title: Ferrovia Napoli-Ottaviano-Sarno
text: # Ferrovia Napoli-Ottaviano-Sarno
  
  La linea Napoli-Ottaviano-Sarno, denominata Linea 12 nell'ambito della numerazione delle linee metropolitane/suburbane della Città Metropolitana di Napoli, è una ferrovia della rete Circumvesuviana, gestita dall'Ente Autonomo Volturno nel contesto del servizio ferroviario metropolitano di Napoli.
  
  La linea corre lungo le falde del Vesuvio attraversando quasi tutti i comuni vesuviani del versante più interno, e risulta essere la linea più antica della rete Circumvesuviana, preceduta solo dalla linea Napoli-Baiano che però fu incorporata nella rete in un secondo momento.
  
  ## Storia
  
  | Tratta | Inaugurazione |
  | - | - |
  | Napoli-San Giuseppe | 9 febbraio 1891 |
  | San Giuseppe-Sarno | 28 dicembre 1904 |
  
  La linea fu concessa nel 1887 alla provincia di Napoli, secondo un progetto redatto dall'ingegner Giuseppe Russo nel 1884. Tre anni dopo fu costituita la società anonima della ferrovia Napoli-Ottajano, con sede a Napoli, che il 9 febbraio 1891 inaugurò la tratta Napoli-Ottaviano-San Giuseppe Vesuviano, lunga 23,232 km, a binario singolo, scartamento ridotto e trazione a vapore. Nel 1901 la società cambia denominazione in Strade Ferrate Secondarie Meridionali (SFSM), mentre nel 1904 la linea viene prolungata da San Giuseppe Vesuviano a Poggiomarino e Sarno (15,292 km) e nel luglio 1906 è inaugurata la nuova stazione di Napoli.
  
  La linea fu completamente elettrificata entro il 1926, mentre a partire dagli anni sessanta venne attuato un generale rimodernamento con l'innalzamento delle banchine.
  
  ## Traffico
  
  Stazioni e fermate :
  
  | Napoli Porta Nolana | Napoli Porta Nolana |
  | - | - |
  | Napoli Garibaldi coll. Garibaldi (L1-L2) e Napoli Centrale | Napoli Garibaldi coll. Garibaldi (L1-L2) e Napoli Centrale |
  | per Baiano | per Baiano |
  | Autostrada A3 | Autostrada A3 |
  | Via Gianturco | Via Gianturco |
  | linea RFI Napoli-Salerno | linea RFI Napoli-Salerno |
  | San Giovanni a Teduccio | San Giovanni a Teduccio |
  | Barra | Barra |
  | per Pompei-Poggiomarino | per Pompei-Poggiomarino |
  | Autostrada A3 - Strada europea E45 | Autostrada A3 - Strada europea E45 |
  | officine Ponticelli | officine Ponticelli |
  | Officine Ponticelli | Officine Ponticelli |
  | Ponticelli | Ponticelli |
  | Vesuvio de Meis linea 3 | Vesuvio de Meis linea 3 |
  | Cercola termine doppio binario | Cercola termine doppio binario |
  | Pollena | Pollena |
  | Guindazzi | Guindazzi |
  | Madonna dell'Arco | Madonna dell'Arco |
  | Sant'Anastasia | Sant'Anastasia |
  | Villa Augustea | Villa Augustea |
  | Somma | Somma |
  | Rione Trieste | Rione Trieste |
  | Ottaviano | Ottaviano |
  | San Leonardo | San Leonardo |
  | linea RFI per Cancello (senza traffico) | linea RFI per Cancello (senza traffico) |
  | San Giuseppe (EAV/RFI) | San Giuseppe (EAV/RFI) |
  | Casilli | Casilli |
  | Terzigno | Terzigno |
  | linea RFI per Torre Annunziata (senza traffico) | linea RFI per Torre Annunziata (senza traffico) |
  | Flocco | Flocco |
  | per Pompei e Napoli | per Pompei e Napoli |
  | Poggiomarino | Poggiomarino |
  | linea RFI a monte del Vesuvio | linea RFI a monte del Vesuvio |
  | Striano | Striano |
  | San Valentino | San Valentino |
  | Autostrada A30 - Strada europea E841 | Autostrada A30 - Strada europea E841 |
  | linea RFI Cancello–Avellino | linea RFI Cancello–Avellino |
  | Sarno | Sarno |
  
  Le corse sono cadenzate all'ora con rinforzi alla mezz'ora e tutti i treni proseguono per Sarno e effettuano tutte le fermate intermedie. In aggiunta a questi treni nella tratta Napoli Porta Nolana-Barra effettuano servizio anche i treni diretti a Torre del Greco/Torre Annunziata/Poggiomarino e i treni diretti a Torre del Greco/Torre Annunziata/Sorrento entrambi cadenzati anch'essi all'ora con rinforzi alla mezz'ora.
  
  