Ray Merrick
# Ray Merrick

Raymond William „Ray“ Merrick (* 1. Februar 1918 in Northfield; † 12. September 2003 in Elston) war ein britischer Autorennfahrer.

## Karriere

Ray Merrick war Ende der 1940er- und zu Beginn der 1950er-Jahre bei einigen Sportwagenrennen aktiv. Zweimal war beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1953 fuhr er gemeinsam mit dem späteren General Motors Sportwagen-Entwickler Zora Arkus-Duntov einen Werks-Allard J2R. Der Auftritt endete nach 65 gefahrenen Runden nach einem Motorschaden vorzeitig. Zwei Jahre später er das Rennen auf einem Werks-Kieft. Erneut schied er vorzeitig – diesmal wegen eines Leck im Öltank – aus.

1951 gewann er ein nationales Rennen in Isbley und 1954 beendete er die zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählende RAC Tourist Trophy als 24. der Gesamtwertung.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1953 | Vereinigtes Konigreich Allard Motor Company | Allard J2R | Vereinigte Staaten 48 Zora Arkus-Duntov | Ausfall | Motorschaden |
| 1955 | Vereinigtes Konigreich Kieft Cars Ltd. | Kieft 1100 | Vereinigtes Konigreich Alan Rippon | Ausfall | Ölleck |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1953 | Allard | Allard J2R | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Allard | Allard J2R | | | DNF | | | | |
| 1954 | Ray Merrick | Triumph TR2 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| 1954 | Ray Merrick | Triumph TR2 | | | | | 24 | | |
| 1955 | Kieft | Kieft | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | |
| 1955 | Kieft | Kieft | | | | DNF | | | |
