title: Esposizione internazionale di marina e igiene marinara - Mostra coloniale italiana
text: # Esposizione internazionale di marina e igiene marinara - Mostra coloniale italiana
  
  L'Esposizione internazionale di marina e igiene marinara - Mostra coloniale italiana si tenne a Genova, nel 1914. I padiglioni furono realizzati nell'allora enorme spianata antistante la stazione Brignole, compresa tra via Fiume ed il torrente Bisagno, normalmente adibita a Piazza d'armi per le esercitazioni militari, in cui si era già tenuta la precedente Esposizione italo-americana del 1892.
  
  L'inaugurazione avvenne il 23 maggio 1914 al cospetto del re Vittorio Emanuele III e della regina Elena di Montenegro.
  
  La realizzazione fu curata dall'architetto Gino Coppedè che ebbe l'incarico di architetto capo, progettando il piano generale e la maggior parte dei padiglioni.
  
  L'esposizione si articolava in due zone: lo Stadium, costruito nella zona degli attuali giardini di Brignole e l'area espositiva di piazza di Francia (poi rinominata, dopo la prima guerra mondiale, piazza della Vittoria),
  
  L'intento dell'esposizione era quello di dare al pubblico informazioni sullo stato delle colonie e sul progresso che si era raggiunto in tanti anni di sacrificio. Le sei mostre che occupavano l'area sicuramente più vasta fino a quel momento dedicata alle colonie, riguardavano la Libia, l'Eritrea e la Somalia; in tutte si sottolineavano l'opera di incivilimento svolta dall'Italia e le potenzialità economiche e commerciali dei territori coloniali in Africa. In questa mostra, a differenza delle altre, gli indigeni furono sostituiti da manichini raffiguranti le diverse etnie coloniali. Nell'esposizione fu esposto anche un cannone turco derivante dalla battaglia di Ain Zara in Tripolitania del 4 dicembre 1911 durante la Guerra italo-turca e venne costruita una copia quasi uguale della Torre di Galata, una torre medievale costruita dai genovesi a Istanbul.
  
  ## Mezzi di trasporto
  
  Piazza di Francia fu collegata per l'occasione col porto, e più precisamente con il molo Giano, dalla Telfer.
  
  Una funivia panoramica, nella zona ora occupata dalla scalinata delle Caravelle, collegava piazza di Francia con la sommità del bastione del Prato, un'area antistante l'ospedale Galliera.
  
  