Vespa ET
# Vespa ET

Die Vespa ET ist ein Motorroller des Herstellers Piaggio, der seine klassische Produktlinie unter dem Markennamen Vespa vertreibt.

## Modellgeschichte

1996 brachte Piaggio die zu jenem Zeitpunkt technisch fortschrittliche Vespa ET auf den Markt, die mit einem 50-cm³-Zweitaktmotor als Vespa ET2 und mit einem 50-cm³-Viertaktmotor, einem 125-cm³-Viertaktmotor oder einem 150-cm³-Viertaktmotor als Vespa ET4 erhältlich war.

## Modellübersicht

| | ET2 50 | ET2 Iniezione | ET4 125 | ET4 150 | ET2 50 | ET4 50 | ET4 125 | ET4 150 |
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| Bauzeit | 1996–2001 | 1997– | 1996–1999 | 1996–1999 | 2001–2005 | 2000–2005 | 2000–2005 | 2000–2005 |
| Präfix der Rahmennummer | ZAPC160 | ZAPC12 | ZAPM04 | | ZAPC381 | ZAPC26 | ZAPM19 | ZAPM19 |
| Motorbauart | Zweitakt | Zweitakt | Viertakt, 2 Ventile | Viertakt, 2 Ventile | Zweitakt | Viertakt, 2 Ventile | Viertakt, 2 Ventile | Viertakt, 2 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzer | Vergaser | Vergaser | Vergaser | Vergaser | Vergaser | Vergaser |
| Hubraum | 49 cm³ | 49 cm³ | 124 cm³ | 151 cm³ | 49 cm³ | 49 cm³ | 124 cm³ | 151 cm³ |
| Kühlung | Luft | | | | | | | |
| Bohrung × Hub (muss m) | 40,0 × 39,3 | | 57,0 × 48,6 | 62,8 × 48,6 | 40,0 × 39,3 | 39,0 × 41,8 | 57,0 × 48,6 | 62,8 × 48,6 |
| max. Leistung (PS) bei 1/min | 2,7 kW (3,7 PS) 6250 | 4,1 kW (5,5 PS) 7500 | 7,9 kW (10,7 PS) 7700 | | 3,2 kW (4,4 PS) 7500 | | 8,0 kW (10,9 PS) 8000 | 8,9 kW (11,7 PS) 8000 |
| max. Drehmoment bei 1/min | 4,0 Nm 6250 | | | | 4,4 Nm 6500 | | 10,2 Nm 6750 | 11,8 Nm 6250 |
| Getriebe | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen | Fliehkraftkupplung und stufenloses Getriebe mit Breitkeilriemen |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | 50 km/h | 91 km/h | | 45 km/h | 45 km/h | 93 km/h | 95 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (Tatsächlich) | 52 km/h | | | | | | | |
| Beschleunigung von 0–50 km/h | 13 | | | | | | | |
| Bereifung | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 | vorne: 100/80-10 hinten: 110/80-10 |
| Tankinhalt | 8,5 l | 8,5 l | 8,5 l | 8,5 l | 8,5 l | 8,5 l | 8,5 l | 8,5 l |
| Abgasnorm | Euro 1 | Euro 1 | Euro 1 | Euro 1 | Euro 2 | Euro 2 | Euro 2 | Euro 2 |
| Serviceintervalle | 5000 km | | | | 5000 km | | 6000 km | 6000 km |
| Leergewicht | 100 kg | | | | | | | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 290 kg | | | | | | | |
