title: Ducati 98
text: # Ducati 98
  
  La Ducati 98 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati dal 1952 al 1958.
  
  La moto era disponibile in svariate versioni, allestimenti ed evoluzioni: come la 98N, 98T, 98TL, 98 Sport (98S) e 98 Super Sport (98SS); tutte condividevano il motore monocilindrico OHV da 98 cc e il telaio in acciaio stampato a culla aperta.
  
  ## Descrizione
  
  Ad alimentare la 98 c'era un motore monocilindrico Ducati da 98 cm³ a quattro tempi leggermente inclinato in avanti, con singolo albero a camme avente distribuzione ad aste e bilancieri, raffreddato ad aria con testata a due valvole e sistema d'alimentazione a carburatore.
  
  La 98 era stata concepita come un modello essenziale e d'accesso alla gamma Ducati. La moto, il cui progetto fu dell'ingegnere capo della Ducati Giovanni Fiorio, debuttò al Salone di Milano del 1952 con l'esposizione delle versioni 98N e della 98T (biposto). L'anno successivo, allo stesso salone, venne presentata la 98 Sport, versione più leggera con cerchi in lega anziché in acciaio e una messa a punto migliore della meccanica e ciclistica, con l'aggiunta di un radiatore dell'olio alettato nella parte anteriore del motore.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Meccanica ||||||
  | - | - | - | - | - | - |
  | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a aria | Raffreddamento: a aria |
  | Cilindrata | 98 cm³ | 98 cm³ | 98 cm³ | 98 cm³ | 98 cm³ |
  | Distribuzione: OHV a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: OHV a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: OHV a 2 valvole per cilindro | Alimentazione: carburatore | Alimentazione: carburatore | Alimentazione: carburatore |
  | Frizione: multidisco a secco | Frizione: multidisco a secco | Frizione: multidisco a secco | Cambio: a 3 marce | Cambio: a 3 marce | Cambio: a 3 marce |
  | Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
  | Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
  | Ciclistica ||||||
  | Telaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio |
  | Sospensioni | Anteriore: forcella / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: forcella / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: forcella / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: forcella / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: forcella / Posteriore: mono ammortizzatore |
  | Freni | Anteriore: tamburo / Posteriore: tamburo | Anteriore: tamburo / Posteriore: tamburo | Anteriore: tamburo / Posteriore: tamburo | Anteriore: tamburo / Posteriore: tamburo | Anteriore: tamburo / Posteriore: tamburo |
  | Fonte dei dati: ||||||
  