title: Renault RE20
text: # Renault RE20
  
  La Renault RE20 è una monoposto di Formula 1 che corse nel campionato mondiale del 1980. Anche questa vettura, come la precedente Renault RS10 aveva la peculiarità del motore turbo: un 1500 cm³ sovralimentato con due turbine denominato Renault EF1.
  
  I progettisti furono i francesi Michel Tétu e François Castaing.
  
  ## Stagione 1980
  
  La vettura ottenne la prima pole nel secondo appuntamento stagionale, in Brasile con Jean-Pierre Jabouille. In gara un problema col turbo fermò il poleman ma la vittoria arrise comunque al compagno di scuderia René Arnoux. Stesso schema nel gran premio successivo, in Sud Africa: pole per Jabouille, vittoria per Arnoux. La Renault così si trova a guidare sia la classifica costruttori che quella piloti.
  
  Vari guasti tecnici impediscono però alla vettura di essere competitiva, anche se ritorna alla vittoria nel Gran Premio d'Austria con Jabouille, dopo che la pole era stata fatta segnare da Arnoux. Arnoux farà segnare la pole anche nelle due gare seguenti (Olanda e Italia).
  
  Nella stagione in totale la scuderia conquista 38 punti giungendo quarta nella classifica costruttori, il tutto condito da 4 gpv (Brasile, Sudafrica, Austria e Olanda), tutti fatti segnare da Arnoux.
  
  ### Risultati sportivi
  
  | Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | | | | | | | | | | | | | | | Punti | Pos. |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1980 | Équipe Renault Elf | Renault EF1 V6t 1.5 | M | Jabouille | Rit | Rit | Rit | 10 | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 1 | Rit | Rit | Rit | INF | 38 | 4º |
  | 1980 | Équipe Renault Elf | Renault EF1 V6t 1.5 | M | Arnoux | Rit | 1 | 1 | 9 | 4 | Rit | 5 | NC | Rit | 9 | 2 | 10 | Rit | 7 | 38 | 4º |
  | Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
  | Legenda | Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
  