Albion River Railroad
# Albion River Railroad

Albion River Railroad

Albion Branch der Northwestern Pacific Railroad :

| Baldwin 2-4-2T Nr. 1 ‚Albion‘, um 1890Baldwin 2-4-2T Nr. 1 ‚Albion‘, um 1890 ||
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| Streckenlänge: | 25,49 Meilen = 41,00 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 30 ‰ |
| Legende Meilen vom Ferry Building in San Francisco 154.65 Albion Wharf 157.47 Albion 151.40 Brett 147.33 Clearbrook Junction Clearbrook Stichgleise in den Wald 146.61 Gunari 142.35 Sunny Slope 141.65 Skibo 140.21 Keen’s Summit Spitzkehre Spitzkehre 137.93 Dunn 133.60 North Fork 132.50 Navaro Mill 131.84 Wendling 130.12 Floodgate 129.16 Christine ||

Die Albion River Railroad oder später die Albion Branch der Northwestern Pacific Railroad war eine 25½ Meilen (41 km) lange normalspurige Waldeisenbahn in Kalifornien von Albion in den etwas oberhalb gelegenen Küstenmammutbaumwald. Sie war vom 1. August 1895 bis 16. Januar 1930 in Betrieb.

## Geschichte

Die Eisenbahn mit einer Spurweite von 1435 mm verlief von einem großen Sägewerk am Schiffsanleger an der Mündung des Albion River bis zur Haltestelle Christine im Wald. Anfangs wurde dort die sehr zuverlässige Baldwin 2-4-2T-Dampflokomotive Nr. 1 ‚Albion‘ eingesetzt. Später außerdem eine Porter, eine Hinkle, zwei weitere Baldwins, zwei Limas und ein als Schienenfahrzeug umgebauter Ford Model T mit einem Personen- und Güterwagenaufbau von Martin-Parry.

## Fotos

* Albion Lumber Company Mill
* Nr. 1 ‚Albion‘ mit Langholzloren und Schmalspurbahn-Schwellen
* Schiffsanleger der Albion Lumber Company, 1920
* Holzlager, Gangways und Lagerhäuser. Die Gangways lagen auf Höhe des Sortiertischs, 1920
* Holzlagerplatz der Albion Lumber Company in Albion, 1920
* Albion Lumber Company in Albion, 1934
