title: Linea S7 (Servizio ferroviario suburbano di Milano)
text: # Linea S7 (Servizio ferroviario suburbano di Milano)
  
  La linea S7 è una tratta ferroviaria che fa parte del servizio ferroviario suburbano di Milano, che converge sulla città di Milano.
  
  Il suo percorso utilizza le infrastrutture delle ferrovie Milano–Monza e Monza–Molteno, nonché, sul tratto da Molteno a Lecco, inaugurato il 20 novembre 1888, della ferrovia Como–Lecco . Lungo il tratto Molteno - Lecco è presente, nella prima mattina e nella tarda serata, anche un altro treno del servizio regionale che collega Como e Lecco, limitato nel resto della giornata alla tratta Como-Molteno. Come altre tratte del servizio ferroviario suburbano di Milano, è gestita da Trenord .
  
  ## Itinerario
  
  * Milano Porta Garibaldi ↔ Molteno ↔ Lecco
  
  La linea S7, a percorso radiale, si dirige inizialmente in direzione nord-est da Milano a Monza. Da lì, dopo Villasanta, si dirige a nord-ovest, separandosi dalla ferrovia principale per Lecco/ Bergamo; dopo Carate, si dirige a nord-est verso Lecco. Il viaggio dura 1 ora e 36 minuti.
  
  Le corse della S7 sono strutturate per permettere un interscambio con le corse del regionale Como San Giovanni-Molteno in quest'ultima stazione a cadenza oraria.
  
  ## Storia
  
  La tratta è stata attivata il 14 dicembre 2014, in sostituzione del precedente servizio regionale R19. È l'unica linea del servizio suburbano che corre su un tratto a binario unico per la maggior parte del suo tragitto (la linea S9 presenta anch'essa un tratto a binario unico, elettrificato, ma è relativamente breve rispetto alla tratta a doppio binario) tra Monza e Lecco , oltre ad essere senza elettrificazione: è quindi l'unica linea con solo una corsa all'ora, con frequenza portata all'incirca alla mezz'ora solo nelle ore e nella direzione di punta (verso Milano in la mattina, verso Lecco la sera).
  
  ## Stazioni
  
  Le stazioni della S7 sono le seguenti (le stazioni con sfondo giallo si trovano all'interno dei confini comunali di Milano e sono usufruibili con l'abbonamento a tariffa urbana):
  
  | Stazione | Ha aperto | Scambio |
  | - | - | - |
  | Milano Porta Garibaldi | 1963 | Linee S1, S2, S5, S6, S8, Malpensa Express MXP |
  | Milano Greco Pirelli | 1914 | Linee S8, S9, |
  | Sesto San Giovanni | 1969 | Linee S8, S9, |
  | Monza | 1840 | Linee S8, S9, |
  | Monza Sobborghi | 1911 | |
  | Parco Villasanta | 1911 | |
  | Buttafava ( Arcore lato ovest) | 1911 | |
  | Parco Biassono-Lesmo | 1911 | |
  | Macherio-Canonica | 1911 | |
  | Triuggio-Ponte Albiate | 1911 | |
  | Carate-Calò | 1911 | |
  | Villa Raverio | 1911 | |
  | Besana | 1911 | |
  | Renate-Veduggio | 1911 | |
  | Cassago-Nibionno-Bulciago | 1911 | |
  | Costa Masnaga | 1911 | |
  | Molteno | 1888 | |
  | Oggiono | 1888 | |
  | Sala al Barro-Galbiate | 1888 | |
  | Civate | 1888 | |
  | Valmadrera | 1888 | |
  | Lecco | 1863 | Linea S8, |
  