Indianapolis 500 1955
# Indianapolis 500 1955

Die Indianapolis 500 1955 fand am 30. Mai 1955 auf dem Indianapolis Motor Speedway bei Indianapolis statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1955 sowie das erste Rennen der AAA-Saison 1955.

## Berichte

### Hintergrund

Die Indianapolis 500 war Bestandteil der Formel-1-Weltmeisterschaft 1955, die europäischen Teams nahmen jedoch nicht teil und sahen das Rennen als Streichresultat an. Das Fahrerfeld bestand aus US-amerikanischen Fahrern und Teams, die an keinen weiteren Formel-1-Rennen der Saison 1955 teilnahmen. Mit Bill Vukovich nahm der Sieger der Indianapolis 500 1953 und 1954 teil. Sein Konstrukteur Kurtis Kraft stellte einen Großteil der Wagen des Rennens und dominierte das Wochenende. Das Fahrerfeld war auf 33 Wagen beschränkt, 35 US-Amerikaner nahmen am Rennen teil.

### Training

Die Pole-Position wurde in vier Zeitfahrwettbewerben ermittelt, wobei das erste Zeitfahren über die Pole-Position entschied. Das erste Zeitfahren am 14. Mai war von viel Regen und starkem Wind geprägt, der die Fahrer und Teams veranlasste in der Box zu bleiben. Man entschied sich die Pole im zweiten Zeitfahren einen Tag später zu ermitteln, doch Jerry Hoyt hielt sich nicht an die Vereinbarung und fuhr unerwartet auf die Strecke und sicherte sich den ersten Startplatz. Es war die einzige Pole-Position seiner Karriere und die einzige für seinen Konstrukteur Stevens. Auch Tony Bettenhausen ging auf die Strecke und qualifizierte sich auf Position zwei. Weitere Fahrer nahmen nicht teil. Am 15. Mai fuhren alle anderen Fahrer unter trockenen Bedingungen die übrigen Plätze der Startaufstellung aus. Das Zeitfahren wurde von einem schweren Unfall von Manny Ayulo überschattet, bei der er die Kontrolle über den Wagen verlor und unangeschnallt in eine Begrenzungsmauer fuhr. Er erlag einen Tag später seinen schweren Verletzungen und war der erste tödlich verunglückte Fahrer der Automobil-Weltmeisterschaft 1955.

### Rennen

Beim fliegenden Start zum Indianapolis 500 Rennen 1955 ging Jack McGrath in Führung und baute seine Führung auf einige Sekunden aus. Bill Vukovich lag in Runde eins auf Platz vier hinter Johnnie Parsons und Jerry Hoyt. Vukovich überholte in der zweiten Runde Hoyt und Parsons und lag somit hinter dem Führenden McGrath, bei dessen Wagen Rauch aus dem Motor aufstieg. Nach einer weiteren Runde wurde deutlich, dass McGrath technische Schwierigkeiten hatte, Vukovich kam näher und attackierte den Führenden. In Runde drei überholte Vukovich McGrath, gab die Führung aber wenige Runden später wieder ab. Anschließend entstand ein spannender Kampf um die Führung, den Vukovich für sich entschied, da McGrath durch Elektrikprobleme zurückfiel. Nach 50 Runden, einem Viertel der Renndistanz kam McGrath an die Box um seinen eigenen Wagen zu reparieren. Dies gelang jedoch nicht und McGrath schied aus dem Rennen aus.

Vukovich baute in den folgenden Runden seine Führung auf die Konkurrenz weiter aus und dominierte das Rennen. Als er begann die ersten Wagen zu überrunden ereignete sich vor ihm ein Crash mit Rodger Ward, Johnny Boyd und Al Keller. Die beteiligten Fahrer versuchten die nachfolgenden Fahrzeuge auf den Unfall aufmerksam zu machen, Vukovich konnte jedoch nicht mehr ausweichen und kollidierte mit dem Wagen von Boyd. Beide Wagen überschlugen sich, Boyd wurde unter seinem Auto eingeklemmt, Vukovich über die Streckenbegrenzung katapultiert. Der Führende des Rennens starb noch am Unfallort und die Zuschauer wurden per Durchsage vom Tod Vukovichs informiert. Boyd wurde von anderen Fahrern und Streckenpersonals aus seinem Wagen befreit und überstand den schweren Unfall unverletzt. Nachdem das Rennen wieder freigegeben war, führte Jimmy Bryan vor Bob Sweikert. Byrans Wagen begann ähnlich wie bei McGrath an zu rauchen, er verlor wenige Runden später die Führung an Sweikert und musste das Rennen aufgeben.

In Runde 170 ereignete sich ein weiterer schwerer Unfall, bei dem Cal Niday die Kontrolle über seinen Kurtis-Kraft verlor und heftig in eine Betonmauer einschlug und sich mehrfach überschlug. Niday trug leichte Verletzungen von diesem Unfall davon.

In den letzten Rennrunden führte Sweikert vor Jimmy Davies und Paul Russo, der in Runde 123 den Wagen von Bettenhausen übernommen hatte. Sweikert hatte nur noch wenig Benzin in seinem Wagen und musste die letzten Runden spritsparend fahren. Sein Vorsprung auf Davies und Russo wurde jede Runde geringer, doch die beiden bekämpften sich untereinander, sodass Sweikert einen kleinen Vorsprung über die Ziellinie retten konnte und das Rennen gewann. Russo überholte Davies noch und sicherte sich Platz zwei. Mit Davies auf Platz drei war das Podium gefüllt mit Kurtis-Kraft Wagen, auf Platz vier kam Johnny Thomson im Kuzma ins Ziel.

Der Sieg, das Podium und die Punkte waren für Sweikert die einzigen seiner Formel-1-Karriere. In der AAA war dies für ihn der Auftakt einer erfolgreichen Saison, die er als Champion beendete. In der AAA übernahm er die Führung der Fahrerwertung, in der Formel 1 lag er mit dem Sieg auf Position 3. Für seinen Konstrukteur Kurtis Kraft war es der fünfte und letzte Formel-1-Sieg.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - |
| Vereinigte Staaten 48 AE Dean | 01 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Jack B Hinkle | 03 | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Lindsey Hopkins | 04 | Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Emmett J Malloy | 05 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Reece | Pankratz | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 John Zink | 06 | Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Cars Inc | 08 | Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 HA Chapman | 10 | Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 HA Chapman | 10 | Vereinigte Staaten 48 Paul Russo | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Bob Estes | 12 | Vereinigte Staaten 48 Don Freeland | Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Federal Auto Associates | 14 | Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Federal Auto Associates | 41 | Vereinigte Staaten 48 Chuck Weyant | Kurtis Kraft KK 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Pat Clancy | 15 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Carl L Anderson | 16 | Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Joseph Massaglia Jr. | 19 | Vereinigte Staaten 48 Andy Linden | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Racing Associates | 22 | Vereinigte Staaten 48 Cal Niday | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Jim Robbins | 23 | Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt | Stevens | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 ER Casale | 27 | Vereinigte Staaten 48 Rodger Ward | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Rotari Engineering Corp | 29 | Vereinigte Staaten 48 Pat O’Connor | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 John L McDaniel | 31 | Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews | Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 South California Muffler Co | 33 | Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann | Epperly | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 RN Sabourin | 37 | Vereinigte Staaten 48 Eddie Russo | Pawl | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Chapman S. Root | 39 | Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Chapman S. Root | 48 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Daywalt | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Samual W Traylor III | 42 | Vereinigte Staaten 48 Al Keller | Kurtis Kraft KK 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Peter Schmidt | 44 | Vereinigte Staaten 48 Johnny Thomson | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Ray Crawford | 49 | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 M Pete Wales | 68 | Vereinigte Staaten 48 Ed Elisian | Kurtis Kraft KK 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 TW & WT Martin | 71 | Vereinigte Staaten 48 Al Herman | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Merz Engineering Inc. | 77 | Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Merz Engineering Inc. | 77 | Vereinigte Staaten 48 Bill Homeier | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Pete Salemi | 81 | Vereinigte Staaten 48 Shorty Templeman | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Kalamazoo Sports Inc. | 83 | Vereinigte Staaten 48 Eddie Johnson | Trevis | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Harry Dunn | 89 | Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty | Kurtis Kraft 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 J.C. Agajanian | 98 | Vereinigte Staaten 48 Duane Carter | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F |
| Vereinigte Staaten 48 Murrell Belanger | 99 | Vereinigte Staaten 48 Art Cross | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F |

Anmerkungen

* ↑ Tony Bettenhausen fuhr den Wagen 123 Runden, Paul Russo 77 Runden.
* ↑ Walt Faulkner fuhr den Wagen 176 Runden, Bill Homeier 24 Runden.

## Klassifikationen

### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt | Vereinigte Staaten 48 Stevens | 1:04,27 | 225,46 km/h | 01 |
| 02 | Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,29 | 225,38 km/h | 02 |
| 03 | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:03,12 | 229,56 km/h | 03 |
| 04 | Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:03,41 | 228,51 km/h | 04 |
| 05 | Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:03,80 | 227,12 km/h | 05 |
| 06 | Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,20 | 225,70 km/h | 06 |
| 07 | Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,40 | 225,00 km/h | 07 |
| 08 | Vereinigte Staaten 48 Andy Linden | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,70 | 223,96 km/h | 08 |
| 09 | Vereinigte Staaten 48 Cal Niday | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,15 | 225,88 km/h | 09 |
| 10 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,16 | 225,84 km/h | 10 |
| 11 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 1:04,32 | 225,28 km/h | 11 |
| 12 | Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,22 | 225,63 km/h | 12 |
| 13 | Vereinigte Staaten 48 Eddie Russo | Vereinigte Staaten 48 Pawl | 1:04,23 | 225,60 km/h | 13 |
| 14 | Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,29 | 225,38 km/h | 14 |
| 15 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Reece | Vereinigte Staaten 48 Pankratz | 1:04,29 | 225,38 km/h | 15 |
| 16 | Vereinigte Staaten 48 Al Herman | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,37 | 225,10 km/h | 16 |
| 17 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Daywalt | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,56 | 224,44 km/h | 17 |
| 18 | Vereinigte Staaten 48 Duane Carter | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 1:04,60 | 224,30 km/h | 18 |
| 19 | Vereinigte Staaten 48 Pat O‘Connor | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,66 | 224,10 km/h | 19 |
| 20 | Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann | Vereinigte Staaten 48 Epperly | 1:04,89 | 223,30 km/h | 20 |
| 21 | Vereinigte Staaten 48 Don Freeland | Vereinigte Staaten 48 Phillips | 1:04,35 | 225,17 km/h | 21 |
| 22 | Vereinigte Staaten 48 Al Keller | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,49 | 224,69 km/h | 22 |
| 23 | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,65 | 224,13 km/h | 23 |
| 24 | Vereinigte Staaten 48 Art Cross | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:04,87 | 223,37 km/h | 24 |
| 25 | Vereinigte Staaten 48 Chuck Weyant | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:05,19 | 222,27 km/h | 25 |
| 26 | Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:05,70 | 220,55 km/h | 26 |
| 27 | Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:05,79 | 220,25 km/h | 27 |
| 28 | Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews | Vereinigte Staaten 48 Schroeder | 1:06,15 | 219,05 km/h | 28 |
| 29 | Vereinigte Staaten 48 Ed Elisian | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 1:06,50 | 217,89 km/h | 29 |
| 30 | Vereinigte Staaten 48 Rodger Ward | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 1:06,64 | 217,44 km/h | 30 |
| 31 | Vereinigte Staaten 48 Shorty Templeman | Vereinigte Staaten 48 Trevis | 1:06,66 | 217,37 km/h | 31 |
| 32 | Vereinigte Staaten 48 Eddie Johnson | Vereinigte Staaten 48 Trevis | 1:06,94 | 216,46 km/h | 32 |
| 33 | Vereinigte Staaten 48 Johnny Thomson | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 1:07,11 | 215,91 km/h | 33 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Start | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | 3:53:59,53 | 14 | |
| 02 | Vereinigte Staaten 48 Tony Bettenhausen Vereinigte Staaten 48 Paul Russo | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 2:43,56 | 02 | |
| 03 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Davies | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 3:32,36 | 10 | |
| 04 | Vereinigte Staaten 48 Johnny Thomson | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 200 | + 3:38,91 | 33 | |
| 05 | Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner Vereinigte Staaten 48 Bill Homeier | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 5:17,17 | 07 | |
| 06 | Vereinigte Staaten 48 Andy Linden | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 5:57,94 | 08 | |
| 07 | Vereinigte Staaten 48 Al Herman | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 6:24,24 | 16 | |
| 08 | Vereinigte Staaten 48 Pat O‘Connor | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 6:41,60 | 19 | |
| 09 | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Daywalt | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 7:09,81 | 17 | |
| 10 | Vereinigte Staaten 48 Pat Flaherty | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 200 | + 7:46,54 | 12 | |
| 11 | Vereinigte Staaten 48 Duane Carter | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 197 | + 3 Runden | 18 | |
| 12 | Vereinigte Staaten 48 Chuck Weyant | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 196 | + 4 Runden | 25 | |
| 13 | Vereinigte Staaten 48 Eddie Johnson | Vereinigte Staaten 48 Trevis | 196 | + 4 Runden | 32 | |
| 14 | Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann | Vereinigte Staaten 48 Epperly | 191 | + 9 Runden | 20 | |
| — | Vereinigte Staaten 48 Don Freeland | Vereinigte Staaten 48 Phillips | 178 | DNF | 21 | Kraftübertragung |
| — | Vereinigte Staaten 48 Cal Niday | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 170 | DNF | 09 | Unfall |
| — | Vereinigte Staaten 48 Art Cross | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 168 | DNF | 24 | Motorschaden |
| — | Vereinigte Staaten 48 Shorty Templeman | Vereinigte Staaten 48 Trevis | 142 | DNF | 31 | abgewürgt |
| — | Vereinigte Staaten 48 Sam Hanks | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 134 | DNF | 06 | Kraftübertragung |
| — | Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews | Vereinigte Staaten 48 Schroeder | 120 | DNF | 28 | Zündung |
| — | Vereinigte Staaten 48 Johnnie Parsons | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 119 | DNF | 27 | Magnetzünder |
| — | Vereinigte Staaten 48 Eddie Russo | Vereinigte Staaten 48 Pawl | 112 | DNF | 13 | Zündung |
| — | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 111 | DNF | 23 | Ventil |
| — | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Bryan | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 90 | DNF | 11 | Kraftstoffpumpe |
| — | Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 56 | DNF | 05 | tödlicher Unfall |
| — | Vereinigte Staaten 48 Al Keller | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 54 | DNF | 22 | Unfall |
| — | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 54 | DNF | 03 | Magnetzünder |
| — | Vereinigte Staaten 48 Ed Elisian | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 53 | DNF | 29 | angehalten |
| — | Vereinigte Staaten 48 Johnny Boyd | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 53 | DNF | 26 | Unfall |
| — | Vereinigte Staaten 48 Rodger Ward | Vereinigte Staaten 48 Kuzma | 53 | DNF | 30 | Unfall |
| — | Vereinigte Staaten 48 Jerry Hoyt | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 40 | DNF | 01 | Ölleck |
| — | Vereinigte Staaten 48 Fred Agabashian | Vereinigte Staaten 48 Kurtis Kraft | 39 | DNF | 04 | Dreher |
| — | Vereinigte Staaten 48 Jimmy Reece | Vereinigte Staaten 48 Pankratz | 10 | DNF | 15 | Motorschaden/Dreher |

## WM-Stand nach dem Rennen

1955 erfolgte die Punktevergabe nach folgendem Schema:

| Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Platz 4 | Platz 5 | Schnellste Runde |
| - | - | - | - | - | - |
| 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |

* Es zählten nur die fünf besten Ergebnisse aus sieben Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
* Die mit * gekennzeichneten Zahlen schließen den Punkt für die schnellste Runde ein.
* gleichfarbig markierte Felder weisen auf geteilte Fahrzeuge hin.

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | | | | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1. | Frankreich Maurice Trintignant | Ferrari | 3,3 | 8 | | 11,3 |
| 2. | Argentinien Juan Manuel Fangio | Mercedes | 9* | 1* | | 10 |
| 3. | Vereinigte Staaten Bob Sweikert | Kurtis-Kraft | | | 8 | 8 |
| 4. | Italien Giuseppe Farina | Ferrari | 3,3 | 3 | | 6,3 |
| 5. | Italien Eugenio Castellotti | Lancia | | 6 | | 6 |
| 6. | Vereinigte Staaten Jimmy Davies | Kurtis-Kraft | | | 4 | 4 |
| 7. | Vereinigte Staaten Johnny Thomson | Kuzma | | | 3 | 3 |
| 7. | Vereinigte Staaten Tony Bettenhausen | Kurtis-Kraft | | | 3 | 3 |
| 7. | Vereinigte Staaten Paul Russo | Kurtis-Kraft | | | 3 | 3 |
| 10. | Argentinien Roberto Mieres | Maserati | 2 | | | 2 |
| 10. | Argentinien José Froilán González | Ferrari | 2 | | | 2 |
| 10. | Frankreich Jean Behra | Maserati | | 2 | | 2 |
| 10. | Italien Cesare Perdisa | Maserati | | 2 | | 2 |
| 10. | Italien Luigi Villoresi | Lancia | | 2 | | 2 |
| 15. | Italien Umberto Maglioli | Ferrari | 1,3 | | | 1,3 |
| 16. | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Mercedes | 1 | | | 1 |
| 16. | Deutschland Karl Kling (Rennfahrer) | Mercedes | 1 | | | 1 |
| 16. | Deutschland Hans Herrmann | Mercedes | 1 | | | 1 |
| 16. | Vereinigte Staaten Walt Faulkner | Kurtis-Kraft | | | 1 | 1 |
| 16. | Vereinigte Staaten Bill Homeier | Kurtis-Kraft | | | 1 | 1 |
| 16. | Vereinigte Staaten Bill Vukovich | Kurtis-Kraft | | | 1* | 1 |
