SIAI-Marchetti SM.102
# SIAI-Marchetti SM.102

Die SIAI-Marchetti SM.102 war ein zweimotoriges Transportflugzeug von SIAI-Marchetti.

## Geschichte

Nach dem Fehlschlag der SM.101 konzentrierte SIAI sich auf die zweimotorige Variante SM.102. Der Prototyp (Kennzeichen I-NDIA), der zum ersten Mal am 24. Februar 1949 flog, war vielversprechend und wurde in Indien, im Nahen und Fernen Osten – jedoch ohne den gewünschten Erfolg – als Passagierflugzeug vorgeführt und ausgestellt. SIAI beschloss, das Konzept in ein leichtes Transportflugzeug für die Aeronautica Militare zu ändern. Die neue Version wurde mit zwei 450-PS-Sternmotoren Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior ausgerüstet und flog am 7. April 1950 zum ersten Mal. Die Maschine ging für die Aeronautica Militare in Kleinserie.

## Konstruktion

Die SM.102 war ein zweimotoriger freitragender Tiefdecker mit einem einziehbaren Fahrwerk. Sie hatte ein geschlossenes Cockpit; die beiden Piloten saßen auf zwei Sitzen nebeneinander, die Passagierkabine bot Platz für bis zu acht Passagieren. Der Prototyp wurde von zwei Ranger-SGV-770-C-1-b-Motoren mit je 500 PS angetrieben. Die Militärvariante der SIAI SM.102 wurde von zwei Sternmotoren Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior mit je 450 PS angetrieben und nur als leichtes Transportflugzeug eingesetzt.

## Nutzer

* Italien Italien

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 2 |
| Passagiere | 8 |
| Länge | 13,4 m |
| Spannweite | 18 m |
| Höhe | 4,47 m |
| Flügelfläche | 38,4 m² |
| Flügelstreckung | 8,4 |
| Leermasse | 3240 kg |
| Startmasse | 5500 kg |
| Antrieb | 2 × Sternmotor Pratt Whitney R-985 Wasp Junior mit je 450 PS (ca. 330 kW) |
| Reisegeschwindigkeit | 298 km/h in 3000 m Höhe |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6900 m |
| Reichweite | 1650 km |
