Großer Preis von Frankreich 1950
# Großer Preis von Frankreich 1950

Der Große Preis von Frankreich 1950 fand am 2. Juli auf dem Kurs von Reims statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950.

## Hintergrund

Zum Rennen gingen 19 Nennungen ein. Ferrari trat nicht mit dem Werks-Team an, sondern war nur durch den Privatier Peter Whitehead vertreten.

## Training

Das Training auf dem schnellen Kurs wurde von den Werks-Alfa Romeo dominiert. Fangio sicherte sich die Pole-Position vor Farina und Fagioli. Der beste Nicht-Alfa war fast fünf Sekunden langsamer als der drittplatzierte Alfa von Fagioli.

## Rennen

Wie sich im Training schon angedeutet hatte, waren die Alfa Romeo auf dem schnellen Kurs die Top-Favoriten. So führten sie auch nach dem Start das Feld an mit Farina an der Spitze. In der 18. Runde musste er jedoch die Boxen ansteuern, um dort seine defekte Benzinpumpe reparieren zu lassen. Dies kostete ihn über sieben Minuten. Dennoch gelang es ihm bis zur Halbzeit des Rennens wieder auf den dritten Platz vorzustoßen. Kurz danach hatte er jedoch wieder Pech und er musste nochmals an die Box, stieß wieder auf den dritten Platz vor und musste seinen Wagen schließlich mit endgültig defekter Benzinpumpe neun Runden vor Schluss auf der Strecke abstellen. Dadurch erbte Peter Whitehead den dritten Platz, was sein einziges Podium in seiner Formel 1 Karriere bleiben sollte. Vom Defekt Farinas profitierte in erster Linie Fangio, der das Rennen unangefochten gewinnen konnte und auch die Führung in der Fahrer-WM übernahm. Aufgrund der hohen Temperaturen wurden die Motoren enorm belastet. Dies führte dazu, dass alle gestarteten Maseratis mit Motorschaden aufgeben mussten und auch die Talbots ständig Kühlwasser nachfüllen mussten.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - |
| Italien Alfa Romeo | 2 | Italien Giuseppe Farina | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | P |
| Italien Alfa Romeo | 4 | Italien Luigi Fagioli | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | P |
| Italien Alfa Romeo | 6 | Argentinien Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | P |
| Frankreich 1946 Talbot-Lago | 12 | Frankreich 1946 Raymond Sommer | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot | D |
| Vereinigtes Konigreich Team Peter Whitehead | 14 | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead | Ferrari 125F1 | Ferrari | D |
| Frankreich 1946 Team Philippe Etancelin | 16 | Frankreich 1946 Eugène Chaboud | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Team Philippe Etancelin | 16 | Frankreich 1946 Philippe Étancelin | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Talbot-Lago | 18 | Frankreich 1946 Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Talbot-Lago | 20 | Frankreich 1946 Louis Rosier | Talbot-Lago T26C-DA | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Team Pierre Levegh | 22 | Frankreich 1946 Pierre Levegh | Talbot-Lago T26C | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Ecurie Lutetia | 24 | Frankreich 1946 Eugène Chaboud | Talbot-Lago T26C | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Team Charles Pozzi | 26 | Frankreich 1946 Louis Rosier | Talbot-Lago T26C | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Team Charles Pozzi | 26 | Frankreich 1946 Charles Pozzi | Talbot-Lago T26C | Talbot | D |
| Italien Maserati | 28 | Italien Franco Rol | Maserati 4CLT/48 | Maserati | P |
| Italien Maserati | 30 | Monaco Louis Chiron | Maserati 4CLT/48 | Maserati | P |
| Vereinigtes Konigreich Scuderia Ambrosiana | 32 | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell | Maserati 4CLT/48 | Maserati | D |
| Vereinigtes Konigreich Scuderia Ambrosiana | 34 | Vereinigtes Konigreich David Hampshire | Maserati 4CLT/48 | Maserati | D |
| Italien Scuderia Achille Varzi | 36 | Argentinien José Froilán González | Maserati 4CLT/48 | Maserati | P |
| Italien Scuderia Milano | 40 | Italien Felice Bonetto | Maserati 4CLT/50 | Maserati | P |
| Belgien Ecurie Belge | 42 | Belgien Johnny Claes | Talbot-Lago T26C | Talbot | D |
| Frankreich 1946 Simca-Gordini | 44 | Frankreich 1946 Robert Manzon | Simca-Gordini T15 GC | Gordini | E |

## Klassifikation

### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Startreihe |
| - | - | - | - | - |
| 1. | Argentinien Juan Manuel Fangio | Italien Alfa Romeo | 2:30,6 | 1 |
| 2. | Italien Giuseppe Farina | Italien Alfa Romeo | 2:32,5 | 1 |
| 3. | Italien Luigi Fagioli | Italien Alfa Romeo | 2:34,7 | 1 |
| 4. | Frankreich 1946 Philippe Étancelin | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 2:39,0 | 2 |
| 5. | Frankreich 1946 Yves Giraud-Cabantous | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 2:42,7 | 2 |
| 6. | Frankreich 1946 Louis Rosier | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 2:46,0 | 3 |
| 7. | Frankreich 1946 Franco Rol | Italien Maserati | 2:46,7 | 3 |
| 8. | Argentinien José Froilán González | Italien Maserati | 2:48,0 | 3 |
| 9. | Frankreich 1946 Pierre Levegh | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 2:49,0 | 4 |
| 10. | Italien Felice Bonetto | Italien Maserati | keine Zeit | 5 |
| 11. | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell | Italien Maserati | keine Zeit | 5 |
| 12. | Frankreich 1946 Robert Manzon | Frankreich 1946 Simca-Gordini | keine Zeit | 5 |
| 13. | Monaco Louis Chiron | Italien Maserati | keine Zeit | 6 |
| 14. | Belgien Johnny Claes | Frankreich 1946 Talbot-Lago | keine Zeit | 6 |
| 15. | Frankreich 1946 Charles Pozzi | Frankreich 1946 Talbot-Lago | keine Zeit | 7 |
| 16. | Frankreich 1946 Raymond Sommer | Frankreich 1946 Talbot-Lago | keine Zeit | 7 |
| 17. | Vereinigtes Konigreich David Hampshire | Italien Maserati | keine Zeit | 7 |
| 18. | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead | Italien Ferrari | keine Zeit | 8 |
| 19. | Frankreich 1946 Eugène Chaboud | Frankreich 1946 Talbot-Lago | keine Zeit | DNS |

### Rennergebnis

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | km/h | s. Rd. | Führung |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1. | Argentinien Juan Manuel Fangio | Italien Alfa Romeo | 64 | 2:57:52,8 | 168,83 | 2:35,600 | 48 |
| 2. | Italien Luigi Fagioli | Italien Alfa Romeo | 64 | 2:58:18,5 | 168,42 | | |
| 3. | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead | Italien Ferrari | 61 | 2:59:30,3 | 159,45 | | |
| 4. | Frankreich 1946 Robert Manzon | Frankreich 1946 Simca-Gordini | 61 | 3:00:43,5 | 158,38 | | |
| 5. | Frankreich 1946 Eugène Chaboud | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 33 | 3:00:09,8 | 153,66 | 2:50,400 | |
| 5. | Frankreich 1946 Philippe Étancelin | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 26 | Übergabe | 153,66 | 2:50,400 | |
| 6. | Frankreich 1946 Louis Rosier | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 42 | 2:58:15,2 | 147,41 | | |
| 6. | Frankreich 1946 Charles Pozzi | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 14 | Übergabe | 147,41 | | |
| 7. | Italien Giuseppe Farina | Italien Alfa Romeo | 55 | Treibstoffsystem | | | 16 |
| 8. | Frankreich 1946 Yves Giraud-Cabantous | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 52 | 2:58:19,6 | 136,83 | 2:52,300 | |
| DNF | Frankreich 1946 Pierre Levegh | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 37 | Motor | | 2:56,600 | |
| DNF | Italien Felice Bonetto | Italien Maserati | 15 | Motor | | | |
| DNF | Belgien Johnny Claes | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 12 | Motor | | 3:01,900 | |
| DNF | Frankreich 1946 Louis Rosier | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 11 | Motor | | 2:50,900 | |
| DNF | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell | Italien Maserati | 10 | Motor | | | |
| DNF | Italien Franco Rol | Italien Maserati | 7 | Motor | | | |
| DNF | Monaco Louis Chiron | Italien Maserati | 7 | Motor | | | |
| DNF | Vereinigtes Konigreich David Hampshire | Italien Maserati | 6 | Motor | | | |
| DNF | Frankreich 1946 Raymond Sommer | Frankreich 1946 Talbot-Lago | 5 | Motor | | 2:57,300 | |
| DNF | Argentinien José Froilán González | Italien Maserati | 4 | Motor | | | |

## WM-Stand nach dem Rennen

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählen nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen. *) beinhaltet den Punkt für die schnellste Runde, gleichfarbig markierte Felder repräsentieren Fahrzeugübernahme (geteilte Punkte) und Werte in Klammern sind Streichresultate.

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | | | | | | | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01. | Argentinien Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | | *9* | | | 8 | *9* | 26 |
| 02. | Italien Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 6 | | | 6 | 6 | 6 | 24 |
| 03. | Italien Giuseppe Farina | Alfa Romeo | *9* | | | *9* | *4* | | 22 |
| 04. | Frankreich 1946 Louis Rosier | Talbot | 2 | | | 4 | 4 | | 10 |
| 05. | Vereinigte Staaten Johnnie Parsons | Kurtis Kraft | | | *9* | | | | 09 |
| 06. | Italien Alberto Ascari | Ferrari | | 6 | | | 2 | | 08 |
| 07. | Vereinigte Staaten Bill Holland | Deidt | | | 6 | | | | 06 |
| 08. | Thailand B.Bira | Maserati | | 2 | | 3 | | | 05 |
| 09. | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell | Alfa Romeo | 4 | | | | | | 04 |
| 09. | Monaco Louis Chiron | Maserati | | 4 | | | | | 04 |
| 09. | Vereinigte Staaten Mauri Rose | Deidt | | | 4 | | | | 04 |
| 09. | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead | Ferrari | | | | | | 4 | 04 |
| 13. | Frankreich 1946 Yves Giraud-Cabantous | Talbot | 3 | | | | | | 03 |
| 13. | Frankreich 1946 Raymond Sommer | Ferrari | | 3 | | | | | 03 |
| 13. | Vereinigte Staaten Cecil Green | Kurtis Kraft | | | 3 | | | | 03 |
| 13. | Frankreich 1946 Robert Manzon | Gordini | | | | | | 3 | 03 |
| 17. | Italien Felice Bonetto | Maserati | | | | 2 | | | 02 |
| 18. | Vereinigte Staaten Joie Chitwood | Kurtis Kraft | | | 1 | | | | 01 |
| 18. | Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | Kurtis Kraft | | | 1 | | | | 01 |
| 18. | Frankreich 1946 Philippe Étancelin | Talbot | | | | | | 1 | 01 |
| 18. | Frankreich 1946 Eugène Chaboud | Talbot | | | | | | 1 | 01 |
