V58
# V58

Als V58, V-58 oder Vo58, wird eine 153 Exemplare umfassende Serie rumänischer Straßenbahn-Triebwagen mit Stahlaufbau bezeichnet. Die normalspurigen Einrichtungs-Zweiachser entstanden in den Jahren 1958 bis 1966 als Neubauten in der Hauptwerkstätte der Straßenbahn Bukarest, als Hersteller firmiert somit die damalige Bukarester Verkehrsgesellschaft Întreprinderea de Transport București, kurz I.T.B. Die Bezeichnung leitet sich dabei vom ersten Baujahr ab, der Typ wurde, außer für den Hauptstadtbetrieb selbst, auch für Brăila, Oradea und Timișoara hergestellt. Technisch basiert der V58 auf den Vorgängerbaureihen V54 und V56, von denen er sich vor allem durch seine senkrecht abfallende Stirnfront unterscheidet.

Die V58-Triebwagen zogen in der Regel ein bis zwei ebenfalls zweiachsige Beiwagen, darunter neben den parallel gebauten stählernen Baureihen V08mod, V10 und V12 auch ältere V08-Holzaufbauwagen aus der Zwischenkriegszeit. In den 1970er- und 1980er-Jahren wurden diese Züge überall durch moderne V2A- und V3A-Gelenkwagen und Timiș-2- beziehungsweise Tatra-T4R-Großraumzüge ersetzt.

## Verteilung

* Bukarest erhielt mit 86 Wagen im Nummernkreis 1 bis 497 die größte Anzahl an V58, sie waren dort bis 1986 in Betrieb.
* Brăila erhielt 30 Wagen mit den Nummern 1 bis 30.
* Oradea erhielt 13 Wagen mit den Nummern 37–43, 55–57 und 61–63.
* Timișoara erhielt 24 Wagen, die wie folgt abgeliefert wurden:

   * 1961: 177 bis 180

   * 1963: 181 bis 187

   * 1964: 188 bis 194

   * 1965: 195 bis 197

   * 1966: 198 bis 200
