Kenneth Eriksson
# Kenneth Eriksson

Kenneth Eriksson (* 13. Mai 1956 in Äppelbo) ist ein ehemaliger schwedischer Rallyefahrer.

## Karriere

Kenneth Eriksson fuhr in der Rallye-Weltmeisterschaft zwischen den Jahren 1980 bis 2002 für verschiedenen Teams. Insgesamt startete er bei 138 Weltmeisterschaftsläufen, gewann sechs Rallyes, stand 21-mal auf dem Siegerpodest, siegte bei 214 Wertungsprüfungen und ließ sich 489 WM-Punkte gutschreiben. In der Rallye-Weltmeisterschaft 1995 gelang Eriksson mit dem dritten Rang sein bestes Resultat in einer Weltmeisterschaft mit dem Rallyeteam von Mitsubishi.

## Statistik

### Einzelergebnisse WRC

| Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Rang |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1980 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | | 0 | — |
| 1980 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | | 35 | | | | | | | | | | | | | 0 | — |
| 1981 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 0 | — |
| 1981 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | | 31 | | | | | | | | | | | | | 0 | — |
| 1982 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 0 | — |
| 1982 | Kenneth Eriksson | Saab 96 V4 | | 15 | | | | | | | | | | | | | 0 | — |
| 1983 | Kenneth Eriksson | Opel Ascona 400 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 0 | — |
| 1983 | Kenneth Eriksson | Opel Ascona 400 | | 16 | | | | | | | | | | | | | 0 | — |
| 1984 | Opel Team Sweden | Opel Kadett GT/E | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 4 | 36 |
| 1984 | Opel Team Sweden | Opel Kadett GT/E | | 7 | | | | | | | | | | | | | 4 | 36 |
| 1984 | Kenneth Eriksson | Opel Kadett GSI | | | | | | | | | | | | DNF | | | 4 | 36 |
| 1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 1 | 68 |
| 1985 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 | | 10 | | | | | | | | | | | | | 1 | 68 |
| 1986 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTi 16V | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigte Staaten USA | | 25 | 10 |
| 1986 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTi 16V | 9 | 7 | DNF | DNF | 8 | 7 | 7 | 5 | 12 | | 5* | 11 | | | 25 | 10 |
| 1987 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTi 16V | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 70 | 4 |
| 1987 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTi 16V | 5 | 8 | 3 | DNF | DNF | DNF | | 2 | 4 | | 1 | | 9 | | 70 | 4 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Supra Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 22 | 12 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Supra Turbo | | | | 4 | | | | | | | | | | | 22 | 12 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | | | | | 6 | DNF | | | | DNF | | 6 | DNF | | 22 | 12 |
| 1989 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | Schweden SWE | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 47 | 6 |
| 1989 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | 3 | | | | | DNF | | | 4 | 2 | | | 4 | | 47 | 6 |
| 1990 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 27 | 8 |
| 1990 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | DNF | DNF | | | DNF | | | 3 | DNF | | | 2 | | | 27 | 8 |
| 1991 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 66 | 5 |
| 1991 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | DNF | 1 | | | | 7 | | | 3 | 2 | | | | 2 | 66 | 5 |
| 1992 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 4 | 41 |
| 1992 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | DNF | | DNF | | | DNF | | | | | | | | 7 | 4 | 41 |
| 1993 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Lancer RS | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | 41 | 6 |
| 1993 | Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Lancer RS | 4 | | 5 | | | DNF | | | 5 | | | | 2 | | 41 | 6 |
| 1994 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer RS | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Spanien ESP | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 18 | 12 |
| 1994 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer RS | 5 | | | | | | | | | | | | | | 18 | 12 |
| 1994 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II | | | | | | DNF | | 4 | | | | | | | 18 | 12 |
| 1995 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Frankreich FRA | Neuseeland NZL | Australien AUS | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | | | | 48 | 3 |
| 1995 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II | | 1 | | | | | | | | | | | | | 48 | 3 |
| 1995 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo III | | | | | 5 | 1 | | DNF | | | | | | | 48 | 3 |
| 1996 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II | Schweden SWE | Kenia KEN | Indonesien IDN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | | | | | | 78 | 4 |
| 1996 | Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II | 5 | 2 | DNF | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | 7 | | | | | | 78 | 4 |
| 1997 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza WRC'97 | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Indonesien IDN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 28 | 5 |
| 1997 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza WRC'97 | | 1 | DNF | DNF | | | 3 | DNF | 1 | DNF | 3 | | DNF | DNF | 28 | 5 |
| 1998 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza WRC'97 | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | | 3 | 14 |
| 1998 | 555 Subaru WRT | Subaru Impreza WRC'97 | | 4 | | | | | | | | | | | | | 3 | 14 |
| 1998 | Hyundai Motor Sport | Hyundai Coupé Kit Car | | | | DNF | 21 | | DNF | DNF | | | | | | | 3 | 14 |
| 1998 | Hyundai Motor Sport | Hyundai Coupe Kit Car Evo2 | | | | | | | | | 20 | DNF | DNF | 22 | DNF | | 3 | 14 |
| 1999 | Hyundai Motor Sport | Hyundai Coupe Kit Car Evo2 | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | China Volksrepublik CHN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | — |
| 1999 | Hyundai Motor Sport | Hyundai Coupe Kit Car Evo2 | | DNF | | 14 | DNF | | | 15 | 17 | DNF | 11 | DNF | 9 | 25 | 0 | — |
| 2000 | Hyundai WRT | Hyundai Accent WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Zypern 1960 CYP | Frankreich FRA | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 5 | 11 |
| 2000 | Hyundai WRT | Hyundai Accent WRC | | 13 | | DNF | 23 | 8 | DNF | 5 | 15 | | DNF | 45 | 4 | DNF | 5 | 11 |
| 2001 | Hyundai WRT | Hyundai Accent WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Spanien ESP | Argentinien ARG | Zypern 1960 CYP | Griechenland GRE | Kenia KEN | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 1 | 21 |
| 2001 | Hyundai WRT | Hyundai Accent WRC | | 8 | | | | | | | | | | | | | 1 | 21 |
| 2001 | Hyundai WRT | Hyundai Accent WRC2 | | | 7 | | DNF | DNF | DNF | | 12 | 10 | | | 12 | 6 | 1 | 21 |
| 2002 | Škoda Motorsport | Škoda Octavia WRC Evo2 | Monaco MON | Schweden SWE | Frankreich FRA | Spanien ESP | Zypern 1960 CYP | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Kenia KEN | Finnland FIN | Deutschland DEU | Italien ITA | Neuseeland NZL | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 1 | 18 |
| 2002 | Škoda Motorsport | Škoda Octavia WRC Evo2 | 13 | DNF | DNF | 17 | 9 | 6 | 14 | DNF | | | | | | | 1 | 18 |
| 2002 | Škoda Motorsport | Škoda Octavia WRC Evo3 | | | | | | | | | DNF | 10 | 11 | DNF | 8 | 13 | 1 | 18 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
