Ferrari 612 Scaglietti
# Ferrari 612 Scaglietti

La 612 Scaglietti è un'autovettura coupé prodotta dalla Ferrari dal 2004 al 2011.

## La vettura

È una coupé immatricolata come 2+2 posti, che è andata a sostituire la 456. Si tratta della seconda autovettura prodotta dalla casa di Maranello completamente in alluminio, dopo la 360 Modena.

Il motore, in comune con la 575M Maranello, è un 12 cilindri a V di 65º raffreddato ad acqua di 5748,36 cm³ con distribuzione bialbero a camme in testa con accensione ed iniezione elettroniche Bosch Motronic ME7; la potenza erogata è di 540 CV e la coppia massima è di circa 590 N⋅m a 5.250 g/min. La velocità massima è di 320 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,2 s. La trazione è posteriore. Le sospensioni sono a quattro ruote indipendenti, con bracci trasversali e ad ammortizzatori idraulici con molle elicoidali. Il serbatoio di carburante ha la capienza di 110 l ; l'auto monta pneumatici 245/45-18" anteriori e 285/40-19" posteriori.

Il nome della coupé omaggia Sergio Scaglietti, storico designer che ha collaborato con la casa di Maranello sin dagli anni 1950 (a partire dalla 500 Mondial); il numero "612" è invece un omaggio alle vetture Ferrari delle competizioni Can-Am, e fa inoltre riferimento alla cilindrata di 6 litri e al motore 12 cilindri. Lo stile dell'autovettura si deve alla matita di Pininfarina, mentre la produzione della carrozzeria è delegata alla Carrozzeria Scaglietti di Modena.

Il prezzo di vendita, che partiva da oltre 272 000 euro, non era particolarmente accessibile, come del resto anche quello delle altre vetture del marchio.

## Versioni speciali

### 612 Scaglietti "Sessanta"

Per celebrare il 60º anniversario di fondazione della Ferrari, il 21 giugno 2007 è stata presentata alla stampa sul circuito di Fiorano (dopo essere stata annunciata all'inizio dell'anno), la versione "Sessanta" della 612 Scaglietti. La serie speciale, per la quale è prevista la produzione di 60 esemplari, è dotata di tetto panoramico in cristallo, verniciatura bicolore e finiture interne di particolare pregio.

## Scheda tecnica

Configurazione :

| Carrozzeria: coupé | Carrozzeria: coupé | Posizione motore: anteriore centrale | Posizione motore: anteriore centrale | Trazione: posteriore | Trazione: posteriore |
| - | - | - | - | - | - |
| Dimensioni e pesi ||||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4 902 × 1 957 × 1 344 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4 902 × 1 957 × 1 344 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4 902 × 1 957 × 1 344 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4 902 × 1 957 × 1 344 | Diametro minimo sterzata: | Diametro minimo sterzata: |
| Interasse: 2 950 mm | Interasse: 2 950 mm | Carreggiate: anteriore 1 688 - posteriore 1 641 mm | Carreggiate: anteriore 1 688 - posteriore 1 641 mm | Altezza minima da terra: | Altezza minima da terra: |
| Posti totali: 2+2 | Posti totali: 2+2 | Bagagliaio: 240 | Bagagliaio: 240 | Serbatoio: 110 litri | Serbatoio: 110 litri |
| Masse | / in ordine di marcia: 1 840 kg | / in ordine di marcia: 1 840 kg | / in ordine di marcia: 1 840 kg | / in ordine di marcia: 1 840 kg | / in ordine di marcia: 1 840 kg |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: motore V12 con inclinazione di 65° | Tipo motore: motore V12 con inclinazione di 65° | Tipo motore: motore V12 con inclinazione di 65° | Cilindrata: alesaggio × corsa: 89 mm × 77 mm, cilindrata unitaria: 479,03 cm³, totale: 5 748,32 cm³ | Cilindrata: alesaggio × corsa: 89 mm × 77 mm, cilindrata unitaria: 479,03 cm³, totale: 5 748,32 cm³ | Cilindrata: alesaggio × corsa: 89 mm × 77 mm, cilindrata unitaria: 479,03 cm³, totale: 5 748,32 cm³ |
| Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Alimentazione: | Alimentazione: | Alimentazione: |
| Prestazioni motore | Potenza: 540 CV a 7 250 giri/minuto; potenza specifica: 94 CV/l / Coppia: 590 N⋅m a 5 250 giri/minuto | Potenza: 540 CV a 7 250 giri/minuto; potenza specifica: 94 CV/l / Coppia: 590 N⋅m a 5 250 giri/minuto | Potenza: 540 CV a 7 250 giri/minuto; potenza specifica: 94 CV/l / Coppia: 590 N⋅m a 5 250 giri/minuto | Potenza: 540 CV a 7 250 giri/minuto; potenza specifica: 94 CV/l / Coppia: 590 N⋅m a 5 250 giri/minuto | Potenza: 540 CV a 7 250 giri/minuto; potenza specifica: 94 CV/l / Coppia: 590 N⋅m a 5 250 giri/minuto |
| Frizione: monodisco a secco | Frizione: monodisco a secco | Frizione: monodisco a secco | Cambio: meccanico a 6 rapporti+RM o F1A (elettroattuato con leve al volante) | Cambio: meccanico a 6 rapporti+RM o F1A (elettroattuato con leve al volante) | Cambio: meccanico a 6 rapporti+RM o F1A (elettroattuato con leve al volante) |
| Pneumatici | 245/45-18 anteriori e 285/40-19 posteriori | 245/45-18 anteriori e 285/40-19 posteriori | 245/45-18 anteriori e 285/40-19 posteriori | 245/45-18 anteriori e 285/40-19 posteriori | 245/45-18 anteriori e 285/40-19 posteriori |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Velocità: oltre 320 km/h | Velocità: oltre 320 km/h | Velocità: oltre 320 km/h | Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,2 s | Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,2 s | Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,2 s |
| Altro ||||||
| Rapporto di compressione | 11,2:1 | 11,2:1 | 11,2:1 | 11,2:1 | 11,2:1 |
| Fonte dei dati: scheda tecnica su infomotori.com ||||||
