title: Tranvia Stradella-Santa Maria della Versa
text: # Tranvia Stradella-Santa Maria della Versa
  
  La tranvia Stradella-Santa Maria della Versa fu una linea tranviaria interurbana a trazione elettrica che fu in esercizio dal 1929 al 1956.
  
  ## Storia
  
  Alla fine del XIX secolo le fiorenti produzioni vinicole della valle della Versa, nell'Oltrepò Pavese, iniziavano a sentire la necessità di un collegamento ferroviario che permettesse l'invio celere dei prodotti.
  
  Nel 1914, dopo anni di discussioni, fu approvato il progetto di una tranvia interurbana a trazione elettrica che avrebbe collegato Santa Maria della Versa, centro della valle, alla città di Stradella, dotata di una stazione ferroviaria posta sulle linee Alessandria-Piacenza e Pavia-Stradella e collegata a Voghera tramite una tranvia a vapore.
  
  Lo scoppio della prima guerra mondiale interruppe lo svolgimento dell'iter, ma al termine delle ostilità le comunità interessate rilanciarono il progetto, costituendo nel 1925 la Società Anonima Tranvia Elettrica Stradella-Santa Maria della Versa (SATE), che ottenne nel 1926 la concessione della linea, da essa gestita per tutta la sua esistenza.
  
  I lavori di costruzione iniziarono immediatamente e la linea fu inaugurata il 18 ottobre 1929.
  
  Dopo la seconda guerra mondiale le aziende vinicole della zona cominciarono ad orientarsi verso il trasporto su gomma, ritenuto più flessibile ed economico; lo scarso traffico passeggeri della linea, di interesse strettamente locale, non poteva giustificarne il mantenimento, ed essa venne pertanto chiusa nell'estate 1956.
  
  ## Percorso
  
  Stazioni e fermate :
  
  | linea FS per Alessandria e per Pavia | linea FS per Alessandria e per Pavia |
  | - | - |
  | raccordo | raccordo |
  | Stradella (stazione FS) | Stradella (stazione FS) |
  | linea FS per Piacenza | linea FS per Piacenza |
  | Scalo merci | Scalo merci |
  | Stradella Mercato | Stradella Mercato |
  | San Giacomo | San Giacomo |
  | Beria | Beria |
  | Vigalone | Vigalone |
  | Roncole | Roncole |
  | Chiesa Pozzolo | Chiesa Pozzolo |
  | Molinazzo Loglio | Molinazzo Loglio |
  | Loglio | Loglio |
  | Ponte Casale | Ponte Casale |
  | Begoglio | Begoglio |
  | Santa Maria della Versa | Santa Maria della Versa |
  
  ## Materiale rotabile
  
  Sulla linea prestarono servizio:
  
  * due elettromotrici a carrelli con 45 posti a sedere l'una e dotate di vano bagagliaio
  * due locomotori a due assi con vano bagagliaio
  * due carri merci coperti a due assi
  * dieci carri merci scoperti a due assi (di cui due a sponde alte)
  
  Negli ultimi anni d'esercizio della linea si ha notizia dell'impiego di due carrozze rimorchiate.
  
  