title: Škoda 8Tr
text: # Škoda 8Tr
  
  Lo Škoda 8Tr è un modello di filobus realizzato nell'allora Cecoslovacchia ed impiegato prevalentemente nei paesi dell'Europa orientale, di influenza sovietica.
  
  ## Produzione
  
  Questo filobus entra in scena come prototipo nel 1955, succedendo allo Škoda 7Tr, anche se viene costruito su larga scala, dal 1957 al 1961, quando è soppiantato dal più conosciuto e diffuso Škoda 9Tr.
  
  ## Caratteristiche
  
  È un filobus a due assi con guida a sinistra, a due o tre porte a libro, lunghezza di quasi undici metri e frontale simile al suo predecessore. L'equipaggiamento elettrico è fornito dall'azienda di Praga "ČKD", sigla di "Českomoravská Kolben Daněk".
  
  ## Versioni
  
  Nei pochi anni di vita, questo modello è stato allestito in meno di dieci versioni.
  
  ## Diffusione
  
  Lo Škoda 8Tr, nell'Europa orientale, era presente nell'allora Germania Est, Polonia, Romania, Cecoslovacchia (oggi Repubblica Ceca e Slovacchia) oltre che nella ex-URSS (Lettonia, Lituania, Ucraina e Crimea). Alcuni esemplari erano giunti in Asia (Georgia, anch'essa allora nell'URSS e persino in Cina).
  
  ## Conservazione
  
  Alcune delle suddette nazioni hanno preservato qualche vettura nei depositi aziendali o nei musei dei trasporti dopo averli opportunamente restaurati:
  
  * Brno: vettura n. 141 ex-Bratislava (al "Technické muzeum di Brně")
  * Ostrava: vettura n. 29
  * Pardubice: vettura n. 136
  * Praga: vettura n. 494.
  