Pratt & Whitney R-1340
# Pratt & Whitney R-1340

Der Pratt & Whitney R-1340 (auch P & W „Wasp“ genannt) war der erste Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Pratt & Whitney. Das Triebwerk aus der P & W „Wasp“-Motorenfamilie war ein großer wirtschaftlicher Erfolg und wurde in zahlreichen Flugzeugen und Hubschraubern verwendet.

Der luftgekühlte Neunzylinder-Sternmotor hat einen Hubraum von 1340 Kubikzoll (ca. 22 Litern). Nachdem der zunächst 430 PS leistende R-1340 seine ersten Prüfstandsläufe Ende Dezember 1925 erfolgreich absolviert hatte, wurden 34.966 Motoren bis 1960 gefertigt.

## Versionen

* R-1340-16: 557 PS (ca. 410 kW)
* R-1340-27: 507 PS (ca. 370 kW)
* R-1340-51: 608 PS (ca. 450 kW)
* R-1340-57: 608 PS (ca. 450 kW)

## Verwendung (Auswahl)

* Ayres Thrush
* Boeing Model 266
* Curtiss O-52
* De Havilland Canada DHC-3 Otter
* Fairchild 71
* Ford Trimotor
* Lockheed Vega
* Noorduyn Norseman
* North American T-6
* Sikorsky S-38
* Piasecki HRP
* Granville Gee Bee R-1

## Technische Daten (R-1340-16)

* Bohrung: 5,75 inch (146 mm)
* Hub: 5,75 inch (146 mm)
* Hubraum: 1340 Kubikzoll (22 Liter)
* Leistung: 557 PS (410 kW)
* Verdichtung: 6,2:1
* Länge: 1222 mm
* Durchmesser: 1281 mm
* Gewicht: 476 kg
