Circuito Mallorca Rennarena
# Circuito Mallorca Rennarena

Circuit Mallorca in Llucmajor ist eine Motorsportrennstrecke auf der Baleareninsel Mallorca. Sie befindet sich etwa 3 km östlich von El Arenal direkt neben der Autobahn Palma–Llucmajor.

## Beschreibung

Die für Auto- und Motorradrennen geeignete Asphaltbahn hat eine Länge von 3.200 Metern und ist 10 bis 12 Meter breit. Sie verfügt über 5 Links- und 8 Rechtskurven. Verbindungsstrecken innerhalb des Rundkurses ermöglichen alternative Verläufe für einzelne Veranstaltungen. Die Gegengerade ist 490 Meter lang. Die 150 m lange Boxengasse ist 20 Meter breit und bietet 7 Boxen. Der Kontrollturm an der Haupttribüne, die rund 600 Zuschauern Platz bietet, beinhaltet auch ein Kontrollzentrum mit Zeitmessung. Unter der Tribüne befindet sich ein Restaurant mit 130 Sitzplätzen.

Im östlichen Bereich der Hauptstrecke befindet sich eine separate, 1.200 Meter lange und etwa 5 Meter breite Kartbahn, die sowohl mit Leih- als auch mit Privatkarts genutzt werden kann. Die Kartbahn kann mit der Rennstrecke verbunden werden um zusätzliche Streckenvarianten zu bilden. Die Tribüne der Kartanlage ist für 400 Zuschauer ausgelegt.

Im westlichen Teil des Circuits befindet sich darüber hinaus ein Offroad-Park.

## Nutzung

Die Mitglieder der Motorsportverbände der Balearen nutzen die Rennstrecke für Trainings- und Testfahrten und kleinere, auf die Insel bezogene Motorsportwettbewerbe. Internationale oder spanische Meisterschaften werden auf der Mallorca-Rennarena nicht ausgetragen.

Die All-Sports Racing School ist in einem Nebengebäude angesiedelt und bietet praktischen und theoretischen Fahrunterricht an. Professionelle Instruktoren unterrichten an der Rennfahrerschule der Circuit Mallorca, die auch Formel-Junior-Fahrzeugzur Schulung betreibt.

## Zukunft

Der balearische Motorsportverband gab 2010 bekannt, dass Pläne für den Bau einer 4,6 Kilometer langen Internationalen Rennstrecke mit 15 Kurven bereits seit vielen Jahren vorliegen würden. Der neue Rundkurs sollte demnach auf dem Grundstück der bestehenden Anlage errichtet werden. Die neue Grand-Prix-Strecke sollte zunächst zur Austragung der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft genutzt werden, jedoch auch den Ansprüchen für Formel-1-Rennen genügen. Geplant war weiterhin, dass neben der Strecke ein Technologiezentrum entstehen soll. An der Planung der neuen Rennstrecke sollen auch Experten von Ferrari und des internationalen Motorsportverbandes FIA und Bernie Ecclestone als Berater beteiligt sein. Das Streckenprojekt sollte eine Fläche von ca. 500.000 Quadratmetern umfassen und Platz für etwa 90.000 Zuschauer bieten. Die Kosten des Projektes werden laut Presseberichten auf rund 200 Millionen Euro geschätzt. Die gesamten Kosten sollen durch private Investoren erbracht werden.

Ende 2012 wurde bekannt gegeben, dass der neue Komplex auf der anderen Seite, gegenüber der bestehenden Rennarena an der Autobahn zwischen Palma und Llucmajor errichtet werden soll. Im Mai 2012 wurde bekannt, dass der Inselrat weiterhin die Zustimmung verweigert und sich die Investoren zurückgezogen haben.

2013 kam das Thema Formel-1-Rennstrecke auf Mallorca erneut international ins Gespräch. Die Hells Angels wollten auf Mallorca die Formel-1-Rennbahn bauen und mit Schwarzgeld finanzieren. Im Juni 2013 wurde dieses Thema durch eine Großrazzia der spanischen Polizei jedoch zerschlagen.

