HR-Klasse L
# HR-Klasse L

Die Lokomotiven der HR-Klasse L, auch bekannt als ‘Skye Bogies’ aufgrund ihrer Verbindung zu der Kyle of Lochalsh Line, waren 2'B-Lokomotiven der Highland Railway (HR). Die von David Jones konstruierten Lokomotiven waren im Wesentlichen eine Variante der älteren Duke- oder F-Klasse für den gemischten Dienst. Bei der London, Midland and Scottish Railway wurden sie später in die Leistungsklasse 1P eingereiht.

## Beschaffung

Neun Lokomotiven wurden von 1882 bis 1901 von den Lochgorm Works der HR in Inverness gebaut. Sie erhielten keine Namen. 1901 wurden sie als Klasse L eingereiht.

## Technik

Die 18-by-24-inch (457 mm × 610 mm) großen Zylinder und die Steuerung waren beiden Klassen gemein, aber sie hatten kleinere 5 foot 3 inch (1.600-mm) große Treibräder und Kessel mit einem höheren Druck von 150 pound-force per square inch (1,030 kPa). Der Kesseldurchmesser betrug 4 ft 2 in (1,27 m).

## Nummerierung

Lokomotivliste :

| HR-Nr. | geliefert | LMS-Nr. | ausgemustert | Anmerkungen |
| - | - | - | - | - |
| 70 | 188205!Mai 1882 | 14277 | 1930 | ca. 1916 Nummer mit 67 getauscht |
| 85 | 189208!August 1892 | — | 1922 | 1919 umnummeriert zu 85A |
| 86 | 189303!März 1893 | 14279 | 1927 | |
| 87 | 189312!Dezember 1893 | 14280 | 1926 | vor Umzeichnung durch LMS ausgemustert |
| 88 | 189504!April 1895 | 14281 | 1926 | vor Umzeichnung durch LMS ausgemustert |
| 5 | 189708!August 1897 | 14282 | 1929 | 1899 umnummeriert zu 32 |
| 6 | 189711!November 1897 | 14283 | 1929 | 1899 umnummeriert zu 33 |
| 7 | 189807!Juli 1898 | 14284 | 1930 | 1899 umnummeriert zu 34 |
| 48 | 190112!Dezember 1901 | 14285 | 1928 | |
