PSA-XUD-Motor
# PSA-XUD-Motor

Ist das wohl rettbar? Nicht versionimportierte Brachialübersetzung, offenbar ohne größeres inhaltliches Verständnis. Siehe auch andere Artikel des Erstellers. Flossenträger 15:14, 20. Okt. 2023 (CEST) Flossenträger 15:14, 20. Okt. 2023 (CEST)

Der PSA XUD ist ein Vierzylinderdieselmotor, der von der Groupe PSA entwickelt und gebaut wurde. Die Baureihe hat Wirbelkammereinspritzung. Den Motor gibt es mit 1769 cm³, 1905 cm³ und 2138 cm³ Hubraum. Ab Werk gibt es freisaugende und turboaufgeladene Baumuster.

## Konstruktion

Der XUD hat einen Querstromzylinderkopf mit einer obenliegenden Nockenwelle und wurde als 8- bzw. 12-Ventiler gebaut. Er wurde hauptsächlich in Fahrzeugen mit Vorderradantrieb quer eingebaut und war um 30° geneigt. Bei einigen Anwendungen in Fahrzeugen, die nicht von PSA stammen, wurde der Motor jedoch auch längs eingebaut, und zwar mit Hinterradantrieb. Der XUD wurde in den Citroën-Werken in Trémery bei Metz gebaut.

Der Kolbenhub beträgt 88 oder 92 mm, die Bohrungen reichen von 80 bis 86 mm, einige davon sind auch bei anderen XU-Motoren zu finden.

Die leistungsstarken Baumuster des Motors haben eine Abgasturboaufladung und in einigen Modellen auch eine Rückkühlung.

## Technische Daten

XUD7 :

| Modell | Leistung | Aufladung | Fahrzeuge |
| - | - | - | - |
| XUD7 T/K | 77 PS (57 kW) | Turbo | Peugeot 205 Dturbo, Peugeot 309 Dturbo |
| XUD7 TE | 90 PS (66 kW) | Turbo mit Ladeluftkühler | Citroën BX TRD/TZD Turbo, Peugeot 405 Turbo, Honda Concerto TD, Rover 200 MK2 TD |
| XUD7/K | 60 PS (44 kW) | | Citroën C15D, Citroën BX RD, Peugeot 205, Citroën Xsara, Citroën Visa |
| XUD7/Z | 60 PS (44 kW) | | mit Katalysator |

XUD9 :

| Modell | Leistung | Aufladung | Fahrzeuge |
| - | - | - | - |
| XUD9 | 65 PS (48 kW) | | Citroën BX, Peugeot 205 (Export), Peugeot 305, Peugeot 309, Talbot Horizon, Talbot 1510 (nur in Finnland) |
| XUD9 A | 71 PS (52 kW) | | Rover 200, Citroën Berlingo, FSO Polonez, Citroën BX, Lada Niva, LDV Pilot |
| XUD9 TE/L | 92 PS (68 kW) | Turbolader mit Ladeluftkühler | Citroën ZX, Citroën Xsara, Citroën Jumpy, Peugeot 306, Peugeot 405, Peugeot Expert |
| XUD9 SD | 63 PS (46 kW) | Turbolader | Suzuki Samurai (mit Katalysator) |
| XUD9 SD | 75 PS (55 kW) | Turbolader | Citroën Xantia, Suzuki Baleno, Lada Niva |
| XUD9 TE/Y | 90 PS (66 kW) | Turbolader mit Ladeluftkühler | Peugeot 406, Citroën Xantia Citroën ZX |
| XUD9/Z | 68 PS (50 kW) | | Hyundai Lantra (mit Katalysator) |

XUD11 :

| Modell | Leistung | Aufladung | Fahrzeuge |
| - | - | - | - |
| XUD11 A | 83 PS (61 kW) | | Citroën XM, Peugeot 605 |
| XUD11 ATE | 110 PS (81 kW) | Turbolader | Citroën XM |
| XUD11 BTE | 110 PS (81 kW) | Turbolader | Peugeot 406, Peugeot 605, Citroën Xantia (mit Katalysator) |
