title: Linea Uchibō
text: # Linea Uchibō
  
  La linea Uchibō (内房線 Uchibō-sen), è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto che segue il litorale orientale della baia di Tokyo lungo la parte occidentale della penisola di Bōsō, e a entrambi i capolinea si connette con la linea Sotobō. I capolinea sono le stazioni di Soga e Awa-Kamogawa, e le città percorse sono Chiba, Ichihara, Sodegaura, Kisarazu, Kimitsu, Futtsu, Kyonan, Tateyama e Minamibōsō. Il nome della linea Uchibō nella lingua giapponese è formata da due kanji; il primo (内) significa "interno" e il secondo (房) è il primo dei caratteri che compongono la parola "Bōsō". Il nome quindi si riferisce alla sua posizione, nella parte interna della penisola di Bōsō.
  
  ## Storia
  
  La linea Uchibō fu inaugurata nel 1912 e inizialmente era chiamata linea Kisarazu (木更津線). Essa si estendeva dalla stazione di Soga fino a quella di Anegasaki a Ichihara. Negli anni seguenti la ferrovia venne allungata, e nel 1919 essa raggiunse Awa-Hōjō (l'attuale Tateyama). Venne allora rinominata linea Hōjō (北条線). Nel 1925 venne completata l'estensione all'attuale capolinea, la stazione di Awa-Kamogawa.
  
  Nel 1929 la linea Hōjō fu integrata nella linea Bōsō, ma nel 1933 il tratto originario fra Soga e Awa-Kamogawa divenne una linea a sé stante, rinominando la rimanente porzione linea Bōsō occidentale (房総西線), mentre il nome attuale è presente dal 1972.
  
  ## Servizi
  
  La linea Uchibō opera diversi treni locali che generalmente originano alla stazione di Chiba. Quelli diretti alla stazione di Tokyo percorrono un tratto della linea Sotobō fra Soga e Chiba, e quindi lungo la linea principale Sōbu fra Chiba e Tokyo, mentre gli espressi e gli espressi pendolari da Soga escono sulla linea Keiyō.
  
  ### Treni locali
  
  Durante il giorno sono disponibili in media 3 coppie di treni all'ora da Chiba a Kisarazu, Kimitsu e a volte estesi a Kazusa-Minato, e 1 coppia all'ora fra Chiba e Awa-Kamogawa, Tateyama e a volte estesa a Chikura.
  
  Un tempo le linee Uchibō e Sotobō erano connesse da treni che univano le stazioni di Hota e Kazusa-Ichinomiya, e da qui fino a Chiba via le stazioni di Tateyama e Kisarazu, ma oggi nessun treno supera la stazione di Awa-Kamogawa in entrambe le direzioni.
  
  Il materiale rotabile dei treni locali è costituito da elettrotreni serie 209 e serie 211 appartenenti al deposito di Makuhari.
  
  ### Treni rapidi
  
  * Servizi diretti sulla linea Sōbu Rapida
  
      I treni escono dalla stazione di Kimitsu ed entrano sulla linea Sōbu Rapida. Dopo una revisione degli orari nell'ottobre 2004, tutti i treni fermano a Nagaura e Sodegaura.
  * Servizi diretti sulla linea Keiyō (Rapid/Commuter Rapid)
  
      I treni rapidi e rapidi pendolari utilizzano i binari della linea Keiyō e proseguono fino a Kimitsu nelle ore di punta della mattina e della sera, con tre treni verso Tokyo la mattina e cinque verso est la sera. Uno dei treni della mattina parte da Kazusa-Minato.
  
  **Materiale rotabile**
  
  I treni diretti sulle linee Yokosuka e Sōbu utilizzano le carrozze della serie E217 e appartengono ai depositi di Kamakura e Makuhari.
  
  ### Treni espressi limitati
  
  L'espresso limitato Sazanami unisce la stazione di Tokyo con Kimitsu e Tateyama. L'espresso limitato View Sazanami inizialmente correva sulla linea Uchibō, ma ora è unificato con il Sazanami a seguito della revisione degli orari. Nei weekend è presente anche il Shinjuku Sazanami che unisce Shinjuku con Chikura.
  
  **Materiale rotabile**
  
  * Serie 255 (comprese le carrozze di prima classe)
  * Serie E257 (solo classe standard)
  
  ## Stazioni
  
  * Fermate
     * Locale: ferma in tutte le stazioni
     * Rapido, Rapido pendolari: ferma dove presente il simbolo "●"
     * Espresso limitato Sazanami (vedi articolo)
  * Binari: ∥：Doppi; ◇・◆・｜：singoli ("◇" indica che i treni possono incrociarsi)
  * La linea è totalmente all'interno della prefettura di Chiba
  
  | Linea | Stazione | Giapponese | Distanza interst. | Distanza totale | Distanza totale | RS ・ RP | RK ・ RP | Collegamenti | Binari | Posizione |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Linea | Stazione | Giapponese | Distanza interst. | da Soga | da Chiba | RS ・ RP | RK ・ RP | Collegamenti | Binari | Posizione |
  | Sotobō | Chiba | 千葉 | - | 3.8 | 0.0 | ● | | ■ Linea principale Sōbu ■ Linea Narita ■ Linea Sotobō ■ Linea Chūō-Sōbu ■ Linea Sōbu Rapida ● Monorotaia di Chiba | ∥ | Chūō-ku Chiba |
  | Sotobō | Hon-Chiba | 本千葉 | 1.4 | 2.4 | 1.4 | ● | | | ∥ | Chūō-ku Chiba |
  | Sotobō | Soga | 蘇我 | 2.4 | 0.0 | 3.8 | ● | ● | ■ Linea Keiyō (s. diretto) ■ Linea Sotobō | ∥ | Chūō-ku Chiba |
  | Uchibō | | 蘇我 | 2.4 | 0.0 | 3.8 | ● | ● | ■ Linea Keiyō (s. diretto) ■ Linea Sotobō | ∥ | Chūō-ku Chiba |
  | Uchibō | Hamano | 浜野 | 3.4 | 3.4 | 7.2 | ● | ● | | ∥ | Chūō-ku Chiba |
  | Uchibō | Yawatajuku | 八幡宿 | 2.2 | 5.6 | 9.4 | ● | ● | | ∥ | Ichihara |
  | Uchibō | Goi | 五井 | 3.7 | 9.3 | 13.1 | ● | ● | Linea Kominato | ∥ | Ichihara |
  | Uchibō | Anegasaki | 姉ケ崎 | 5.8 | 15.1 | 18.9 | ● | ● | | ∥ | Ichihara |
  | Uchibō | Nagaura | 長浦 | 5.4 | 20.5 | 24.3 | ● | ● | | ∥ | Sodegaura |
  | Uchibō | Sodegaura | 袖ケ浦 | 3.9 | 24.4 | 28.2 | ● | ● | | ∥ | Sodegaura |
  | Uchibō | Iwane | 巌根 | 3.1 | 27.5 | 31.3 | ｜ | ｜ | | ∥ | Kisarazu |
  | Uchibō | Kisarazu | 木更津 | 3.8 | 31.3 | 35.1 | ● | ● | Linea Kururi | ∥ | Kisarazu |
  | Uchibō | Kimitsu | 君津 | 7.0 | 38.3 | 42.1 | ● | ● | | ∨ | Kimitsu |
  | Uchibō | Aohori | 青堀 | 3.7 | 42.0 | 45.8 | | ● | | ◇ | Futtsu |
  | Uchibō | Ōnuki | 大貫 | 4.6 | 46.6 | 50.4 | | ● | | ◇ | Futtsu |
  | Uchibō | Sanukimachi | 佐貫町 | 4.1 | 50.7 | 54.5 | | ● | | ◇ | Futtsu |
  | Uchibō | Kazusa-Minato | 上総湊 | 4.4 | 55.1 | 58.9 | | ● | | ◇ | Futtsu |
  | Uchibō | Takeoka | 竹岡 | 5.1 | 60.2 | 64.0 | | | | ◇ | Futtsu |
  | Uchibō | Hamakanaya | 浜金谷 | 3.8 | 64.0 | 67.8 | | | | ◇ | Futtsu |
  | Uchibō | Hota | 保田 | 3.5 | 67.5 | 71.3 | | | | ◇ | Awa Kyonan |
  | Uchibō | Awa-Katsuyama | 安房勝山 | 3.3 | 70.8 | 74.6 | | | | ◇ | Awa Kyonan |
  | Uchibō | Iwai | 岩井 | 2.9 | 73.7 | 77.5 | | | | ◇ | Minamiboso |
  | Uchibō | Tomiura | 富浦 | 6.1 | 79.8 | 83.6 | | | | ◇ | Minamiboso |
  | Uchibō | Nako-Funakata | 那古船形 | 2.3 | 82.1 | 85.9 | | | | ◇ | Tateyama |
  | Uchibō | Tateyama | 館山 | 3.8 | 85.9 | 89.7 | | | | ◇ | Tateyama |
  | Uchibō | Kokonoe | 九重 | 5.8 | 91.7 | 95.5 | | | | ◇ | Tateyama |
  | Uchibō | Chikura | 千倉 | 4.9 | 96.6 | 100.4 | | | | ◇ | Minamiboso |
  | Uchibō | Chitose | 千歳 | 2.0 | 98.6 | 102.4 | | | | ｜ | Minamiboso |
  | Uchibō | Minamihara | 南三原 | 3.6 | 102.2 | 106.0 | | | | ◇ | Minamiboso |
  | Uchibō | Wadaura | 和田浦 | 4.6 | 106.8 | 110.6 | | | | ◇ | Minamiboso |
  | Uchibō | Emi | 江見 | 4.6 | 111.4 | 115.2 | | | | ◇ | Kamogawa |
  | Uchibō | Futomi | 太海 | 4.6 | 116.0 | 119.8 | | | | ◇ | Kamogawa |
  | Uchibō | Awa-Kamogawa | 安房鴨川 | 3.4 | 119.4 | 123.2 | | | ■Linea Sotobō | ◇ | Kamogawa |
  