André Morel
# André Morel

André Paul Victor Morel (* 3. August 1884 in Troyes; † 5. Oktober 1961 in Vaulx-en-Velin) war ein französischer Automobilrennfahrer.

## Leben

Als junger Mann ging Morel nach Lyon. Ohne Studium und Berufsausbildung arbeitete er zunächst als Hilfskraft und als Fahrzeughändler. 1911 bis 1914 führte er eine Kfz-Vertragswerkstatt für die Marken Berliet und Le Zèbre. Während des Ersten Weltkriegs wurde er als kampfunfähig eingestuft und in einer Munitionsfabrik eingesetzt.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1924 | Frankreich Société Nouvelle de l’Automobile Amilcar | Amilcar Type CGS | Frankreich Marius Mestivier | Ausfall | Leck im Öltank |
| 1925 | Frankreich Société Nouvelle pour l’Automobile | Amilcar CGSS Gran Sport | Frankreich Marius Mestivier | Ausfall | Tödlicher Unfall von Mestivier |
| 1938 | Frankreich Jean Prenant | Talbot T150SS Coupe | Frankreich Jean Prenant | Rang 3 | |
| 1939 | Italien 1861 Luigi Chinetti | Talbot T26 | Vereinigtes Konigreich Jim Bradley | Ausfall | Defekt |
| 1949 | Frankreich Ecurie Verte | Talbot-Lago Gran Sport Coupe | Frankreich André Chambas | Ausfall | Zylinderkopfdichtung |
| 1950 | Frankreich André Chambas | Talbot-Lago Grand Sport Coupe | Frankreich André Chambas | Rang 13 | |
| 1951 | Frankreich André Chambas | Talbot-Lago T26 Grand Sport Barchetta | Frankreich André Chambas | Rang 17 | |
| 1952 | Frankreich André Chambas | Talbot-Lago T26 GS Compressor | Frankreich André Chambas | Rang 9 | |
