title: Linea P
text: # Linea P
  
  La Linea P, anche nota come Premetro o Linea E2, è una linea metrotranviaria della città di Buenos Aires, in Buenos Aires. È caratterizzato dal colore ambra e si estende per 7,4 km. Ha tre capolinea, avendo due diramazioni: Intendente Saguier, Estación Gral. Savio e Estación Centro Cívico.
  
  La linea venne inaugurata il 27 agosto 1986. È parte integrante del sistema metropolitano di Buenos Aires e dal 1994 il servizio viene effettuato da Metrovías insieme con le linee metro.
  
  ## Storia
  
  L'attuale linea del Premetro o Linea E2 è in realtà solo una parte del progetto iniziale, che risale alla metà degli anni '80, che comprendeva la costruzione di due rami: la "E1", che partendo da Plaza de los Virreyes avrebbe dovuto aggirare Avenida Dellepiane, per raggiungere Barrio Comandante Luis Piedrabuena, che si trova vicino alla Avenida General Paz; e la "E2", che è l'unico ramo costruito, anche se non nella sua totalità. Infatti il progetto iniziale prevedeva che la linea arrivasse fino a Puente La Noria, dove si sarebbe dovuto costruire un terminal di autobus, ma il progetto non venne realizzato.
  
  Il 9 ottobre del 2003, secondo la legge 1138, il legislatore decise di cambiare il nome a molte delle fermate del Premetro, preferendo nomi legati alle strade in cui erano collocate le fermate, piuttosto che nomi che ricordassero nomi di istituzioni o personaggi pubblici.
  
  Alla linea costruita nel 1986 vennero aggiunte due nuove fermate:
  
  * Nuestra Señora de Fátima che venne inaugurata il 13 marzo del 2000
  * Pola inaugurata il 7 novembre del 2006, ubicata all'incrocio della strada che le dà il nome e la Avenida Fernández de la Cruz.
  
  ## Materiale rotabile
  
  Il premetro cominciò il servizio con una flotta di otto treni che vennero prodotti con parti elettromeccaniche dei treni della Linea A della metropolitana. Questi treni, che erano stati soprannominati "lucertole", effettuarono il servizio soltanto per due anni, e vennero sostituiti nel 1989 da nuovi modelli.
  
  I modelli vennero man mano smantellati nella loro totalità. Ma nel 2004 l'Asociación Amigos del Tranvía riscattò uno di questi modelli per restaurarlo e integrarlo nella collezione del museo Tranvía Histórico situato nel quartiere Caballito.
  
  ## Stazioni
  
  Nell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari:
  
  | Fermata | Apertura |
  | - | - |
  | Tratta comune ||||
  | Intendiente Saguier | 27 agosto 1986 |
  | Balbastro | 27 agosto 1986 |
  | Mariano Acosta | 27 agosto 1986 |
  | Somellera | 27 agosto 1986 |
  | Ana Maria Janer | 27 agosto 1986 |
  | Nuestra Senora de Fatima | 13 marzo 2000 |
  | Fernandez de la Cruz | 27 agosto 1986 |
  | Presidente Illia | 27 agosto 1986 |
  | Parque de la Ciudad | 27 agosto 1986 |
  | Escalada | 27 agosto 1986 |
  | Pola | 7 novembre 2006 |
  | Ramo Centro Cívico ||||
  | Ana Diaz | 27 agosto 1986 |
  | Centro Civico | 27 agosto 1986 |
  | Ramo Gral Savio ||||
  | Lazzarabal | 27 agosto 1986 |
  | Nicolas Descalzi | 27 agosto 1986 |
  | Gabino Ezeiza | 27 agosto 1986 |
  | Gral Savio | 27 agosto 1986 |
  