Christian Danner
# Christian Danner

Christian Josef Danner (* 4. April 1958 in München) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er ist Formel-1-Kommentator von RTL Television. Unter anderem startete er in den 1980er Jahren bei 36 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft, in den 1990er Jahren startete Danner in der DTM. Sein Vater war der bekannte Unfallforscher Max Danner.

## Karriere

Danner begann seine Motorsportkarriere nach seinem Abitur 1977, abgelegt am Karlsgymnasium München-Pasing, im Renault-5-Cup und wechselte Anfang der 1980er Jahre in die Formel 2. Am 24. April 1983 sicherte er sich beim ADAC-Eifelrennen den Formel-2-Rundenrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings. Ab 1985 startete Danner in der neu geschaffenen Formel-3000-Europameisterschaft, in der er als erster Fahrer die Gesamtwertung gewann. Darüber hinaus nahm er dreimal am traditionsreichen 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, konnte dort jedoch keine Erfolge erzielen.

Zwischen 1985 und 1989 startete Danner in der Formel 1, wo er jedoch zumeist mit technisch unterlegenem Material antreten musste. Bei 36 Starts erreichte er nur in 15 Rennen das Ziel und errang dabei insgesamt vier WM-Punkte. 21-mal schied Danner vorzeitig aus, zehnmal verpasste er gar die Qualifikation zum Rennen. Da Danners Körpergröße (1,86 m) Umbaumaßnahmen am Wagen notwendig gemacht hätte, die bis zum Saisonauftakt nicht umsetzbar gewesen wären, wurde im Februar 1986 ein kurz vorher geschlossener Vertrag mit dem Formel-1-Rennstall Équipe Ligier aufgelöst.

Nach seinem Rückzug aus der Formel 1 nahm Danner an Rennen der US-amerikanischen IndyCar World Series und der DTM teil. Er wurde der erste deutsche Fahrer der Geschichte, der sowohl in der Formel 1 als auch bei den IndyCars Meisterschaftspunkte erringen konnte. In der DTM gewann Danner zwischen 1988 und 1996 fünf Rennen und stand insgesamt 19-mal auf dem Podium der ersten drei. In seiner erfolgreichsten Saison wurde er 1993 mit einem Alfa Romeo 155 V6 TI Fünfter der Gesamtwertung.

1997 zog sich Danner aus dem aktiven Motorsport zurück. Ein Jahr später löste er Jochen Mass als Co-Kommentator der Live-Übertragungen der Formel 1 beim Privatsender RTL ab und wurde Verkehrssicherheitsexperte bei VOX (Auto mobil, vormals auto motor und sport tv). 1999 wurde er mit dem Deutschen Fernsehpreis in der Rubrik „Beste Sport TV-Live Übertragung“ ausgezeichnet. Neben seiner Tätigkeit für das Fernsehen schreibt Danner regelmäßig Kolumnen in der monatlich erscheinenden Mitgliederzeitschrift ADAC motorwelt (bis 2010) sowie auf der Motorsport-Online-Plattform Motorsport-Magazin.com.

Als Rennfahrer betätigte sich Danner nur noch im semi- bis nicht-professionellen Bereich. So nahm er 2005 und 2006 an der Veteranenrennserie GP Masters teil und startete gelegentlich in der Mini Challenge.

2019 startete Danner mit einem McLaren 570S in der ADAC GT4 Germany.

Seit der Saison 2020/21 berichtet er live über die FIA-Formel-E-Meisterschaft.

## Sonstiges

In den Jahren 2006 und 2011 synchronisierte Danner für die Pixar-Animationsfilme Cars, an dem auch weitere Rennfahrerkollegen wie Michael Schumacher, Mika Häkkinen und Niki Lauda mitwirkten, bzw. Cars 2 den Charakter des „Chris Dinner“.

Christian Danner ist Vegetarier.

## Statistik

### Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

**Gesamtübersicht**

| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1985 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 841 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | 2 | − | − | − | − | − | − | 32. |
| 1986 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 1.5 V8t | 5 | – | – | – | – | – | – | 18. |
| 1986 | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW 1.5 L4t | 10 | – | – | – | – | – | 1 | 18. |
| 1987 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 / 871 | Zakspeed 1.5 L4t | 15 | – | – | – | – | – | – | 22. |
| 1989 | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | 4 | – | – | − | – | – | 3 | 22. |
| Gesamt | Gesamt | Gesamt | Gesamt | 36 | – | – | – | – | – | 4 | |

**Einzelergebnisse**

| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1985 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1985 | | | | | | | | | | | | | DNF | DNF | | |
| 1986 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1986 | DNF | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | 6 | 8 | 11 | 9 | DNF |
| 1987 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1987 | 9 | 7 | DNF | EX | 8 | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | 7 |
| 1989 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1989 | 14 | DNQ | DNQ | 12 | 4 | 8 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | | | |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1981 | Osterreich Helmut Marko RSM | BMW M1 | Deutschland Leopold Prinz von Bayern | Deutschland Peter Oberndorfer | Ausfall | Kurbelwelle |
| 1985 | Sudafrika 1961 Kreepy Krauly Racing | March 85G | Sudafrika 1961 Graham Duxbury | Italien Almo Coppelli | Rang 22 | |
| 1986 | Schweiz Kouros Sauber Racing Team | Sauber C8 | Frankreich Henri Pescarolo | Osterreich Dieter Quester | Ausfall | Getriebeschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1981 | BMW Italia Marko RSM | BMW M1 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH |
| 1981 | BMW Italia Marko RSM | BMW M1 | | | 8 | | | | | DNF | DNF | | | | | | |
| 1984 | Canon Racing | Porsche 956 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Kanada MOS | Belgien SPA | Italien IMO | Japan FUJ | Sudafrika KYA | Australien SAN | | | | |
| 1984 | Canon Racing | Porsche 956 | | | | 4 | | | | | | | | | | | |
| 1985 | Krauly Racing Cosmic Racing | March 85G | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | | | | | |
| 1985 | Krauly Racing Cosmic Racing | March 85G | | | | 22 | DNF | DNF | 7 | | | 8 | | | | | |
| 1986 | Sauber Motorsport | Sauber C8 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | |
| 1986 | Sauber Motorsport | Sauber C8 | | | DNF | | | | | | | | | | | | |
| 1988 | Mussato Car | Lancia LC2 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN | | | | |
| 1988 | Mussato Car | Lancia LC2 | | | DNF | | | | | | | | | | | | |
