GM-J-Plattform
# GM-J-Plattform

Die intern bei General Motors als J-Car oder J-Body bezeichnete Automobilplattform wurde für Fahrzeuge mit selbsttragender Karosserie, quer eingebautem Frontmotor und Vorderradantrieb konzipiert. Diese Plattform wurde ab 1977 entwickelt und ersetzte die GM H-Plattform. Das in Europa bekannteste auf ihr aufgebaute Fahrzeug ist der Opel Ascona C / Vauxhall Cavalier Mk. II. Charakteristisch war bei den Viertürern der J-Cars meistens die Wölbung der hinteren Seitenscheiben.

Die Fahrzeuge wurden sowohl in Europa wie in Nordamerika im Frühjahr/Sommer 1981 eingeführt. Während die J-Plattform in Europa bereits 1988 durch den Opel Vectra A abgelöst wurde, wurden die letzten Vertreter dieser Plattform in Nordamerika, der Chevrolet Cavalier der zweiten Generation und der Pontiac Sunfire, bis 2005 angeboten.

## Auf der J-Plattform basierende Modelle

* Australien: Holden Camira
* Brasilien: Chevrolet Monza, baugleich mit dem Opel Ascona C, zudem ein dreitüriges Fließheck-Coupé.
* Deutschland: Opel Ascona C
* Großbritannien: Vauxhall Cavalier Mk. II, baugleich mit dem Opel Ascona C, zudem ein Kombi, dessen Heck vom Holden Camira stammt.
* Japan: Isuzu Aska
* Südkorea: Daewoo Espero, hat eine J-Car-untypische, bei Bertone entworfene Karosserie.
* USA: Buick Skyhawk, Cadillac Cimarron, Chevrolet Cavalier, Oldsmobile Firenza, Pontiac 2000, Pontiac Sunbird

## Galerie

* Chevrolet Monza
* Vauxhall Cavalier Mk. II
* Opel Ascona C
* Daewoo Espero
* Holden Camira
* Isuzu Aska
* Chevrolet Cavalier
* Cadillac Cimarron
* Buick Skyhawk
* Pontiac J2000
* Oldsmobile Firenza
