title: E-Prix di New York 2018
text: # E-Prix di New York 2018
  
  L'E-Prix di New York 2018 è stato l'ultimo appuntamento, suddiviso in due gare, della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. La gara 1 è stata vinta da Lucas Di Grassi, su Audi Sport ABT e la gara 2 ha visto prevalere Jean-Éric Vergne, su Techeetah.
  
  ## Prima dell'evento
  
  ### Gara 1
  
  * Il layout del circuito viene modificato rispetto all'anno precedente. In sostituzione del tornante tra i due rettilinei principali viene aggiunta una sezione di 4 curve. Viene inoltre modificato il passaggio tra curva 2 e 3 (8 e 9 nel vecchio layout).
  * Edoardo Mortara, impegnato nel DTM, viene sostituito da Tom Dillmann per le ultime due gare della stagione.
  
  ### Gara 2
  
  * Oliver Turvey viene sostituito da Ma Qinghua per l'ultima gara della stagione dopo l'infortunio dell'inglese durante le prove di Gara 1.
  
  ## Risultati
  
  ### Gara 1
  
  **Qualifiche**
  
  Oliver Turvey non prende parte alla qualifica e alla successiva gara dopo essere stato protagonista di un incidente durante le prove libere 2 ed aver subito un infortunio al polso.
  
  Dopo aver fatto segnare i migliori tempi i due piloti della Techeetah, Jean-Éric Vergne e André Lotterer, sono stati squalificati per aver raggiunto la massima potenza troppo presto durante la sessione di qualifica.
  
  | Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 9 | Sébastien Buemi | Renault-e.dams | 1:14.178 | +0.197 | 1.13.911 | — | 1 |
  | 2 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:14.050 | +0.069 | 1:14.465 | +0.554 | 2 |
  | 3 | 8 | Nicolas Prost | Renault-e.dams | 1:14.198 | +0.217 | 1:14.921 | +1.010 | 3 |
  | 4 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:14.121 | +0.140 | 1:15.391 | +1.480 | 4 |
  | 5 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1:13.981 | — | 1:16.579 | +2.668 | 5 |
  | 6 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 1:14.203 | +0.222 | | | 6 |
  | 7 | 6 | José María López | Dragon Racing | 1:14.244 | +0.263 | | | 7 |
  | 8 | 5 | Maro Engel | Venturi Grand Prix | 1:14.292 | +0.311 | | | 8 |
  | 9 | 4 | Tom Dillmann | Venturi Grand Prix | 1:14.304 | +0.323 | | | 9 |
  | 10 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1:14.322 | +0.341 | | | 10 |
  | 11 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1:14.325 | +0.344 | | | 11 |
  | 12 | 28 | António Félix da Costa | MS&AD Andretti | 1:14.382 | +0.401 | | | 12 |
  | 13 | 36 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 1:14.473 | +0.492 | | | 13 |
  | 14 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:14.484 | +0.503 | | | 14 |
  | 15 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 1:14.523 | +0.542 | | | 15 |
  | 16 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 1:14.825 | +0.844 | | | 16 |
  | Tempo limite 110%: 1:21.379 |||||||||
  | — | 27 | Stéphane Sarrazin | MS&AD Andretti | 1:26.036 | +12.055 | | | 17 |
  | — | 18 | André Lotterer | Techeetah | SQ | | | | 18 |
  | — | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | SQ | | | | 19 |
  | — | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | INF | | | | — |
  
  **Gara**
  
  La gara si conclude con due giri di anticipo per aver raggiunto il limite massimo di tempo.
  
  Jean-Éric Vergne si laurea campione del 2017-2018 con una gara di anticipo.
  
  | Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 43 | | 11 | 25 |
  | 2 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 43 | +0.965 | 13 | 19 |
  | 3 | 9 | Sébastien Buemi | Renault-e.Dams | 43 | +2.583 | 1 | 18 |
  | 4 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 39 | +4.090 | 9 | 12 |
  | 5 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 43 | +4.679 | 19 | 10 |
  | 6 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 43 | +5.142 | 10 | 8 |
  | 7 | 18 | André Lotterer | Techeetah | 43 | +5.810 | 18 | 6 |
  | 8 | 5 | Maro Engel | Venturi | 43 | +6.312 | 8 | 4 |
  | 9 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 43 | +6.833 | 14 | 2 |
  | 10 | 8 | Nicolas Prost | Renault-e.Dams | 43 | +8.389 | 3 | 1 |
  | 11 | 28 | António Félix da Costa | MS&AD Andretti | 43 | +9.114 | 12 | |
  | 12 | 27 | Stéphane Sarrazin | MS&AD Andretti | 43 | +12.242 | 17 | |
  | 13 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 43 | +13.805 | 4 | |
  | 14 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 43 | +35.452 | 16 | |
  | 15 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 42 | +1 giro | 15 | |
  | Rit | 36 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 33 | Incidente | 15 | |
  | Rit | 6 | José María López | Dragon Racing | 30 | Ritirato | 7 | |
  | Rit | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 30 | Perdita di potenza | 6 | |
  | Rit | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 0 | Cambio | 2 | |
  | NP | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | — | Infortunio | — | |
  
  ### Gara 2
  
  **Qualifiche**
  
  António Félix da Costa non prende parte alle qualifiche per problemi al cambio.
  
  Lucas Di Grassi è protagonista di un incidente durante il suo tentativo di SuperPole e per questo abortisce il giro.
  
  | Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 9 | Sébastien Buemi | Renault-e.dams | 1:18.139 | +0.272 | 1:17.973 | - | 1 |
  | 2 | 18 | André Lotterer | Techeetah | 1:18.315 | +0.448 | 1:18.013 | +0.040 | 2 |
  | 3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1:18.571 | +0.704 | 1:18.031 | +0.058 | 3 |
  | 4 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1:18.432 | +0.565 | 1:18.145 | +0.172 | 4 |
  | 5 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1:17.867 | — | Senza Tempo | — | 5 |
  | 6 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:18.580 | +0.713 | | | 6 |
  | 7 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 1:18.704 | +0.837 | | | 7 |
  | 8 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:18.794 | +0.927 | | | 8 |
  | 9 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 1:18.828 | +0.961 | | | 9 |
  | 10 | 27 | Stéphane Sarrazin | MS&AD Andretti | 1:19.017 | +1.150 | | | 10 |
  | 11 | 6 | José María López | Dragon Racing | 1:19.114 | +1.247 | | | 11 |
  | 12 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:19.124 | +1.257 | | | 12 |
  | 13 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1:19.168 | +1.301 | | | 13 |
  | 14 | 4 | Tom Dillmann | Venturi Grand Prix | 1:19.365 | +1.498 | | | 14 |
  | 15 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 1:19.454 | +1.587 | | | 15 |
  | 16 | 8 | Nicolas Prost | Renault-e.dams | 1:19.529 | +1.662 | | | 16 |
  | 17 | 5 | Maro Engel | Venturi Grand Prix | 1:19.540 | +1.673 | | | 17 |
  | 18 | 36 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 1:19.658 | +1.791 | | | 18 |
  | Tempo limite 107%: 1:23.609 |||||||||
  | — | 16 | Ma Qinghua | NIO Formula E Team | 1:26.086 | +8.219 | | | 19 |
  | — | 28 | António Félix da Costa | MS&AD Andretti | Senza Tempo | — | | | 20 |
  
  **Gara**
  
  La scuderia Audi Sport ABT si laurea campione costruttori 2017-2018 superando nell'ultima gara la Techeetah di soli 2 punti.
  
  | Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 43 | | 3 | 25 |
  | 2 | 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 43 | +0.508 | 5 | 18 |
  | 3 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 43 | +1.287 | 4 | 16 |
  | 4 | 9 | Sébastien Buemi | Renault-e.Dams | 43 | +1.780 | 1 | 15 |
  | 5 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 43 | +12.146 | 9 | 10 |
  | 6 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 43 | +20.050 | 6 | 8 |
  | 7 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Panasonic Jaguar Racing | 43 | +20.592 | 7 | 6 |
  | 8 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 43 | +24.275 | 13 | 4 |
  | 9 | 18 | André Lotterer | Techeetah | 43 | +28.821 | 2 | 2 |
  | 10 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 43 | +32.810 | 8 | 1 |
  | 11 | 8 | Nicolas Prost | Renault-e.Dams | 43 | +34.100 | 16 | |
  | 12 | 27 | Stéphane Sarrazin | MS&AD Andretti | 43 | +34.594 | 10 | |
  | 13 | 16 | Ma Qinghua | NIO Formula E Team | 42 | +1 giro | 19 | |
  | 14 | 36 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 42 | +1 giro | 18 | |
  | 15 | 28 | António Félix da Costa | MS&AD Andretti | 40 | Ritirato | 20 | |
  | Rit | 5 | Maro Engel | Venturi Grand Prix | 15 | Ritirato | 17 | |
  | Rit | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 7 | Incidente | 15 | |
  | Rit | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 6 | Incidente | 12 | |
  | Rit | 6 | José María López | Dragon Racing | 5 | Sospensione | 11 | |
  | Rit | 4 | Tom Dillmann | Venturi Grand Prix | 4 | Ritirato | 14 | |
  
  ## Classifiche
  
  Classifica Piloti
  
  | +/– | Pos | Pilota | Punti |
  | - | - | - | - |
  | | 1 | Jean-Éric Vergne | 198 |
  | 1 | 2 | Lucas Di Grassi | 144 (–54) |
  | 1 | 3 | Sam Bird | 143 (–55) |
  | | 4 | Sébastien Buemi | 125 (–73) |
  | 1 | 5 | Daniel Abt | 120 (–78) |
  
  Classifica Squadre
  
  | +/– | Pos | Squadra | Punti |
  | - | - | - | - |
  | 1 | 1 | Audi Sport ABT | 264 |
  | 1 | 2 | Techeetah | 262 (–2) |
  | | 3 | DS Virgin Racing | 160 (–104) |
  | | 4 | Mahindra | 138 (–126) |
  | 1 | 5 | Renault-e.dams | 133 (–131) |
  
  ## Altre gare
  
  * E-Prix di New York 2017
  * E-Prix di Zurigo 2018
  * E-Prix di Dirʿiyya 2018
  