Kawasaki Ninja ZX-25R
# Kawasaki Ninja ZX-25R

La Kawasaki Ninja ZX-25R, è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 2020.

## Descrizione

La moto è caratterizzata per avere un motore a quattro cilindri in linea da 249 cm³, quindi un propulsore dalla cubatura molto ridotta ma con un frazionamento multicilindrico. Il propulsore è montato frontemarcia ed è alimentato da un sistema ad iniezione elettronica indiretta multipoint con distribuzione bialbero e 16 valvole, quattro per ogni cilindro; eroga circa 50 CV e può toccare i 17000 giri/min. La potenza può essere incrementata a 51 CV a 15500 giri/min con l'ausilio di un Air box, con la coppia massima che può arrivare a 22,9 Nm (2,3 kgm) a 14500 giri/min.

Viene prodotta in Indonesia e Thailandia come erede della Ninja ZX-2R/ZXR250, che è stata prodotta tra il 1988 e il 1997. Questa motocicletta è stata presentata per la prima volta al Tokyo Motor Show nel 2019, per poi venire lanciata sul mercato asiatico il 10 luglio 2020.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1980 × 750 × 1110 mm | 1980 × 750 × 1110 mm | 1980 × 750 × 1110 mm | 1980 × 750 × 1110 mm | 1980 × 750 × 1110 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 785 mm | Sella: 785 mm | Sella: 785 mm | Sella: 785 mm | Sella: 785 mm |
| Interasse: 1380 mm | Interasse: 1380 mm | Massa a vuoto: 180–184 kg | Massa a vuoto: 180–184 kg | Serbatoio: 15 l | Serbatoio: 15 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: quattro cilindri in linea | Tipo motore: quattro cilindri in linea | Tipo motore: quattro cilindri in linea | Tipo motore: quattro cilindri in linea | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 249,8 cm³ (Alesaggio 50,0 × Corsa 31,8 mm) | 249,8 cm³ (Alesaggio 50,0 × Corsa 31,8 mm) | 249,8 cm³ (Alesaggio 50,0 × Corsa 31,8 mm) | 249,8 cm³ (Alesaggio 50,0 × Corsa 31,8 mm) | 249,8 cm³ (Alesaggio 50,0 × Corsa 31,8 mm) |
| Distribuzione: doppio albero a camme in testa (DOHC) 4 valvole per cilindro | Distribuzione: doppio albero a camme in testa (DOHC) 4 valvole per cilindro | Distribuzione: doppio albero a camme in testa (DOHC) 4 valvole per cilindro | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
| Potenza: | Potenza: | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 11.5:1 | Rapporto di compressione: 11.5:1 |
| Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: a 6 marce (sempre in presa) | Cambio: a 6 marce (sempre in presa) |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | finale a catena | finale a catena | finale a catena | finale a catena | finale a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | a traliccio in Acciaio | a traliccio in Acciaio | a traliccio in Acciaio | a traliccio in Acciaio | a traliccio in Acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati da 37 mm Showa / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati da 37 mm Showa / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati da 37 mm Showa / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati da 37 mm Showa / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica, steli rovesciati da 37 mm Showa / Posteriore: monoammortizzatore |
| Freni | Anteriore: freno a disco singolo semiflottante "a margherita" da 310 mm con pinza radiale a 4 pistoncini / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 220 con monopistoncino | Anteriore: freno a disco singolo semiflottante "a margherita" da 310 mm con pinza radiale a 4 pistoncini / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 220 con monopistoncino | Anteriore: freno a disco singolo semiflottante "a margherita" da 310 mm con pinza radiale a 4 pistoncini / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 220 con monopistoncino | Anteriore: freno a disco singolo semiflottante "a margherita" da 310 mm con pinza radiale a 4 pistoncini / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 220 con monopistoncino | Anteriore: freno a disco singolo semiflottante "a margherita" da 310 mm con pinza radiale a 4 pistoncini / Posteriore: disco singolo "a margherita" da 220 con monopistoncino |
| Pneumatici | Anteriore: 110/70R17, Posteriore: 150/60R17 | Anteriore: 110/70R17, Posteriore: 150/60R17 | Anteriore: 110/70R17, Posteriore: 150/60R17 | Anteriore: 110/70R17, Posteriore: 150/60R17 | Anteriore: 110/70R17, Posteriore: 150/60R17 |
| Fonte dei dati: ||||||
