Thrige
# Thrige

Thomas B. Thrige AS war ein dänisches Unternehmen, das auch in der Automobilindustrie tätig war.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1894 in Odense gegründet. Zunächst stellte es Elektromotoren her. Außerdem wurden Fahrräder hergestellt. Spätestens 1909 kamen Lastkraftwagen dazu. 1910 oder 1911 folgten Personenkraftwagen. 1918 schlossen sich Anglo-Dane, Jan und die Automobilabteilung von Thrige zur De forenede Automobilfabriker zusammen, um Nutzfahrzeuge unter dem Namen Triangel anzubieten.

## Fahrzeuge

Zunächst wurden Lkw gefertigt. Sie hatten anfangs Elektromotoren, ab 1909 auch Schiebermotoren der Daimler Motor Company mit 3300 cm³ Hubraum und 44 PS Leistung. Ab 1912 wurden Einbaumotoren von der Continental Motors Company und Hercules aus den USA verwendet.

Die Pkw waren eine eigene Konstruktion. Sie wurden unter anderem als Taxi eingesetzt. Die Ottomotoren kamen von der Établissements Ballot und White & Poppe. 1913 oder 1914 wurden 50 Zweisitzer gefertigt. Sie hatten einen Vierzylindermotor von Ballot, der mit 12 PS eingestuft war, Magnetzündung von Bosch, Vergaser von Solex, ein Dreiganggetriebe und Kardanantrieb zur Hinterachse. Auf ein Differential wurde verzichtet. Manche Teile wie Fahrgestell, Lenkung, Vorder- und Hinterachse stammten aus Frankreich. Eine Quelle bezeichnet dieses Modell als 4/12 HP. Daneben gab es von 1914 bis 1918 einen 8/22 HP, ebenfalls mit Einbaumotor von Ballot.

