RAC Tourist Trophy 1963
# RAC Tourist Trophy 1963

Die 28. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 28th R.A.C. Tourist Trophy Race, Goodwood. fand am 24. August 1963 auf der Rennstrecke von Goodwood statt und war der 16. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Auch 1962 fand die RAC Tourist Trophy auf der Rennstrecke von Goodwood statt. Auf der 3,862 Kilometer langen Rennstrecke waren GT-Fahrzeuge in drei Rennklassen startberechtigt. Die Renndistanz betrug 500 Kilometer, was einer Renndistanz von knapp drei Stunden entsprach. Das Training dominierten die beiden Maranello Concessionaires-Ferrari 250 GTO, die von Graham Hill und Mike Parkes gefahren wurden. Hill fuhr mit einer Zeit von 1:27,000 Minuten die schnellste Trainingsrunde und war dabei um vier Zehntelsekunden schneller als Parkes. Auch im Rennen waren die beiden Ferrari-Piloten ungefährdet und lieferten sich bis zum Ende des Rennens einen harten Zweikampf, den Hill mit dem knappen Vorsprung von erneut nur vier Zehntelsekunden für sich entschied.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | GT 3.0 | 11 | Vereinigtes Konigreich John Coombs Maranello Concessionaires | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Ferrari 250 GTO | 130 |
| 2 | GT 3.0 | 12 | Vereinigtes Konigreich John Coombs Maranello Concessionaires | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes | Ferrari 250 GTO | 130 |
| 3 | GT + 3.0 | 9 | Vereinigtes Konigreich C. T. Atkins | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Jaguar E-Type Lightweight | 129 |
| 4 | GT + 3.0 | 10 | Vereinigtes Konigreich John Coombs | Vereinigtes Konigreich Jack Sears | Jaguar E-Type Lightweight | 129 |
| 5 | GT 3.0 | 16 | Vereinigtes Konigreich Fordwall Garage | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250 GTO | 128 |
| 6 | GT + 3.0 | 7 | Vereinigtes Konigreich Protheroe Cars | Vereinigtes Konigreich Dick Protheroe | Jaguar E-Type Lightweight | 128 |
| 7 | GT + 3.0 | 2 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Vereinigtes Konigreich Innes Ireland | Aston Martin DP214 | 128 |
| 8 | GT 3.0 | 15 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Roger Penske | Ferrari 250 GTO LMB | 126 |
| 9 | GT + 3.0 | 5 | Vereinigtes Konigreich Peter Lumsden | Vereinigtes Konigreich Peter Lumsden | Jaguar E-Type Lightweight | 126 |
| 10 | GT 3.0 | 17 | Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison | Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe | Ferrari 250 GT SWB Drogo | 119 |
| 11 | GT 2.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Chris Barber | Vereinigtes Konigreich Mike Beckwith | Lotus Elite | 116 |
| 12 | GT 2.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich Dickie Stoop | Vereinigtes Konigreich Dickie Stoop | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 115 |
| 13 | GT 2.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich J. T. Parker | Vereinigtes Konigreich Bob Duggan Vereinigtes Konigreich Mike Johnson | Lotus Elite | 114 |
| 14 | GT 2.0 | 32 | Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing Ent. | Vereinigtes Konigreich Tom Threlfall | Lotus Elite | 113 |
| 15 | GT 2.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich Richard Jacobs | Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges Vereinigtes Konigreich Keith Greene | MG Midget | 112 |
| 16 | GT 2.0 | 21 | Vereinigtes Konigreich Team Elite | Vereinigtes Konigreich Clive Hunt | Lotus Elite | 112 |
| 17 | GT 2.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motor Co. | Vereinigtes Konigreich Adrian Dence | Morgan Plus 4SS | 111 |
| 18 | GT 2.0 | 30 | Vereinigtes Konigreich Grantura Engineering | Vereinigtes Konigreich Tommy Entwistle Vereinigtes Konigreich Keith Aitchison | TVR Grantura | 101 |
| 19 | GT 2.0 | 19 | Vereinigtes Konigreich Royal Air Force Motor Sports | Vereinigtes Konigreich Ken Mackenzie | Turner Sprint | 100 |
| Ausgefallen |||||||
| 20 | GT + 3.0 | 1 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Neuseeland Bruce McLaren | Aston Martin DP214 | 94 |
| 21 | GT 2.0 | 19 | Vereinigtes Konigreich Chequered Flag | Neuseeland Graham Warner | Lotus Elan | 60 |
| 22 | GT 2.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich SMART | Vereinigtes Konigreich John Whitmore | Lotus Elan | 51 |
| 23 | GT 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Charles Hodgson | Vereinigtes Konigreich Charles Hodgson | Lotus Elan | 46 |
| 24 | GT 2.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motor Co. | Vereinigtes Konigreich Pip Arnold | Morgan Plus 4SS | 35 |
| 25 | GT 2.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Elite | Australien Frank Gardner | Lotus Elan | 23 |
| 26 | GT 2.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing Ent. | Vereinigtes Konigreich Jon Derisley | Lotus Elite | 23 |
| 27 | GT 3.0 | 14 | Vereinigte Staaten Tommy Hitchcock | Vereinigte Staaten Tommy Hitchcock | Ferrari 250 GTO | 19 |
| 28 | GT 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich Roger Nathan | Vereinigtes Konigreich Roger Nathan | Lotus Elite | 14 |
| 29 | GT 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motor Co. | Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence | Morgan Plus 4SS | 8 |
| 30 | GT 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Richard Jacobs | Vereinigtes Konigreich Alan Foster | MG Midget | 3 |
| Nicht gestartet |||||||
| 31 | GT + 3.0 | 3 | Vereinigtes Konigreich John Willment Autos | Vereinigtes Konigreich Jack Sears Vereinigtes Konigreich Ken Miles | Shelby Cobra | $^1$ |
| 32 | GT + 3.0 | 4 | Vereinigtes Konigreich John Willment Autos | Sudafrika 1961 Bob Olthoff | AC Cobra | $^2$ |
| 33 | GT 3.0 | 36 | Vereinigtes Konigreich Ray Meredith | Vereinigtes Konigreich Ray Meredith Vereinigtes Konigreich John Brown | Morgan Plus 4 | $^3$ |

$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 34 | GT + 3.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe | Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe | Jaguar E-Type Lightweight |
| 35 | GT + 3.0 | 8 | Deutschland Peter Lindner | Deutschland Peter Lindner Deutschland Peter Nöcker | Jaguar E-Type Lightweight |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - |
| GT + 3.0 | Vereinigtes Konigreich Roy Salavadori | Jaguar E-Type Lightweight | Rang 3 |
| GT 3.0 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Ferrari 250 GTO | Gesamtsieg |
| GT 2.0 | Vereinigtes Konigreich Mike Beckwith | Lotus Elite | Rang 11 |

### Renndaten

* Gemeldet: 35
* Gestartet: 30
* Gewertet: 19
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,862 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 3:16:45,600 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 130
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,115 km
* Siegerschnitt: 153,115 km/h
* Pole Position: Graham Hill – Ferrari 250 GTO (#11) – 1:27,000 = 159,824 km/h
* Schnellste Rennrunde: Graham Hill – Ferrari 250 GTO (#11) – 1:27,400 = 159,023 km/h
* Rennserie: 15. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
