title: Anglo American Racers
text: # Anglo American Racers
  
  Il team Anglo-American Racers, emanazione europea del team statunitense All American Racers, è stato l'unico team statunitense a partecipare alle gare di F1 degli anni sessanta. Praticamente il team schiera sempre una vettura "fissa" per il pilota statunitense Dan Gurney e una per i "clienti" (tra i quali ricordiamo Richie Ginther, Ludovico Scarfiotti e Bruce McLaren, poi fondatore dell'omonima scuderia); Gurney è stato presente in 24 dei 25 Gran Premi disputati.
  
  La Eagle è stata una vettura di Formula 1 costruita su iniziativa di Dan Gurney.
  
  Gli inizi sono difficili: con il modesto motore Climax il pur abile Gurney non riesce a dimostrare la validità del suo telaio. A fine anno però debutta il motore V12 Weslake, destinato a disputare tutta la stagione successiva. Molto potente ma poco affidabile il Weslake consente a Gurney di vincere il Gran Premio del Belgio 1967 e di ottenere spesso onorevoli piazzamenti in qualifica. In gara però è un'altra storia, con rotture a ripetizione, soprattutto al Nürburgring, dove Gurney è in testa al momento del ritiro.
  
  Un terzo posto al Gran Premio del Canada dello stesso anno, poi più nulla: l'anno dopo Gurney racimola un budget appena sufficiente per disputare 5 gare, poi a Monza la decisione di ritirarsi dalla Formula 1, per concentrarsi sulle competizioni americane e modificando il suo nome in "All American Racers".
  
  ## Risultati in Formula 1
  
  | Anno | Vettura | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | Punti | Pos. |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1966 | Mk1 | Climax FPF Weslake 58 | G | Gurney | Rit | 5 | Rit | Rit | 7 | Rit | Rit | 5 | 4 | 7º |
  | 1966 | Mk1 | Climax FPF Weslake 58 | G | Hill | | | | | | NQ | | | 4 | 7º |
  | 1966 | Mk1 | Climax FPF Weslake 58 | G | Bondurant | | | | | | | SQ | Rit | 4 | 7º |
  | Anno | Vettura | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
  | 1967 | Mk1 | Weslake 58 | G | Gurney | Rit | Rit | Rit | 1 | Rit | Rit | Rit | 3 | Rit | Rit | Rit | 13 | 7º |
  | 1967 | Mk1 | Weslake 58 | G | Ginther | | NQ | | | | | | | | | | 13 | 7º |
  | 1967 | Mk1 | Weslake 58 | G | McLaren | | | | | Rit | Rit | Rit | | | | | 13 | 7º |
  | 1967 | Mk1 | Weslake 58 | G | Scarfiotti | | | | | | | | | Rit | | | 13 | 7º |
  | Anno | Vettura | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
  | 1968 | Mk1 McLaren M7A | Weslake 58 Ford Cosworth DFV | G | Gurney | Rit | Rit | Rit | Rit | 9 | Rit | Rit | 4 | Rit | 0 - | NC |
  