Pocono IndyCar 500 2014
# Pocono IndyCar 500 2014

Das Pocono IndyCar 500 2014 fand am 6. Juli auf dem Pocono Raceway in Long Pond, Pennsylvania, Vereinigte Staaten statt und war das elfte Rennen der IndyCar Series 2014.

## Berichte

### Hintergrund

Nach dem Shell and Pennzoil Grand Prix of Houston führte Will Power in der Fahrerwertung mit 39 Punkten auf Hélio Castroneves und mit 41 Punkten auf Ryan Hunter-Reay.

Das Pocono IndyCar 500 war das zweite von drei Rennen der Triple Crown. Es wurden doppelte Punkte für das Rennergebnis vergeben. Im Vergleich zum Vorjahr wurde die Distanz um 100 Meilen auf 500 Meilen erhöht.

Es gab zwei planmäßige Veränderungen im Starterfeld. Bei Ed Carpenter Racing gab es einen Fahrerwechsel. Ed Carpenter, der alle Ovalrennen bestritt, löste Mike Conway, der nur die Straßenkursrennen fuhr, ab. Rahal Letterman Lanigan Racing meldete das zweite Fahrzeug, in dem Luca Filippi bei der letzten Veranstaltung angetreten war, nicht mehr.

Mit Scott Dixon trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen an.

### Training

Am Samstag fanden vorm Qualifying zwei Trainingssitzungen à 60 Minuten statt.

Im ersten Training erzielte Tony Kanaan die Bestzeit vor Hunter-Reay und Marco Andretti. Das Training wurde zum Zwecke einer Streckeninspektion zweimal unterbrochen.

Im zweiten Training übernahm Power die Führung vor Carlos Muñoz und Kanaan. Zur Mitte des Trainings verunfallte Jack Hawksworth schwer. Er drehte sich in der ersten Kurve und schlug mit der linken Fahrzeugseite in die Mauer ein. Dabei wurde das Fahrzeug stark beschädigt. Hawksworth erlitt eine Herzmuskelprellung und kam für eine Nacht ins Krankenhaus. Er nahm weder am Qualifying, noch am Rennen teil. Da Bryan Herta Autosport keinen Ersatzfahrer meldete, erhielt Hawksworth die halbe Punktzahl für den letzten Platz.

### Qualifying

Das Qualifying wurde im Einzelzeitfahren ausgetragen. Die Startreihenfolge für das Einzelzeitfahren wurde ausgelost. Jeder Pilot fuhr zwei schnelle Runden am Stück. Die dabei erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit entschied über die Reihenfolge der Startaufstellung.

Juan Pablo Montoya war am schnellsten und erzielte die Pole-Position vor Power und Muñoz. Es war Montoyas erste Pole-Position nach seinem IndyCar-Comeback. Josef Newgarden drehte sich in der Aufwärmrunde und berührte die Mauer. Er setzte daher keine Zeit. Die Strecke wurde während der Sitzung schneller, sodass die Fahrer profitierten, die einen späten Startplatz zugelost bekamen. Muñoz und Montoya waren die letzten beiden Fahrer, die auf die Strecke gingen.

### Rennen

Power übernahm die Führung beim Start von Montoya. Power, Montoya und Kanaan lagen in den ersten drei Rennvierteln abwechselnd in Führung. Sébastien Bourdais führte das Rennen zwischendurch für eine Runde an. Takuma Satō und Carlos Huertas fielen in der ersten Rennhälfte mit einem technischen Defekt aus.

In der 159. Runde gab es die einzige Unterbrechung des Rennens. Graham Rahal hatte sich mit einem mechanischen Problem gedreht. Power führte zu diesem Zeitpunkt vor Montoya. Während Power und Montoya draußen blieben, ging Kanaan an die Box. Ganassi versuchte damit, auf einen weiteren Stopp zu verzichten, was bei einer längeren Gelbphase bzw. weiteren Gelbphasen möglich gewesen wäre. Newgarden wählte eine ähnliche Strategie.

Beim Restart attackierte Montoya seinen Teamkollegen Power im Kampf um die Führung. Die beiden berührten sich, wobei sich Montoya den Frontflügel beschädigte. Montoya ging an Power vorbei und führte das Rennen vor ihm an. 25 Runden vor Schluss blockierte Power seinen anderen Teamkollegen Castroneves im Duell um die zweite Position. Die Rennleitung bestrafte dieses Vergehen mit einer Durchfahrtsstrafe.

In der 188. Runde ging Montoya an die Box, sodass Newgarden die Führung übernahm. Newgarden führte bis zur 194. Runde. Danach führte Kanaan für zwei Runden. Kanaan erzielte in diesem Rennen die meisten Führungsrunden und führte zum 101. Mal in seiner Karriere ein IndyCar-Rennen an. Montoya ging darauf wieder in Führung.

Damit gewann Montoya sein erstes Rennen in der IndyCar Series. Sein letzter IndyCar-Sieg war vor 13 Jahren, 9 Monaten und 20 Tagen beim Motorola 300 2000. Es war Montoyas 12. IndyCar-Sieg. Vor Montoya gab es nur zwei Sieger – Babe Stapp (1927, 1938) und John Paul jr. (1983, 1998), bei denen über zehn Jahre zwischen zwei IndyCar-Siegen lagen. Montoyas Teamkollege Castroneves wurde Zweiter, Muñoz Dritter. Ryan Briscoe und Dixon lagen auf den Plätzen vier und fünf. Simon Pagenaud, Mikhail Aleshin, Newgarden, Andretti und Power komplettierten die Top-10. Montoya wurde mit seinem Sieg der erste IndyCar-Sieger des Jahres, der von der Pole-Position startend gewann. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 202,402 mph (325,734 km/h) war es das drittschnellste IndyCar-Rennen der Geschichte sowie das erste 500-Meilen-Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 200 mph (321,869 km/h).

Hunter-Reay, der das erste Triple-Crown-Rennen gewonnen hatte, schied mit einem Aufhängungsschaden im letzten Rennviertel aus.

In der Gesamtwertung blieb Power in Führung, sein Vorsprung auf Castroneves verschwand jedoch vollständig, sodass Castroneves punktgleich auf dem zweiten Rang lag. Pagenaud übernahm die dritte Position in der Fahrerwertung. Hunter-Reay, der zuvor auf dem dritten Platz lag, fiel noch hinter Montoya auf den fünften Platz zurück.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.

| Team | Nr. | Fahrer | Motor |
| - | - | - | - |
| Vereinigte Staaten Penske Motorsports | 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 03 | Brasilien Hélio Castroneves | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 12 | Australien Will Power | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | 07 | Russland Mikhail Aleshin | Honda |
| Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing | 08 | Australien Ryan Briscoe | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | 09 | Neuseeland Scott Dixon | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | 10 | Brasilien Tony Kanaan | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten KVSH Racing | 11 | Frankreich Sébastien Bourdais | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | 14 | Japan Takuma Satō | Honda |
| Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Honda |
| Vereinigte Staaten KV AFS Racing | 17 | Kolumbien Sebastian Saavedra | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 18 | Kolumbien Carlos Huertas | Honda |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 19 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Honda |
| Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing | 20 | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 25 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 27 | Kanada James Hinchcliffe | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 28 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti – HVM | 34 | Kolumbien Carlos Muñoz | Honda |
| Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing | 67 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Honda |
| Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | 77 | Frankreich Simon Pagenaud | Honda |
| Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | 83 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian | 98 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Honda |

Quelle:

## Klassifikationen

### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit | Ø-Geschwindigkeit in mph | Start |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Penske Motorsports | Dallara-Chevrolet | 1:20,4034 | 223,871 | 01 |
| 02 | Australien Will Power | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 1:20,4559 | 223,725 | 02 |
| 03 | Kolumbien Carlos Muñoz | Vereinigte Staaten Andretti – HVM | Dallara-Honda | 1:20,6873 | 223,083 | 03 |
| 04 | Japan Takuma Satō | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | 1:20,7906 | 222,798 | 04 |
| 05 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 1:20,8206 | 222,715 | 05 |
| 06 | Kanada James Hinchcliffe | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 1:20,8827 | 222,544 | 06 |
| 07 | Brasilien Hélio Castroneves | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 1:20,8926 | 222,517 | 07 |
| 08 | Brasilien Tony Kanaan | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 1:21,0919 | 221,970 | 08 |
| 09 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 1:21,0995 | 221,950 | 09 |
| 10 | Australien Ryan Briscoe | Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 1:21,2404 | 221,565 | 10 |
| 11 | Frankreich Simon Pagenaud | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | Dallara-Honda | 1:21,2468 | 221,547 | 11 |
| 12 | Russland Mikhail Aleshin | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 1:21,3667 | 221,221 | 12 |
| 13 | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing | Dallara-Chevrolet | 1:21,4409 | 221,019 | 13 |
| 14 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara-Honda | 1:21,5413 | 220,747 | 14 |
| 15 | Neuseeland Scott Dixon | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 1:21,5940 | 220,604 | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 1:21,6551 | 220,439 | 16 |
| 17 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Honda | 1:21,6783 | 220,377 | 17 |
| 18 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigte Staaten KVSH Racing | Dallara-Chevrolet | 1:21,9148 | 219,741 | 18 |
| 19 | Kolumbien Sebastian Saavedra | Vereinigte Staaten KV AFS Racing | Dallara-Chevrolet | 1:22,3791 | 218,502 | 19 |
| 20 | Kolumbien Carlos Huertas | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 1:23,2329 | 216,261 | 20 |
| 21 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing | Dallara-Honda | keine Zeit | keine Geschwindigkeit | 21 |
| 22 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian | Dallara-Honda | keine Zeit | keine Geschwindigkeit | 22 |

Quellen:

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Runden | Zeit | Start | Führungsrunden |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Penske Motorsports | Dallara-Chevrolet | 200 | 2:28:13,1798 | 01 | 45 |
| 02 | Brasilien Hélio Castroneves | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 200 | + 2,3403 | 07 | 00 |
| 03 | Kolumbien Carlos Muñoz | Vereinigte Staaten Andretti – HVM | Dallara-Honda | 200 | + 2,9653 | 03 | 00 |
| 04 | Australien Ryan Briscoe | Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 200 | + 3,8431 | 10 | 00 |
| 05 | Neuseeland Scott Dixon | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 200 | + 4,6933 | 15 | 00 |
| 06 | Frankreich Simon Pagenaud | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | Dallara-Honda | 200 | + 6,0105 | 11 | 00 |
| 07 | Russland Mikhail Aleshin | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 200 | + 8,3658 | 12 | 00 |
| 08 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing | Dallara-Honda | 200 | + 8,9506 | 21 | 07 |
| 09 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 200 | + 9,4477 | 05 | 00 |
| 10 | Australien Will Power | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 200 | + 17,2301 | 02 | 69 |
| 11 | Brasilien Tony Kanaan | Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing | Dallara-Chevrolet | 200 | + 22,0701 | 08 | 78 |
| 12 | Kanada James Hinchcliffe | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 199 | + 1 Runde | 06 | 00 |
| 13 | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing | Dallara-Chevrolet | 199 | + 1 Runde | 13 | 00 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 199 | + 1 Runde | 16 | 00 |
| 15 | Kolumbien Sebastian Saavedra | Vereinigte Staaten KV AFS Racing | Dallara-Chevrolet | 199 | + 1 Runde | 19 | 00 |
| 16 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigte Staaten KVSH Racing | Dallara-Chevrolet | 199 | + 1 Runde | 18 | 01 |
| 17 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Honda | 198 | + 2 Runden | 17 | 00 |
| 18 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 181 | DNF | 09 | 00 |
| 19 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara-Honda | 157 | DNF | 14 | 00 |
| 20 | Kolumbien Carlos Huertas | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 089 | DNF | 20 | 00 |
| 21 | Japan Takuma Satō | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | 025 | DNF | 04 | 00 |
| 22 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian | Dallara-Honda | 00 | DNS | 22 | 00 |

Quellen:

**Führungsabschnitte**

| Abschnitt | Runden | Fahrer |
| - | - | - |
| 01 | 1–30 | Australien Will Power |
| 02 | 31–32 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| 03 | 33–49 | Australien Will Power |
| 04 | 50–58 | Brasilien Tony Kanaan |
| 05 | 59–61 | Australien Will Power |
| 06 | 62–64 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| Abschnitt | Runden | Fahrer |
| 07 | 65–87 | Brasilien Tony Kanaan |
| 08 | 88–94 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| 09 | 95–117 | Brasilien Tony Kanaan |
| 10 | 118–125 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| 11 | 126 | Frankreich Sébastien Bourdais |
| 12 | 127–147 | Brasilien Tony Kanaan |
| Abschnitt | Runden | Fahrer |
| 13 | 148–166 | Australien Will Power |
| 14 | 167–187 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |
| 15 | 188–194 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden |
| 16 | 195–196 | Brasilien Tony Kanaan |
| 17 | 197–200 | Kolumbien Juan Pablo Montoya |

Quellen:

**Gelbphasen**

| Nr. | Dauer | Runden | Grund für Gelbphase |
| - | - | - | - |
| 1 | 159–164 | 6 | Dreher: Graham Rahal (#15) in Kurve 2 |

Quellen:

## Punktestände nach dem Rennen

### Fahrerwertung

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

| Pos. | Fahrer | Punkte |
| - | - | - |
| 01. | Australien Will Power | 446 |
| 02. | Brasilien Hélio Castroneves | 446 |
| 03. | Frankreich Simon Pagenaud | 402 |
| 04. | Kolumbien Juan Pablo Montoya | 391 |
| 05. | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | 388 |
| 06. | Kolumbien Carlos Muñoz | 340 |
| 07. | Vereinigte Staaten Marco Andretti | 325 |
| 08. | Neuseeland Scott Dixon | 297 |
| 09. | Australien Ryan Briscoe | 285 |
| 10. | Frankreich Sébastien Bourdais | 271 |
| 11. | Brasilien Tony Kanaan | 267 |
| 12. | Kanada James Hinchcliffe | 266 |
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 13. | Russland Mikhail Aleshin | 263 |
| 14. | Vereinigtes Konigreich Justin Wilson | 253 |
| 15. | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | 239 |
| 16. | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | 227 |
| 17. | Kolumbien Carlos Huertas | 224 |
| 18. | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | 220 |
| 19. | Vereinigte Staaten Graham Rahal | 202 |
| 20. | Kolumbien Sebastian Saavedra | 196 |
| 21. | Japan Takuma Satō | 189 |
| 22. | Vereinigtes Konigreich Mike Conway | 152 |
| 23. | Vereinigte Staaten Ed Carpenter | 138 |
| 24. | Spanien Oriol Servià | 88 |
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 25. | Vereinigte Staaten Kurt Busch | 80 |
| 26. | Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand | 66 |
| 27. | Vereinigte Staaten Sage Karam | 57 |
| 28. | Australien James Davison | 34 |
| 29. | Kanada Jacques Villeneuve | 29 |
| 30. | Kanada Alex Tagliani | 28 |
| 31. | Italien Luca Filippi | 24 |
| 32. | Vereinigte Staaten Townsend Bell | 22 |
| 33. | Vereinigtes Konigreich Pippa Mann | 21 |
| 34. | Vereinigtes Konigreich Martin Plowman | 18 |
| 35. | Vereinigte Staaten Buddy Lazier | 11 |
| 36. | Frankreich Franck Montagny | 8 |
