K-10S
# K-10S

Die K-10S (russisch К-10С, NATO-Codename AS-2 Kipper) war eine überschallschnelle, flugzeuggestützte, Langstrecken-Anti-Schiff-Lenkwaffe aus sowjetischer Produktion.

## Einsatz

Die Entwicklung begann 1955, die Indienststellung 1961. Der Flugkörper war extrem groß und hatte ungefähr die Größe eines kleinen Kampfjets. Ein einzelner Flugkörper wurde unter dem Rumpf einer Tu-16K-10 (NATO-Codename: „Badger C“) getragen. Die große Reichweite des Flugkörpers ermöglicht es, ihn außerhalb der Reichweite jedmöglicher Luftverteidigungssysteme zu starten. Er flog mittels eines vorprogrammierten Autopiloten in einer Höhe von 10.000 Meter, bis er in einer Entfernung von ungefähr 100 bis 110 Kilometer vom Ziel in einem 15°-Winkel sank. In einer Entfernung von 60 bis 70 Kilometer zum Ziel nahm der Flugkörper eine konstante Flughöhe von 800 bis 1000 Metern ein und flog bis auf eine Entfernung von 10 bis 16 Kilometer zum Ziel, auf dieser weiter. Ab da aktivierte der Flugkörper sein Radarsystem, erfasste das Ziel und ging in einen Sinkflug über, bis es sein Ziel nah oder kurz unterhalb der Wasserlinie traf. Die K-10S konnte wahlweise mit konventionellen oder nuklearen Sprengköpfen bestückt werden. Mit Außerdienststellung der Tu-16K im Jahr 1994 wurde der Flugkörper aus dem Inventar genommen.

## Versionen

* K-10: Prototyp
* K-10S: erste Serienversion (Reichweite ~200 km)
* K-10PP, K-10SP: EloGM-Versionen
* K-10SD: Version mit vergrößerter Reichweite (verbessertes Triebwerk, kleinerer Gefechtskopf)
* K-10SB: Version mit Nuklearsprengkopf
* K-10SN: Version für den Einsatz im Tiefflug, mit vergrößerter Reichweite
* K-10SNB: Version mit Nuklearsprengkopf und vergrößerter Reichweite

## Quellen

* Jefim Gordon: Soviet/Russian aircraft weapons. Since World War Two. Midland Publishing, Hinkley 2004, ISBN 1-85780-188-1.
* Datenblatt auf GlobalSecurity (englisch)
* Russische Raketen (englisch)

| Gelenkt | KS-1 (1955) | Ch-20 (1959) | K-10S (1961) | KSR-2 (1962) | Ch-22 (1964) | Ch-23 (1968) | Ch-26 (1973) | Ch-28 (1973) | Ch-25 (1976) | Ch-25P (1978) | Ch-29 (1980) | Ch-58 (1982) | Ch-55 (1984) | Ch-59 (1985) | Ch-15 (1988) | Ch-31 (1988) | Ch-41 (1993) | Ch-59M (1994) | Ch-35 (2014) | Ch-101 (2013) | Ch-38 (2014) | Ch-47M (2017) |
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| Ungelenkt | S-5 | S-8 | S-13 | S-24 | S-25 | RS-82 |
| Prototypen | Ch-80 |
