Bahnstrecke Dugo Selo–Novska
# Bahnstrecke Dugo Selo–Novska

Dugo Selo–Novska :

| Streckennummer: | M103 (HŽ) |
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| Streckenlänge: | 83,4 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Legende M102 von Zagreb 84,2 Dugo Selo nach Koprivnica und Budapest 81,2 Ostrna 73,8 Prečec Lonja 66,7 Ivanić Grad D43 61,5 Deanovec 58,3 Širinec 54,2 Novoselec Česma 47,9 Ludina 41,7 Popovača 38,0 Voloder 34,5 Moslavačka Gračenica 30,2 Repušnica 26,4 Kutina D45 20,9 Ilova Ilova 17,3 Banova Jaruga L205 nach Lipik Pakra 10,1 Lipovljani Subocka 6,7 Stara Subocka D47 M502-2 von Sisak 307,0 Novska M104 nach Tovarnik ||

Die Eisenbahnstrecke Dugo Selo–Novska ist eine 83 Kilometer lange, eingleisige, elektrifizierte Bahnstrecke in Kroatien, die von Dugo Selo nach Novska führt. Die Verbindung ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors X.

## Geschichte

Die Strecke wurde 1897 als letzter Teil des Save-Korridors fertig gestellt und wurde von 1919 bis 1977 vom Orient-Express von Paris nach Istanbul befahren.

Die Elektrifizierung der Strecke wurde 1970 als Teil der Strecke Belgrad–Zagreb abgeschlossen.

Die Strecke ist in einem modernisierungsbedürftigem Zustand. So gilt zwischen Dugo Selo und Moslavačka Gračenica eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und auf dem weiteren Abschnitt nach Novska fahren die Züge mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h.

Die HŽ Infrastruktura plant eine grundlegende Modernisierung mit einem zweigleisigen Ausbau der gesamten Strecke und einer Anhebung der Geschwindigkeit auf bis zu 160 km/h. So soll bis 2029 das Projekt vollendet werden.

