Short Tucano
# Short Tucano

Die Short S-312, auch als Short Tucano oder Short S-312 T Mk 1 bekannt, ist ein zweisitziges Turboprop-Schulflugzeug der britischen Royal Air Force von 1985.

## Geschichte und Entwicklung

Die Tucano wurde 1985 als Nachfolger des Schulflugzeugs BAC Jet Provost gewählt. Sie entstand aus der brasilianischen Embraer EMB-312 Tucano, allerdings erhielt sie das Garrett-TPE331-Triebwerk, mit dem sie höhere Geschwindigkeiten erreicht. Der Garrett-Turbopropmotor erzeugte allerdings eine ganze Reihe von Motorproblemen. So konnte das Flugzeug erst ab 1989 in Dienst gestellt werden.

Neben dem Motor gibt es noch weitere Unterschiede zur Embraer Tucano – so hat sie einen festeren Flugzeugrahmen, ein neues Cockpit (baugleich mit dem der BAE Hawk), einen Vierblattpropeller anstatt eines Dreiblattpropellers, ventrale Luftdruckbremse und neue Flügelspitzen sowie den Martin-Baker-Schleudersitz MB 8LC für beide Besatzungsmitglieder.

Im Betrieb erwies sich die Short S-312 Tucano um 70 % wirtschaftlicher als ihr Vorgänger, der in den späten 1960er-Jahren (Erstflug 1967) entwickelt worden war. Sie hat eine größere Flugdauer und Reichweite als die strahlgetriebene BAC Jet Provost T.5.

## Einsatzländer

### Kenia Kenia

    13 Tucano Mk.51

### Kuwait Kuwait

    16 Tucano Mk.52

### Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

    130 Tucano T1

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| - | - |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 9,86 m |
| Spannweite | 11,28 m |
| Höhe | 3,40 m |
| Flügelfläche | 19,33 m² |
| Flügelstreckung | 6,6 |
| max. Startmasse | 2935 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 513 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 7.620 m (25.000 ft) |
| Reichweite | 1767 km |
| Triebwerk | eine Gasturbine Honeywell TPE331-12B |

## Zwischenfälle

Am 22. Juni 2015 verunglückte der US-amerikanische Filmkomponist und mehrfache Oscar- und Grammy-Preisträger James Horner tödlich mit seiner privaten Tucano im Los Padres National Forest in Kalifornien.

