Bahnhof Neuekrug-Hahausen
# Bahnhof Neuekrug-Hahausen

Der Bahnhof Neuekrug-Hahausen ist eine Betriebsstelle in Hahausen (Langelsheim), Landkreis Goslar. Das erste Namensglied bezieht sich auf die Wohnsiedlung Neuekrug.

Der Bahnhof wird nicht mehr im Personenverkehr bedient.

## Geschichte

Mit der Braunschweigischen Südbahn wurde der Bahnhof am 5. August 1856 eröffnet. Bereits mit dem Bau war die Infrastruktur auf Zweigleisigkeit ausgelegt, diese erfolgte jedoch erst 1868. Die Strecke nach Langelsheim wurde 1874 zunächst eingleisig eröffnet, der Bau des zweiten Gleises erfolgte in den 1890er-Jahren.

Im Juni 1984 wurde das zweite Gleis in Richtung Börßum stillgelegt und später demontiert, im selben Jahr wurde auch der Gleisplan stark bereinigt: Fünf der vormals acht Gleise wurden abgebaut; eine Güterverladung, wie sie bis dato noch mit Holz betrieben wurde, war nun nicht mehr möglich.

Am 30. September 1986 ging das neue Relaisstellwerk Nf (Bauform Dr S 2) in Betrieb und ersetzte die mechanischen Stellwerke Nof und Nw (Bauform beide Jüdel), die 1910 in Betrieb gegangen waren. Damit wurden auch die Formsignale des Bahnhofs durch Lichtsignale ersetzt.

Seit der Umwandlung des Bahnhofs Langelsheim zur Haltestelle (Hp mit Awanst) im Jahr 2016 ist der Bahnhof Neuekrug-Hahausen eisenbahnbetrieblich der letzte Bahnhof im Langelsheimer Stadtgebiet. Die Ausweichanschlussstelle wird von Neuekrug-Hahausen aus bedient. Zu diesem Zweck wurde die Strecke nach Langelsheim im Rahmen der Inbetriebnahme des dortigen DSTW im Oktober 2023 auf Gleiswechselbetrieb umgerüstet; dafür erhielt der Bahnhof Neuekrug-Hahausen auch neue Vor- und Einfahrsignale am Gegengleis dieser Strecke.

## Bedienung

Die Bedienung durch den Personenverkehr wurde zum 31. Mai 1987 eingestellt. Damit erfüllt der Bahnhof heute nur noch eine betriebliche Funktion. Der Neubau der Passagieranlagen wurde im Jahr 2015 durch die DB Station&Service untersucht und aufgrund eines zu geringen erwarteten Passagieraufkommens abgelehnt.

In Zukunft ist ein Elektronisches Stellwerk (ESTW) geplant, das vom RBZ Harz-Weser in Göttingen ferngesteuert und überwacht werden soll.

Die Bushaltestelle Neuekrug-Hahausen Bahnhof wird von der Linie 655 (Lutter–Seesen) bedient. Seit dem 1. April 2019 führt der Verkehrsbetrieb HarzBus den Verkehr durch; zuvor hatte die Regionalbus Braunschweig GmbH (RBB), Tochterunternehmen der DB Regio AG, die Linie betrieben. Vor dem Fahrplanwechsel zum 25. August 2022 hatte die Bushaltestelle Neuekrug Bahnhof geheißen.

## Galerie

* Überdachung der stillgelegten Bahnsteigunterführung im Bahnhof Neuekrug-Hahausen, 2023
* Bushaltestelle "Neuekrug-Hahausen, Bahnhof", 2023
* Stellwerk Nf im Bahnhof Neuekrug-Hahausen mit altem Kürzel, 2023

## Links

* Gleise in Serviceeinrichtungen (HNHA). DB Netz (PDF; aktueller Gleisplan)
* Gleisplan von 1974, in: Drehscheibe Online.
* Joachim Heindorf: Alltag in Neuekrug-Hahausen und Umgebung in den 70er Jahren (m. 23 B.), 2010. In: Drehscheibe Online.
* Rainer Güttler: Abzweigbahnhof Neuekrug-Hahausen in den 80ern (20 B.), 2010. In: Drehscheibe Online.
