title: Rally Valli Ossolane
text: # Rally Valli Ossolane
  
  Il Rally delle Valli Ossolane è un rally italiano. Fatta eccezione per la stagione 1974, l'evento è in calendario dalla stagione 1965. Fa parte del calendario del Challenge Zona 1.
  
  ## Storia
  
  Il Valli Ossolane nasce il 5 settembre 1965 come prova di regolarità, disciplina molto in voga negli anni sessanta, e mantiene la stessa formula per tre anni.
  
  Nel 1969 diviene classica regolaristica sul piano nazionale, mantenendo questa forma fino al 1972 quando la gara ossolana è inserita nel calendario automobilistico “Nazionale Sprint”.
  
  Nel 1973 la nona edizione inaugura il “Trofeo Rallyes Nazionali”: vince Giacomo Pelganta, che con il navigatore “Tanino” Orlando conquista il titolo di campione italiano.
  
  Nel 1974 l'unica battuta d'arresto a causa della crisi petrolifera, ma nel 1975 si riapre in occasione dell'Esposizione Internazionale Italo-Svizzera, quando sulle strade dell'Ossola fa la sua comparsa la Lancia Stratos.
  
  La 30ª edizione del 25-26 giugno 1994 vinta da Uzzeni, viene abbinata alla Lotteria Nazionale.
  
  Dal 2003 l'organizzazione della manifestazione è stata affidata alla società P.S.A. Rally che l'ha mantenuta fino al 2018. Dall'edizione 2019 l'organizzazione è passata al New Turbomark Rally Team.
  
  ## Albo d'Oro
  
  | Anno | Vincitori: |
  | - | - |
  | 1965 | Marenzi G. (Porsche 911 S) |
  | 1966 | Dalan A. (Fiat 850 Abarth) |
  | 1967 | Mosca G. (A.R. Giulia) |
  | 1968 | Reggiani A. (Lancia Fulvia HF) |
  | 1969 | Vogt M. (Lancia Fulvia) |
  | 1970 | Pavanello Giorgio (Lancia Fulvia HF) |
  | 1971 | Pavanello Giorgio (Lancia Fulvia HF) |
  | 1972 | Biasuzzi Giancarlo (Lancia Fulvia HF) |
  | 1973 | Pelganta-Orlando (Lancia Fulvia HF) |
  | 1974 | NON DISPUTATO AUSTERITY |
  | 1975 | “Tony”-De Marco (Lancia Stratos) |
  | 1976 | Genzone-Provera (Lancia Stratos) |
  | 1977 | Cane-Viglione (Porsche Carrera) |
  | 1978 | Decè-Lana (Porsche Carrera) |
  | 1979 | Uzzeni-Mongini (Porsche Carrera) |
  | 1980 | Pietropoli-Bergna (Lancia Stratos) |
  | 1981 | Cerutti-Orlando (Lancia Stratos) |
  | 1982 | Uzzeni-Bondesan (Porsche 3.000) |
  | 1983 | Uzzeni-Bondesan (Porsche Turbo) |
  | 1984 | Uzzeni-Conti (Porsche 911 RS) |
  | 1985 | Celesia-Vierin (Lancia Rally) |
  | 1986 | Uzzeni-Bondesan (Lancia Rally) |
  | 1987 | Barbero-Garino (Lancia Rally) |
  | 1988 | Longhi-Leonardi (Renault 5 Gt Turbo) |
  | 1989 | Zucchetti-Poletti (Lancia Delta Integrale) |
  | 1990 | Longhi-Carraro (Lancia Delta Integrale) |
  | 1991 | Zucchetti-Dellachà (Lancia Delta 16V.) |
  | 1992 | Vedelago-Nebiolo (Lancia Delta 16V.) |
  | 1993 | Uzzeni-Bondesan (Lancia Delta HF) |
  | 1994 | Uzzeni-Orlando (Lancia Delta HF) |
  | 1995 | Borsa-Berra (Lancia Delta HF) |
  | 1996 | Saglio-Fatichi (Renault Clio Williams) |
  | 1997 | Saglio-Fatichi (Renault Clio Williams) |
  | 1998 | Uzzeni-Bondesan (Subaru Impreza Wrx) |
  | 1999 | Saglio-Fatichi (Renault Megane Maxi) |
  | 2000 | Dissegna-Paganelli (Toyota Corolla Wrc) |
  | 2001 | Canella-Gria (Peugeot 306 Maxi) |
  | 2002 | Canella-Gria (Subaru Impreza Wrx) |
  | 2002* | Jaquillard-Jaquillard (Toyota Corolla Wrc) |
  | 2003 | Saglio-Fatichi (Renault Clio Williams) |
  | 2004 | Canella-Gria (Renault Clio Super 1600) |
  | 2005 | Riedmann-Sparagna (Renault Clio Williams) |
  | 2006 | Riedmann-Pieri (Renault Clio Williams) |
  | 2007 | Canella-Gria (Renault Clio Super 1600) |
  | 2008 | Canella-Gria (Peugeot 207 Super 2000) |
  | 2009 | Bocchio-Fenoli (Renault Clio S1600) |
  | 2010 | Margaroli F.-Conti (Peugeot 207 S2000) |
  | 2011 | Bocchio-Mancini (Peugeot 207 S2000) |
  | 2012 | Bocchio-Terrini (Peugeot 207 S2000) |
  | 2013 | Perico-Dragonetti (Peugeot 207 S2000) |
  | 2014 | Caffoni-Genini (Peugeot 207 S2000) |
  | 2015 | Caffoni-Grossi (Peugeot 207 S2000) |
  | 2016 | Caffoni-Grossi (Ford Fiesta R5) |
  | 2017 | Crugnola-Solari (Ford Fiesta R5) |
  | 2018 | Margaroli F.-Dresti (Skoda Fabia R5) |
  | 2019 | Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5) |
  | 2020 | Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5) |
  | 2021 | Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5) |
  | 2022 | Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5) |
  | 2023 | Caffoni-Grossi (Skoda Fabia Evo) |
  
  LA CLASSIFICA A PUNTI (55 Edizioni)*/**
  
  | Pos. | Pilota | Vittorie | Tot. PT | |
  | - | - | - | - | - |
  | 1. | UZZENI Pierfranco | 8 | 214 | = |
  | 2. | MARGAROLI Fabrizio | 2 | 203 | +1 |
  | 3. | CANELLA Massimo | 5 | 192 | -1 |
  | 4. | CAFFONI Davide | 7 | 185 | = |
  | 5. | SAGLIO TROMBONE Andrea | 4 | 149 | = |
  | 6. | BOCCHIO Alessandro | 3 | 137 | = |
  | 7. | DISSEGNA Giorgio | 1 | 120 | = |
  | 8. | PASTORE Gualtiero | 0 | 85 | = |
  | 9. | DECE' Adriano | 1 | 82 | = |
  | 10. | GIUDICI Andrea | 0 | 77 | = |
  
  ^ Mancano le classifiche delle edizioni 1967 e 1969 (introvabili) e dell'edizione 1974 annullata causa austerity.
  
  °° La classifica non comprende i punti degli equipaggi svizzeri che correvano con le WRC nel 2002. (Cioè Jaquillard e Uzzeni).
  
  * Nel 2002 era valido anche per il Campionato Rally Svizzera, dove i piloti elvetici potevano correre con le vetture WRC allora escluse dai rally nazionali, quindi Jaquillard vinse la gara "svizzera" e Canella per la "Coppa Italia".
  