title: Honda VF 750F
text: # Honda VF 750F
  
  La Honda VF 750F, chiamata anche VF750F Interceptor, è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1983 e il 1985.
  
  ## Descrizione
  
  Presentata al salone di Colonia nel 1982, la moto è una sportiva semicarenata della famiglia VF, dotata di un propulsore dalla cilindrata di 748 cm³ a quattro cilindri. La VF 750F prende il nome dal suo motore V4 avente angolo tra le bancate di 90° con distribuzione a doppio albero a camme in testa con 16 valvole raffreddato a liquido. I quattro cilindri hanno un alesaggio di 70 mm e una corsa di 48,6 mm, con un rapporto di compressione di 10,5:1. Il motore è derivato dalle Honda Magna VF750C e Honda Sabre VF750S presente l'anno precedente nel 1982, ma è stato rivisto in più parti e componenti.
  
  Anche la trasmissione è parzialmente derivata da quest'ultime, ma a trasferire la potenza del propulsore sulla VF750F c'è un catena coadiuvata da un cambio a cinque marce. La moto monta un doppio impianto di scarico, con la frizione che è azionata idraulicamente. Il telaio è del tipo perimetrale in acciaio.
  
  L'anno seguente al debutto nel 1984 ha esordito la VF700F, una versione con cubatura ridotta a 698,9 cm³.
  
  La moto vinse la Castrol Six Hour nel 1983. La sua versione da corsa, denominata RC15, vinse anche il Campionato AMA Superbike per due anni consecutivi, nel 1984 e 1985 con Fred Merkel.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Meccanica ||||||
  | - | - | - | - | - | - |
  | Tipo motore: quattro tempi a 4 cilindri a V di 90° | Tipo motore: quattro tempi a 4 cilindri a V di 90° | Tipo motore: quattro tempi a 4 cilindri a V di 90° | Tipo motore: quattro tempi a 4 cilindri a V di 90° | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
  | Cilindrata | 748 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 48,6 mm) | 748 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 48,6 mm) | 748 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 48,6 mm) | 748 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 48,6 mm) | 748 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 48,6 mm) |
  | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Distribuzione: bialbero a 16 valvole | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori |
  | Potenza: | Potenza: | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 10,5:1 | Rapporto di compressione: 10,5:1 |
  | Frizione: | Frizione: | Frizione: | Cambio: 5 marce | Cambio: 5 marce | Cambio: 5 marce |
  | Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
  | Trasmissione | catena | catena | catena | catena | catena |
  | Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
  | Ciclistica ||||||
  | Telaio | acciaio | acciaio | acciaio | acciaio | acciaio |
  | Sospensioni | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella | Anteriore: forcella |
  | Freni | Anteriore: disco | Anteriore: disco | Anteriore: disco | Anteriore: disco | Anteriore: disco |
  | Fonte dei dati: ||||||
  