1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988
# 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988

Das 18. 1000-km-Rennen von Brands Hatch, auch Brands Hatch 1000 kms, FIA World Sports-Prototype Championship, Brands Hatch, fand am 24. Juli 1988 statt und war der siebte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Die Pole-Position für das 1000-km-Rennen auf der Rennstrecke von Brands Hatch, erreichte der Italiener Mauro Baldi auf einem Sauber C9. Die gefahrene Zeit von 1.14,710 Minuten entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 203,109 km/h. Das Rennen gewannen John Nielsen, Martin Brundle und Andy Wallace auf einem Jaguar XJR-9.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | C1 | 1 | Schweiz Silk Cut Jaguar | Danemark John Nielsen Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | 240 |
| 2 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Klaus Ludwig Frankreich Bob Wollek | Porsche 962C | 239 |
| 3 | C1 | 61 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Italien Mauro Baldi Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 235 |
| 4 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice SE88C | 224 |
| 5 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Italien Almo Coppelli Danemark Thorkild Thyrring | Spice SE88C | 224 |
| 6 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Griechenland Costas Los Sudafrika 1961 Wayne Taylor | Spice SE87C | 219 |
| 7 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Italien Giovanni Lavaggi Schweiz Jean-Denis Delétraz | Porsche 962C | 217 |
| 8 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jean-Louis Ricci | Spice SE88C | 211 |
| 9 | C2 | 109 | Vereinigtes Konigreich Kelmar Racing | Italien Ranieri Randaccio Italien Maurizio Cellini | Tiga GC288 | 206 |
| 10 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche | Argo JM19C | 205 |
| 11 | C2 | 191 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Italien Olindo Iacobelli | Argo JM19C | 192 |
| 12 | C2 | 123 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Vereinigtes Konigreich Robin Donovan | Tiga GC287 | 196 |
| Nicht klassiert |||||||
| 13 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Vereinigte Staaten Stephen Hynes Vereinigtes Konigreich John Bartlett Marokko Max Cohen-Olivar | Tiga GC286 | 104 |
| Ausgefallen |||||||
| 14 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar XJR-9 | 212 |
| 15 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages | Porsche 962C | 131 |
| 16 | C2 | 115 | Vereinigtes Konigreich ADA Engineering | Osterreich Fritz Glatz Vereinigtes Konigreich John Sheldon Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | ADA 03 | 123 |
| 17 | C2 | 125 | Frankreich Patrick Oudet Vetir Racing | Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Dominique Lacaud | Tiga CG85 | 122 |
| 18 | C1 | 42 | Frankreich Noël del Bello | Frankreich Hervé Regout Schweiz Bernard Santal Frankreich Noël del Bello | Sauber C8 | 104 |
| 19 | C2 | 112 | Vereinigtes Konigreich FAI Automotive Ltd. | Vereinigtes Konigreich Sean Walker Vereinigtes Konigreich Paul Scott Vereinigtes Konigreich Ian Flux | Tiga GC287 | 89 |
| 20 | C2 | 127 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Irland Martin Birrane | Spice SE86C | 122 |
| 21 | C1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigte Staaten Davy Jones | Jaguar XJR-9 | 39 |
| 22 | C2 | 177 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Michel Lateste Frankreich Gérard Tremblay Vereinigtes Konigreich Del Bennett | ALD 04 | 25 |
| 23 | C1 | 62 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Deutschland Jochen Mass Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 7 |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 24 | C2 | 123T | Vereinigtes Konigreich Charles Ivy Racing | Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Vereinigtes Konigreich Robin Donovan | Tiga GT287 |
| 25 | C1 | 1T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | | Jaguar XJR-9 |
| 26 | C1 | 24 | Italien Dollop Racing | Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Nicola Marozzo Italien Massimo Monti | Lancia LC2 |
| 27 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing Team | Italien Maurizio Gellini Italien Ranieri Randaccio Italien Pasquale Barberio | Tiga GC288 |
| 28 | C2 | 124 | Frankreich MT Sport Racing | Frankreich Jean Messaoudi Frankreich Pierre-François Rousselot | Argo JM19C |
| 29 | C2 | 182 | Italien Techno Racing | Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Del Bennett | Alba AR3 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - | - |
| C1 | Danemark John Nielsen | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | Gesamtsieg |
| C2 | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | | Spiece SE88C | Rang 4 |

### Renndaten

* Gemeldet: 29
* Gestartet: 23
* Gewertet: 12
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 30000
* Wetter am Renntag: leichter Regen
* Streckenlänge: 4,184 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:23,080 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 240
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,308 km
* Siegerschnitt: 180,747 km/h
* Pole Position: Mauro Baldi – Sauber C9 (#61) – 1:14,170 = 203,109 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (# 62) – 1:15.820 = 198,690 km/h
* Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
