title: Honda VT 750 C
text: # Honda VT 750 C
  
  Con la sigla VT 750 C sono state commercializzate varie motociclette della casa motociclistica giapponese Honda la cui capostipite risale al 1983.
  
  La sigla stessa rappresentava la configurazione del propulsore, VT per il bicilindrico a V da 52°, 750 per la cilindrata di circa 750 cm³ e C per la destinazione d'uso di moto cruiser/custom.
  
  Durante gli anni di produzione la sigla è stata accompagnata da denominazioni quali Black Widow, Black Spirit, Shadow ecc.
  
  ## Le serie
  
  * 1983 - 1988: Honda VT 750 C Shadow
  * 1987: Honda VT 750 C
  * 1997: Honda VT 750 C, C2 Ace Shadow
  * 2001: Honda VT 750 DC1 Shadow Spirit / Black Widow
  * 2004: Honda VT 750 C4 Shadow (RC50, trasmissione cardanica)
  * 2010: Honda VT 750 Shadow / C2S Shadow Spirit / C2B Black Spirit 750
  
  ## Honda VT 750 DC1 Shadow Spirit / Black Widow
  
  Il soprannome Black Widow identifica la serie prodotta dal 2001 al 2004.
  
  Nonostante fosse stata concepita ed elaborata in Giappone, veniva assemblata negli USA per ragioni commerciali (dato che puntava alle vendite soprattutto su quel mercato).
  
  Prodotta in tre varianti di colore (blu, grigio e nero), in Italia uscì presto dal catalogo poiché, pur essendo tecnicamente valida (come la sorella minore VT 600C Shadow, presenta persino il raffreddamento a liquido, raro su una custom) e dal design estremamente accattivante, non si diffuse tra il pubblico poiché il prezzo d'acquisto (ben oltre 8.000€) superava quello delle dirette concorrenti custom prodotte da Harley-Davidson.
  
  In Giappone e negli USA ha continuato anche ad essere prodotta una moto del tutto identica nel design, ma di cilindrata pari a 398 cm³ (la Honda Shadow Slasher 400) e di costo decisamente inferiori.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2310 × 800 × 1070 mm | 2310 × 800 × 1070 mm | 2310 × 800 × 1070 mm | 2310 × 800 × 1070 mm | 2310 × 800 × 1070 mm |
  | - | - | - | - | - | - |
  | Altezze | Sella: 675 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 675 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 675 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 675 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 675 mm - Minima da terra: 140 mm |
  | Interasse: 1640 mm | Interasse: 1640 mm | Massa a vuoto: 221 kg | Massa a vuoto: 221 kg | Serbatoio: 13,4 l | Serbatoio: 13,4 l |
  | Meccanica ||||||
  | Tipo motore: a 4 tempi bicilindrico a V | Tipo motore: a 4 tempi bicilindrico a V | Tipo motore: a 4 tempi bicilindrico a V | Tipo motore: a 4 tempi bicilindrico a V | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
  | Cilindrata | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) |
  | Distribuzione: 3 valvole per cilindro | Distribuzione: 3 valvole per cilindro | Distribuzione: 3 valvole per cilindro | Alimentazione: benzina | Alimentazione: benzina | Alimentazione: benzina |
  | Potenza: 44,7 cv / 33,3 kW a 5500 giri | Potenza: 44,7 cv / 33,3 kW a 5500 giri | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 9:1 | Rapporto di compressione: 9:1 |
  | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 5 marce | Cambio: sequenziale a 5 marce | Cambio: sequenziale a 5 marce |
  | Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
  | Trasmissione | catena | catena | catena | catena | catena |
  | Avviamento | elettronico | elettronico | elettronico | elettronico | elettronico |
  | Ciclistica ||||||
  | Sospensioni | Anteriore: forcella 41mm, 108mm di corsa / Posteriore: due ammortizzatori a molla regolabile, 80mm di corsa | Anteriore: forcella 41mm, 108mm di corsa / Posteriore: due ammortizzatori a molla regolabile, 80mm di corsa | Anteriore: forcella 41mm, 108mm di corsa / Posteriore: due ammortizzatori a molla regolabile, 80mm di corsa | Anteriore: forcella 41mm, 108mm di corsa / Posteriore: due ammortizzatori a molla regolabile, 80mm di corsa | Anteriore: forcella 41mm, 108mm di corsa / Posteriore: due ammortizzatori a molla regolabile, 80mm di corsa |
  | Freni | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo da 180mm | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo da 180mm | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo da 180mm | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo da 180mm | Anteriore: a disco da 296mm / Posteriore: a tamburo da 180mm |
  | Pneumatici | anteriore 110/80-19, posteriore 160/80-15 | anteriore 110/80-19, posteriore 160/80-15 | anteriore 110/80-19, posteriore 160/80-15 | anteriore 110/80-19, posteriore 160/80-15 | anteriore 110/80-19, posteriore 160/80-15 |
  | Prestazioni dichiarate ||||||
  | Velocità massima | 147 km/h | 147 km/h | 147 km/h | 147 km/h | 147 km/h |
  | Fonte dei dati: http://www.hondaitalia.com/MOTO/uff_stampa/media/pdf/vt750dc/vt750dc2.pdf ||||||
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2395 × 835 × 1089 mm | 2395 × 835 × 1089 mm | 2395 × 835 × 1089 mm | 2395 × 835 × 1089 mm | 2395 × 835 × 1089 mm |
  | - | - | - | - | - | - |
  | Altezze | Sella: 652 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 652 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 652 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 652 mm - Minima da terra: 130 mm | Sella: 652 mm - Minima da terra: 130 mm |
  | Interasse: 1639 mm | Interasse: 1639 mm | Massa a vuoto: 251 kg | Massa a vuoto: 251 kg | Serbatoio: | Serbatoio: |
  | Meccanica ||||||
  | Tipo motore: 4 tempi, 2 cilindri in configurazione a V di 52' | Tipo motore: 4 tempi, 2 cilindri in configurazione a V di 52' | Tipo motore: 4 tempi, 2 cilindri in configurazione a V di 52' | Tipo motore: 4 tempi, 2 cilindri in configurazione a V di 52' | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
  | Cilindrata | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) | 745 cm³ (Alesaggio 79,0 × Corsa 76,0 mm) |
  | Distribuzione: singolo albero a camme | Distribuzione: singolo albero a camme | Distribuzione: singolo albero a camme | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
  | Potenza: 33.5kW a 5.500 giri/min | Potenza: 33.5kW a 5.500 giri/min | Coppia: 65 Nm a 3.500 giri/min | Coppia: 65 Nm a 3.500 giri/min | Rapporto di compressione: 9.6 : 1 | Rapporto di compressione: 9.6 : 1 |
  | Frizione: multidisco | Frizione: multidisco | Frizione: multidisco | Cambio: a 5 rapporti | Cambio: a 5 rapporti | Cambio: a 5 rapporti |
  | Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
  | Trasmissione | finale a cardano | finale a cardano | finale a cardano | finale a cardano | finale a cardano |
  | Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
  | Ciclistica ||||||
  | Telaio | Doppia culla tubolare in acciaio | Doppia culla tubolare in acciaio | Doppia culla tubolare in acciaio | Doppia culla tubolare in acciaio | Doppia culla tubolare in acciaio |
  | Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica da 41 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica da 41 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica da 41 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica da 41 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella telescopica da 41 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore |
  | Freni | Anteriore: disco da 296 mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: disco da 296 mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: disco da 296 mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: disco da 296 mm / Posteriore: a tamburo | Anteriore: disco da 296 mm / Posteriore: a tamburo |
  | Fonte dei dati: La versione del 2010 Black Spirit sul sito ufficiale Honda Italia ||||||
  