title: Japan Soccer League 1985-1986
text: # Japan Soccer League 1985-1986
  
  La stagione 1985-1986 è stata la ventunesima edizione della Japan Soccer League, massimo livello del campionato giapponese di calcio.
  
  ## Avvenimenti
  
  ### Antefatti
  
  Per effetto dell'annullamento delle retrocessioni nella stagione precedente, il numero delle squadre partecipanti fu aumentato a dodici in entrambe le divisioni. La massima serie vedrà il ripristino delle retrocessioni, stavolta dirette e riguardanti le ultime due classificate, nonché la possibilità per la squadra vincitrice di disputare il Campionato d'Asia per club
  
  Il secondo raggruppamento subì un'importante modifica regolamentare che prevedeva la divisione del lotto delle partecipanti in due gironi basati sulla collocazione geografica delle squadre (est ed ovest). Le prime tre classificate si sarebbero qualificate ad un girone in cui le prime due avrebbero ottenuto la promozione, mentre le ultime tre a dei raggruppamenti (ripartiti allo stesso modo dei gironi del primo turno); al termine di quest'ultima fase le squadre si sarebbero affrontate in dei playoff per definirne la posizione in classifica, mentre le ultime due di ciascun raggruppamento retrocederanno nei campionati regionali. Quest'ultima regola, tuttavia, verrà applicata solo a partire dalla stagione successiva in previsione di un ulteriore allargamento dei quadri.
  
  La manifestazione, il cui periodo di svolgimento fu spostato nell'arco di tempo fra autunno e primavera, avrà per la prima volta uno slogan e un testimonial (in quell'occasione il comico Sanma Akashiya). Per quanto riguarda i giocatori, il Nissan Motors includerà nella propria rosa il giovane Shigetatsu Matsunaga mentre lo Yomiuri farà debuttare in rosa Shirō Kikuhara, che entrando in campo in occasione di un incontro con il Fujita (nome assunto dal Fujita Kogyo a inizio stagione, in concomitanza di un riassetto societario che vedrà anche una modifica dei colori sociali) diverrà l'esordiente più giovane del torneo (16 anni). Il Furukawa Electric affiderà il proprio centrocampo al debuttante Kazuo Echigo, mentre la matricola ANA Yokohama includerà alcuni giocatori (fra cui Ryosuke Ofuchi e Masaaki Katō) tesserandoli con dei contratti simili a quelli per i professionisti già erogati da Yomiuri e Nissan Motors
  
  ### Il campionato
  
  Il campionato, iniziato il 6 settembre 1985 come da disposizioni del nuovo regolamento, vide dopo nove anni l'affermazione del Furukawa Electric che ottenne il suo secondo titolo nazionale distanziando notevolmente le altre avversarie, in cui figuravano il Nippon Kokan e l'Honda Motor, seconde a pari merito con la prima avvantaggiata dalla miglior differenza reti. Anonimo fu invece il campionato delle due protagoniste delle edizioni precedenti, favorite anche dalla notevole presenza di calciatori vincolati da contratti simili a quelli previsti per i calciatori professionisti: se il Nissan Motors non andò oltre a un piazzamento di media classifica (con l'allenatore Shū Kamo che abbandonò provvisoriamente l'incarico in favore di Tamotsu Suzuki), lo Yomiuri si ritrovò impelagato nella lotta per non retrocedere assieme allo Yanmar Diesel rimasto orfano di Kunishige Kamamoto.
  
  Entrambe le squadre otterranno, infine, una stentata salvezza a spese delle due neopromosse, fra l'altro all'esordio assoluto in massima divisione. Particolarmente travagliato fu il campionato dell'ANA Yokohama: le evidenti disparità di trattamento tra i giocatori legati da un contratto simile a quello professionistico e quelli tesserati come impiegati causeranno delle situazioni di malcontento all'interno della rosa che ne pregiudicheranno il rendimento (la squadra non sarà mai in grado di lottare per la retrocessione, risultando fuori dai giochi con alcune settimane di anticipo) e sfoceranno in una sciopero, messo in atto da alcuni calciatori durante il match valevole per l'ultima giornata.
  
  Nel secondo raggruppamento il Matsushita Electric dominò entrambe le fasi, ottenendo la prima promozione in massima serie senza incontrare eccessive difficoltà. Seguì il Mazda, che dopo aver conseguito la qualificazione al girone finale a spese del Nippon Steel, distanziò Toshiba e Kofu Club ottenendo il ritorno in massima serie dopo tre anni di assenza.
  
  ## Squadre
  
  ### Profili
  
  **Division 1**
  
  | Club partecipanti | Club partecipanti | Città | Stagione 1984 |
  | - | - | - | - |
  | ANA Yokohama | dettagli | Yokohama | 2° in JSL Division 2 (promosso) |
  | Fujita | dettagli | Tokyo | 6° in JSL Division 1 (come Fujita Kogyo) |
  | Furukawa Electric | dettagli | Yokohama | 4° in JSL Division 1 |
  | Hitachi | dettagli | Koganei | 10° in JSL Division 1 |
  | Honda Motor | dettagli | Hamamatsu | 5° in JSL Division 1 |
  | Mitsubishi HI | dettagli | Tokyo | 7° in JSL Division 1 |
  | Nippon Kokan | dettagli | Kawasaki | 8° in JSL Division 1 |
  | Nissan Motors | dettagli | Yokohama | 2° in JSL Division 1 |
  | Sumitomo Metals | dettagli | Kashima | 1° in JSL Division 2 (promosso) |
  | Yamaha Motors | dettagli | Iwata | 3° in JSL Division 1 |
  | Yanmar Diesel | dettagli | Osaka | 9° in JSL Division 1 |
  | Yomiuri | dettagli | Tokyo | Campione del Giappone |
  
  **Division 2**
  
  | Club partecipanti | Club partecipanti | Città | Stagione 1984 |
  | - | - | - | - |
  | Fujitsu | dettagli | Kawasaki | 7° in JSL Division 2 |
  | Kofu Club | dettagli | Kōfu | 10° in JSL Division 2 |
  | Kyoto Police | dettagli | Kyoto | 2° nei playoff regionali (promosso) |
  | Matsushita Electric | dettagli | Osaka | 3° in JSL Division 2 |
  | Mazda | dettagli | Hiroshima | 6° in JSL Division 2 |
  | Nippon Steel | dettagli | Kitakyūshū | 9° in JSL Division 2 |
  | Osaka Gas | dettagli | Osaka | 4° nei playoff regionali (promosso) |
  | Seino | dettagli | Gifu | 1° nei playoff regionali (promosso) |
  | Tanabe Pharma | dettagli | Osaka | 5° in JSL Division 2 |
  | TDK | dettagli | Nikaho | 3° nei playoff regionali (promosso) |
  | Toshiba | dettagli | Kawasaki | 4° in JSL Division 2 |
  | Toyota Motors | dettagli | Susono | 8° in JSL Division 2 |
  
  ### Allenatori
  
  **Division 1**
  
  | Club | Allenatore |
  | - | - |
  | ANA Yokohama | Naoki Kurimoto |
  | Fujita | Hidemitsu Hanaoka |
  | Furukawa Electric | Eijun Kiyokumo |
  | Hitachi | Yoshikazu Nagaoka |
  | Honda Motor | Masakatsu Miyamoto |
  | Mitsubishi HI | Kuniya Daini |
  | Nippon Kokan | Yoshimasa Fukumura |
  | Nissan Motors | Shū Kamo (1ª-10ª) Tamotsu Suzuki (11ª-22ª) |
  | Sumitomo Metals | Atsushi Nomiyama |
  | Yamaha Motors | Ryūichi Sugiyama |
  | Yanmar Diesel | Kuniya Mita |
  | Yomiuri | Rudi Gutendorf |
  
  **Division 2**
  
  | Club | Allenatore |
  | - | - |
  | Fujitsu | Mitsuo Fuke |
  | Kofu Club | Kenji Tahara |
  | Kyoto Police | Sconosciuto |
  | Matsushita Electric | Yoji Mizuguchi |
  | Mazda | Kazuo Imanishi |
  | Nippon Steel | Hisao Kaneko |
  | Osaka Gas | Sconosciuto |
  | Seino | Sconosciuto |
  | Tanabe Pharma | Yoshiyuki Ogino |
  | TDK | Sconosciuto |
  | Toshiba | Tadao Ōnishi |
  | Toyota Motors | Kenji Soga |
  
  ## Classifiche finali
  
  ### JSL Division 1
  
  | Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1. | Furukawa Electric | 35 | 22 | 15 | 5 | 2 | 40 | 15 | +25 |
  | 2. | Nippon Kokan | 28 | 22 | 13 | 2 | 7 | 39 | 22 | +17 |
  | 3. | Honda Motor | 28 | 22 | 8 | 12 | 2 | 30 | 20 | +10 |
  | 4. | Fujita | 26 | 22 | 9 | 8 | 5 | 31 | 17 | +14 |
  | 5. | Nissan Motors | 24 | 22 | 8 | 8 | 6 | 23 | 29 | -6 |
  | 6. | Yamaha Motors | 23 | 22 | 9 | 5 | 8 | 20 | 21 | -1 |
  | 7. | Mitsubishi HI | 22 | 22 | 8 | 6 | 8 | 29 | 19 | +10 |
  | 8. | Hitachi | 21 | 22 | 8 | 5 | 9 | 26 | 33 | -7 |
  | 9. | Yomiuri | 19 | 22 | 7 | 5 | 10 | 28 | 31 | -3 |
  | 10. | Yanmar Diesel | 18 | 22 | 6 | 6 | 10 | 20 | 27 | -7 |
  | 11. | Sumitomo Metals | 15 | 22 | 6 | 3 | 13 | 21 | 32 | -11 |
  | 12. | ANA Yokohama | 5 | 22 | 2 | 1 | 19 | 16 | 57 | -41 |
  
  Legenda:  Campione del Giappone e ammessa al Campionato d'Asia per club 1986  Retrocesse in Japan Soccer League Division 2 1986-87
  
  Note:
  
      Due punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.
  
  ### JSL Division 2
  
  **Primo turno**
  
  **Girone est**
  
  | Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1. | Toyota Motors | 17 | 10 | 8 | 1 | 1 | 23 | 6 | +17 |
  | 2. | Toshiba | 13 | 10 | 6 | 1 | 3 | 12 | 7 | +5 |
  | 3. | Kofu Club | 10 | 10 | 5 | 0 | 5 | 22 | 16 | +6 |
  | 4. | Fujitsu | 10 | 10 | 4 | 2 | 4 | 16 | 12 | +4 |
  | 5. | Seino | 8 | 10 | 3 | 2 | 5 | 13 | 21 | -8 |
  | 6. | TDK | 2 | 10 | 0 | 2 | 8 | 10 | 34 | -24 |
  
  **Primo turno**
  
  **Girone ovest**
  
  | Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1. | Matsushita Electric | 18 | 10 | 8 | 2 | 0 | 26 | 6 | +20 |
  | 2. | Tanabe Pharma | 13 | 10 | 6 | 1 | 3 | 13 | 8 | +5 |
  | 3. | Mazda | 12 | 10 | 5 | 2 | 3 | 14 | 10 | +4 |
  | 4. | Nippon Steel | 11 | 10 | 5 | 1 | 4 | 18 | 9 | +9 |
  | 5. | Kyoto Police | 4 | 10 | 2 | 0 | 8 | 3 | 28 | -25 |
  | 6. | Osaka Gas | 2 | 10 | 1 | 0 | 9 | 8 | 21 | -13 |
  
  Legenda:  Ammessa al gruppo promozione
  
  Note:
  
      Due punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.
      Il Kofu Club avanzò di turno in virtù di una miglior differenza reti rispetto a quella del Fujitsu
  
  **Secondo turno**
  
  **Gruppo promozione**
  
  | Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1. | Matsushita Electric | 17 | 10 | 8 | 1 | 1 | 23 | 6 | +17 |
  | 2. | Mazda | 13 | 10 | 6 | 1 | 3 | 12 | 7 | +5 |
  | 3. | Toshiba | 10 | 10 | 5 | 0 | 5 | 22 | 16 | +6 |
  | 4. | Kofu Club | 10 | 10 | 4 | 2 | 4 | 16 | 12 | +4 |
  | 5. | Tanabe Pharma | 8 | 10 | 3 | 2 | 5 | 13 | 21 | -8 |
  | 6. | Toyota Motors | 2 | 10 | 0 | 2 | 8 | 10 | 34 | -24 |
  
  **Secondo turno**
  
  **Gruppo retrocessione (est)**
  
  | Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1. | Fujitsu | 8 | 4 | 4 | 0 | 0 | 17 | 2 | +15 |
  | 2. | Seino | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 5 | 8 | -3 |
  | 3. | TDK | 1 | 4 | 0 | 1 | 3 | 2 | 14 | -12 |
  
  **Secondo turno**
  
  **Gruppo retrocessione (ovest)**
  
  | Pos. | Squadra | Pt | G | V | N | P | GF | GS | DR |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | 1. | Nippon Steel | 7 | 4 | 3 | 1 | 0 | 9 | 2 | +7 |
  | 2. | Kyoto Police | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 7 | -3 |
  | 3. | Osaka Gas | 2 | 4 | 1 | 0 | 3 | 6 | 10 | -4 |
  
  Legenda:  Promossa in Japan Soccer League Division 1 1986-87
  
  Note:
  
      Due punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.
  
  ## Risultati
  
  ### Tabellone
  
      Division 1
  
  | | Fur | Nkk | Hon | Fuj | Nis | Yam | MHI | Hit | Yom | Yan | Sum | ANA |
  | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
  | Furukawa Electric | –––– | 1-0 | 2-1 | 1-0 | 2-2 | 3-0 | 1-0 | 2-0 | 1-0 | 2-0 | 0-1 | 2-1 |
  | Nippon Kokan | 2-0 | –––– | 3-1 | 0-4 | 1-0 | 0-1 | 0-0 | 4-0 | 2-1 | 3-1 | 1-0 | 2-1 |
  | Honda Motor | 0-0 | 1-1 | –––– | 2-2 | 1-0 | 1-0 | 1-0 | 3-3 | 2-2 | 3-1 | 0-0 | 4-0 |
  | Fujita | 0-0 | 0-1 | 2-2 | –––– | 0-0 | 0-2 | 0-1 | 2-0 | 3-0 | 0-0 | 2-0 | 2-0 |
  | Nissan Motors | 0-4 | 0-3 | 1-1 | 1-0 | –––– | 2-2 | 0-6 | 2-0 | 1-0 | 0-2 | 3-2 | 1-1 |
  | Yamaha Motors | 1-1 | 2-1 | 0-0 | 2-2 | 0-1 | –––– | 2-1 | 1-0 | 0-2 | 0-0 | 0-1 | 3-1 |
  | Mitsubishi HI | 0-0 | 2-0 | 1-2 | 2-2 | 1-2 | 1-0 | –––– | 0-2 | 1-1 | 0-1 | 2-0 | 2-1 |
  | Hitachi | 2-4 | 1-5 | 0-0 | 0-1 | 0-0 | 1-0 | 1-1 | –––– | 3-1 | 1-0 | 2-1 | 2-1 |
  | Yomiuri | 1-4 | 2-0 | 0-0 | 2-3 | 0-0 | 2-0 | 1-1 | 3-2 | –––– | 0-1 | 2-3 | 3-1 |
  | Yanmar Diesel | 1-3 | 3-2 | 2-2 | 0-0 | 1-2 | 1-2 | 0-1 | 1-1 | 1-0 | –––– | 0-0 | 2-3 |
  | Sumitomo Metals | 2-3 | 1-2 | 0-2 | 0-3 | 2-2 | 0-1 | 1-0 | 1-2 | 2-3 | 1-0 | –––– | 3-0 |
  | ANA Yokohama | 1-4 | 0-6 | 0-1 | 1-3 | 0-3 | 0-1 | 1-6 | 0-3 | 0-2 | 1-2 | 2-0 | –––– |
  
      Division 2 (gruppo est)
  
  | | Tom | Tos | Kof | Fuj | Sei | TDK |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | Toyota Motors | –––– | 1-0 | 4-0 | 2-1 | 2-0 | 5-0 |
  | Toshiba | 1-0 | –––– | 3-1 | 0-2 | 1-2 | 1-0 |
  | Kofu Club | 2-4 | 0-1 | –––– | 2-0 | 2-0 | 5-2 |
  | Fujitsu | 0-0 | 1-2 | 2-0 | –––– | 4-1 | 4-2 |
  | Seino | 1-2 | 0-0 | 0-5 | 2-1 | –––– | 3-3 |
  | TDK | 1-3 | 0-3 | 0-5 | 1-1 | 1-4 | –––– |
  
      Division 2 (gruppo ovest)
  
  | | Mat | Tan | Maz | Nip | Kyo | Osa |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | Matsushita Electric | –––– | 1-1 | 1-1 | 3-1 | 5-0 | 4-1 |
  | Tanabe Pharma | 0-1 | –––– | 1-0 | 0-3 | 4-0 | 1-0 |
  | Mazda | 1-3 | 0-1 | –––– | 1-1 | 3-0 | 2-1 |
  | Nippon Steel | 0-1 | 3-0 | 0-1 | –––– | 5-0 | 2-1 |
  | Kyoto Police | 0-5 | 0-2 | 1-2 | 1-0 | –––– | 1-0 |
  | Osaka Gas | 1-2 | 0-3 | 1-3 | 1-3 | 2-0 | –––– |
  
      Division 2 (gruppo promozione)
  
  | | Mat | Maz | Tos | Kof | Tan | Tom |
  | - | - | - | - | - | - | - |
  | Matsushita Electric | –––– | 3-1 | 1-0 | 1-1 | 1-0 | 1-1 |
  | Mazda | 3-1 | –––– | 2-2 | 1-0 | 1-1 | 3-0 |
  | Toshiba | 0-1 | 1-0 | –––– | 2-0 | 0-1 | 4-0 |
  | Kofu Club | 0-0 | 0-0 | 1-0 | –––– | 0-2 | 0-3 |
  | Tanabe Pharma | 0-0 | 1-1 | 1-2 | 0-2 | –––– | 2-2 |
  | Toyota Motors | 1-2 | 1-1 | 1-1 | 1-3 | 2-1 | –––– |
  
      Division 2 (gruppo retrocessione est)
  
  | | Fuj | Sei | TDK |
  | - | - | - | - |
  | Fujitsu | –––– | 4-1 | 7-1 |
  | Seino | 0-3 | –––– | 1-1 |
  | TDK | 0-3 | 0-3 | –––– |
  
      Division 2 (gruppo retrocessione ovest)
  
  | | Nip | Kyp | Osa |
  | - | - | - | - |
  | Nippon Steel | –––– | 0-0 | 3-0 |
  | Kyoto Police | 1-2 | –––– | 1-4 |
  | Osaka Gas | 1-4 | 1-2 | –––– |
  
  ### Playoff Division 2 (7º-12º posto)
  
  | | | | Città e data |
  | - | - | - | - |
  | Fujitsu | 0-1 | Nippon Steel | Toyohashi, 26 ottobre 1985 |
  | Seino | 1-0 | Kyoto Police | ottobre 1985 |
  | Osaka Gas | 1-0 | TDK | ottobre 1985 |
  
  ## Statistiche
  
  ### Classifiche di rendimento
  
  * Rendimento casa-trasferta
  * Division 1
  * Casa
  * Trasferta
  * Furukawa Electric19Furukawa Electric16
  * Nippon Kokan17Fujita14
  * Honda Motor16Nissan Motors13
  * Hitachi13Honda Motor12
  * Fujita12Nippon Kokan11
  * Yamaha Motors12Yamaha Motors11
  * Nissan Motors11Mitsubishi HI11
  * Yomiuri11Yanmar Diesel10
  * Mitsubishi HI11Hitachi8
  * Yanmar Diesel8Yomiuri8
  * Sumitomo Metals7Sumitomo Metals8
  * ANA Yokohama2ANA Yokohama3
  
  ### Primati stagionali
  
  | Record della Division 1 Maggior numero di vittorie: Furukawa Electric (15) Minor numero di sconfitte: Furukawa Electric e Honda Motor (2) Miglior attacco: Furukawa Electric (40) Miglior difesa': Furukawa Electric (15) Miglior differenza reti: Furukawa Electric (+25) Maggior numero di pareggi: Honda Motor (12) Minor numero di pareggi: ANA Yokohama (2) Maggior numero di sconfitte: ANA Yokohama (19) Minor numero di vittorie: ANA Yokohama (2) Peggior attacco: ANA Yokohama (16) Peggior difesa: ANA Yokohama (57) Peggior differenza reti: ANA Yokohama (-41) | Record della Division 2 Maggior numero di vittorie: Matsushita Electric (13) Minor numero di sconfitte: Matsushita Electric (1) Miglior attacco: Matsushita Electric (37) Miglior differenza reti: Matsushita Electric (+20) Maggior numero di pareggi: Mazda (7) Minor numero di pareggi: Osaka Gas (0) Maggior numero di sconfitte: Osaka Gas (12) Minor numero di vittorie: TDK (0) Peggior attacco: Kyoto Police (7) Peggior differenza reti: TDK (-24) |
  | - | - |
  
  ### Classifica marcatori
  
  | Division 1 Nel primo raggruppamento del torneo sono state segnate 323 reti, per una media di 2,45 marcature ad incontro. Di seguito viene riportata la classifica dei marcatori: Gol Giocatore Squadra 16 Hiroshi Yoshida  Furukawa Electric 12 Akira Nishino  Hitachi 11 Nobuyo Fujishiro  Nippon Kokan 10 Toshio Matsuura  Nippon Kokan 10 Takashi Sekizuka  Honda Motor 10 Kōichi Kobayashi  Fujita 10 Hiromi Hara  Mitsubishi HI | Division 2 Nelle due fasi in cui si è svolto il secondo raggruppamento sono state segnate 290 reti (di cui 5 nei playoff finali). Di seguito è riportata la classifica marcatori. Gol Giocatore Squadra 9 Hiroyasu Yamamoto  Matsushita Electric 9 Katsuyuki Kawachi  Mazda 7 Hiroaki Shido  Matsushita Electric |
  | - | - |
  