title: Culla (moto)
text: # Culla (moto)
  
  La culla è la parte inferiore del telaio di una motocicletta che solitamente assieme alla trave del telaio, collega l'avantreno con il forcellone posteriore ed alla quale è fissato il propulsore.
  
  ## Storia
  
  Viene così chiamata perché, nel primo decennio del XX secolo, questa porzione del telaio motociclistico, principalmente per i veicoli da competizione, veniva conformata a semicerchio, del diametro sufficiente ad ospitare il motore che, all'epoca, aveva normalmente il blocco a forma circolare.
  
  L'evoluzione tecnica dei propulsori ha portato alla conseguente modifica dei telai che hanno ridotto lo spazio necessario per l'alloggiamento dei motori e diversificato il concetto di culla.
  
  Già negli anni venti erano state realizzate tutte le tipologie di telai a culla di cui sono dotate le moderne motociclette.
  
  ## Principali conformazioni dei telai a culla
  
  La culla della moto può essere di diverso tipo e numero a seconda delle esigenze del costruttore:
  
  * Per numero di culle
     * Monoculla, è formato da una sola trave inferiore alla quale è fissato il motore.
     * Doppia culla, è formato da due travi inferiori alle quali è fissato il motore.
     * Semi doppia culla o monoculla sdoppiato, quando è formato inizialmente dal cannotto di sterzo si ha una sola trave (esattamente come il monoculla) la quale si sdoppia in prossimità del motore e finisce come due travi (esattamente come il doppia culla)
  * Per il tipo di culla
     * Chiusa, la trave o le travi inferiori passano sotto o sopra il motore e si congiungono al forcellone posteriore.
     * Aperta, la trave o le travi inferiori si fermano al blocco motore, risultando fissate allo stesso tramite bulloni, in modo da utilizzare il blocco come parte strutturale di congiunzione con il forcellone posteriore.
  * Per la struttura
     * Incorporata la culla è saldata o ricavata direttamente dal telaio
     * Scomponibile la culla si fissa al telaio tramite delle viti
  * Per la posizione
     * Superiore, quando i tubi della culla passano sopra al motore
     * Inferiore, quando i tubi della culla passano sotto al motore
  