title: Suzuki DR 800 S Big
text: # Suzuki DR 800 S Big
  
  La Suzuki DR 800 S Big (chiamata anche DR Big 800 S o DR 800 S) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1990 al 1999.
  
  ## Storia
  
  La moto monta un motore monocilindrico a quattro tempi con sistema di raffreddamento SACS (Suzuki Advanced Cooling System) con raffreddato ad aria/olio disponibile nell'unica cilindrata di 779 cm³, che eroga 54 CV a 6600 giri e una coppia massima di 59 Nm a 5400 giri.
  
  All'epoca al momento del lancio, era la moto di serie con il più grande propulsore con architettura monocilindrica, rimanendo tale anche in seguito.
  
  Il motore è alimentato da due carburatori Mikuni coadiuvato da un sistema a doppia accensione elettronica a transistor "twin spark" con due candele, avente distribuzione SOHC con 4 valvole per cilindro azionati da catena e dotato di doppi contralberi di equilibratura per ridurre le forti vibrazioni tipiche dei motori monocilindrici, con lubrificazione a carter umido.
  
  La trasmissione primaria avviene tramite ingranaggi e una frizione multidisco a bagno d'olio ad azionamento meccanico, coadiuvato da un cambio a cinque marce. La potenza viene trasmessa alla ruota posteriore tramite catena.
  
  Il telaio è del tipo a doppia culla in acciaio a sezione quadrata.
  
  ## Caratteristiche tecniche
  
  Dimensioni e pesi :
  
  | Meccanica ||||||
  | - | - | - | - | - | - |
  | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: ad aria e olio | Raffreddamento: ad aria e olio |
  | Cilindrata | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ |
  | Distribuzione: SOHC | Distribuzione: SOHC | Distribuzione: SOHC | Alimentazione: due carburatori Mikuni | Alimentazione: due carburatori Mikuni | Alimentazione: due carburatori Mikuni |
  | Frizione: dischi multipli in bagno d'olio | Frizione: dischi multipli in bagno d'olio | Frizione: dischi multipli in bagno d'olio | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce |
  | Accensione | doppia CDI digitale | doppia CDI digitale | doppia CDI digitale | doppia CDI digitale | doppia CDI digitale |
  | Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
  | Avviamento | elettronico | elettronico | elettronico | elettronico | elettronico |
  | Ciclistica ||||||
  | Telaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio |
  | Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore idraulico |
  | Freni | Anteriore: a disco / Posteriore: a disco | Anteriore: a disco / Posteriore: a disco | Anteriore: a disco / Posteriore: a disco | Anteriore: a disco / Posteriore: a disco | Anteriore: a disco / Posteriore: a disco |
  | Fonte dei dati: https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_dr800%2090.htm ||||||
  