title: Honda VT 600C Shadow
text: # Honda VT 600C Shadow
  
  La denominazione VT 600C e il soprannome di Shadow identifica una serie di moto custom prodotta in Giappone da Honda a partire dal 1988.
  
  ## Il contesto
  
  Questa moto, grazie al suo design e soprattutto al prezzo d'acquisto particolarmente basso, si fece strada nel settore delle motociclette custom, fino ad allora rappresentato quasi esclusivamente della statunitense Harley Davidson. Questo modello, meno costoso della Harley-Davidson Sportster (quasi la metà del costo d'acquisto) ha permesso l'apertura del genere custom ad un maggior numero di utilizzatori finali.
  
  Vista la categoria di destinazione la VT 600 era equipaggiata da un motore bicilindrico a V da 583 cm³, raffreddato a liquido e alimentato a carburatore che erogava 39 CV di potenza. Comandato attraverso un cambio a 4 o 5 rapporti in base all'anno di produzione aveva una trasmissione finale a catena.
  
  Anche l'impianto sospensivo e quello frenante avevano caratteristiche standard per un tipo di moto con indole poco sportiva: all'anteriore era presente una forcella telescopica con un'inclinazione pronunciata e un freno a disco singolo da 296 mm, posteriormente un classico monoammortizzatore e un freno a tamburo da 160 mm.
  
  La VT 600C Shadow uscì dai listini europei con l'avvento della ben più costosa Black Widow 750, moto dotata di sistema di iniezione elettronica (e quindi omologato Euro 1) in grado di rispettare le nuove norme anti-inquinamento. La definitiva fine della produzione avviene nel 2008.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2355 × 840 × 1120 mm | 2355 × 840 × 1120 mm | 2355 × 840 × 1120 mm | 2355 × 840 × 1120 mm | 2355 × 840 × 1120 mm |
  | - | - | - | - | - | - |
  | Altezze | Sella: 690 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 690 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 690 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 690 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 690 mm - Minima da terra: 140 mm |
  | Interasse: 1600 mm | Interasse: 1600 mm | Massa a vuoto: 199 kg | Massa a vuoto: 199 kg | Serbatoio: 11 l | Serbatoio: 11 l |
  | Meccanica ||||||
  | Tipo motore: Bicilindrico a V a quattro tempi | Tipo motore: Bicilindrico a V a quattro tempi | Tipo motore: Bicilindrico a V a quattro tempi | Tipo motore: Bicilindrico a V a quattro tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
  | Cilindrata | 583 cm³ (Alesaggio 75,0 × Corsa 66,0 mm) | 583 cm³ (Alesaggio 75,0 × Corsa 66,0 mm) | 583 cm³ (Alesaggio 75,0 × Corsa 66,0 mm) | 583 cm³ (Alesaggio 75,0 × Corsa 66,0 mm) | 583 cm³ (Alesaggio 75,0 × Corsa 66,0 mm) |
  | Distribuzione: | Distribuzione: | Distribuzione: | Alimentazione: a carburatore | Alimentazione: a carburatore | Alimentazione: a carburatore |
  | Potenza: 39 cv (29 kW) a 6.500 giri/minuto | Potenza: 39 cv (29 kW) a 6.500 giri/minuto | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 9,2 : 1 | Rapporto di compressione: 9,2 : 1 |
  | Frizione: | Frizione: | Frizione: | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce |
  | Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
  | Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
  | Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
  | Ciclistica ||||||
  | Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica con steli da 39 mm / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica con steli da 39 mm / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica con steli da 39 mm / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica con steli da 39 mm / Posteriore: Monoammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica con steli da 39 mm / Posteriore: Monoammortizzatore |
  | Freni | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo |
  | Pneumatici | anteriore 100/90–19 - posteriore 170/80–15 | anteriore 100/90–19 - posteriore 170/80–15 | anteriore 100/90–19 - posteriore 170/80–15 | anteriore 100/90–19 - posteriore 170/80–15 | anteriore 100/90–19 - posteriore 170/80–15 |
  | Fonte dei dati: Scheda sul sito Honda Italia ||||||
  