Mráz M-1 D Sokol
# Mráz M-1 D Sokol

Die Mráz M-1 D Sokol ist ein einsitziges tschechoslowakisches Reiseflugzeug.

## Geschichte

Während der Erprobung dieses Typs wurden im Jahr 1947 Flüge von Prag nach Kapstadt und 1949 Flüge von Zürich nach Melbourne unternommen. Im Jahr 1953 wurde die Mráz M-1 D Sokol auf der Leipziger Herbstmesse dem Publikum vorgestellt. Von deren Leistung war auch die Gesellschaft für Sport und Technik (GST) der DDR so begeistert, das sie 2 Exemplare dieses Flugzeugtyps bestellt. Die Maschine mit dem Luftfahrzeugkennzeichen DM-WAP war bis 1967 bei der GST im Einsatz, danach wurde sie abgewrackt. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen DM-WAS war ab 1962 bei der NVA im Dienst, danach wurde es von den Mitgliedern des ASV Vorwärts Cottbus wieder funktionstüchtig gemacht und als 5008 verwendet. Das Nachfolgemodell, die Orličan L-40, erschien schon 1957.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 1–2 |
| Länge | 7,35 m |
| Höhe | 2,20 m |
| Spannweite | 10,00 |
| Flügelfläche | 13,80 m² |
| Flügelstreckung | 7,2 |
| max. Startmasse | 800 kg |
| Antrieb | ein 4-Zylinder-Reihenmotor Walter Minor 4-III mit einer Leistung von 105 PS (77 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 212 km/h |
| Reichweite | 1000 km |
| Dienstgipfelhöhe | 4800 m |
| Steigleistung | 3,3 m/s |
