title: Gran Premio di Gran Bretagna 1962
text: # Gran Premio di Gran Bretagna 1962
  
  Il Gran Premio di Gran Bretagna 1962 si è svolto domenica 21 luglio 1962 sul circuito di Aintree. La gara è stata vinta da Jim Clark su Lotus, seguito da John Surtees su Lola e da Bruce McLaren su Cooper.
  
  ## Qualifiche
  
  | Pos | N. | Pilota | Auto | Squadra | Tempo | Distacco |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 20 | Jim Clark | Lotus-Climax | Team Lotus | 1:53.6 | - |
  | 2 | 24 | John Surtees | Lola-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 1:54.2 | +0.6 |
  | 3 | 32 | Innes Ireland | Lotus-Climax | UDT Laystall Racing Team | 1:54.4 | +0.8 |
  | 4 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 1:54.6 | +1.0 |
  | 5 | 12 | Graham Hill | BRM | Owen Racing Organisation | 1:54.6 | +1.0 |
  | 6 | 8 | Dan Gurney | Porsche | Porsche System Organisation | 1:54.8 | +1.2 |
  | 7 | 10 | Jo Bonnier | Porsche | Porsche System Organisation | 1:55.2 | +1.6 |
  | 8 | 14 | Richie Ginther | BRM | Owen Racing Organisation | 1:55.2 | +1.6 |
  | 9 | 30 | Jack Brabham | Lotus-Climax | Brabham Racing Organisation | 1:55.4 | +1.8 |
  | 10 | 22 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | Team Lotus | 1:56.0 | +2.4 |
  | 11 | 26 | Roy Salvadori | Lola-Climax | Yeoman Credit Racing Team | 1:56.2 | +2.6 |
  | 12 | 2 | Phil Hill | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:56.2 | +2.6 |
  | 13 | 18 | Tony Maggs | Cooper-Climax | Cooper Car Company | 1:57.0 | +3.4 |
  | 14 | 34 | Masten Gregory | Lotus-Climax | UDT Laystall Racing Team | 1:57.2 | +3.6 |
  | 15 | 42 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | Ecurie Galloise | 1:59.4 | +5.8 |
  | 16 | 36 | Ian Burgess | Cooper-Climax | Anglo-American Equipe | 2:00.6 | +7.0 |
  | 17 | 54 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | Ecurie Maarsbergen | 2:01.4 | +7.8 |
  | 18 | 48 | Tony Shelly | Lotus-Climax | John Dalton | 2:02.4 | +8.8 |
  | 19 | 40 | Tony Settember | Emeryson-Climax | Emeryson Cars | 2:02.4 | +8.8 |
  | 20 | 46 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | Ecurie Excelsior | 2:03.4 | +9.8 |
  | 21 | 44 | Wolfgang Seidel | Lotus-BRM | Autosport Team W Seidel | 2:11.6 | +18.0 |
  | WD | 28 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | Rob Walker Racing Team | | |
  | WD | 38 | John Campbell-Jones | Emeryson-Climax | Emeryson Cars | | |
  | WD | 50 | Keith Greene | Gilby-BRM | Gilby Engineering | | |
  | WD | 52 | Jo Siffert | Lotus-BRM | Ecurie Filipinetti | | |
  
  ## Gara
  
  | Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 20 | Jim Clark | Lotus-Climax | 75 | 2:26:20.8 | 1 | 9 |
  | 2 | 24 | John Surtees | Lola-Climax | 75 | + 49.2 | 2 | 6 |
  | 3 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 75 | + 1:44.8 | 4 | 4 |
  | 4 | 12 | Graham Hill | BRM | 75 | + 1:56.8 | 5 | 3 |
  | 5 | 30 | Jack Brabham | Lotus-Climax | 74 | + 1 giro | 9 | 2 |
  | 6 | 18 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 74 | + 1 giro | 13 | 1 |
  | 7 | 34 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 74 | + 1 giro | 14 | |
  | 8 | 22 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 74 | + 1 giro | 10 | |
  | 9 | 8 | Dan Gurney | Porsche | 73 | + 2 giri | 6 | |
  | 10 | 42 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 72 | + 3 giri | 15 | |
  | 11 | 40 | Tony Settember | Emeryson-Climax | 71 | + 4 giri | 19 | |
  | 12 | 36 | Ian Burgess | Cooper-Climax | 71 | + 4 giri | 16 | |
  | 13 | 14 | Richie Ginther | BRM | 70 | + 5 giri | 8 | |
  | 14 | 54 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 69 | + 6 giri | 17 | |
  | 15 | 46 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | 64 | + 11 giri | 20 | |
  | 16 | 32 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 61 | + 14 giri | 3 | |
  | Rit | 2 | Phil Hill | Ferrari | 47 | Motore | 12 | |
  | Rit | 26 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 35 | Batteria | 11 | |
  | Rit | 10 | Jo Bonnier | Porsche | 27 | Differenziale | 7 | |
  | Rit | 44 | Wolfgang Seidel | Lotus-BRM | 11 | Freni | 21 | |
  | Rit | 48 | Tony Shelly | Lotus-Climax | 6 | Motore | 18 | |
  
  ## Statistiche
  
  ### Piloti
  
  * 2° vittoria per Jim Clark
  * 1º Gran Premio per Jay Chamberlain, Tony Shelly e Tony Settember
  
  ### Costruttori
  
  * 7° vittoria per la Lotus
  * 1° podio per la Lola
  
  ### Motori
  
  * 21° vittoria per il motore Climax
  
  ### Giri al comando
  
  * Jim Clark (1-75)
  
  ## Classifiche Mondiali
  
  ### Piloti
  
  | Pos | Pilota | Punti |
  | - | - | - |
  | 1 | Graham Hill | 19 |
  | 2 | Jim Clark | 18 |
  | 3 | Bruce McLaren | 16 |
  | 4 | Phil Hill | 14 |
  | 5 | John Surtees | 13 |
  | 6 | Dan Gurney | 9 |
  | | Tony Maggs | 9 |
  | 8 | Trevor Taylor | 6 |
  | 9 | Lorenzo Bandini | 4 |
  | | Richie Ginther | 4 |
  | 11 | Giancarlo Baghetti | 3 |
  | | Ricardo Rodriguez | 3 |
  | | Jack Brabham | 3 |
  | 14 | Jo Bonnier | 2 |
  | | Carel Godin de Beaufort | 2 |
  
  ### Costruttori
  
  | Pos | Team | Punti |
  | - | - | - |
  | 1 | Lotus-Climax | 24 |
  | 2 | BRM | 23 |
  | 3 | Cooper-Climax | 21 |
  | 4 | Ferrari | 14 |
  | 5 | Lola-Climax | 13 |
  | 6 | Porsche | 12 |
  