Brian Muir
# Brian Muir

Brian Muir (* 30. Juni 1931 in Sydney; † 11. September 1983 in Silverstone) war ein australischer Autorennfahrer.

## Karriere

Brian Muir war Ende der 1960er- und zu Beginn der 1970er-Jahre einer der erfolgreichsten Piloten im Tourenwagensport. 1965 war er Dritter in der Gesamtwertung der Tourenwagenmeisterschaft seines Heimatlandes geworden und kam mit dieser Empfehlung nach Europa. Muir fuhr in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft und wurde 1968 auf einem Ford Falcon Sprint Zweiter in dieser Meisterschaft. 1970 wurde er Meisterschaftsdritter; sein Fahrzeug in dieser Saison war ein Chevrolet Camaro. Muir fuhr bis 1976 in dieser Rennserie. In der Tourenwagen-Europameisterschaft war sein bestes Gesamtergebnis der zweite Platz in der Schlusswertung 1973. Er fuhr in dieser Saison einen BMW 3.0 CSL von Alpina Racing.

Muir bestritt auch Sportwagenrennen. Jahrelang war er Werksfahrer bei John Wyer und ging für dessen Team in der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhr er den Mirage M1 und den Ford GT40. Bei vier Starts konnte er sich jedoch in keinem dieser Langstreckenrennen platzieren. 1969 pilotierte er bei einigen Rennen den Werks-Lotus 62.

Auf dem Heimweg von einem Rennen in Silverstone im September 1983 erlitt Muir einen Kollaps und starb.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1966 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Ltd. | Ford GT40 Mk.II | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | | Ausfall | Aufhängung |
| 1967 | Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive Engineering | Mirage M1 | Belgien Jacky Ickx | | Ausfall | Motorschaden |
| 1968 | Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive Engineering | Ford GT40 | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | | Ausfall | Kupplungsschaden |
| 1976 | Australien Team Brock | BMW 3.5CSL | Australien Peter Brock | Frankreich Jean-Claude Aubriet | Ausfall | Getriebeschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1966 | Alan Mann Racing | Ford GT40 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | | | | |
| 1966 | Alan Mann Racing | Ford GT40 | | | | | | | DNF | | | | | | | | | | |
| 1967 | JW Automotive Ashcroft Racing | Mirage M1 Chevron B6 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | | | |
| 1967 | JW Automotive Ashcroft Racing | Mirage M1 Chevron B6 | | | | | | | DNF | | | 15 | | | | | | | |
| 1968 | JW Automotive | Ford Gt40 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | Frankreich LEM | | | | | | | |
| 1968 | JW Automotive | Ford Gt40 | | | | | | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1969 | Team Lotus | Lotus 62 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | |
| 1969 | Team Lotus | Lotus 62 | | | 13 | | | | | | | | | | | | | | |
| 1973 | Alpina | BMW 3.0 CSL | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | |
| 1973 | Alpina | BMW 3.0 CSL | | | | | 8 | | | | | | | | | | | | |
| 1977 | Colt | Colt Lancer G-2 | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Italien VAL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Portugal EST | Frankreich LEC | Kanada MOS | Italien IMO | Osterreich SAL | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland HOK | Italien VAL |
| 1977 | Colt | Colt Lancer G-2 | | | | | | | | | | | | | | | 17 | | |
| 1979 | Kinley Graham | Ford Capri | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten TAL | Italien MUG | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Kinley Graham | Ford Capri | | | | | | | | | | | | | DNF | | | | |
