Straßenbahn Rostow am Don
# Straßenbahn Rostow am Don

* Dieser Artikel wurde aufgrund von akuten inhaltlichen oder formalen Mängeln auf der Qualitätssicherungsseite des Portals Bahn eingetragen.
* Bitte hilf mit, die Mängel dieses Artikels zu beseitigen, und beteilige dich bitte an der Diskussion.
* Artikel, die nicht signifikant verbessert werden, können gelöscht werden.

Rostow am Don :

| BildTatra T6B5 als Linie 10 bei der Endhaltestelle Sel'mash ||
| - | - |
| Basisinformationen ||
| Staat | Russland |
| Stadt | Rostow am Don |
| Eröffnung | 1887 |
| Elektrifizierung | 2. Januar 1902 |
| Betreiber | Rostow Transport Unternehmung |
| Infrastruktur ||
| Streckenlänge | 37,68 (Stand 2004) |
| Ehemals größte Streckenlänge | 200,5 |
| Gleislänge | 82 km |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Tunnelbahnhöfe | – |
| Betrieb ||
| Linien | 4 |
| Fahrzeuge | KTM-5, Tatra T6B5, 71-619, 71-608, 71619KT, Tatra T3SU |
| Netzplan ||
| Streckennetz 2017 ||

Die Straßenbahn Rostow am Don ist ein Straßenbahnnetz in der russischen Millionenstadt Rostow am Don am Schwarzen Meer. Neben dem Straßenbahnnetz besteht der öffentliche Nahverkehr in Rostow aus Trolleybus- und Omnibuslinien, die teilweise auch entlang ehemaliger Straßenbahnstrecken verkehren. Zudem verkehren Marschrutkis. Rostow ist die einzige Stadt in Russland, die ein Normalspurnetz mit entsprechendem Wagenmaterial besitzt; alle anderen russischen Straßenbahnsysteme besitzen mit Ausnahme einiger in Meterspur ausgeführten Betriebe Gleisnetze in der russischen Breitspur von 1524 Millimetern. Die Länge des Schienennetzes betrug 2004 82 km, von denen aktuell 37,68 km Linienweg darstellen.

## Geschichte

Ab 1887 verkehrte in der Stadt eine Pferdebahn, die bereits zum 2. Januar 1902 auf elektrischen Betrieb umgestellt wurde. Sie gehört zu den ältesten Betriebsgesellschaften in Russland. Im Gegensatz zu vielen anderen Städten hatte die Russische Revolution keinen Einfluss auf den Betrieb oder die Entwicklung der Straßenbahn. 1918 erfolgte die Zusammenlegung mit dem Streckennetz der Nachbargemeinde Nachitschewan am Don, die zehn Jahre später nach Rostow eingemeindet wurde. Gleichzeitig wurde das Netz auch auf das Stadtgebiet westlich des Flusses Temernik ausgedehnt.

Gab es mit der Pferdebahn nur vier Linien, waren es im Jahr 1925 bereits sechs. Während der Kriegsjahre 1941 bis 1943 gab es eine Unterbrechung der Versorgung wegen deutscher Kriegseinwirkung.

Ab 1957 belieferte die tschechische Firma ČKD Tatra die Stadt mit Straßenbahnfahrzeugen. Tatra wurde damit der erste Hersteller der von sowjetischen Unternehmen zur Lieferung beauftragt wurde. Die Auswahl erfolgte, weil Tatra bereits im Normalspur-Fahrzeugen Erfahrungen aufweisen konnte.

1990 war mit 120 km das Jahr der größten Streckenausdehnung mit insgesamt 18 Linienführungen. Seitdem wurden viele der maroden Strecken geschlossen. Auch zwei der vier Depots wurden aufgegeben. 1998 wurde das Netz weiter gekürzt. 2006 wurde ein Masterplan erstellt, um den Betrieb wirtschaftlicher zu machen und bis 2025 auf ein Metrotram-System zu erstarken. Diese Pläne wurden bis 2018 nur halbherzig umgesetzt.

## Betrieb

Straßenbahn und Trolleybusse sind in ihren Linienführungen aufeinander abgestimmt und ergänzen sich entsprechend. Es gibt 2018 die zwei Straßenbahndepots Lengorod und Proletarskoje des sogenannten Proletarischen Straßenbahndepots: Das ältere Areal liegt im Westen der Stadt am Linienweg der Linie 7, im Osten befindet sich ein zweites Depot am Linienweg der Linie 1.

Während die Linien 1, 6, 7 und 10 je zwei Endhaltestellen besitzen, führt die Linie 4 als Ringlinie um das Stadtzentrum herum.

Linienwege :

| Nr. | Linienweg | Betriebszeiten (ca.) |
| - | - | - |
| 1 | Hauptbahnhof – Bahnhofsplatz – Zentralmarkt – Zakrutkina-Str. – Tolstoi-Pl. – Militärkrankenhaus | 06:00 – 22:30 |
| 4 | Myasokombinat – Ringlinie (Krasnoarmeyskaya Ulitsa – Theaterprospekt – Zentralmarkt – Budyonnovskiallee – Krasnoarmeyskaya Ulitsa) | 06:45 – 21:30 |
| 6 | Nakhichevan-Allee – Krepostnoy-Allee – M.-Gorky-Straße – Stanislavsky-Straße | 06:00 – 22:00 |
| 7 | Chukotskaya-Str. – Michurina-Pl. – Kalininstr. – Lendvorets – Budyonnovskiallee – Zentralmarkt | 06:15 – 19:30; 21:00; 22:30 |
| 10 | Lendvorets – Budyonnovskiallee – Krasnoarmeyskaya Ulitsa – Kayani-Str. – Prospekt Sholokhowa – Sel'mash | 6:00 – 22:00 |

Der Betrieb wurde mit zum Teil sehr altem Material ausgeführt. 2008 waren 72 Triebwagen im Einsatz, von denen inzwischen die meisten abgestellt sind, 2018 noch 23. Es gibt keine Beiwagen, jedoch 7 technische Hilfswagen.

Im Bestand geführte Fahrzeuge :

| Status | Nr. | BR | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | von… | Bemerkung |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| A | 1 | 71-605U | 280 | 1990 | 2015 | 1998 | 1998 ex 005 |
| A | 2 | 71-605U | - | 1990 | 2015 | | |
| A | 3 | 71-605U | - | 1990 | | | |
| A | 4 | 71-605U | - | 1990 | | | |
| A | 5 | 71-605U | | 1990 | | | |
| A | 6 | 71-605U | 374 | 1990 | | 1998 | 1998 ex 017 |
| A | 7 | 71-605U | | 1990 | | | |
| A | 8 | 71-605U | 388 | 1990 | | ? | ???? ex 403 |
| A | 9 | 71-605U | | 1990 | | | |
| A | 10 | 71-605U | 832 | 1991 | 2015 | ? | ???? ex 025 |
| A | 11 | 71-605U | | 1990 | | | |
| A | 12 | 71-605U | - | 1990 | | | |
| A | 13 | 71-605U | | 1990 | | | |
| A | 14 | 71-605U | | 1990 | 2007 | | |
| A | 15 | 71-605U | | 1991 | | | |
| A | 16 | 71-605U | | 1991 | 2005 | | |
| A | 17 | 71-605U | 862 | 1991 | 06.2016 | ? | Fahrschule ???? ex 418 |
| A | 18 | 71-605U | | 1991 | 2015 | 2015 | |
| A | 19 | 71-605U | 1007 | 1991 | 2015 | 1998 | 1998 ex 909 |
| A | 20 | 71-605U | 1006 | 08.1991 | 2015 | 1998 | 1998 ex 907 |
| A | 21 | 71-605U | 1011 | 1991 | | ???? | Übungsfahrzeug ex 913. 12.2016 Servicefahrzeug |
| A | 22 | 71-605U | | | 2008 | | |
| A | 23 | 71-605U | | | | | |
| A | 24 | 71-605U | 398 | 1990 | 2015 | ? | ???? ex 412 |
| B | 25 | 71-605U | | | | | |
| B | 26 | 71-605U | | | 2015 | | |
| A | 27 | 71-605U | | | 2015 | | Übungsfahrzeug |
| A | 28 | 71-605U | | | 2015 | | |
| A | 29 | 71-605U | | 1990 | | | |
| A | 30 | 71-605U | | | | | |
| A | 31 | 71-605U | | | | | |
| B | 32 | 71-605U | 1101 | 1991 | | ? | ???? ex 920 |
| A | 33 | 71-605U | 1094 | 1991 | 2015 | ? | ???? ex 425 |
| A | 34 | 71-605U | | | | | |
| A | 35 | 71-605U | 35 | 08.1992 | | 12.2016 | Übungsfahrzeug 12.2016 |
| A | 36 | 71-605U | | | | | |
| A | 37 | 71-605U | | 1991 | 2016 | | |
| A | 38 | 71-605U | | | | | |
| A | 39 | 71-605U | 1093 | 1991 | 2015 | ? | ???? ex 923 |
| A | 40 | 71-605U | | | | | |
| A | 41 | 71-605U | | | 2015 | | |
| B | 42 | 71-605U | | 1992 | | | |
| A | 43 | 71-605U | | 07.1992 | | | |
| A | 44 | 71-605U | 36 | 07.1992 | 2015 | | |
| A | 45 | 71-605U | 833 | 1991 | 2015 | 1998 | 1998 ex 026 |
| A | 46 | 71-608K | | 1993 | 2014 | 1999 | 1999 ex 435 |
| A | 47 | 71-608K | | | 92.015 | | |
| A | 48 | 71-608K | | 1993 | | 1999 | 1999 ex 437 |
| A | 49 | 71-608K | | | 2015 | 1998 | 1998 ex 930 |
| A | 50 | 71-608K | 581 | 1993 | | 1999 | 1999 ex 931 |
| A | 51 | 71-608K | 573 | 09.1993 | 2015 | 1998 | 1998 ex 932 |
| A | 52 | 71-608K | | 1993 | | 1999 | 1999 ex 933 |
| A | 53 | 71-608K | | 1993 | 2015 | 1999 | 1999 ex 934 |
| A | 54 | 71-608K | 568 | 09.1993 | 2015 | 1999 | 1999 ex 037 |
| A | 55 | 71-608K | 570 | 09.1993 | | 2003 | 2003 ex 038 |
| A | 56 | 71-608K | | | 2015 | 1999 | 1999 ex 039 |
| A | 57 | 71-608K | | | 2015 | 1999 | 1999 ex 040 |
| A | 58 | 71-608K | 878 | 09.1994 | 10.2015 | 1999 | 1999 ex 041 |
| A | 59 | 71-608K | | | 2015 | | |
| A | 60 | 71-608K | | 1994 | 09.2015 | 1999 | 1999 ex 043 |
| B | 61 | 71-619KU | 114 | 08.2004 | | 09.2004 | |
| B | 62 | 71-619KU | 132 | 08.2004 | | 09.2004 | |
| B | 63 | 71-619KU | 185 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 64 | 71-619KU | 189 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 65 | 71-619KU | 190 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 66 | 71-619KU | 191 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 67 | 71-619KU | 193 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 68 | 71-619KU | 194 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 69 | 71-619KU | 195 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 70 | 71-619KU | 196 | 10.2007 | | 2007 | |
| B | 71 | 71-619KU | 197 | 10.2007 | | 2007 | ausgebrannt 19.01.2017 |
| B | 72 | 71-619KU | 198 | 12.2007 | | 2007 | Unfall 23.02.2017 |
| B | 73 | 71-619KU | 208 | 08.2008 | | 09.2008 | |
| B | 74 | 71-619KU | 213 | 08.2008 | | 09.2008 | |
| B | 75 | 71-619KU | 214 | 08.2008 | | 10.2008 | |
| B | 76 | 71-619KU | 215 | 08.2008 | | 10.2008 | |
| B | 77 | 71-619KU | 216 | 09.2008 | | 10.2008 | |
| A | 78 | 71-619KTU | 385 | 2008 | | 09.12.2008 | 02.04.2009 Lengoodskoye Depot |
| A | 79 | 71-619KTU | 387 | 2008 | | 09.12.2008 | 02.04.2009 Lengoodskoye Depot |
| A | 80 | 71-911E “City Star” | 1 | 01.2016 | | 23.02.2016 | Erprobungsfahrzeug 09.2016 to 71-911E “City Star” # 112 |
| B | 105 | Tatra T3SU [2-door] | 159862 | 1971 | | 26.02.2015 | 26.02.2015 ex Lengoodskoye Depot; 2006 ex ВС-1000; 1998 ex Oktyabrskoye Depot; ???? ex 114; ???? ex 572 |
| L | 110 | 71-911E “City Star” | 2 | 2016 | | 28.08.2016 | |
| L | 111 | 71-911E “City Star” | 3 | 2016 | | 28.08.2016 | |
| L | 112 | 71-911E “City Star” | 4 | 2016 | | 09.2016 | 09.2016 ex 71-911E “City Star” # 080 |
| L | 113 | 71-911E “City Star” | 5 | 2016 | | 28.10.2016 | |
| L | 114 | 71-911E “City Star” | 6 | 2016 | | 28.10.2016 | |
| L | 115 | 71-911E “City Star” | 7 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 116 | 71-911E “City Star” | 8 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 117 | 71-911E “City Star” | 9 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 118 | 71-911E “City Star” | 10 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 119 | 71-911E “City Star” | 11 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 120 | 71-911E “City Star” | 12 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 121 | 71-911E “City Star” | 13 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 122 | 71-911E “City Star” | 14 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 123 | 71-911E “City Star” | 15 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 124 | 71-911E “City Star” | 16 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 125 | 71-911E “City Star” | 17 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 126 | 71-911E “City Star” | 18 | 2016 | | 12.2016 | |
| L | 127 | 71-911E “City Star” | | 2017 | | 12.2016 | |
| L | 128 | 71-911E “City Star” | | 2017 | | 12.2016 | |
| L | 136 | 71-911E “City Star” | | 2017 | | 12.2016 | |
| L | 137 | 71-911E “City Star” | | 2017 | | 12.2016 | |
| L | 138 | 71-911E “City Star” | | 2017 | | 12.2016 | |
| L | 139 | 71-911E “City Star” | | 2017 | | 12.2016 | |
| ? | 161 | Tatra T3SU [2-door] | 164989 | 1976 | | | |
| A | 201 | Tatra T3SU [2-door] | 164894 | 1976 | | | |
| A | 202 | Tatra T3SU [2-door] | 164895 | 1976 | | | |
| A | 203 | Tatra T3SU [2-door] | 164896 | 1976 | | | |
| A | 204 | Tatra T3SU [2-door] | 164897 | 1976 | | | |
| A | 205 | Tatra T3SU [2-door] | 164898 | 1976 | | | |
| A | 206 | Tatra T3SU [2-door] | 164899 | 1976 | | | |
| A | 207 | Tatra T3SU [2-door] | 164900 | 1976 | | | |
| A | 208 | Tatra T3SU [2-door] | 164999 | 1976 | | | |
| A | 209 | Tatra T3SU [2-door] | 165000 | 1976 | | | |
| A | 210 | Tatra T3SU [2-door] | 165001 | 1976 | | | |
| A | 211 | Tatra T3SU [2-door] | 165002 | 1976 | | | |
| A | 212 | Tatra T3SU [2-door] | 165003 | 1976 | | | |
| A | 213 | Tatra T3SU [2-door] | 165004 | 1976 | | | |
| A | 214 | Tatra T3SU [2-door] | 165005 | 1976 | | | |
| A | 215 | Tatra T3SU [2-door] | 165006 | 1976 | | | |
| A | 216 | Tatra T3SU [2-door] | 165007 | 1976 | | | |
| A | 217 | Tatra T3SU [2-door] | 165008 | 1976 | | | |
| A | 218 | Tatra T3SU [2-door] | 165009 | 1976 | | | |
| A | 219 | Tatra T3SU [2-door] | 165010 | 1976 | | | |
| A | 220 | Tatra T3SU [2-door] | 165011 | 1976 | | | |
| A | 221 | Tatra T3SU [2-door] | 165012 | 1976 | | | |
| A | 222 | Tatra T3SU [2-door] | 165013 | 1976 | | | |
| A | 223 | Tatra T3SU [2-door] | 165015 | 1976 | | | |
| A | 224 | Tatra T3SU [2-door] | 165016 | 1976 | | | |
| A | 225 | Tatra T3SU [2-door] | 165881 | 1977 | | | |
| A | 226 | Tatra T3SU [2-door] | 165882 | 1977 | | | |
| A | 227 | Tatra T3SU [2-door] | 165883 | 1977 | | | |
| A | 228 | Tatra T3SU [2-door] | 165884 | 1977 | | | |
| A | 229 | Tatra T3SU [2-door] | 165885 | 1977 | | | |
| A | 230 | Tatra T3SU [2-door] | 165886 | 1977 | | | |
| A | 231 | Tatra T3SU [2-door] | 165887 | 1977 | | | |
| A | 232 | Tatra T3SU [2-door] | 165888 | 1977 | | | |
| A | 233 | Tatra T3SU [2-door] | 165889 | 1977 | | | |
| A | 234 | Tatra T3SU [2-door] | 165890 | 1977 | | | |
| A | 235 | Tatra T3SU [2-door] | 165891 | 1977 | | | |
| A | 236 | Tatra T3SU [2-door] | 165892 | 1977 | | | |
| A | 237 | Tatra T3SU [2-door] | 165893 | 1977 | | | |
| A | 238 | Tatra T3SU [2-door] | 165894 | 1977 | | | |
| A | 239 | Tatra T3SU [2-door] | 165895 | 1977 | | | |
| A | 240 | Tatra T3SU [2-door] | 165896 | 1977 | | | |
| A | 241 | Tatra T3SU [2-door] | 165897 | 1977 | | | |
| A | 242 | Tatra T3SU [2-door] | 165898 | 1977 | | | |
| A | 243 | Tatra T3SU [2-door] | 165899 | 1977 | | | |
| A | 244 | Tatra T3SU [2-door] | 165900 | 1977 | | | |
| A | 245 | Tatra T3SU [2-door] | 165901 | 1977 | | | |
| A | 246 | Tatra T3SU [2-door] | 165902 | 1977 | | | |
| A | 247 | Tatra T3SU [2-door] | 165903 | 1977 | | | |
| A | 248 | Tatra T3SU [2-door] | 165904 | 1977 | | | |
| A | 249 | Tatra T3SU [2-door] | 165905 | 1977 | | | |
| A | 250 | Tatra T3SU [2-door] | 165906 | 1977 | | | |
| A | 251 | Tatra T3SU | 175540 | 1986 | | | |
| A | 252 | Tatra T3SU [2-door] | 175546 | 1986 | | | |
| A | 400 | 71-605U | 385 | 1990 | | | |
| A | 401 | 71-605U | 386 | 1990 | | | |
| A | 402 | 71-605U | 387 | 1990 | | | |
| A | 403 | 71-605U | 388 | 1990 | | | ???? to 008 |
| A | 404 | 71-605U | 389 | 1990 | | | |
| A | 405 | 71-605U | 390 | 1990 | | | |
| A | 406 | 71-605U | 392 | 1990 | | | |
| A | 407 | 71-605U | 393 | 1990 | | | |
| A | 408 | 71-605U | 394 | 1990 | | | |
| A | 409 | 71-605U | 395 | 1990 | | | |
| A | 410 | 71-605U | 396 | 1990 | | | |
| A | 411 | 71-605U | 397 | 1990 | | | |
| A | 412 | 71-605U | 398 | 1990 | | | ???? to 024 |
| A | 413 | 71-605U | 399 | 1990 | | | |
| A | 414 | 71-605U | 400 | 1990 | | | |
| A | 415 | 71-605U | 402 | 1990 | | | |
| A | 416 | 71-605U | 856 | 1991 | | | |
| A | 417 | 71-605U | 860 | 1991 | | | |
| A | 418 | 71-605U | 862 | 1991 | | | ???? to 017 |
| A | 419 | 71-605U | 981 | 1991 | | | |
| A | 420 | 71-605U | 987 | 1991 | | | |
| A | 421 | 71-605U | 988 | 1991 | | 1991 | |
| A | 422 | 71-605U | 1001 | 1991 | | | |
| A | 423 | 71-605U | 1002 | 1991 | | | |
| A | 424 | 71-605U | 1004 | 1991 | | | |
| A | 425 | 71-605U | 1094 | 1991 | | | ???? to 033 |
| A | 426 | 71-605U | 1095 | 1991 | | | |
| A | 427 | 71-605U | 1105 | 1991 | | | |
| A | 428 | 71-605U | 1096 | 1991 | | | |
| A | 429 | 71-605U | 1098 | 1991 | | | |
| A | 430 | 71-605U | 1106 | 1991 | | | |
| A | 431 | 71-605U | 1108 | 1991 | | | |
| A | 432 | 71-605U | 1410 | 1992 | | | |
| A | 433 | 71-605U | 1419 | 1991 | | | |
| A | 434 | 71-605U | 1421 | 1991 | | | |
| A | 435 | 71-608K | | 1993 | | | 1999 → 046 |
| A | 437 | 71-608K | | 1993 | | | 1999 → 048 |
| A | 456 | KTM-2 | | | | | |
| A | 542 | Tatra T3SU [2-door] | 159425 | 1970 | | | |
| B | ВС-1000 | Tatra T3SU [2-door] | 159862 | 1971 | | 1998 | 1998 ex Oktyabrskoye Depot; ???? ex 114; ???? ex 572. seit 26.02.2015 im Proletarskoye Depot; Arbeitswagen |
| B | ВС-2000 | Tatra T3SU [2-door] | | | | | Schneepflug |
| B | С-4000 | VTK-01 | | | | | Schneepflug |
| B | С-6000 | VTK-01 | | | | | Schneepflug |
| B | С-8000 | VTK-01 | | | | | Schneepflug |
| Legende A=ausgemustert, B=im Bestand, L=im Liniendienst, ?=widersprüchliche Angaben; ext. Links exemplarisch. Stand Mai 2018 ||||||||
