Blohm & Voss P 188
# Blohm & Voss P 188

Die Blohm und Voss P 188 war ein von Blohm und Voss projektierter deutscher Bomber mit Strahlantrieb im Zweiten Weltkrieg.

## Geplante Baureihen

* P 188-01: Vier Turbojets in separaten Gondeln unter den Flügeln. Das Heckteil war von herkömmlicher Art und die projizierte Geschwindigkeit war so, dass keine Verteidigungsbewaffnung getragen wurde.
* P 188-02: Wie P 188-01, jedoch mit zwei Seitenleitwerken, um Platz für eine Heckanlage mit zwei MG-131-Maschinengewehren zu schaffen. Das Cockpit wurde ebenfalls erhöht, um zwei 20-mm-MG-151-Kanonen in einem Nasenturm aufzunehmen. Zwei weitere MG 151 wurden unter dem hinteren Rumpf installiert.
* P 188-03: Äußere Motoren bewegten sich neben den inneren nach innen, wodurch auf jeder Seite eine einzelne gepaarte Installation entstand, während der Luftwiderstand verringert und die Geschwindigkeit erhöht wurde. Keine Verteidigungsbewaffnung getragen.
* P 188-04: Die Langstreckenvariante mit einem neu gestalteten Nasenabschnitt, um einen schlankeren Rumpf zu ermöglichen, und einem zusätzlichen Kraftstofftank aus Stahl im Rumpf und in den Flügeln beschleunigte den externen Transport von Bombenlast unter dem Rumpf. Die Verteidigungsbewaffnung umfasste dorsale und ventrale Barbetten mit zwei Maschinengewehren sowie an Nase und Heck montierte 20-mm-Doppelkanoneninstallationen. Das Doppelleitwerk erhielt eine zusätzliche V-Form, um es über dem Düsenauspuff anzuwinkeln.

## Technische Daten (P 188-01)

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 17,45 m |
| Spannweite | 27,00 m |
| Höhe | 3,00 m |
| Leermasse | 13.300 kg |
| Rüstmasse | 23.800 kg |
| Antrieb | vier Jumo 004C A, je 1.015 kp |
| Höchstgeschwindigkeit | 820 km/h |
| Marschgeschwindigkeit | 705 km/h |
| Landegeschwindigkeit | 172 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 11.700 m |
| Reichweite | 2.270 km |
| Bombenlast | 2.000 kg |
