AAA-Saison 1910
# AAA-Saison 1910

Die AAA-Saison 1910 war die zweite offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 19 Rennen, die zwischen dem 5. Mai und dem 1. Oktober ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde.

## Rennergebnisse

Es gab 19 Rennen, die auf 6 Veranstaltungen verteilt waren. Sonntags fanden keine Rennen statt. Die drei Rennen im Rahmen de Vanderbilt Cup wurden gleichzeitig ausgetragen.

| Nr. | Datum | Ort (Staat) | Rennen / Rennstrecke | Fahrzeugklasse | Distanz (mi / km) Runden | Sieger | Fahrzeug |
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| 01 | 05. Mai | Vereinigte Staaten 46 Atlanta (GA) | Atlanta Speedway Trophy Race Atlanta Motordrome (UO) | Serienfahrgestell, 301–405 ci | 200 / 321,9 100 Runden | Vereinigte Staaten 46 Ray Harroun | Marmon |
| 02 | 06. Mai | Vereinigte Staaten 46 Atlanta (GA) | Atlanta Race 2 Atlanta Motordrome (UO) | Serienfahrgestell, 161–230 ci | 60 / 96,6 30 Runden | Vereinigte Staaten 46 Bill Endicott | Cole |
| 03 | 06. Mai | Vereinigte Staaten 46 Atlanta (GA) | Atlanta Race 3 Atlanta Motordrome (UO) | unbekannt | 50 / 80,5 25 Runden | Vereinigte Staaten 46 Herbert Lytle | American |
| 04 | 07. Mai | Vereinigte Staaten 46 Atlanta (GA) | Atlanta Automobile Association Trophy Race Atlanta Motordrome (UO) | 451–600 ci | 200 / 321,9 100 Runden | Vereinigte Staaten 46 Tom Kincade⁠ | National |
| 05 | 27. Mai | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Prestolite Trophy Race Indianapolis Motor Speedway (ZO) | 451–600 ci | 100 / 160,9 40 Runden | Vereinigte Staaten 46 Tom Kincade | National |
| 06 | 28. Mai | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Wheeler-Schebler Trophy Race Indianapolis Motor Speedway (ZO) | unbekannt | 200 / 321,9 80 Runden | Vereinigte Staaten 46 Ray Harroun | Marmon |
| 07 | 30. Mai | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Remy Brassard Trophy Race Indianapolis Motor Speedway (ZO) | 231–300 ci. | 50 / 80,5 20 Runden | Vereinigte Staaten 46 Ray Harroun | Marmon |
| 08 | 02. Juli | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Remy Brassard Trophy Race Indianapolis Motor Speedway (ZO) | unbekannt | 100 / 160,9 40 Runden | Vereinigte Staaten 46 Bob Burman | Buick |
| 09 | 04. Juli | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Cobe Trophy Race Indianapolis Motor Speedway (ZO) | unbekannt | 200 / 321,9 80 Runden | Vereinigte Staaten 46 Joe Dawson | Marmon |
| 10 | 26. August | Vereinigte Staaten 46 Elgin (IL) | Kane County Trophy Race Elgin Road Race Course (T) | 231–300 ci | 161,88 / 260,5 20 Runden | Vereinigte Staaten 46 Dave Buck | Marmon |
| 11 | 26. August | Vereinigte Staaten 46 Elgin (IL) | Illinois Trophy Race Elgin Road Race Course (T) | 301–450 ci | 194,256 / 312,6 24 Runden | Vereinigte Staaten 46 Al Livingstone | National |
| 12 | 27. August | Vereinigte Staaten 46 Elgin (IL) | Elgin National Trophy Elgin Road Race Course (T) | bis 600 ci | 291,384 / 468,9 36 Runden | Vereinigte Staaten 46 Ralph Mulford | Lozier |
| 13 | 03. September | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Indianapolis Race 6 Indianapolis Motor Speedway (ZO) | unbekannt | 100 / 160,9 40 Runden | Vereinigte Staaten 46 Eddi Hearne | Benz |
| 14 | 03. September | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Remy Grand Trophy Race Indianapolis Motor Speedway (ZO) | unbekannt | 100 / 160,9 40 Runden | Vereinigte Staaten 46 Howdy Wilcox | National |
| 15 | 05. September | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Indianapolis Race 8 Indianapolis Motor Speedway (ZO) | offen | 50 / 80,5 20 Runden | Vereinigte Staaten 46 Eddi Hearne | Benz |
| 16 | 05. September | Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) | Indianapolis Race 9 Indianapolis Motor Speedway (ZO) | Stock class bis 600 ci | 200 / 321,9 80 Runden | Vereinigte Staaten 46 Johnny Aitken | National |
| 17 | 01. Oktober | Vereinigte Staaten 46 Long Island (NY) | Massapequa Sweepstakes Long Island Motor Parkway (T) | Stock class 161–230 ci | 126,4 / 203,4 10 Runden | Vereinigte Staaten 46 Bill Endicott | Cole |
| 18 | 01. Oktober | Vereinigte Staaten 46 Long Island (NY) | Wheatley Hills Sweepstakes Long Island Motor Parkway (T) | Stock class 231–300 ci | 189,6 / 305,1 15 Runden | Vereinigte Staaten 46 Frank Gelnaw | Falcar |
| 19 | 01. Oktober | Vereinigte Staaten 46 Long Island (NY) | William K. Vanderbilt Cup Long Island Motor Parkway (T) | Stock class 301–600 ci | 278,08 / 447,5 22 Runden | Vereinigte Staaten 46 Harry Grant | Alco |

* Erklärung: T: temporärer Straßenkurs, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval

    auch Kincaid geschrieben; Kincade wurde laut champcarstats.com zwischendurch von Johnny Aitken abeglöst

## Bester Fahrer

Ray Harroun wurde von der Zeitschrift Motor Age zum besten Fahrer des Jahres gewählt. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Auch hier lag Harroun vorne. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.

