title: Minicomboio da Caparica
text: # Minicomboio da Caparica
  
  Minicomboio da Caparica, (o Trenino di Caparica in italiano) è il nome di una ferrovia turistica, con servizio stagionale, che collega la spiaggia di Costa de Caparica a Fonte da Telha in Portogallo.
  
  I 9 km di percorso che comprendono quattro stazioni e quindici fermate richiedono un tempo di viaggio di circa mezzora. Il servizio è operato da Transportes Recreativos da Praia do Sol ed è attivo durante il periodo estivo, dal 1º giugno al 15 settembre. Il termine ufficiale del servizio è fissato al 30 settembre.
  
  ## Storia
  
  Un primo progetto di ferrovia costiera tra Costa da Caparica e Cabo Espichel, prevedeva una linea di circa 20 km. La realizzazione del primo tratto di 4 chilometri, avvenne nel 1960 e fu inaugurato in pompa magna il 29 giugno. Fu allungato a 9 km nel 1963 ma non venne realizzato alcun tratto ulteriore.
  
  Nel 2006, nell'ambito di un progetto di riqualificazione della zona, il terminal di Costa de Caparica è stato spostato di circa un chilometro al di fuori del centro della città, mettendo a rischio l'esistenza del servizio ferroviario stesso a causa della forte riduzione del numero dei passeggeri. Fino a quest'ultima modifica del tracciato era calcolato un numero medio di passeggeri nel mese di agosto di 150 000 unità, ridottosi a circa 30 000.
  
  ## Caratteristiche
  
  Tecnicamente si tratta di una ferrovia Decauville per la quasi totalità a linea singola con scartamento ridotto di 600 mm. I binari sono costituiti da rotaie da 12 kg/m, in barre da 12 m di lunghezza giuntate, su cui viaggiano locomotive Diesel che trainano vagoncini aperti. Al km 4 (termine della tratta inaugurata nel 1960) è posta la rimessa-officina dei rotabili. Alle due estremità del tracciato, a Nova Praia e a Fonte da Telha, sono poste due piccole piattaforme girevoli e due raddoppi di binario con deviatoi per la giratura delle locomotive a termine corsa e il loro riposizionamento in testa al convoglio.
  
  ## Materiale rotabile
  
  Il parco trazione è composto di 4 locomotive Diesel a due assi di costruzione tedesca, con motorizzazione Mercedes-Benz. Il materiale trainato è costituito da 20 vagoncini aperti ad accessi laterali liberi e panche per sedersi.
  
  ## Percorso
  
  Stazioni e fermate :
  
  | 0+00 | Costa da Caparica | Costa da Caparica |
  | - | - | - |
  | 1+00 | Nova Praia | Nova Praia |
  | | Praia da Saúde | Praia da Saúde |
  | | Golfinho | Golfinho |
  | | Cornélia | Cornélia |
  | | Piedense | Piedense |
  | | Praia da Mata - Bar da Ponte | Praia da Mata - Bar da Ponte |
  | | Praia do Forte | Praia do Forte |
  | | Praia da Riviera | Praia da Riviera |
  | | Praia da Rainha | Praia da Rainha |
  | | Praia do Castelo | Praia do Castelo |
  | | Cabana do Pescador | Cabana do Pescador |
  | | Praia do Rei - Hula Hula | Praia do Rei - Hula Hula |
  | | Borda d’Água | Borda d’Água |
  | | Waikiki | Waikiki |
  | | Tartaruguinha | Tartaruguinha |
  | | Casa da Praia | Casa da Praia |
  | | Malvinas | Malvinas |
  | | Praia 19 | Praia 19 |
  | | Praia Azul | Praia Azul |
  | 9+00 | Fonte da Telha | Fonte da Telha |
  