title: Eastern Airlines
text: # Eastern Airlines
  
  Eastern Airlines, LLC è una compagnia aerea statunitense fondata nel 2010. Ha iniziato come Dynamic Airways e in seguito ha aggiunto "International" al suo nome per riflettere la sua transizione verso servizi di linea internazionali. Sotto il nome Dynamic, la compagnia aerea aveva sede a High Point, nella Carolina del Nord, e offriva servizi da New York al Sud America. Operava da Fort Lauderdale, Chicago, Los Angeles e New York ai Caraibi, Cancun e Sud America.
  
  A seguito di una ristrutturazione fallimentare di successo nell'aprile 2018, Dynamic International Airways ha ottenuto una licenza per utilizzare la proprietà intellettuale di Eastern da Swift Air e il leasing di due aeromobili dalla startup Eastern Air Lines del 2015.
  
  ## Storia
  
  ### Dynamic Airways
  
  Dynamic Airways è stata fondata da Dynamic Aviation nel 2010, il suo primo aereo è stato un McDonnell Douglas MD-88 di seconda mano consegnato un anno prima dell'inizio delle operazioni nel 2009. Questo è stato rapidamente seguito dall'acquisizione di un altro MD-88 un anno dopo, poco prima la compagnia aerea iniziasse ufficialmente ad operare all'inizio di ottobre 2010 dopo aver ricevuto il suo certificato di operatore aereo.
  
  Nel novembre 2010, la compagnia ha iniziato ad operare per conto di Direct Air. Il primo aereo della compagnia fu ridipinto con la livrea di Direct Air e noleggiato alla stessa.
  
  Mentre la compagnia aerea si avvicinava al suo secondo anno di attività ha ricevuto il suo primo Boeing 767-200, seguito dall'inizio dei voli del secondo MD-88.
  
  Non molto tempo dopo l'acquisto del secondo MD-88, Dynamic ha annunciato una partnership di tre anni per Hoda Air Services in Corea del Sud. L'accordo, che includeva i servizi di un McDonnell Douglas MD-88 supportato da un equipaggio completo, è stato il primo della compagnia aerea in Asia. La compagnia ha continuato ad espandersi quando il suo primo 767 è entrato in servizio e il secondo è stato consegnato, il quale, secondo la compagnia aerea, era disponibile per "accordi di wet lease, voli charter e charter VIP per organizzazioni private e governative".
  
  Nel marzo 2012, Direct Air ha temporaneamente sospeso le sue operazioni e cancellato tutti i voli charter; poco dopo, ha dichiarato bancarotta. Di conseguenza, l'MD-88 è stato restituito alla Dynamic. Il terzo Boeing 767 è stato consegnato il 6 marzo. Questo 767 è entrato in funzione all'inizio del 2013.
  
  Dynamic ha gestito poi con successo un contratto di wet lease ACMI in un'operazione chiamata EZjet per la quale operava voli di linea da New York (JFK) a Georgetown Guyana (GEO) utilizzando un B767-200. Questa operazione è cessata nel 2012, spingendo Dynamic a passare a servizi di linea regolari, iniziando con la ripresa della rotta da New York a Georgetown nel giugno 2014, in competizione con Caribbean Airlines e Fly Jamaica Airways.
  
  Nel 2015, Dynamic ha aggiunto servizi dall'aeroporto Internazionale di Fort Lauderdale-Hollywood (FLL), a Caracas (CCS) e a Rio de Janeiro-Galeão (GIG), sebbene quest'ultimo servizio sia stato poi interrotto.
  
  Nel 2016, Dynamic ha aggiunto nuove rotte da New York (JFK) ai Caraibi e all'America Latina, iniziando il servizio per Caracas (riempiendo un vuoto lasciato dopo che American Airlines aveva cancellato quella stessa rotta) Cancún (CUN) e Punta Cana (PUJ), ed è entrata sia nel mercato di Chicago che di Los Angeles, con servizio da Chicago-O'Hare (ORD) sia a Punta Cana che a Cancun, e da Los Angeles (LAX) a Cancun e San Juan (SJU), sebbene quest'ultimo sia stato successivamente ritirato. Ad agosto 2016, tuttavia, tutte le nuove rotte, ad eccezione della rotta da New York a Caracas, erano state cancellate, così come il servizio da Fort Lauderdale a Caracas. Subito dopo tali cancellazioni, la compagnia low cost messicana Interjet ha iniziato a operare alcune di quelle.
  
  Dopo l'estate 2017, Dynamic si è ritirata dai servizi di linea e si è rifocalizzata come operatore ACMI.
  
  Alla fine del 2017, la società e la sua affiliata Swift Air hanno dichiarato bancarotta.
  
  ### Eastern Airlines
  
  Nel 2018, Dynamic è uscita dalla bancarotta e con i diritti detenuti da Swift Air si è ribattezzata Eastern Airlines, LLC. La redditività dell'azienda si basa sulla selezione delle rotte, per lo più verso località secondarie in Sud America e Cina. La compagnia ha richiesto quattro rotte non-stop, tre internazionali, dal suo hub JFK di New York proposto. Eastern ha assemblato una flotta di otto Boeing 767-200/300 e li ha usati per fornire servizi charter in Nord America ed Europa. Durante la messa a terra dei Boeing 737 MAX, Eastern ha operato voli charter per conto di Sunwing Airlines.
  
  Il 1º settembre 2019 è stato inaugurato il nuovo centro di controllo delle operazioni dei sistemi dell'azienda a Wayne, in Pennsylvania. Nel settembre 2019, Eastern si è unita alla British Civil Aviation Authority nel più grande rimpatrio di cittadini britannici in tempo di pace dopo il crollo della Thomas Cook Airlines, operando voli per riportare nel Regno Unito i vacanzieri bloccati all'estero.
  
  Il 12 gennaio 2020, Eastern Airlines ha completato il suo volo inaugurale per New York da Guayaquil, in Ecuador. Tra il maggio e l'ottobre 2020, Eastern ha preso possesso di 3 Boeing 777-200ER da utilizzare su rotte a lungo raggio.
  
  ## Destinazioni
  
  Al giugno 2021, la compagnia opera voli di linea verso Brasile, Ecuador, Nicaragua, Paraguay, Repubblica Dominicana, Stati Uniti d'America e Uruguay, oltre a voli stagionali verso Argentina e Bolivia. Inoltre, Eastern avrebbe dovuto inaugurare la sua prima rotta verso una destinazione europea, Sarajevo in Bosnia, nel maggio 2021; tuttavia, l'inaugurazione è rimandata a data da destinarsi.
  
  ## Flotta
  
  ### Flotta attuale
  
  A giugno 2023 la flotta di Eastern Airlines è così composta:
  
  ### Flotta storica
  
  Eastern Airlines, e prima Dynamic Airways, ha operato in precedenza con:
  
  * McDonnell Douglas MD-88
  
  ## Incidenti
  
  * Il 29 ottobre 2015, il volo Dynamic Airways 405, un Boeing 767-200ER (marche N251MY), stava rullando verso una pista dell'aeroporto Internazionale di Fort Lauderdale in rotta verso Caracas, in Venezuela, alla torre è stato segnalato che il suo motore numero uno era in fiamme. L'aereo è stato immediatamente fermato e sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco. Tutti i 101 passeggeri e l'equipaggio sono stati evacuati in sicurezza dall'aereo. 17 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio hanno riportato lievi ferite.
  