title: Linea Nishitetsu Tenjin-Ōmuta
text: # Linea Nishitetsu Tenjin-Ōmuta
  
  La Linea Nishitetsu Tenjin-Ōmuta (西鉄天神大牟田線 Nishitetsu Tenjin-Ōmuta-honsen) è una ferrovia in parte suburbana e in parte regionale a scartamento ordinario che collega Fukuoka con la città di Ōmuta, nella prefettura di Fukuoka in Giappone.
  
  ## Dati principali
  
  * Lunghezza: 74,8 km
  * Numero di stazioni: 49
  * Scartamento ferroviario: 1,435 mm
  * Binari:
     * Raddoppio: sezioni Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) - Shikenjōmae, Daizenji - Kamachi, Hiraki - Ōmuta
     * Singolo: la parte restante della linea
  * Elettrificazione: 1,500 V CC
  * Sistema di blocco: automatico
  * Velocità massima: 110 km/h
  
  ## Servizi
  
  Oltre ai treni locali, fermanti in tutte le stazioni, sono disponibili diversi servizi rapidi.
  
  ### Locale (普通 Futsū)
  
      Ferma in tutte le stazioni, fra Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) e Chikushi o Daizenji sulla linea corrente, Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) e Dazaifu sulla linea Dazaifu, fra Amagi sulla linea Amagi e Ōmuta. I servizi vengono operati, sulla linea Daizafu con treni da 4 o 7 casse, mentre sulla linea Amagi da treni con due casse.
  
  ### Espresso (急行 Kyūkō) (Ex)
  
      Disponibile tutto il giorno. Alcuni espressi sono operati come locali nella parte a sud della linea. Durante il giorno sono disponibili due espressi all'ora per direzione fra Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) e Nishitetsu Ogōri, e due fra Nishitetsu Fukuoka e Hanabatake. Vengono utilizzati treni a 6 casse della serie 2000 e 5000.
  
  ### Espresso Limitato (特急 Tokkyū) (LE)
  
      Fra Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) e Ōmuta, 2 servizi all'ora per direzione. Vengono usati treni della serie 8000 a 7 casse durante il giorno, e elettrotreni delle serie 5000, 6000 e 6050 durante le ore di punta.
  
  ## Stazioni
  
  * Tutte le stazioni si trovano nella prefettura di Fukuoka
  * I treni locali fermano in tutte le stazioni e non sono quindi indicati nella tabella
  
  ### Legenda
  
      ●：Ferma
      ▲：Ferma solo l'Espresso per Chikushi
      △：Fermano alcuni espressi diretti a Ogōri o originanti da Yanagawa, Tsubuku, Shikenjōmae e Hanabatake
      ■：Fermano gli espressi originanti da Shikenjōmae, alcuni espressi diretti a Tsubuku, Daizenji e Yanagawa, e gli espressi originanti a Ōmuta per Kurume
      ｜：Non ferma
      Binario: ∥: doppio; ◇: singolo (possibile incrocio dei treni),｜:singolo (non possibile l'incrocio);∨: da qui in poi binario singolo; ∧: da qui in poi binario doppio
  
  | Stazione | Giapponese | Distanza interst. | Distanza totale | EX | EL | Collegamenti | Binari | Posizione |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Nishitetsu Fukuoka (Tenjin) | 西鉄福岡（天神） | - | 0.0 | ● | ● | Linea Kūkō (Tenjin) Linea Nanakuma (Tenjin-Minami) | ∥ | Chūō-ku Fukuoka |
  | Yakuin | 薬院 | 0.8 | 0.8 | ● | ● | Linea Nanakuma | ∥ | Chūō-ku Fukuoka |
  | Nishitetsu Hirao | 西鉄平尾 | 1.0 | 1.8 | ｜ | ｜ | | ∥ | Chūō-ku Fukuoka |
  | Takamiya | 高宮 | 1.1 | 2.9 | ｜ | ｜ | | ∥ | Minami-ku Fukuoka |
  | Ōbashi | 大橋 | 1.4 | 4.3 | ● | ｜ | | ∥ | Minami-ku Fukuoka |
  | Ijiri | 井尻 | 1.8 | 6.1 | ｜ | ｜ | | ∥ | Minami-ku Fukuoka |
  | Zasshōnokuma | 雑餉隈 | 1.9 | 8.0 | ｜ | ｜ | | ∥ | Hakata-ku Fukuoka |
  | Kasugabaru | 春日原 | 1.5 | 9.5 | ● | ｜ | | ∥ | Kasuga |
  | Shirakibaru | 白木原 | 1.3 | 10.8 | ｜ | ｜ | | ∥ | Ōnojō |
  | Shimoōri | 下大利 | 0.8 | 11.6 | ● | ｜ | | ∥ | Ōnojō |
  | Tofurōmae | 都府楼前 | 2.2 | 13.8 | ｜ | ｜ | | ∥ | Dazaifu |
  | Nishitetsu Futsukaichi | 西鉄二日市 | 1.4 | 15.2 | ● | ● | Linea Nishitetsu Dazaifu | ∥ | Chikushino |
  | Murasaki | 紫 | 0.9 | 16.1 | ▲ | ｜ | | ∥ | Chikushino |
  | Asakuragaidō | 朝倉街道 | 1.5 | 17.6 | ● | ｜ | | ∥ | Chikushino |
  | Sakuradai | 桜台 | 1.8 | 19.4 | ▲ | ｜ | | ∥ | Chikushino |
  | Chikushi | 筑紫 | 1.4 | 20.8 | ● | ｜ | | ∥ | Chikushino |
  | Tsuko | 津古 | 2.2 | 23.0 | △ | ｜ | | ∥ | Ogōri |
  | Mikunigaoka | 三国が丘駅 | 1.1 | 24.1 | ● | ｜ | | ∥ | Ogōri |
  | Mitsusawa | 三沢 | 1.5 | 25.6 | △ | ｜ | | ∥ | Ogōri |
  | Ōho | 大保 | 1.4 | 27.0 | △ | ｜ | | ∥ | Ogōri |
  | Nishitetsu Ogōri | 西鉄小郡 | 1.7 | 28.7 | ● | ｜ | Ferrovia Amagi (Ogōri) | ∥ | Ogōri |
  | Hatama | 端間 | 2.0 | 30.7 | △ | ｜ | | ∥ | Ogōri |
  | Ajisaka | 味坂 | 3.0 | 33.7 | △ | ｜ | | ∥ | Ogōri |
  | Miyanojin | 宮の陣 | 2.8 | 36.5 | ● | ｜ | Linea Nishitetsu Amagi | ∥ | Kurume |
  | Kushiwara | 櫛原 | 1.2 | 37.7 | △ | ｜ | | ∥ | Kurume |
  | Nishitetsu Kurume | 西鉄久留米 | 0.9 | 38.6 | ● | ● | | ∥ | Kurume |
  | Hanabataje | 花畑 | 0.9 | 39.5 | ● | ● | | ∥ | Kurume |
  | Shikenjōmae | 試験場前 | 0.6 | 40.1 | ■ | ｜ | | ∨ | Kurume |
  | Tsubuku | 津福 | 1.3 | 41.4 | ■ | ｜ | | ◇ | Kurume |
  | Yasutake | 安武 | 1.4 | 42.8 | ■ | ｜ | | ◇ | Kurume |
  | Daizenji | 大善寺 | 2.3 | 45.1 | ● | ● | | ∧ | Kurume |
  | Mizuma | 三潴 | 1.8 | 46.9 | ■ | ｜ | | ∥ | Kurume |
  | Inuzuka | 犬塚 | 1.1 | 48.0 | ■ | ｜ | | ∥ | Kurume |
  | Ōmizo | 大溝 | 2.6 | 50.6 | ■ | ｜ | | ∥ | Ōki Distretto di Mizuma |
  | Hatchōmuta | 八丁牟田 | 2.3 | 52.9 | ■ | ｜ | | ∥ | Ōki Distretto di Mizuma |
  | Kamachi | 蒲池 | 2.6 | 55.5 | ■ | ｜ | | ∨ | Yanagawa |
  | Yakabe | 矢加部 | 1.8 | 57.3 | ■ | ｜ | | ｜ | Yanagawa |
  | Nishitetsu Yanagawa | 西鉄柳川 | 1.1 | 58.4 | ● | ● | | ◇ | Yanagawa |
  | Tokumasu | 徳益 | 1.3 | 59.7 | ｜ | ｜ | | ｜ | Yanagawa |
  | Shiotsuka | 塩塚 | 1.4 | 61.1 | ｜ | ｜ | | ◇ | Yanagawa |
  | Semaforo di Nakajima | 中島信号場 | - | (63.1) | ｜ | ｜ | | ◇ | Yanagawa |
  | Nishitetsu Nakajima | 西鉄中島 | 2.4 | 63.5 | ｜ | ｜ | | ｜ | Yanagawa |
  | Enōra | 江の浦 | 1.6 | 65.1 | ｜ | ｜ | | ◇ | Miyama |
  | Hiraki | 開 | 1.5 | 66.6 | ｜ | ｜ | | ∧ | Miyama |
  | Nishitetsu Wataze | 西鉄渡瀬 | 1.3 | 67.9 | ｜ | ｜ | | ∥ | Ōmuta |
  | Kuranaga | 倉永 | 1.7 | 69.6 | ｜ | ｜ | | ∥ | Ōmuta |
  | Higashi-Amagi | 東甘木 | 1.2 | 70.8 | ｜ | ｜ | | ∥ | Ōmuta |
  | Nishitetsu Ginsui | 西鉄銀水 | 1.3 | 72.1 | ｜ | ｜ | | ∥ | Ōmuta |
  | Shin-Sakaemachi | 新栄町 | 1.6 | 73.7 | ● | ● | | ∥ | Ōmuta |
  | Ōmuta | 大牟田 | 1.1 | 74.8 | ● | ● | Linea principale Kagoshima | ∥ | Ōmuta |
  