title: Fiat A.22
text: # Fiat A.22
  
  Il Fiat A.22 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione tra gli anni venti e gli anni trenta.
  
  ## Storia
  
  ### Sviluppo
  
  L'A.22 venne progettato nella metà degli anni venti dall'ingegner Tranquillo Zerbi come sviluppo del precedente A.20. Simile nelle caratteristiche costruttive se ne differenziava per le dimensioni maggiori e di conseguenza anche le caratteristiche. Il propulsore venne avviato alla produzione nel 1926 e venne realizzato in numerose versioni venendo adottato come propulsore da diversi velivoli tra cui i ricognitori R.22.
  
  ### L'A.22T
  
  La necessità di poter disporre di un motore per poter dotare velivoli da primato ed idrocorsa diede l'opportunità a Zerbi di sviluppare una versione più prestante del suo motore al quale venne assegnata la denominazione A.22T.
  
  Prodotto dal 1928, era caratterizzato da un basamento, coppa dell'olio e scatola posteriore dei ruotismi realizzati in alluminio, era capace di erogare una potenza normale di 570 CV (419 kW) a 1 900 giri/min e che arrivava alla potenza massima 620 CV (456 kW) a 2 100 giri/min.
  
  ## Versioni
  
  ### A.22
  
      versione di serie
  
  ### A.22R
  
      versione dotata di riduttore di velocità interposto all'albero dell'elica.
  
  ### A.22T
  
      versione speciale realizzata per equipaggiare velivoli da primato. Potenza massima 620 CV (456 kW) a 2 100 giri/min.
  
  ## Velivoli utilizzatori
  
  ### Italia
  
  * Fiat-Ansaldo A.120
  * Fiat R.22
  * Savoia-Marchetti S.55
  * Macchi M.39 (idrocorsa)
  * Macchi M.52
  * Savoia-Marchetti S.64 (aereo da primato)
  