title: Beriev MDR-5
text: # Beriev MDR-5
  
  Il Beriev MDR-5 (in caratteri cirillici Бериев МДР-5, Морской дальний разведчик, Morskoy dalny razvedchik, "Ricognitore marittimo a lungo raggio") era un idroricognitore a scafo centrale, monomotore ad ala alta, progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michailovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.
  
  Concepito per rispondere ad una specifica dell'Aviacija Voenno-Morskogo Flota, l'aviazione di marina sovietica, perse il confronto con il concorrente Chetverikov MDR-6 ed il programma di sviluppo venne sospeso dopo i due prototipi realizzati.
  
  ## Storia
  
  ### Sviluppo
  
  Fin dalla sua istituzione, l'aviazione di marina della Raboče-Krest'janskij Krasnyj Flot, la Flotta Rossa degli operai e dei contadini, ebbe a disposizione idrovolanti per poter effettuare missioni di ricognizione costiere ma nessuno di questi possedeva una grande autonomia. Il personale militare ebbe modo di valutare alcuni prototipi ma senza successo e il modello che riscosse le migliori opinioni negli anni trenta fu il Beriev MBR-2. Tuttavia il modello, pur entrando in servizio, non riuscì a soddisfare i requisiti richiesti dalla marina militare. La lunghezza dei confini marittimi dell'Unione Sovietica era di circa 60 000 km e continuava ad esservi la necessità di dotarsi di aeromobili con una maggiore velocità di crociera e raggio d'azione. Inoltre, la mancanza di idrovolanti di moderna concezione si rifletteva negativamente nella capacità operativa della propria flotta.
  
  ## Utilizzatori
  
  ### Unione Sovietica
  
  * Aviacija Voenno-Morskogo Flota
  
      operò con i due esemplari costruiti nel corso delle valutazioni comparative.
  
  ## Velivoli comparabili
  
  ### Unione Sovietica
  
  * Chetverikov MDR-6
  