Falkenburg (Weimar)
# Falkenburg (Weimar)

Das Lustschloss bzw. die Zitadelle Falkenburg stand einst in Weimar, Thüringen.

## Lage

Die Falkenburg befand sich auf halben Wege zwischen dem Residenzschloss und dem Lustschloss Belvedere.

## Geschichte

Herzog Ernst August I. von Sachsen-Weimar-Eisenach ließ die Anlage 1732 nach der Stiftung des Ordens vom Weißen Falken errichten. 1750 war dieses herrschaftliche Gebäude schon baufällig, weil der Herzog in Dornburg/Saale einen geeigneteren Ort gefunden hatte. Zuvor befand sich dort ein Hospital. Die bis 1732 darin befindlichen Insassen hatten auf der sog. Hospitalwiese die Aufgabe für Heu zu sorgen. Diese ist das Gelände des heutigen Sportplatzes mit Sporthalle an der Falkenburg. Auch der Name des nur bei Schneeschmelze oder starkem Regen wasserführenden Baches Hospitalgraben leitet sich daraus ab. Er mündet bei der Hängebrücke in die Ilm. Der Hospitalgraben zusammen mit dem Wilden Graben und dem Papiergraben haben als Wasserrisse während der 1613 niedergehenden Gewittergüsse ein verheerendes Unglück ausgelöst, welches als Thüringer Sintflut in die Geschichte eingegangen war. Es gab hier einmal später ein Restaurant (siehe Aufnahme), das den Namen Falkenburg trug. Das Gebäude wurde 1881 errichtet. Außer dieser Bezeichnung stehen der Schanzengraben bzw. Panzerwäldchen damit im Zusammenhang. während der untere Teil des Grabens zugeschüttet wurde, hat sich der obere Teil als Streuobstwiese erhalten, dessen oberer Teil bis ins Merketal bis zu den Muschelkalkhöhen bei Gelmeroda führt. Bauliche Reste der Falkenburg, sowohl des einstigen Lustschlosses als auch der Zitadelle, gibt es nicht mehr.

Das Schloss in Weimar wurde 1756 auf Befehl des Königs Friedrich II. von Preußen im Siebenjährigen Krieg zerstört. Da die Zitadelle auf Grund ihrer Lage keine militärische Funktion erfüllen konnte, diente das Hauptgebäude nur repräsentativen Zwecken bis zum Abriss.

Theodor Hagen, der der Weimarer Malerschule zugehört, malte den Schanzengraben 1890.

Die Falkenburg war von 1899 bis 1937 die Endstation von zwei Linien der Straßenbahn Weimar, mit denen man direkt zu Hauptbahnhof (Staatsbahnhof) fahren konnte. Später wurde die Falkenburg durch den Oberleitungsbus Weimar zwischen Ehringsdorf und Weimar angebunden.

