title: WSK M06 B3
text: # WSK M06 B3
  
  La M06 B3 è una motocicletta polacca, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla WSK.
  
  ## Descrizione
  
  Moto sprovvista di miscelatore e quindi con lubrificazione a miscela nel serbatoio benzina al 3,5% e di forcelle con copertura metallica.
  
  Questa moto dal 1971 al 1973 fu disponibile in una sola versione e non presentava estensioni del nome, poi venne sostituita da versioni più aggiornate e differenziate tra loro.
  
  ## Gil
  
  Prodotta dal 1974 al 1980, si distingue dalla prima versione base "M06 B3" per il nuovo portaoggetti.
  
  ## Bąk
  
  Prodotta dal 1975 al 1977, si distingue dalla versione Gil per l'assenza della protezione delle forcelle, per il manubrio alto stile chopper, il nuovo portaoggetti, mentre lo scarico è alto vicino alla sella, arricchito da un paracalore, questa è una moto scrambler.
  
  ## Lelek
  
  Prodotta dal 1975 al 1977, si distingue dalla versione Gil per l'assenza della protezione delle forcelle, per via del parafango montato sotto le piastre di sterzo e non vicino alla ruota, come sulle moto da enduro.
  
  ## Kos
  
  Prodotta dal 1979 al 1985, si distingue dalla versione Gil per l'assenza della protezione delle forcelle e per il diverso collegamento del parafango.
  
  ## Kraska o Sport
  
  Prodotta per il solo 1978, si distingue dalla versione Gil, per l'assenza della protezione delle forcelle, per via dello scarico e portaoggetti identici alla "Bąk", per la sella più ridefinita e ricca di cuciture e il serbatoio maggiorato a 13 litri, adatta per lo Speedway.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: 97 kg | Massa a vuoto: 97 kg | Serbatoio: 8,5 l | Serbatoio: 8,5 l |
  | - | - | - | - | - | - |
  | Meccanica ||||||
  | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
  | Cilindrata | 123,18 cm³ (Alesaggio 52 × Corsa 58 mm) | 123,18 cm³ (Alesaggio 52 × Corsa 58 mm) | 123,18 cm³ (Alesaggio 52 × Corsa 58 mm) | 123,18 cm³ (Alesaggio 52 × Corsa 58 mm) | 123,18 cm³ (Alesaggio 52 × Corsa 58 mm) |
  | Distribuzione: piston port | Distribuzione: piston port | Distribuzione: piston port | Alimentazione: carburatore da 24 mm | Alimentazione: carburatore da 24 mm | Alimentazione: carburatore da 24 mm |
  | Potenza: 5,5 kW (7,3 CV) a 4.750 rpm | Potenza: 5,5 kW (7,3 CV) a 4.750 rpm | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
  | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 3 rapporti | Cambio: sequenziale a 3 rapporti | Cambio: sequenziale a 3 rapporti |
  | Accensione | volano alternatore e puntine | volano alternatore e puntine | volano alternatore e puntine | volano alternatore e puntine | volano alternatore e puntine |
  | Trasmissione | primaria a catena finale a catena | primaria a catena finale a catena | primaria a catena finale a catena | primaria a catena finale a catena | primaria a catena finale a catena |
  | Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
  | Ciclistica ||||||
  | Telaio | tubolare a doppia culla | tubolare a doppia culla | tubolare a doppia culla | tubolare a doppia culla | tubolare a doppia culla |
  | Sospensioni | Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico | Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico | Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico | Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico | Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico |
  | Freni | Anteriore: a tamburo da 135 mm / Posteriore: a tamburo da 135 mm | Anteriore: a tamburo da 135 mm / Posteriore: a tamburo da 135 mm | Anteriore: a tamburo da 135 mm / Posteriore: a tamburo da 135 mm | Anteriore: a tamburo da 135 mm / Posteriore: a tamburo da 135 mm | Anteriore: a tamburo da 135 mm / Posteriore: a tamburo da 135 mm |
  | Prestazioni dichiarate ||||||
  | Velocità massima | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
  | Consumo | 2,8 litri per 100 km (35,7 km/l) a 60 km/h | 2,8 litri per 100 km (35,7 km/l) a 60 km/h | 2,8 litri per 100 km (35,7 km/l) a 60 km/h | 2,8 litri per 100 km (35,7 km/l) a 60 km/h | 2,8 litri per 100 km (35,7 km/l) a 60 km/h |
  | Altro ||||||
  | rapporto di compressione a luci chiuse | 7,8:1 | 7,8:1 | 7,8:1 | 7,8:1 | 7,8:1 |
  | Fonte dei dati: ||||||
  