TB Glückauf und Trusetal
# TB Glückauf und Trusetal

GLÜCKAUF und TRUSETAL waren zwei vierachsige 750 mm-Schmalspurlokomotiven der Trusebahn. Nach deren Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn (DR) ab dem 1. April 1949 erhielten die Nassdampf-Tenderlokomotiven mit Klien-Lindner-Hohlachsen die Nummern 99 4531 und 99 4532.

## Geschichte

Die GLÜCKAUF war 1908 von der Lokomotivfabrik Orenstein & Koppel gebaut worden, die TRUSETAL kam als Nachbau 16 Jahre später dazu. Die 99 4531 wurde 1962 ausgemustert und diente als Ersatzteilspender für die Schwesterlok. 1959 verließ die TRUSETAL (99 4532) das Trusetal und kam über die Insel Rügen zur Zittauer Schmalspurbahn. Ihrer Klien-Lindner-Hohlachsen beraubt (mit Hilfe der Ersatzteile von der GLÜCKAUF), kam sie nun als reine Rangierlokomotive zum Einsatz, für einen Streckeneinsatz war sie nicht zugelassen. 1989 musste die Lok auf Grund des verschlissenen Kessels abgestellt werden. Eine Neubekesselung kam auf Grund der veränderten politischen Lage nicht mehr in Frage. Danach wurde die Lok im Lokschuppen in Zittau hinterstellt. Nach langwierigen Verhandlungen konnte die Lok 2001 durch den Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen erworben werden und ist seitdem im Lokschuppen von Bertsdorf abgestellt.

## Technische Merkmale

Die Lokomotiven haben einen Außenrahmen, die dritte Achse ist die Treibachse. Sie verfügen über eine Heusingersteuerung.

