Dead Sea Works
# Dead Sea Works

31.03469735.371116Koordinaten: 31° 2′ 5″ N, 35° 22′ 16″ O

Dead Sea Works (hebräisch מפעלי ים המלח, Mif’alei Jam HaMelach) ist eine israelische Kalisalzanlage in Sdom an der Küste des Toten Meers in Israel.

## Geschichte

Die Gesellschaft wurde 1930 von Mose Nowomeisky gegründet und war als Palestine Potash Company bekannt. Seit 1936 war es ein gewinnbringendes Unternehmen, trotz der Konkurrenz durch das deutsche Kali-Kartell, das Kali unter den Selbstkostenpreisen anbot.

Im Israelischen Unabhängigkeitskrieg im Jahre 1948 wurde die nördliche Hälfte von der Arabischen Legion besetzt, die die Anlage zerstörte.

Dead Sea Works ist ein ehemaliges Staatsunternehmen, das vom israelischen Entwicklungsministerium geleitet wurde. 1953 wurde es in Dead Sea Works umbenannt. Seit 1975 ist das Unternehmen im Besitz von Israel Chemicals Ltd. (ICL), das zwischen 1992 und 1995 über einen Börsengangs privatisiert wurde. Heute ist Dead Sea Works ein Teil des Geschäftsbereichs ICL Fertilizer.

Dead Sea Works steht weltweit an vierter Stelle beim Abbau von Kaliprodukten. Die Gesellschaft stellt auch Magnesiumchlorid, Industriesalz, Flugzeugenteisungsmittel, Badesalz, Tafelsalz sowie Rohmaterial für die Kosmetikindustrie her. Es hat Kunden in über 60 Ländern. Dead Sea Works gehört zur Dünger-Abteilung von Israel Chemicals Ltd. Es befindet sich am südlichen Becken des Toten Meeres, baut Salze ab und exportiert sie weltweit.

Das Unternehmen baut Mineralien bergmännisch ab und gewinnt auch Salz durch Verdunsten des Wassers in Salzteichen am Rande des Toten Meeres. Es wird von Naturschützern beschuldigt, die Umgebung zu verschmutzen und zum Wasserverlust des Toten Meeres beizutragen.

## Tourismus

An den Ufern von Dead Sea Works liegen einige Urlaubshotels, die von Besuchern des Toten Meeres aufgesucht werden. Die Urlauber nehmen das Salzbad dann regelmäßig in den industriellen Salzfeldern (Verdampfungsteichen) von Dead Sea Works.

## Schmalspurbahn

Eine Schmalspurbahn diente dem innerbetrieblichen Transport der Mineralien sowie der für deren Abbau eingesetzten Arbeiter.

### Schienenfahrzeuge der Schmalspurbahn

| Hersteller | Beschreibung |
| - | - |
| Orenstein & Koppel RL 1 | Diesellokomotiven mit Kastenloren, 1934–1939 |
| Orenstein & Koppel | Diesellokomotive mit Doppelauspuff, 1944 |
| Eigenbau | Drehgestell-Personenwagen zum Transport der Arbeiter vom Camp zur SDOM-Fabrik, 1944 |
| Brookville Locomotive Company | Aus Pennsylvania importierte Brookville-Diesellokomotive, 1944 |
| Eigenbau | Draisine für den Arbeitertransport, 1944i |
| Unbekannt | Kipploren mit korrosionsfesten Holzkübeln, 1944 |

## Galerie

* Palestine Potash Ltd., 1945
* Dead Sea Works 2012
* Luftansicht der Verdampfungsteiche
* Teil des Unternehmens
