Sun-Air of Scandinavia
# Sun-Air of Scandinavia

Sun Air of Scandinavia ist eine dänische Fluggesellschaft mit Sitz in Billund und Basis auf dem Flughafen Billund. Sie unterhält ein Franchise-Abkommen mit British Airways und nutzt deren Markennamen und Corporate Design für ihren Betrieb.

## Geschichte

Sun Air of Scandinavia wurde 1978 gegründet und begann im gleichen Jahr mit dem Flugbetrieb. Ursprünglich war Sun Air nur im Charter- und Taxi-Geschäft tätig, ab 1987 wurden auch regionale Linienflüge angeboten.

Am 1. August 1996 schlossen Sun Air of Scandinavia und British Airways ein Franchise-Abkommen. Seitdem fliegt die Gesellschaft mit der Corporate Identity der British Airways.

Sun Air of Scandinavia ist im alleinigen Besitz von Niels Sundberg, der gleichzeitig CEO und einer der Piloten war. 2017 übernahm sein Sohn Kristoffer Sundberg die Position des CEO, wobei Niels Sundberg weiterhin die Rolle des Aufsichtsratschef innehält.

Am 14. Januar 2021 meldete die deutsche Tochtergesellschaft der Sun Air Insolvenz an.

## Dienstleistungen

Sun Air of Scandinavia betreibt von Dänemark aus ein regionales Streckennetz im Rahmen des Franchise-Abkommens mit British Airways und fliegt europäische Ziele an. Im deutschsprachigen Raum werden Düsseldorf, Bremen und Friedrichshafen bedient.

Des Weiteren werden Charter- und Taxiflüge sowie Maklergeschäfte für Flugzeuge betrieben.

## Flugziele

Von Oktober 2014 bis März 2016 war eine Dornier 328 in Hamburg stationiert und flog zweimal täglich nach London-City. Mit Umstellung auf den Sommerflugplan 2016 wurde die Strecke von British Airways übernommen. Zum Winterflugplan 2016 stationierte Sun Air of Scandinavia zwei Flugzeuge am Flughafen Bremen und bediente London-City und Manchester zum doppelten Tagesrand. Nach lediglich vier Monaten zog sich Sun Air im Februar 2017 komplett aus Bremen zurück. Im März 2018 gab Sun Air bekannt, dass sie ab Juni den Bodensee-Airport Friedrichshafen mit Düsseldorf elfmal pro Woche verbindet und somit erstmals innerdeutsche Flüge anbietet. In Friedrichshafen wurde ab September 2019 eine dritte Dornier stationiert, die viermal wöchentlich nach Toulouse fliegt. Davor bediente diese Strecke die französische Airline Twin Jet. Eine im Januar 2019 eingerichtete Verbindung zwischen Friedrichshafen und Hamburg mit 10 wöchentlichen Flügen wurde mangels Auslastung im Februar 2020 wieder eingestellt.

Zum Winterflugplan 2019/2020 bietet Sun Air folgende Ziele ab ihren vier Basen an:

| Basis | Ziele |
| - | - |
| Danemark Aarhus | Schweden Stockholm |
| Danemark Billund | Deutschland Düsseldorf, England London-City, England Manchester, Norwegen Oslo,Finnland Helsinki |
| Deutschland Bremen | Frankreich Toulouse |
| Deutschland Friedrichshafen | Deutschland Düsseldorf, Frankreich Toulouse |

## Flotte

Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Sun Air of Scandinavia aus zehn Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 22,1 Jahren:

| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
| - | - | - | - | - | - |
| Dornier 328JET | 10 | | vier inaktiv | 32 | 22,1 Jahre |
| Gesamt | 10 | | | | 22,1 Jahre |
