Grahame-White
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Grahame-White war ein britischer Flugzeughersteller und Hersteller von Cyclecars.

Die Firma wurde als Grahame-White Aviation Company 1911 von Claude Grahame-White (1879–1959) in Hendon Middlesex gegründet und baute viele bekannte und erfolgreiche Flugzeuge eigener Konstruktion. Während des Ersten Weltkrieges wurden in Lizenz Flugzeuge von Morane-Saulnier für die britische Luftwaffe hergestellt. 1920 wurde der Flugzeugbau komplett eingestellt.

Im selben Jahr firmierte die Gesellschaft in Grahame-White Company Ltd. um und stellte bis 1924 Cyclecars her. Zunächst entstand ein kleiner Roadster 3.3 hp mit luftgekühltem Einzylindermotor, der 348 cm³ Hubraum besaß. Im Jahr darauf wurde ihm der Typ 7 hp mit 689 cm³-Zweizylindermotor zur Seite gestellt, verschwand aber noch im selben Jahr wieder. 1924 kam ein Cyclecar mit wassergekühltem Vierzylinder-Reihenmotor von Dorman, der 1.094 cm³ Hubraum aufwies. Danach verschwand Grahame-White endgültig vom Markt.

## Flugzeugmodelle

* Grahame-White Baby
* Grahame-White Bantam
* Grahame-White Ganymede
* Grahame-White Type X Charabanc
* Grahame-White Type XI
* Grahame-White Type XV
* Grahame-White Type XIII
* Grahame-White Type 18
* Grahame-White Type 19

## PKW-Modelle

| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Radstand | Gewicht |
| - | - | - | - | - | - |
| 3.3 hp | 1920–1924 | 1 | 348 cm³ | 1956 mm | 203 kg (nur Fahrgestell) |
| 7 hp | 1921 | 2 Reihe | 689 cm³ | 2464 mm | 254 kg (nur Fahrgestell) |
| 10 hp | 1924 | 4 Reihe | 1094 cm³ | 2464 mm | |

## Quellen

* Gunston, Bill: World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, Naval Institute Press, Annapolis (1993), S. 132
* Sampson / Low / Marston (Herausgeber): Jane’s All the World’s Aircraft 1919, London, S. 140
* Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6, SS. 398–399
