title: SWM Silver Vase
text: # SWM Silver Vase
  
  La Silver Vase era una motocicletta prodotta dalla SWM, spinta da motori da 50 a 255 cm³ a due tempi. Il nome deriva dalla vittoria del Vaso d'Argento (Silver Vase in inglese) alla Sei Giorni 1975, disputatasi sull'Isola di Man.
  
  I motori, di costruzione Sachs, erano privi di miscelatore e venivano alimentati e lubrificati tramite una miscela al 2,5%. Le cilindrate disponibili erano: 50, 100, 125, 175, 250 e 255. 50 e 100 erano disponibili con cambio a 6 marce; 125 e 175 erano disponibili con cambio a 6 o 7 rapporti; 250 e 255 solo con il 7 marce.
  
  Questa moto non fu molto apprezzata, anche per via dei nuovi motori Sachs a sette marce, che si dimostrarono fonte di diversi problemi, tanto da spingere la Casa di Rivolta d'Adda a rompere i rapporti con la Sachs e a passare ai motori austriaci Rotax.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2100 × 880 × ? mm | 2100 × 880 × ? mm | 2100 × 880 × ? mm | 2100 × 880 × ? mm | 2100 × 880 × ? mm |
  | - | - | - | - | - | - |
  | Altezze | Sella: 900 mm - Pedane: 340 mm | Sella: 900 mm - Pedane: 340 mm | Sella: 900 mm - Pedane: 340 mm | Sella: 900 mm - Pedane: 340 mm | Sella: 900 mm - Pedane: 340 mm |
  | Interasse: 1440 mm | Interasse: 1440 mm | Massa a vuoto: 90 kg | Massa a vuoto: 90 kg | Serbatoio: | Serbatoio: |
  | Meccanica ||||||
  | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
  | Cilindrata | 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) |
  | Distribuzione: piston port | Distribuzione: piston port | Distribuzione: piston port | Alimentazione: carburatore Bing da 32 mm | Alimentazione: carburatore Bing da 32 mm | Alimentazione: carburatore Bing da 32 mm |
  | Potenza: 22 CV a 9.000 rpm | Potenza: 22 CV a 9.000 rpm | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
  | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 7 rapporti | Cambio: sequenziale a 7 rapporti | Cambio: sequenziale a 7 rapporti |
  | Accensione | elettronica CDI Motoplat | elettronica CDI Motoplat | elettronica CDI Motoplat | elettronica CDI Motoplat | elettronica CDI Motoplat |
  | Trasmissione | primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena | primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena | primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena | primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena | primaria a ingranaggi elicoidale finale a catena |
  | Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
  | Ciclistica ||||||
  | Telaio | doppia culla chiusa in tubi d’acciaio | doppia culla chiusa in tubi d’acciaio | doppia culla chiusa in tubi d’acciaio | doppia culla chiusa in tubi d’acciaio | doppia culla chiusa in tubi d’acciaio |
  | Sospensioni | Anteriore: forcella teleidrailica da 35mm "Marzocchi" ZTI / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Marzocchi" | Anteriore: forcella teleidrailica da 35mm "Marzocchi" ZTI / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Marzocchi" | Anteriore: forcella teleidrailica da 35mm "Marzocchi" ZTI / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Marzocchi" | Anteriore: forcella teleidrailica da 35mm "Marzocchi" ZTI / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Marzocchi" | Anteriore: forcella teleidrailica da 35mm "Marzocchi" ZTI / Posteriore: doublecross con regolazione precarico "Marzocchi" |
  | Freni | Anteriore: a tamburo da 140 mm / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm / Posteriore: a tamburo da 140 mm |
  | Pneumatici | anteriore 3.00- 21, posteriore 4.00-18 | anteriore 3.00- 21, posteriore 4.00-18 | anteriore 3.00- 21, posteriore 4.00-18 | anteriore 3.00- 21, posteriore 4.00-18 | anteriore 3.00- 21, posteriore 4.00-18 |
  | Prestazioni dichiarate ||||||
  | Velocità massima | 111 km/h | 111 km/h | 111 km/h | 111 km/h | 111 km/h |
  | Consumo | 6,8 litri per 100 km | 6,8 litri per 100 km | 6,8 litri per 100 km | 6,8 litri per 100 km | 6,8 litri per 100 km |
  | Altro ||||||
  | rapporto di compressione | 11,8:1 | 11,8:1 | 11,8:1 | 11,8:1 | 11,8:1 |
  | Fonte dei dati: ||||||
  