title: Gran Premio d'Australia 1992
text: # Gran Premio d'Australia 1992
  
  Il Gran Premio d'Australia 1992 si è svolto domenica 8 novembre 1992 sul Circuito di Adelaide. La gara è stata vinta da Gerhard Berger su McLaren seguito dalle due Benetton di Michael Schumacher e Martin Brundle. Questo gran premio segna l'ultima apparizione in F1 per Stefano Modena, Olivier Grouillard, Jan Lammers, e Maurício Gugelmin. Anche Nigel Mansell aveva annunciato il suo ritiro dalla F1, salvo poi ritornare tra le ultime gare della stagione 1994 e alcune gare della stagione 1995.
  
  ## Qualifiche
  
  Mansell ottiene l'ennesima pole position, la quattordicesima nella stagione; alle sue spalle si piazzano Senna, Patrese, Berger, Schumacher, Alesi, De Cesaris, Brundle, Comas e Häkkinen.
  
  ### Classifica
  
  | Pos | No | Pilota | Costruttore | Tempo | Distacco |
  | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 1:13.732 | |
  | 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1:14.202 | +0.470 |
  | 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 1:14.370 | +0.638 |
  | 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 1:15.114 | +1.382 |
  | 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 1:15.210 | +1.478 |
  | 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:16.091 | +2.359 |
  | 7 | 4 | Andrea De Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 1:16.440 | +2.778 |
  | 8 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 1:16.562 | +2.830 |
  | 9 | 26 | Érik Comas | Ligier - Renault | 1:16.727 | +2.995 |
  | 10 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 1:16.863 | +3.131 |
  | 11 | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen-Honda | 1:16.937 | +3.205 |
  | 12 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 1:16.944 | +3.212 |
  | 13 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 1:17.037 | +3.305 |
  | 14 | 22 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia - Ferrari | 1:17.047 | +3.315 |
  | 15 | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha | 1:17.231 | +3.499 |
  | 16 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 1:17.333 | +3.601 |
  | 17 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | 1:17.367 | +3.635 |
  | 18 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 1:17.409 | +3.677 |
  | 19 | 28 | Nicola Larini | Ferrari | 1:17.465 | +3.733 |
  | 20 | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan - Yamaha | 1:17.805 | +4.073 |
  | 21 | 29 | Bertrand Gachot | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:17.808 | +4.076 |
  | 22 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 1:17.957 | +4.225 |
  | 23 | 17 | Emanuele Naspetti | March - Ilmor | 1:18.138 | +4.406 |
  | 24 | 21 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Ferrari | 1:18.565 | +4.833 |
  | 25 | 16 | Jan Lammers | March - Ilmor | 1:18.843 | +5.111 |
  | 26 | 30 | Ukyo Katayama | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:18.862 | +5.130 |
  
  ## Gara
  
  Al via i piloti di testa mantengono le proprie posizioni, mentre una collisione a centro gruppo elimina Martini, Alboreto e Grouillard. Mansell e Senna duellano per la prima posizione fino al 19º giro, quando il brasiliano tampona violentemente il rivale, costringendo entrambi al ritiro. Berger, Patrese e Schumacher si trovano dunque a lottare per le prime posizioni: l'italiano approfitta delle soste degli altri due per isolarsi al comando, ma è poi costretto al ritiro da problemi al motore. Berger conquista così la sua seconda vittoria stagionale davanti a Schumacher, Brundle, Alesi, Boutsen e Modena. Il tedesco della Benetton, con il secondo posto ottenuto, scavalca nel campionato piloti il pluricampione Ayrton Senna, giungendo terzo in classifica finale alla prima stagione completa in F1.
  
  ### Classifica
  
  | Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
  | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 81 | 1:46'54.786 | 4 | 10 |
  | 2 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 81 | +0.741 | 5 | 6 |
  | 3 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 81 | +54.156 | 8 | 4 |
  | 4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 80 | +1 giro | 6 | 3 |
  | 5 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 80 | +1 giro | 22 | 2 |
  | 6 | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha | 80 | +1 giro | 15 | 1 |
  | 7 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 80 | +1 giro | 10 | |
  | 8 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 79 | +2 giri | 18 | |
  | 9 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | 79 | +2 giri | 17 | |
  | 10 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 79 | +2 giri | 16 | |
  | 11 | 28 | Nicola Larini | Ferrari | 79 | +2 giri | 19 | |
  | 12 | 16 | Jan Lammers | March - Ilmor | 78 | +3 giri | 25 | |
  | 13 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 77 | +4 giri | 12 | |
  | Ritirato | 21 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Ferrari | 70 | Cambio | 24 | |
  | Ritirato | 17 | Emanuele Naspetti | March - Ilmor | 55 | Cambio | 23 | |
  | Ritirato | 29 | Bertrand Gachot | Venturi Larrousse - Lamborghini | 51 | Alimentazione | 21 | |
  | Ritirato | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 50 | Motore | 3 | |
  | Ritirato | 30 | Ukyo Katayama | Venturi Larrousse - Lamborghini | 35 | Differenziale | 26 | |
  | Ritirato | 4 | Andrea De Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 29 | Motore | 7 | |
  | Ritirato | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 18 | Collisione con A.Senna | 1 | |
  | Ritirato | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 18 | Collisione con N.Mansell | 2 | |
  | Ritirato | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan - Yamaha | 7 | Testacoda | 20 | |
  | Ritirato | 26 | Érik Comas | Ligier - Renault | 4 | Motore | 9 | |
  | Ritirato | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen-Honda | 0 | Testacoda | 11 | |
  | Ritirato | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 0 | Collisione con P.Martini | 13 | |
  | Ritirato | 22 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia - Ferrari | 0 | Collisione con O.Grouillard | 14 | |
  
  ## Classifiche Mondiali
  
  ### Piloti
  
  | Pos. | Pilota | Punti |
  | - | - | - |
  | 1 | Nigel Mansell | 108 |
  | 2 | Riccardo Patrese | 56 |
  | 3 | Michael Schumacher | 53 |
  | 4 | Ayrton Senna | 50 |
  | 5 | Gerhard Berger | 49 |
  | 6 | Martin Brundle | 38 |
  | 7 | Jean Alesi | 18 |
  | 8 | Mika Häkkinen | 11 |
  | 9 | Andrea De Cesaris | 8 |
  | 10 | Michele Alboreto | 6 |
  | 11 | Érik Comas | 4 |
  | 12 | Karl Wendlinger | 3 |
  | 12 | Ivan Capelli | 3 |
  | 14 | Thierry Boutsen | 2 |
  | 14 | Johnny Herbert | 2 |
  | 14 | Pierluigi Martini | 2 |
  | 17 | Bertrand Gachot | 1 |
  | 17 | Christian Fittipaldi | 1 |
  | 17 | Stefano Modena | 1 |
  
  ### Costruttori
  
  | Pos. | Team | Punti |
  | - | - | - |
  | 1 | Williams - Renault | 164 |
  | 2 | McLaren - Honda | 99 |
  | 3 | Benetton - Ford | 91 |
  | 4 | Ferrari | 21 |
  | 5 | Lotus - Ford | 13 |
  | 6 | Tyrrell - Ilmor | 8 |
  | 7 | Footwork - Mugen-Honda | 6 |
  | 7 | Ligier - Renault | 6 |
  | 9 | March - Ilmor | 3 |
  | 10 | Scuderia Italia - Ferrari | 2 |
  | 11 | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1 |
  | 11 | Minardi - Lamborghini | 1 |
  | 11 | Jordan - Yamaha | 1 |
  
  ## Fonti
  
  * Teamdan.org, su silhouet.com. URL consultato il 10 luglio 2009.
  * GpUpdate.com, su f1.gpupdate.net. URL consultato il 10 luglio 2009.
  * Grandprix.com. URL consultato il 10 luglio 2009.
  * The Official Formula 1 Website, su formula1.com. URL consultato il 10 luglio 2009.
  