Gran Premio motociclistico di Svezia 1985
# Gran Premio motociclistico di Svezia 1985

Il Gran Premio motociclistico di Svezia 1985 svoltosi l'11 agosto sul circuito di Anderstorp, è stato l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1985. Vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Freddie Spencer in 500, Anton Mang in 250 e August Auinger in 125, mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente altri due titoli iridati: Freddie Spencer a quello già ottenuto nel GP precedente della classe 250, affianca anche quello in classe regina mentre tra i sidecar si laureano campioni mondiali per la seconda volta consecutiva Egbert Streuer e Bernard Schnieders.

## Classe 500

Freddie Spencer ottiene la sua settima vittoria stagionale, corredata da pole position e giro più veloce, precedendo il suo rivale e campione mondiale dell'anno precedente Eddie Lawson. Al terzo posto il britannico Ron Haslam.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | Freddie Spencer | Honda | 49.26.73 | 1 | 15 |
| 2 | Eddie Lawson | Yamaha | 49.49.53 | 2 | 12 |
| 3 | Ron Haslam | Honda | 50.04.64 | 4 | 10 |
| 4 | Christian Sarron | Yamaha | 50.18.97 | 5 | 8 |
| 5 | Randy Mamola | Honda | 50.33.21 | 7 | 6 |
| 6 | Didier de Radiguès | Honda | 50.35.27 | 8 | 5 |
| 7 | Mike Baldwin | Honda | 50.36.10 | 10 | 4 |
| 8 | Raymond Roche | Yamaha | 50.58.43 | 3 | 3 |
| 9 | Thierry Espié | Chevallier | 1 giro | 18 | 2 |
| 10 | Massimo Messere | Honda | 1 giro | 21 | 1 |
| 11 | Eero Hyvärinen | Honda | 1 giro | 17 | |
| 12 | Dave Petersen | Honda | 1 giro | 11 | |
| 13 | Peter Lindén | Honda | 1 giro | 19 | |
| 14 | Boet van Dulmen | Honda | 1 giro | 23 | |
| 15 | Rob Punt | Suzuki | 1 giro | 25 | |
| 16 | Esko Kuparinen | Suzuki | 1 giro | 26 | |
| 17 | Simon Buckmaster | Suzuki | 2 giri | 28 | |
| 18 | Maarten Duyzers | Suzuki | 2 giri | 34 | |
| 19 | Geir Hestman | Honda | 2 giri | 32 | |
| 20 | David Griffith | Suzuki | 2 giri | 35 | |
| 21 | Andreas Leuthe | Suzuki | 3 giri | 29 | |
| 22 | Fabio Biliotti | Honda | 4 giri | 14 | |
| 23 | Christian Le Liard | Chevallier | 11 giri | 20 | |
| 24 | Lars Johansson | Suzuki | 13 giri | 37 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| - | - | - |
| Wayne Gardner | Honda | 6 |
| Robert McElnea | Suzuki | 9 |
| Franco Uncini | Suzuki | 15 |
| Kjeld Sörensen | Suzuki | 31 |
| Michael Jansberg | Suzuki | 33 |
| Armando Errico | Honda | 27 |
| Wolfgang von Muralt | Suzuki | 16 |
| Peter Sköld | Honda | 24 |
| Gustav Reiner | Honda | 12 |
| Sito Pons | Suzuki | 13 |

### Non partiti

| Pilota | Moto |
| - | - |
| Claus Wulff | Suzuki |
| Neil Robinson | Suzuki |
| Gunnar Bruhn | Suzuki |

### Non qualificati

| Pilota | Moto |
| - | - |
| Helmut Schütz | Suzuki |
| Erich Sanders | Suzuki |

## Classe 250

Il già campione mondiale Freddie Spencer non ha partecipato alla gara disputatasi al sabato; il successo è andato al pilota tedesco Anton Mang che si è così garantita la seconda posizione nel mondiale e ha preceduto il venezuelano Carlos Lavado e l'italiano Fausto Ricci.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | Anton Mang | Honda | 42.46.44 | 2 | 15 |
| 2 | Carlos Lavado | Yamaha | 42.55.28 | 1 | 12 |
| 3 | Fausto Ricci | Honda | 43.02.03 | 6 | 10 |
| 4 | Alan Carter | Honda | 43.21.58 | 4 | 8 |
| 5 | Jacques Cornu | Honda | 43.22.91 | 16 | 6 |
| 6 | Pierre Bolle | Parisienne | 43.24.49 | 19 | 5 |
| 7 | Donnie McLeod | Armstrong | 43.24.66 | 13 | 4 |
| 8 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 43.24.79 | 8 | 3 |
| 9 | Siegfried Minich | Yamaha | 43.27.03 | 11 | 2 |
| 10 | Niall Mackenzie | Armstrong | 43.27.93 | 7 | 1 |
| 11 | Jean-François Baldé | Yamaha | 43.28.32 | 12 | |
| 12 | Roland Freymond | Yamaha | 43.35.14 | 27 | |
| 13 | Reinhold Roth | Yamaha | 43.36.15 | 14 | |
| 14 | Juan Garriga | Rotax | 43.36.32 | 9 | |
| 15 | Harald Eckl | ES | 43.46.93 | 22 | |
| 16 | Dominique Sarron | Honda | 43.47.15 | 20 | |
| 17 | Gary Noel | EMC | 43.52.90 | 24 | |
| 18 | Jean Foray | Chevallier | 44.06.43 | 25 | |
| 19 | Edwin Weibel | Rotax | 44.06.83 | 26 | |
| 20 | Michel Galbit | Yamaha | 44.07.47 | 23 | |
| 21 | Eilert Lundstedt | Yamaha | 44.07.62 | 29 | |
| 22 | Stéphane Mertens | Yamaha | 44.17.71 | 18 | |
| 23 | Stefano Caracchi | MBA | 44.24.70 | 28 | |
| 24 | Johnny Simonsson | Yamaha | 1 giro | 35 | |
| 25 | Tony Head | Armstrong | 1 giro | 32 | |
| 26 | Svend Andersson | Yamaha | 1 giro | 36 | |
| 27 | Anders Skov | Yamaha | 1 giro | 33 | |
| 28 | Philippe Pagano | Yamaha | 1 giro | 34 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| - | - | - |
| Manfred Herweh | Real | 3 |
| Jean-Louis Guignabodet | Rotax | 5 |
| Carlos Cardús | Cobas | 10 |
| August Auinger | Bartol | 15 |
| Thierry Rapicault | Yamaha | 17 |
| René Delaby | Rotax | 21 |
| Luis Miguel Reyes | Cobas | 31 |
| Antonio Neto | Cobas | 30 |

### Non qualificati

| Pilota | Moto |
| - | - |
| Peter Granath | Harris |
| Bengt Elgh | MBA |
| Bobby Issazadhe | ESV |
| Han Hansebräten | Tommy |
| Jean-Luc Guillemet | Yamaha |
| Jacky Onda | Pernod |
| Jarmo Lilitiä | Mevi |
| Tapio Virtanen | Rotax |

## Classe 125

Quello della ottavo di litro è l'unico titolo ancora da assegnare e la lotta è ristretta ai due piloti italiani Pier Paolo Bianchi e Fausto Gresini, giunti in questa occasione alle spalle del vincitore della prova, l'austriaco August Auinger.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | August Auinger | MBA | 44.54.00 | 3 | 15 |
| 2 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 45.01.07 | 9 | 12 |
| 3 | Fausto Gresini | Garelli | 45.01.25 | 1 | 10 |
| 4 | Ezio Gianola | Garelli | 45.06.85 | 2 | 8 |
| 5 | Jussi Hautaniemi | MBA | 45.07.02 | 6 | 6 |
| 6 | Domenico Brigaglia | MBA | 45.38.59 | 8 | 5 |
| 7 | Johnny Wickström | MBA | 45.38.71 | 5 | 4 |
| 8 | Giuseppe Ascareggi | MBA | 45.39.42 | 11 | 3 |
| 9 | Olivier Liégeois | MBA | 45.48.76 | 10 | 2 |
| 10 | Lucio Pietroniro | MBA | 45.51.37 | 16 | 1 |
| 11 | Willy Pérez | MBA | 46.20.37 | 14 | |
| 12 | Mickel Nielsen | MBA | 46.21.91 | 35 | |
| 13 | Peter Sommer | MBA | 46.26.29 | 25 | |
| 14 | Håkan Olsson | MBA | 46.40.39 | 22 | |
| 15 | Henrik Rasmussen | MBA | 46.42.40 | 29 | |
| 16 | Christoph Bürki | MBA | 1 giro | 24 | |
| 17 | Willy Hupperich | Seel | 1 giro | 30 | |
| 18 | Mike Leitner | MBA | 1 giro | 34 | |
| 19 | Rune Zälle | MBA | 1 giro | 20 | |
| 20 | Franz Birrer | MBA | 1 giro | 36 | |
| 21 | Robin Appleyard | MBA | 3 giri | 26 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| - | - | - |
| Jean-Claude Selini | MBA | 4 |
| Bruno Kneubühler | MBA | 7 |
| Alex Bedford | MBA | 12 |
| Esa Kytölä | MBA | 13 |
| Mogens Johansen | MBA | 33 |
| Thierry Feuz | MBA | 17 |
| Anton Straver | MBA | 18 |
| Jacky Hutteau | MBA | 19 |
| Flemming Kistrup | MBA | 21 |
| Thomas Pedersen | MBA | 23 |
| Andrés Sánchez | MBA | 27 |
| Bjarne Nielsen | Hummel | 31 |
| Jörgen Ask | MBA | 32 |

### Non partiti

| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
| - | - | - | - |
| Luca Cadalora | MBA | | 15 |
| Juha Pakkanen | MBA | | 28 |

### Non qualificati

| Pilota | Moto |
| - | - |
| Hugo Vignetti | MBA |
| Boy van Erp | MBA |
| Lars-Erik Kallesö | MBA |
| Petri Vourela | MBA |
| Bengt Eliasson | MBA |
| Matti Kinnunen | MBA |
| Stefan Sand | MBA |
| Bo Blumenthal | MBA |

## Classe sidecar

Nell'ultima gara stagionale Egbert Streuer e Bernard Schnieders ottengono il terzo successo consecutivo, che gli consente di eguagliare in classifica Werner Schwärzel-Fritz Buck, giunti al secondo posto, e quindi di aggiudicarsi il titolo per il maggior numero di vittorie. L'altro equipaggio che aveva ancora chance di vincere il mondiale, Rolf Biland-Kurt Waltisperg, si è ritirato per problemi tecnici dopo essere partito dalla pole position.

Durante il GP si registrano gli incidenti dei fratelli Zurbrügg (nel warm-up) e dei fratelli Egloff, con infortuni per il passeggero Martin Zurbrügg e il pilota Markus Egloff.

Nella classifica finale Streuer e Schwärzel hanno 73 punti, mentre Biland è terzo a 50.

### Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR-Yamaha | 39'21"83 | 15 |
| 2 | Werner Schwärzel | Fritz Buck | LCR-Yamaha | 39'30"53 | 12 |
| 3 | Steve Webster | Tony Hewitt | LCR-Yamaha | 39'37"71 | 10 |
| 4 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR-Yamaha | 40'11"38 | 8 |
| 5 | Rolf Steinhausen | Bruno Hiller | Busch-Yamaha | 40'36"13 | 6 |
| 6 | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR-Yamaha | 40'52"93 | 5 |
| 7 | Hein van Drie | Ian Colquhoun | LCR-Yamaha | +1 giro | 4 |
| 8 | Hans Hügli | Karl Paul | LCR-Yamaha | +1 giro | 3 |
| 9 | Hans-Rudi Christinat | Markus Fährni | LCR-Yamaha | +1 giro | 2 |
| 10 | Masato Kumano | Helmut Diehl | LCR-Yamaha | +1 giro | 1 |
