Mission Lifeline
# Mission Lifeline

Mission Lifeline ist ein 2016 gegründeter Verein aus Dresden, dessen Vereinszweck die Seenotrettung von Menschen im Mittelmeer ist. Dafür wurde zunächst das Rettungsschiff Lifeline benutzt und seit Ende August 2019 die Elonore.

## Gründung

Der Verein wurde im Mai 2016 von Axel Steier und weiteren Mitstreitern gegründet. Er ist nach eigenen Angaben hervorgegangen aus dem Dresden-Balkan-Konvoi, der im Oktober 2015 Sachspenden für die Menschen auf der Balkanroute sammelte, diese Mitte November mit Kleintransportern nach Preševo (Serbien) brachte und sie mit Hilfe von Freiwilligen verteilte. Weitere Hilfskonvois nach Idomeni und zum Registrierungscamp auf der Insel Chios folgten. Für die Hilfsmaßnahmen in Griechenland wurden nicht nur Sachspenden gesammelt, sondern ein Spendenkonto eingerichtet.

Mit der Schließung der Balkanroute wurde die Fluchtroute über das Mittelmeer verstärkt genutzt. „So ging aus dem Dresden-Balkan-Konvoi der MISSION LIFELINE e.V. hervor, der seit April 2016 den Einsatz eines Rettungsschiffes im zentralen Mittelmeer plant und vorbereitet.“

Zum Ankauf des Schiffes Sea-Watch 2 wurden 2017 200.000 Euro an Spendengeldern aufgebracht und das Schiff als Lifeline in Betrieb genommen.

Nach der Beschlagnahmung der Lifeline sammelten die Aktivisten bis Mitte Oktober 2018 475.000 Euro an Spenden zum Ankauf eines neuen Schiffes ein, darunter Gelder der katholischen Kirche (initiiert durch die Erzbischöfe Reinhard Marx und Hans-Josef Becker) sowie der Musikgruppe Die Fantastischen Vier.

## Einsätze

Der Einsatz auf dem Mittelmeer begann im September 2017. Für Aufsehen sorgte eine Rettungsaktion im Juni 2018, bei der das Schiff Lifeline mit 230 Geflüchteten an Bord sechs Tage warten musste, ehe es in Malta anlegen durfte, nachdem es zuvor in Italien abgewiesen worden war.

Ende Oktober 2018 schickte die Gruppe ein Segelboot mit einer Besatzung von sieben Aktivisten unter Deutscher Flagge in die Gewässer vor der libyschen Küste.

Für den Ankauf des Fischerboots Eleonore im Mai 2019 trat offiziell Benjamin Hartmann, Inhaber des Statement-Modelabels HUMAN BLOOD, als Käufer auf. Der anschließende Umbau zum Rettungsschiff wurde vom Spender sowie von Mission Lifeline finanziert. Es sei nach Aussage von Vereinsgründer Axel Steier nötig gewesen, einen Strohmann einzusetzen, denn die Behörden ließen ihn oder seinen Kapitän kaum ein Rettungsschiff anmelden. Die Eleonore sei ein Sportboot. Sie brach unter dem Kommando von Claus-Peter Reisch Ende August 2019 erneut in das Seegebiet vor der libyschen Küste auf. Die Besatzung wurde von der Alarm-Phone-Initiative über die Position eines Migranten-Schlauchbootes informiert und barg schließlich insgesamt 104 Personen aus einem Schlauchboot ab. Sowohl Italien als auch Malta verweigerten die Hafeneinfahrt, so dass das überfüllte Rettungsschiff auf hoher See mit Nahrung und Wasser versorgt werden musste. Anfang September erklärte er nach heftigen Gewittern die Eleonore aufgrund einer lebensbedrohlichen Lage an Bord zum Notfall und lief unter Begleitung der italienischen Küstenwache, jedoch entgegen der Anweisung von Innenminister Matteo Salvini in den sizilianischen Hafen Pozzallo ein, woraufhin die Eleonore von der italienischen Polizei beschlagnahmt wurde.

Wegen der Beschlagnahmung der zwei Rettungsboote nach Rettungseinsätze erwarb der Verein das ehemalige Torpedofangboot TF6 der Bundesmarine von einem privaten Eigentümer. Es soll nach Umbau frühestens ab Mai 2020 unter dem Namen Rise Above Seenotrettung im Mittelmeer betreiben und bis zu 150 Personen aufnehmen können.

Mitte März 2020 sammelten die Aktivisten Geld, mit dem sie ein Flugzeug mieten und 100 minderjährige Migranten aus dem Flüchtlingslager Moria auf Lesbos nach Berlin bringen wollen.

Im November 2022 befand sich Mission Lifeline mit dem Schiff "Rise Above" im Hafen von Reggio Calabria, wo 95 Migranten von Bord gehen konnten.

## Kritik

Ihr seid noch nicht verheiratet? Vielleicht verliebt Ihr Euch zufällig in einen Menschen, der*die hier noch kein Bleiberecht hat. Könnte passieren, oder? Bleibt offen! 💖

Aufgrund dieses Tweets vom 23. Januar 2019 erschien in der Bild am 28. Januar ein Text mit dem Titel „Seenotretter werben für Ehen mit Flüchtlingen“, in dem die Behauptungen aufgestellt wurden, der Verein werbe für „Scheinehen“ und Kapitän Claus-Peter Reisch stehe in Malta wegen des Vorwurfs der „Schleuserei“ vor Gericht. Auch der Staatssekretär beim Bundesinnenministerium Stephan Mayer (CSU) sah in dem Tweet den Aufruf zum Eingehen von Scheinehen. Der Verein erklärte, der Tweet habe die Menschen hinter abstrakten Begriffen wie „Flüchtling“ oder „Ertrunkene“ sichtbar machen wollen. Zudem entstehe durch Rettungsaktionen ein Band zwischen den Beteiligten, das ein Leben lang halte und mitunter auch zu Liebe führen könne. Reisch steht in Malta nicht wegen „Schleuserei“ vor Gericht, sondern weil er das Schiff nicht ordnungsgemäß registriert haben soll. Mission Lifeline ging juristisch wegen Falschbehauptung wider besseres Wissen gegen die Bild vor. Am 12. Februar 2019 veröffentlichte Bild eine entsprechende Gegendarstellung.

Im Januar 2020 distanzierte sich Kapitän Reisch von Mission Lifeline und kündigte an, keine Einsätze mehr zu fahren. Ihm ginge es nicht um „politische Agitation“, sondern Seenotrettung. So distanziere er sich von einem Hitlervergleich. Vieles sei ihm zu „linksradikal“.

## Auszeichnungen

* Mission Lifeline und der „Lifeline“-Kapitän Claus-Peter Reisch erhielten am 7. April 2019 den Lew-Kopelew-Preis
* Friedensplakette "Schwerter zu Pflugscharen" am 8. Oktober 2019
