2 minus 1 vej
# 2 minus 1 vej

2 minus 1 vej, auch 2÷1 vej (dt. Zwei-minus-eins-Weg), ist ein neu eingeführter Typ von Nebenstraßen in Dänemark, der Fahrbahnen für Kraftfahrzeuge, Fahrradfahrer und Fußgänger kombiniert. In der Schweiz wird der entsprechende Straßentyp Kernfahrbahn genannt.

Die schmale Fahrbahn wird an beiden Seiten von einem dem Schutzstreifen vergleichbaren unterbrochenen Markierung ergänzt. Da es nur einen Fahrstreifen gibt, fehlt eine mittlere Leitlinie. Bei Gegenverkehr müssen Kraftfahrzeuge auf die Rad- und Fußgängerspur rechts ausweichen, der dortige Rad- und Fußgängerverkehr hat dabei stets Vorrang. Die Fahrradspur darf von Kraftfahrzeugen nur zum Ausweichen befahren werden.

Erste Evaluierungen 2012 ergaben, dass durch Zwei-minus-eins-Wege der Fahrradverkehr einer Gegend um bis zu 50 Prozent zunahm. Gleichzeitig nahm die Durchschnittsgeschwindigkeit der Autos deutlich ab, was als Verbesserung der Verkehrssicherheit gewertet wurde. Drittens nahmen die Unterhaltungskosten im Vergleich zu einfachen Nebenstraßen mit separaten Radwegen ab.

Ein „2 minus 1 vej“ wird häufig mit zusätzlichen verkehrsberuhigenden Maßnahmen versehen, zum Beispiel Bremsschwellen (dän. Bump). Die zulässige Höchstgeschwindigkeit kann auf 40 oder 50 km/h begrenzt sein.

