title: BMW R45
text: # BMW R45
  
  La BMW R45 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 1970 fino al 1985.
  
  ## Descrizione
  
  A spingere la moto c'è un propulsore bicilindrico boxer da 473,4 cm³ (con alesaggio di 70 mm e una corsa di 61,5 mm) a 4 tempi con distribuzione a 2 valvole per cilindro per un totale di 4 comandate tramite aste e bilancieri, con un sistema di lubrificazione a carter umido e raffreddamento misto ad aria/olio. Il motore è dotato di un sistema di alimentazione a carburatori, accensione e avviamento elettrico Il gruppo motore-cambio funge da elemento portante.
  
  La BMW R 45 era disponibile in due versioni: una versione N meno potente con 20 kW (27 CV) e una versione S più potente con 26 kW (35 CV), per la quale era dichiarata una velocità massima di 160 km/h.
  
  Nel 1981 la R45 fu sottoposta ad un aggiornamento: i cilindri vennero rivestiti in Nikasil rendendoli più durevoli e leggeri, venne introdotta l'accensione a transistor, la frizione venne modificata, la coppa dell'olio allargata e la lubrificazione dell'albero motore fu ottimizzata.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Meccanica ||||||
  | - | - | - | - | - | - |
  | Tipo motore: bicilindrico boxer, a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico boxer, a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico boxer, a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico boxer, a 4 tempi | Raffreddamento: misto aria/olio | Raffreddamento: misto aria/olio |
  | Cilindrata | 473,4 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 61,5 mm) | 473,4 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 61,5 mm) | 473,4 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 61,5 mm) | 473,4 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 61,5 mm) | 473,4 cm³ (Alesaggio 70 × Corsa 61,5 mm) |
  | Distribuzione: OHV a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: OHV a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: OHV a 2 valvole per cilindro | Alimentazione: 2 carburatori | Alimentazione: 2 carburatori | Alimentazione: 2 carburatori |
  | Frizione: | Frizione: | Frizione: | Cambio: Cambio manuale sequenziale a 5 marce | Cambio: Cambio manuale sequenziale a 5 marce | Cambio: Cambio manuale sequenziale a 5 marce |
  | Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
  | Trasmissione | cardano | cardano | cardano | cardano | cardano |
  | Avviamento | Elettrico | Elettrico | Elettrico | Elettrico | Elettrico |
  | Ciclistica ||||||
  | Freni | Anteriore: freno a disco da 260 mm a pinza fissa / Posteriore: tamburo da 200 mm | Anteriore: freno a disco da 260 mm a pinza fissa / Posteriore: tamburo da 200 mm | Anteriore: freno a disco da 260 mm a pinza fissa / Posteriore: tamburo da 200 mm | Anteriore: freno a disco da 260 mm a pinza fissa / Posteriore: tamburo da 200 mm | Anteriore: freno a disco da 260 mm a pinza fissa / Posteriore: tamburo da 200 mm |
  | Fonte dei dati: ||||||
  