Flughafen La Palma
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Der Flughafen La Palma (spanisch Aeropuerto de La Palma; IATA-Code: SPC, ICAO-Code: GCLA) ist der internationale Flughafen der politisch zu Spanien und geografisch zu Afrika gehörenden Kanarischen Insel La Palma.

## Geschichte

Am 19. Februar 1921 erhielt die damalige Gesellschaft Marítimo Canaria vom Verkehrsministerium die Genehmigung, an der Küste von Tazacorte einen Luftverkehrsdienst einzurichten. Anfang der 1950er Jahre plante man einen neuen Flugplatz. Die Auswahl des Ortes war allerdings schwierig, da die Insel La Palma sehr gebirgig ist und kaum ebene Fläche in der Nähe der Hauptstadt bietet. So entschied man sich, den Flugplatz namens Buenavista de Arriba etwa drei Kilometer westlich der Inselhauptstadt Santa Cruz auf 350 Meter Höhe anzulegen. Dieser Flugplatz wurde am 22. September 1955 für die zivile Luftfahrt und die ersten Touristenflüge eröffnet. 1958 erhielt die etwa 1000 Meter lange Start-und-Lande-Bahn 03/21 eine Asphaltdecke. Es verkehrten Flugzeuge des Typs Junkers Ju 52/3m und Douglas DC-3. Vom alten Flughafen existieren noch die Piste sowie der Tower nebst Flughafengebäude, das mittlerweile zu einem Privathaus umgebaut wurde. Da dieser Flugplatz aufgrund der schwierigen Wind- und Wetterverhältnisse nicht dauerhaft tragbar war, wurde in der Nähe von Mazo, etwa acht Kilometer südlich von Santa Cruz, am 15. April 1970 der neue Flughafen eröffnet. Aufgrund des großen Verkehrsaufkommens wurde später die Start- und Landebahn um etwa 500 Meter in Richtung Norden verlängert. Sie war am 1. April 1980 vollendet und blieb bis heute unverändert.

Aber auch dieser Flughafen ist an einem windanfälligen Standort positioniert – bei seltenen Westwindwetterlagen entstehen an einigen Tagen im Jahr Fallwinde von den Berghängen, bei denen der Flugverkehr teilweise oder sogar ganz eingestellt werden muss. Bei einem der längsten Vorkommnisse dieser Art in der Zeit vom 6. bis 10. April 2008 fielen etwa drei Viertel aller Flugbewegungen aus, teilweise war der Airport komplett geschlossen. Viele Charterflüge wurden zum Flughafen Teneriffa Süd umgeleitet. Über 1500 Fluggäste mussten Fährverbindungen nutzen oder auf Teneriffa bzw. den anderen Inseln ausharren.

Im Jahr 2021 war der Flughafen vom Ausbruch des Vulkans Cumbre Vieja betroffen. Aufgrund von Vulkanasche auf dem Flughafengelände musste er den Betrieb zeitweise vollständig einstellen.

## Gegenwart

Im März 2005 wurde mit dem Ausbau des Flughafens begonnen. Das Investitionsvolumen betrug 103,9 Millionen Euro. Es wurden eine Vorfelderweiterung, der das alte Terminal weichen musste, ein neuer Tower sowie eine größere Abfertigungshalle (Terminal) mit Fluggastbrücken und einer Kapazität von bis zu drei Millionen Passagieren im Jahr gebaut (2011 eröffnet). Das Terminal besteht aus insgesamt acht Ebenen mit einer Gesamtfläche von etwa 95.000 m². Im obersten Stockwerk befinden sich diverse Geschäfte und Restaurants sowie der Abflugbereich. In der mittleren Ebene befindet sich der Ankunftsbereich, dessen Gepäckausgabe über fünf Gepäckbänder verfügt. Ebenfalls auf dieser Ebene sind 24 Check-in-Schalter, diverse Geschäfte, Restaurants und Informationsschalter. Die unteren Ebenen bildet ein zweistöckiges Parkhaus. Die Sicherheitseinrichtungen wurden umfangreich modernisiert, so beispielsweise die Feuerwehr, die gegenüber dem Terminal auf der anderen Seite des Rollfeldes in ein neues Gebäude verlagert wurde.

## Fluggesellschaften und Ziele

Iberia verbindet La Palma täglich mit der spanischen Hauptstadt Madrid. Binter Canarias verbindet La Palma täglich mit Teneriffa und Gran Canaria. Der Flughafen wird außerdem mehrmals in der Woche von europäischen Fluggesellschaften, hauptsächlich aus Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Belgien und den Niederlanden, angeflogen.

## Verkehrszahlen

Verkehrszahlen des Aeropuerto de La Palma 2000–2021 :

| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
| - | - | - | - |
| 2021 | 761.111 | 279 | 13.965 |
| 2020 | 721.298 | 279 | 13.692 |
| 2019 | 1.483.778 | 465 | 22.612 |
| 2018 | 1.420.277 | 565 | 22.033 |
| 2017 | 1.302.485 | 617 | 17.757 |
| 2016 | 1.116.146 | 584 | 17.296 |
| 2015 | 971.676 | 565 | 15.800 |
| 2014 | 862.836 | 549 | 14.990 |
| 2013 | 809.521 | 578 | 12.891 |
| 2012 | 965.779 | 686 | 16.933 |
| 2011 | 1.067.431 | 852 | 19.455 |
| 2010 | 992.363 | 941 | 19.256 |
| 2009 | 1.043.274 | 1.084 | 19.742 |
| 2008 | 1.151.357 | 1.277 | 20.109 |
| 2007 | 1.207.572 | 1.398 | 20.427 |
| 2006 | 1.175.328 | 1.383 | 21.364 |
| 2005 | 1.145.569 | 1.439 | 20.792 |
| 2004 | 1.015.667 | 1.502 | 19.067 |
| 2003 | 941.118 | 1.433 | 17.542 |
| 2002 | 902.490 | 1.473 | 13.925 |
| 2001 | 943.536 | 1.594 | 14.673 |
| 2000 | 896.364 | 1.757 | 14.955 |

## Fotos

* Innenansicht neues Terminal, Ebene 0
* Innenansicht neues Terminal, Ebene 1 mit Restaurants und Sicherheitscheck
* Start- und Landebahn, Vorfeld und Terminal von Westen
