title: Peter Stuyvesant Series 1976
text: # Peter Stuyvesant Series 1976
  
  La stagione 1976 della Peter Stuyvesant Series fu la prima, e di fatto l'unica della serie, riservata a vetture di Formula 5000; iniziò il 4 gennaio e terminò il 25 gennaio, dopo 4 gare. Fu vinta dal pilota neozelandese Ken Smith su una Lola T330-Chevrolet. La serie fu erede della Formula Tasman, che si corse fino all'anno precedente, basandosi sulle gare neozelandesi del campionato.
  
  Dalla stagione seguente la serie impiegò vetture di Formula Pacific.
  
  ## La pre-stagione
  
  ### Calendario
  
  Le gare valide per il campionato restano otto.
  
  | Gara | Nome | Circuito | Giri | Lunghezza | Data |
  | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | Levin International | Circuito di Levin | 58 | 58x2,816=163,33 km | 4 gennaio |
  | 2 | Manfeild International | Manfeild Autocourse | 50 | 50x3,025=151,27 km | 11 gennaio |
  | 3 | Lady Wigram Trophy | Circuito di Wigram | 44 | 44x3,43=150,9 km | 18 gennaio |
  | 4 | Teretonga International | Circuito di Teretonga Park | 62 | 62x2,575=159,65 km | 25 gennaio |
  
  * Tutte le gare sono disputate in Nuova Zelanda.
  
  ## Piloti e team
  
  | Team | Telaio | Nr. | Pilota | Gare |
  | - | - | - | - | - |
  | Fred Opert Racing | Chevron B29-BMW | 1 | Brian Redman | Tutte |
  | Sharp Calculators | Lola T400-Chevrolet | 2 | Paul Bernasconi | Tutte |
  | Sharp Calculators | Lola T400-Chevrolet | 6 | Max Stewart | Tutte |
  | | Elfin MR5-Repco Holden | 4 | John Edmonds | Tutte |
  | | Lola T400-Chevrolet | 5 | Kevin Bartlett | Tutte |
  | Ansett Airlines | Elfin MR6-Repco Holden | 9 | John McCormack | 1 |
  | Michigan Matich Ltd. | Matich Michigan -Chevrolet | 10 | Robbie Booth | 1-3 |
  | La Valise Travel | Lola T330-Chevrolet | 11 | Ken Smith | Tutte |
  | Roberston Racing | Elfin MR5-Repco Holden | 12 | Baron Robertson | Tutte |
  | Wix Filters | Lola T332-Chevrolet | 14 | Graeme Lawrence | Tutte |
  | Trans World Airlines | Brabham BT29-Fiat | 16 | Peter Hughes | 1-2 |
  | | Begg FM4-Chevrolet | 17 | Gary Love | Tutte |
  | Henderson Central Motors | March 722-Mazda | 18 | Frank Radisich | 2 |
  | Begg & Allen Ltd. | Begg -Chevrolet | 19 | Jim Murdoch | Tutte |
  | Calgher Motor Racing | McLaren M4A-Cosworth | 20 | Ross Calgher | 1-2 |
  | | Surtees TS9B-Chevrolet | 25 | Neil Doyle | 2 |
  | Hobby & Toyland Racing | Lola T332-Chevrolet | 62 | Bruce Allison | Tutte |
  | Automotive Maintenance | Begg FM5-Chevrolet | 67 | Graham Baker | Tutte |
  
  ## Risultati e classifiche
  
  ### Gare
  
  | Gara | Circuito | Tempo | Velocità | Pole Position | GPV | Vincitore | Vettura |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | Levin | 1h01'42"5 | 158,82 km/h | Graeme Lawrence | Graeme Lawrence | Ken Smith | Lola-Chevrolet |
  | 2 | Manfeild | 1h00'26"4 | 150,17 km/h | Graeme Lawrence | Graeme Lawrence | Max Stewart | Lola-Chevrolet |
  | 3 | Wigram | 51'53"9 | 174,49 km/h | Ken Smith | Ken Smith | Ken Smith | Lola-Chevrolet |
  | 4 | Teretonga | 56'56"6 | 168,23 km/h | Graeme Lawrence | Graeme Lawrence | Graeme Lawrence | Lola-Chevrolet |
  
  ### Classifica piloti
  
  Al vincitore vanno 9 punti, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto e 1 al sesto. Non vi sono scarti.
  
  Sistema di punteggio :
  
  | Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | Punti | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
  | Pos | Pilota | LEV | MAN | LWT | TER | Pts |
  | 1 | Ken Smith | 1 | 9 | 1 | 2 | 24 |
  | 2 | Bruce Allison | 2 | 3 | 4 | 4 | 16 |
  | 3 | Jim Murdoch | 5 | NP | 2 | 5 | 10 |
  | 4 | Graeme Lawrence | Rit | 8 | NP | 1 | 9 |
  | = | Max Stewart | Rit | 1 | Rit | Rit | 9 |
  | 6 | Brian Redman | 4 | 2 | Rit | Rit | 9 |
  | 7 | Kevin Bartlett | 3 | 6 | Rit | 3 | 9 |
  | 8 | Paul Bernasconi | 6 | 4 | 3 | NC | 8 |
  | 9 | John Edmonds | 9 | Rit | 5 | 6 | 3 |
  | = | Graham Baker | NA | 5 | Rit | NA | 2 |
  | 11 | Baron Robertson | 7 | 7 | 6 | 7 | 1 |
  | 12 | Gary Love | NA | NQ | 7 | NQ | 0 |
  | 13 | John McCormack | 8 | | | | 0 |
  | 14 | Robbie Booth | 10 | 10 | NA | | 0 |
  | 15 | Ross Calgher | NQ | 11 | | | 0 |
  | = | Frank Radisich | | NP | | | - |
  | = | Neil Doyle | | | NP | | - |
  | = | Peter Hughes | NQ | NA | | | - |
  | Pos | Pilota | LEV | MAN | LWT | TER | Punti |
  | Colore | Risultati |
  | Oro | Vincitore |
  | Argento | 2º posto |
  | Bronzo | 3º posto |
  | Verde | Finita, a punti |
  | Blu | Finita, senza punti Finita, non classificato (NC) |
  | Viola | Non finita (Rit) |
  | Rosso | Non qualificato (NQ) Non pre-qualificato (NPQ) |
  | Nero | Squalificato (SQ) |
  | Bianco | Non partito (NP) |
  | Celeste | Disputa solo le prove (SP) |
  | Celeste | Iscritto alle prove libere - Terzo pilota (TP) - dal 2003 al 2006 |
  | Vuoto | Non prende parte alle prove (NPR) |
  | Vuoto | Iscritto ma non presente, non arrivato (NA) |
  | Vuoto | Ritirato prima dell'evento (WD) |
  | Vuoto | Infortunato (INF) |
  | Vuoto | Escluso (ES) |
  | Vuoto | Gara cancellata (C) |
  