title: Nez cassés
text: # Nez cassés
  
  Nez cassés (letteralmente: «nasi rotti») era il soprannome dato ad alcuni gruppi di locomotive costruite dalla Alsthom fra gli anni sessanta e gli anni ottanta del XX secolo, celebri per il caratteristico profilo a linea spezzata delle cabine.
  
  Il progetto estetico di tali locomotive si deve al designer Paul Arzens, che intendeva dare alle macchine un aspetto dinamico che suggerisse modernità e velocità.
  
  Oltre a numerose serie di locomotive francesi, il profilo nez cassé venne adottato anche su altre serie di locomotive costruite dalla Alsthom per vari paesi esteri.
  
  ## I gruppi di locomotive nez cassés
  
  Adottano il profilo nez cassé i seguenti gruppi di locomotive delle ferrovie francesi:
  
  * CC 40100 (1964)
  * CC 72000 (1967)
  * CC 6500 e CC 21000 (1969)
  * BB 15000 (1971)
  * BB 7200 (1976)
  * BB 22200 (1976)
  
  Il profilo nez cassé fu adottato anche sui seguenti gruppi di locomotive di altri paesi, tutte di costruzione Alsthom:
  
  * DF 100 delle ferrovie marocchine (1968)
  * E 900 delle ferrovie marocchine (1970)
  * 8000 delle ferrovie coreane (1972)
  * 18 delle ferrovie belghe (1973)
  * 2600 delle ferrovie portoghesi (1974)
  * 363 delle ferrovie jugoslave (1975)
  * X996 della Amtrak (1977)
  * 1600 e 1800 delle ferrovie olandesi (1980)
  * 1900 e 1930 delle ferrovie portoghesi (1981)
  * 2620 delle ferrovie portoghesi (1987)
  * E 1300 delle ferrovie marocchine (1992)
  * E 1350 delle ferrovie marocchine (1999)
  