title: Ferrovia Dublino-Rosslare
text: # Ferrovia Dublino-Rosslare
  
  La ferrovia Dublino–Rosslare è una linea ferroviaria irlandese che collega Dublino a Rosslare.
  
  La linea è gestita dalla Iarnród Éireann.
  
  ## Caratteristiche
  
  La linea è una ferrovia a binario semplice con scartamento di 1600 mm, il quale è lo standard delle strade ferrate irlandesi. Tra Dublino Connolly e la quella di Bray Daly la linea è a doppio binario.
  
  La trazione è diesel, ad eccezione del tratto Dublino Connolly Greystones che è elettrificata a 1500 volt in corrente continua per poter essere impiegata dai servizi della Dublin Area Rapid Transit (DART).
  
  Nell'aprile 2008 il controllo della segnaletica semaforica, degli scambi e dei passaggi a livelli è operato grazie al Comando Centralizzato del Traffico di Dublino Connolly. Molte delle cabine di controllo erano situate ai lati del ponte pedonale per accedere ai binari. Questo è il caso delle stazioni di Wicklow, Rathdrum, Arklow e Gorey. Al 2012 queste strutture rimangono ancora sul posto.
  
  ## Percorso
  
  Stazioni e fermate :
  
  | Linea per Belfast | Linea per Belfast |
  | - | - |
  | Linea per Sligo | Linea per Sligo |
  | Dublino Connolly | Dublino Connolly |
  | Luas rossa per Dublino Heuston e Tallaght | Luas rossa per Dublino Heuston e Tallaght |
  | Loopline Bridge | Loopline Bridge |
  | Tara Street | Tara Street |
  | Dublino Pearse | Dublino Pearse |
  | Grand Canal Dock | Grand Canal Dock |
  | Lansdowne Road | Lansdowne Road |
  | Sandymount | Sandymount |
  | Sydney Parade | Sydney Parade |
  | Booterstown | Booterstown |
  | Blackrock | Blackrock |
  | Seapoint | Seapoint |
  | Salthill and Monkstown | Salthill and Monkstown |
  | Dun Laoghaire Mallin | Dun Laoghaire Mallin |
  | Sandycove and Glasthule | Sandycove and Glasthule |
  | Glenageary | Glenageary |
  | Dalkey | Dalkey |
  | Killiney | Killiney |
  | Shankill | Shankill |
  | Linea per Harcourt Street (dismessa) | Linea per Harcourt Street (dismessa) |
  | Bray Daly | Bray Daly |
  | Bray Cove (dismessa) | Bray Cove (dismessa) |
  | Greystones | Greystones |
  | Kilcoole | Kilcoole |
  | Newcastle (dismessa) | Newcastle (dismessa) |
  | Wicklow | Wicklow |
  | Rathnew (dismessa) | Rathnew (dismessa) |
  | Glenealy (dismessa) | Glenealy (dismessa) |
  | Rathdrum | Rathdrum |
  | Avoca (dismessa) | Avoca (dismessa) |
  | Linea per Shillelagh (dismessa) | Linea per Shillelagh (dismessa) |
  | Woodenbridge (dismessa) | Woodenbridge (dismessa) |
  | Arklow | Arklow |
  | Inch (dismessa) | Inch (dismessa) |
  | Gorey | Gorey |
  | Camolin (dismessa) | Camolin (dismessa) |
  | Ferns (dismessa) | Ferns (dismessa) |
  | Enniscorthy | Enniscorthy |
  | Edermine Ferry (dismessa) | Edermine Ferry (dismessa) |
  | Linea per Waterford (dismessa) | Linea per Waterford (dismessa) |
  | Macmine Junction (dismessa) | Macmine Junction (dismessa) |
  | Killurin (dismessa) | Killurin (dismessa) |
  | Wexford O'Hanrahan | Wexford O'Hanrahan |
  | Wexford South (dismessa) | Wexford South (dismessa) |
  | Linea per Limerick | Linea per Limerick |
  | Rosslare Strand | Rosslare Strand |
  | Kilrane (dismessa) | Kilrane (dismessa) |
  | Rosslare Europort | Rosslare Europort |
  
  Il percorso si snoda per 162 km da Dublino Connolly a Rosslare Europort, dove è possibile accedere ai traghetti che portano in Europa e nel Regno Unito.
  
  La linea, da Greystones in direzione sud presenta un solo binario, a parte nel caso di alcune stazioni, e si connette alla linea Limerick-Rosslare appena fuori dalla stazione di Rosslare Strand. Da Wicklow verso sud è in uso la segnaletica semaforica, mentre nella parte restante si utilizza il Comando Centralizzato del Traffico di Dublino Connolly. Presso questa stazione si possono anche prendere i treni della Dublino-Belfast.
  
  ## Traffico
  
  Il tratto Dublino Connolly – Greystones è servito dalla Trans-Dublin della DART, mentre il Dublino Connolly–Gorey è coperto dalla South Eastern Commuter.
  
  Sono presenti tre coppie sulla relazione Dublino Connolly–Rosslare, che salgono a cinque tra Wexford e Dublino.
  
  I treni consistono innanzitutto in tre servizi Intercity giornalieri per direzione lungo tutta la tratta, che aumentano a cinque tra Wexford e Dublino.
  
  Dal 2007 la linea non è impiegata per il trasporto di merci. Fino al 2002, i treni che trasportavano ammoniaca e fertilizzanti arrivavano a Sheltow Abbey, vicino ad Arklow.
  
  Durante qualche domenica d'estate la Railway Preservation Society of Ireland (RPSI) svolge servizio turistico con treni a vapore e vagoni d'epoca.
  
  