title: Pratt & Whitney R-1690
text: # Pratt & Whitney R-1690
  
  Il Pratt & Whitney R-1690 Hornet era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney e largamente usato, nelle sue varie versioni, sui velivoli utilizzati dall'USAAF dagli anni venti a tutti gli anni quaranta.
  
  La sigla R-1690, analogamente a tutta la produzione motoristica statunitense del periodo, identificava il modello in base alla sua cilindrata, 1 690, espressa in pollici cubici (in³).
  
  L'Hornet venne realizzato su licenza anche all'estero; l'azienda tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH lo produsse dal 1928 con la denominazione di BMW Hornet, successivamente utilizzato dalla casa bavarese per sviluppare un proprio motore rivisto a livello progettuale che generò una fortunata serie di modelli, il BMW 132, avviati alla produzione nel 1933. In Italia venne prodotto dalla Fiat Aviazione con la denominazione Fiat A.59 R.
  
  ## Versioni
  
  Fu disponibile una versione sovralimentata tramite turbocompressore.
  
  ## Velivoli utilizzatori
  
  ### Germania
  
  * Focke-Wulf Fw 200 (esemplare V-1, prototipo)
  * Junkers W 34
  * Junkers Ju 46
  * Junkers Ju 52
  * Junkers Ju 86
  
  ### Italia
  
  * CANT Z.506 (MM.296, I-CANT, prototipo)
  
  ### Stati Uniti
  
  * Bach Air Yacht
  * Bellanca 31-40
  * Boeing 80
  * Boeing 95
  * Boeing Monomail
  * Douglas O-38
  * Douglas XT3D-1
  * Keystone B-3
  * C-56A, C-56B, C-56C, C-56D, C-56E, C-59/Mk 1a
  * Martin B-10 XB-14
  * Sikorsky S-42
  * Sikorsky S-43
  * Vought O2U Corsair
  * Wedell-Williams Model 44
  