title: Utilizzatori del Boeing 737 Original
text: # Utilizzatori del Boeing 737 Original
  
  Il Boeing 737 Original è la serie -100/-200 del Boeing 737. Il primo modello fu il 737-100 ed era quello più piccolo di tutta la famiglia. Fu annunciato nel mese di febbraio 1965 e il 9 aprile 1967 fece il suo primo volo. Il cliente di lancio fu la Lufthansa con cui iniziò ad operare nel febbraio del 1968. Un totale di 30 esemplari di 737-100 furono ordinati e consegnati. L'ultima consegna avvenne il 31 ottobre 1969 alla Malaysia-Singapore Airlines. Venne presto ritirato dal servizio in favore dei nuovi 737-200 e oggi non rimane alcun modello in servizio commerciale. L'originale prototipo della Boeing, utilizzato in seguito dalla NASA per i test, venne ritirato circa 30 anni dopo il primo volo.
  
  Il 737-200 è una versione allungata per venire incontro alle esigenze del mercato statunitense, proposta in seguito ad un ordine della United Airlines fatto nel 1965. La serie -200 è stata svelata per la prima volta il 29 giugno 1967 ed entrò in servizio per United nell'aprile dell'anno successivo. Il 737-200 advance è una versione ulteriormente migliorata del -200, introdotta in servizio con la All Nippon Airways il 20 maggio 1971. Questa versione vantava una migliore aerodinamica, freni automatici alle ruote, motori più potenti, maggiore capacità di carburante e una autonomia maggiore del -100. La Boeing fornì anche il 737-200C ("C" per Convertible) che poteva essere utilizzato sia per trasportare passeggeri sia per trasportare merci. Il 737-200QC ("QC" per Quick Change) è stato modificato per permettere di passare rapidamente dal ruolo passeggeri a quello merci. L'ultima consegna di un aereo della serie -200 fu fatta nell'agosto del 1988 a Xiamen Airlines. Molti 737-200 sono stati gradualmente ritirati o sostituiti dalle nuove versioni del 737. I 737-200 ancora in servizio operano per lo più con le compagnie aeree di "secondo e terzo livello" e quelle appartenenti ai paesi in via di sviluppo.
  
  ## Ordini e consegne
  
  Legenda tabella:
  
  * O/C: Ordini e consegne.
  * OP: Esemplari operativi.
  
  Note:
  
  * dati aggiornati al giugno 2023;
  * il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
  * alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
  * il Boeing 737 Original non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.
  
  | Compagnia | Compagnia | 737-100 | 737-100 | 737-200 | 737-200 | TOTALE | TOTALE |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Stato | Nome | O/C | OP | O/C | OP | O/C | OP |
  | | Aerei governativi/privati/altro | | | | 4 | | 4 |
  | | Aer Lingus | | | 11 | | 11 | |
  | | Aerolíneas Argentinas | | | 12 | | 12 | |
  | | Aerosucre | | | | 2 | | 2 |
  | | Air Algérie | | | 17 | | 17 | |
  | | AirCal | | | 2 | | 2 | |
  | | Air Europe | | | 7 | | 7 | |
  | | Air Florida | | | 10 | | 10 | |
  | | Air France | | | 17 | | 17 | |
  | | Air Gabon | | | 1 | | 1 | |
  | | Air Guinée | | | 1 | | 1 | |
  | | Air India | | | 30 | | 30 | |
  | | Air Inuit | | | | 4 | | 4 |
  | | Air Madagascar | | | 2 | | 2 | |
  | | Air Malta | | | 6 | | 6 | |
  | | Air New Zealand | | | 15 | | 15 | |
  | | Air Tanzania | | | 2 | | 2 | |
  | | Air Zimbabwe | | | 3 | 1 | 3 | 1 |
  | | Alaska Airlines | | | 3 | | 3 | |
  | | All Nippon Airways | | | 22 | | 22 | |
  | | Aloha Airlines | | | 13 | | 13 | |
  | | Alyemen Airlines | | | 2 | | 2 | |
  | | Ameristar | | | | 1 | | 1 |
  | | Ansett Australia | | | 12 | | 12 | |
  | | Arkia | | | 2 | | 2 | |
  | | Avianca | 2 | | | | 2 | |
  | | Avianca El Salvador | | | 1 | | 1 | |
  | | Aviatsa | | | | 1 | | 1 |
  | | Aviogenex | | | 2 | | 2 | |
  | | Avior Airlines | | | | 4 | | 4 |
  | | Bahamasair | | | 1 | | 1 | |
  | | Bavaria Fluggesellschaft | | | 6 | | 6 | |
  | | British Airtours | | | 9 | | 9 | |
  | | British Airways | | | 35 | | 35 | |
  | | Busy Bee | | | 1 | | 1 | |
  | | CAAC | | | 13 | | 13 | |
  | | Cameroon Airlines | | | 4 | | 4 | |
  | | Canadian Airways Congo | | | | 1 | | 1 |
  | | China Airlines | | | 4 | | 4 | |
  | | Chrono Aviation | | | | 3 | | 3 |
  | | Condor Flugdienst | | | 4 | | 4 | |
  | | Congolese Air Force | | | | 1 | | 1 |
  | | CP Air | | | 24 | | 24 | |
  | | Cruzeiro | | | 6 | | 6 | |
  | | Delta Air Lines | | | 39 | | 39 | |
  | | Dome Petroleum | | | 1 | | 1 | |
  | | Eastern Provincial Airways | | | 7 | | 7 | |
  | | EgyptAir | | | 7 | | 7 | |
  | | El Al | | | 2 | | 2 | |
  | | Eldorado Aviation | | | 1 | | 1 | |
  | | Essex Wire Corp | | | 1 | | 1 | |
  | | Estelar Latinoamerica | | | | 2 | | 2 |
  | | Ethiopian Airlines | | | 2 | | 2 | |
  | | Far Eastern Air Transport | | | 1 | | 1 | |
  | | FedEx Express | | | 4 | | 4 | |
  | | Fiji Airways | | | 1 | | 1 | |
  | | Frontier Airlines | | | 35 | | 35 | |
  | | Fuerza Aérea Ecuatoriana | | | | 1 | | 1 |
  | | Fuerza Aérea Mexicana | | | | 1 | | 1 |
  | | GATX Financial Corporation | | | 12 | | 12 | |
  | | Glencore Canada Corporation | | | | 2 | | 2 |
  | | Government of Brasil | | | 2 | | 2 | |
  | | Government of Egypt | | | 1 | | 1 | |
  | | Government of Liberia | | | 1 | | 1 | |
  | | Government of Venezuela | | | 1 | | 1 | |
  | | Gulf Air | | | 9 | | 9 | |
  | | Halla Airlines | | | | 1 | | 1 |
  | | ILFC | | | 9 | | 9 | |
  | | Indian Air Force | | | | 3 | | 3 |
  | | Indonesian Air Force | | | 3 | 4 | 3 | 4 |
  | | Iran Air | | | 4 | | 4 | |
  | | Iran Air Force | | | 1 | | 1 | |
  | | Iraqi Airways | | | 3 | | 3 | |
  | | Itel Air | | | 4 | | 4 | |
  | | Japan Transocean Air | | | 8 | | 8 | |
  | | Jayawijaya Dirgantara | | | | 2 | | 2 |
  | | Kuwait Airways | | | 1 | | 1 | |
  | | Ladeco | | | 3 | | 3 | |
  | | LAM Mozambique Airlines | | | 4 | | 4 | |
  | | LATAM Airlines Group | | | 1 | | 1 | |
  | | Lignes Aeriennes de Congolaise | | | 3 | | 3 | |
  | | Lufthansa | 22 | | 44 | | 66 | |
  | | Luxair | | | 2 | | 2 | |
  | | Maersk Air | | | 14 | | 14 | |
  | | Malaysia Airlines | | | 13 | | 13 | |
  | | Maritime Investment & Shipping | | | 1 | | 1 | |
  | | MarkAir | | | 7 | | 7 | |
  | | Mey-Air | | | 2 | | 2 | |
  | | Midland Montagu Leasing | | | 2 | | 2 | |
  | | Midway Airlines | | | 3 | | 3 | |
  | | Monarch Airlines | | | 2 | | 2 | |
  | | Malaysia-Singapore Airlines | 5 | | 2 | | 7 | |
  | | My Indo Airlines | | | | 1 | | 1 |
  | | NASA | 1 | | | | 1 | |
  | | Nauru Airlines | | | 2 | | 2 | |
  | | Niger Government | | | 1 | | 1 | |
  | | Nigeria Airways | | | 8 | | 8 | |
  | | Noga Export Import | | | 1 | | 1 | |
  | | Nolinor Aviation | | | | 9 | | 9 |
  | | Nordair | | | 9 | | 9 | |
  | | Olympic Airlines | | | 11 | | 11 | |
  | | Orion Airways | | | 7 | | 7 | |
  | | Pace Airlines | | | 51 | | 51 | |
  | | Pacific Southwest Airlines | | | 11 | | 11 | |
  | | Pacific Western Airlines | | | 28 | | 28 | |
  | | Peruvian Air Force | | | | 3 | | 3 |
  | | PLUNA | | | 4 | | 4 | |
  | | Presidential Flight | | | 1 | | 1 | |
  | | PrivatAir | | | 1 | | 1 | |
  | | Quebecair | | | 3 | | 3 | |
  | | Royal Air Maroc | | | 6 | | 6 | |
  | | Royal Brunei Airlines | | | 3 | | 3 | |
  | | Royal Thai Air Force | | | 1 | | 1 | |
  | | Rutaca Airlines | | | | 1 | | 1 |
  | | Sabena | | | 16 | | 16 | |
  | | SAHSA | | | 1 | | 1 | |
  | | Samoa Airways | | | 1 | | 1 | |
  | | SAS Norway | | | 17 | | 17 | |
  | | Saudi Arabian Airlines | | | 20 | | 20 | |
  | | SEAir International | | | | 2 | | 2 |
  | | Sky Capital Cargo | | | | 1 | | 1 |
  | | Sobelair | | | 3 | | 3 | |
  | | South African Airways | | | 19 | | 19 | |
  | | Southwest Airlines | | | 49 | | 49 | |
  | | Sudan Airways | | | 2 | | 2 | |
  | | TAAG Angola Airlines | | | 8 | | 8 | |
  | | TAME | | | 1 | | 1 | |
  | | TAP Air Portugal | | | 7 | | 7 | |
  | | Thai Airways International | | | 5 | | 5 | |
  | | Transafrican Air | | | | 1 | | 1 |
  | | Transair | | | 3 | | 3 | |
  | | Transair | | | | 2 | | 2 |
  | | Trans Air | | | | 1 | | 1 |
  | | Trans Air Congo | | | | 1 | | 1 |
  | | Transavia Airlines | | | 7 | | 7 | |
  | | Trans European Airways | | | 4 | | 4 | |
  | | TUI Group | | | 6 | | 6 | |
  | | TUI Travel | | | 27 | | 27 | |
  | | TunisAir | | | 4 | | 4 | |
  | | United States Air Force | | | 19 | 1 | 19 | 1 |
  | | United Airlines | | | 75 | | 75 | |
  | | US Airways | | | 23 | | 23 | |
  | | Varig | | | 10 | | 10 | |
  | | VASP | | | 18 | | 18 | |
  | | Venezolana | | | | 1 | | 1 |
  | | Western Airlines | | | 45 | | 45 | |
  | | Wien Air Alaska | | | 10 | | 10 | |
  | | Xiamen Airlines | | | 1 | | 1 | |
  | | Yemenia | | | 1 | | 1 | |
  | | Zambia Airways | | | 1 | | 1 | |
  | TOTALE | TOTALE | 30 | 0 | 1 114 | 62 | 1 144 | 62 |
  
  ## Configurazioni di bordo
  
  Legenda tabella:
  
  * F: prima classe.
  * B: business class.
  * E+: premium economy class.
  * E: economy class.
  
  | Compagnia aerea | 737-200 | 737-200 | 737-200 | 737-200 | Totale posti |
  | - | - | - | - | - | - |
  | Compagnia aerea | F | B | E+ | E | Totale posti |
  | Air Inuit | – | – | – | 112 | 112 |
  | Air Zimbabwe | – | 12 | – | 93 | 105 |
  | AVIATSA | – | – | – | 130 | 130 |
  | Avior Airlines | – | 12 | – | 96 | 108 |
  | Canadian North | – | – | – | 112 | 112 |
  | Chrono Aviation | – | – | – | 120 | 120 |
  | Glencore Canada Corporation | – | – | – | 76 | 76 |
  | Global Air | – | – | – | 109 | 109 |
  | Nolinor Aviation | – | – | – | 119 | 119 |
  | Trans Air Congo | – | 8 | – | 100 | 108 |
  | Venezolana | – | – | – | 117 | 117 |
  