Mercedes-Benz OM605
# Mercedes-Benz OM605

La sigla OM605 identifica un motore diesel prodotto dal 1993 al 2000 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

## Profilo e caratteristiche

Si tratta di un motore diesel che va a raccogliere l'eredità del precedente 2.5 litri OM602 da cui deriva, ma rispetto al quale vanta la distribuzione bialbero a 4 valvole per cilindro. Rimane comunque la soluzione con precamera per l'alimentazione. Il motore OM605 ha esordito in versione aspirata, ma in seguito è stato proposto anche in versione sovralimentata mediante turbocompressore. Il motore OM605 è stato sostituito dopo sette anni di produzione dal più moderno motore OM612. Di seguito vengono riportate le caratteristiche del 2.5 litri OM605:

* architettura a 5 cilindri in linea;
* inclinazione a destra di 15°;
* monoblocco in ghisa;
* testata in lega di alluminio;
* alesaggio e corsa: 87x84 mm;
* cilindrata: 2497 centimetro cubo;
* distribuzione a doppio asse a camme in testa;
* testata a 4 valvole per cilindro;
* rapporto di compressione: 22:1;
* alimentazione ad iniezione indiretta con precamera;
* albero a gomiti su 6 supporti di banco.

### Versione aspirata

Il primo motore OM605 a debuttare è stato quello aspirato. Le sue caratteristiche di erogazione ne fanno un motore estremamente robusto e longevo:

* potenza massima: 113 CV a 4600 giri/min;
* coppia massima: 170 Nm costanti fra 2800 e 4600 giri/min;
* applicazioni:
   * Mercedes-Benz 190 2.5 Diesel W201 (1989-94);
   * Mercedes-Benz c250 Diesel W202 (1993-96);
   * Mercedes-Benz E250 Diesel W124 (1993-96);
   * Mercedes-Benz E250 Diesel W210 (1995-00), non per il mercato interno.

### Versione sovralimentata

Il motore OM605 sovralimentato era invece così caratterizzato:

* potenza massima: 150 CV a 4400 giri/min;
* coppia massima: 280 N·m a 1800 giri/min;
* applicazioni:
   * Mercedes-Benz 190 2.5 Turbodiesel W201 (1993-1998);
   * Mercedes-Benz E250 Turbodiesel W124 (1993-1996);
   * Mercedes-Benz C250 Turbodiesel W202 (1996-2000);
   * Mercedes-Benz E250 Turbodiesel W210 (1998-2000), non per il mercato interno.
