Großer Preis der Niederlande 1970
# Großer Preis der Niederlande 1970

Der Große Preis der Niederlande 1970 fand am 21. Juni auf dem Circuit Park Zandvoort statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.

## Berichte

### Hintergrund

Bei McLaren ersetzte Peter Gethin den verletzten Denis Hulme.

Im March-Kundenteam von Ken Tyrrell startete erstmals François Cevert als Teamkollege von Jackie Stewart.

Bei Lotus wurde angenommen, dass der neue Typ 72 nach anfänglichen Problemen beim ersten Einsatz in Spanien nun ausgereift genug sei, um im Rennen konkurrenzfähig zu sein. Beide Werksfahrer traten daraufhin mit dem neuen Fahrzeug an.

Clay Regazzoni startete an diesem Wochenende bei Ferrari seine Formel-1-Karriere.

Erstmals anwesend war auch das Bellasi-Team des Schweizer Teamgründers und Fahrers Silvio Moser.

### Training

Während der Trainingssitzungen geschahen zwei größere Unfälle durch Jack Brabham beziehungsweise Pedro Rodríguez, die sich jeweils mit ihren Fahrzeugen überschlugen. Beide blieben unverletzt.

Jochen Rindt sicherte sich die Pole-Position vor Jackie Stewart und Jacky Ickx. Chris Amon und Jackie Oliver bildeten die zweite Reihe in der damals noch nach dem Schema 3-2-3-2 gebildeten Startaufstellung.

### Rennen

Der Start des Rennens wurde um einige Stunden vorgezogen, um einen Zeitversatz zu dem am selben Tag stattfindenden Finale der Fußball-Weltmeisterschaft 1970 in Mexiko-Stadt zu erreichen.

Chris Amon blieb am Start zunächst mit Kupplungsproblemen stehen. Alle hinter ihm startenden Fahrer passierten ihn zwar ohne Kollisionen, jedoch mit einer kurzen Verzögerung. Auf diese Weise konnten sich die Piloten, die vor und neben Amon starteten, direkt einen kleinen Vorsprung herausfahren. Nach diesem Durcheinander kam es in den ersten Runden zu zahlreichen Überholmanövern.

Dabei fiel vor allem der Debütant Regazzoni auf, der innerhalb weniger Runden drei Kollegen überholte. Kurze Zeit nachdem Piers Courage John Miles überholt hatte und dadurch auf dem siebten Rang lag, verunglückte er in Runde 23. Sein De Tomaso-Ford kollidierte mit einem Pfosten, überschlug sich und fing Feuer. Courage starb an der Unfallstelle. Es dauerte einige Zeit, bis die Feuerwehr das brennende Magnesium-Chassis löschen konnte.

Trotzdem wurde das Rennen ohne Unterbrechung fortgesetzt. Rindt gab seine Führung bis ins Ziel nicht mehr ab und erreichte so den ersten Sieg mit dem künftigen Erfolgsmodell Lotus 72. Durch einen Plattfuß und den dadurch notwendigen Reifenwechsel an der Box verlor Jacky Ickx den zweiten Platz an Jackie Stewart.

Auch Regazzoni kam zunächst an Ickx vorbei, dieser überholte ihn jedoch im weiteren Verlauf des Rennens wieder und sicherte sich so den dritten Platz.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - |
| Vereinigtes Konigreich Yardley Team B.R.M. | 1 | Mexiko Pedro Rodríguez | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D |
| Vereinigtes Konigreich Yardley Team B.R.M. | 2 | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D |
| Vereinigtes Konigreich Yardley Team B.R.M. | 3 | Kanada George Eaton | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D |
| Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars | 4 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | 5 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D |
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | 6 | Frankreich François Cevert | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D |
| Vereinigtes Konigreich March Engineering | 8 | Neuseeland Chris Amon | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich March Engineering | 9 | Schweiz Jo Siffert | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus | 10 | Osterreich Jochen Rindt | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus | 12 | Vereinigtes Konigreich John Miles | Lotus 72B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing Team | 15 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Team Surtees | 16 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 18 | Australien Jack Brabham | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Auto Motor und Sport | 19 | Deutschland Rolf Stommelen | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing | 20 | Vereinigtes Konigreich Peter Gethin | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing | 32 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | McLaren M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing | 21 | Italien Andrea de Adamich | McLaren M14D | Alfa Romeo T33 3.0 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Colin Crabbe Racing | 22 | Schweden Ronnie Peterson | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Frankreich Equipe Matra Elf | 23 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Matra MS120 | Matra MS12 3.0 V12 | G |
| Frankreich Equipe Matra Elf | 24 | Frankreich Henri Pescarolo | Matra MS120 | Matra MS12 3.0 V12 | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 25 | Belgien Jacky Ickx | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 F12 | F |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 26 | Schweiz Clay Regazzoni | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 F12 | F |
| Schweiz Silvio Moser Racing Team | 29 | Schweiz Silvio Moser | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |
| Vereinigte Staaten Pete Lovely Volkswagen Inc. | 31 | Vereinigte Staaten Pete Lovely | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |

## Klassifikationen

### Startaufstellung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| - | - | - | - | - | - |
| 01 | Osterreich Jochen Rindt | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:18,50 | 192,290 km/h | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:18,73 | 191,729 km/h | 02 |
| 03 | Belgien Jacky Ickx | Italien Ferrari | 1:18,93 | 191,243 km/h | 03 |
| 04 | Neuseeland Chris Amon | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:19,25 | 190,471 km/h | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:19,30 | 190,351 km/h | 05 |
| 06 | Schweiz Clay Regazzoni | Italien Ferrari | 1:19,48 | 189,919 km/h | 06 |
| 07 | Mexiko Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:20,07 | 188,520 km/h | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich John Miles | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:20,24 | 188,121 km/h | 08 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | Italien De Tomaso-Ford | 1:20,32 | 187,933 km/h | 09 |
| 10 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Frankreich Matra | 1:20,38 | 187,793 km/h | 10 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Peter Gethin | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:20,41 | 187,723 km/h | 11 |
| 12 | Australien Jack Brabham | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 1:20,76 | 186,909 km/h | 12 |
| 13 | Frankreich Henri Pescarolo | Frankreich Matra | 1:20,89 | 186,609 km/h | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:21,18 | 185,942 km/h | 14 |
| 15 | Frankreich François Cevert | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:21,18 | 185,942 km/h | 15 |
| 16 | Schweden Ronnie Peterson | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:21,24 | 185,805 km/h | 16 |
| 17 | Schweiz Jo Siffert | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:21,27 | 185,736 km/h | 17 |
| 18 | Kanada George Eaton | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 1:21,35 | 185,554 km/h | 18 |
| 19 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 1:21,36 | 185,531 km/h | 19 |
| DNQ | Italien Andrea de Adamich | Vereinigtes Konigreich McLaren-Alfa Romeo | 1:21,36 | 185,531 km/h | — |
| 21 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:21,75 | 184,646 km/h | 20 |
| DNQ | Deutschland Rolf Stommelen | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 1:22,34 | 183,323 km/h | — |
| DNQ | Vereinigte Staaten Pete Lovely | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 1:23,37 | 181,058 km/h | — |
| DNQ | Schweiz Silvio Moser | Schweiz Bellasi-Ford | 1:24,29 | 179,082 km/h | — |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Osterreich Jochen Rindt | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 80 | 0 | 1:50:43,4 | 01 | 1:19,91 | |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 80 | 0 | + 30 | 02 | 1:20,93 | |
| 03 | Belgien Jacky Ickx | Italien Ferrari | 79 | 1 | + 1 Runde | 03 | 1:19,23 | |
| 04 | Schweiz Clay Regazzoni | Italien Ferrari | 79 | 0 | + 1 Runde | 06 | 1:22,52 | |
| 05 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Frankreich Matra | 79 | 0 | + 1 Runde | 10 | 1:23,80 | |
| 06 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 79 | 0 | + 1 Runde | 14 | 1:22,28 | |
| 07 | Vereinigtes Konigreich John Miles | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 78 | 0 | + 2 Runden | 08 | 1:23,85 | |
| 08 | Frankreich Henri Pescarolo | Frankreich Matra | 78 | 0 | + 2 Runden | 13 | 1:23,30 | |
| 09 | Schweden Ronnie Peterson | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 78 | 0 | + 2 Runden | 16 | 1:23,07 | |
| 10 | Mexiko Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 77 | 0 | + 3 Runden | 07 | 1:21,88 | |
| 11 | Australien Jack Brabham | Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford | 76 | 2 | + 4 Runden | 12 | 1:23,08 | |
| — | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford | 71 | 1 | NC | 20 | 1:23,31 | nicht gewertet |
| — | Frankreich François Cevert | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 31 | 0 | DNF | 15 | 1:24,13 | Motorschaden |
| — | Kanada George Eaton | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 26 | 0 | DNF | 18 | 1:24,33 | Ölverlust |
| — | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 23 | 0 | DNF | 05 | 1:21,78 | Motorschaden |
| — | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | Italien De Tomaso-Ford | 22 | 0 | DNF | 09 | 1:22,65 | tödlicher Unfall |
| — | Schweiz Jo Siffert | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 22 | 0 | DNF | 17 | 1:21,57 | Motorschaden |
| — | Vereinigtes Konigreich Peter Gethin | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 18 | 0 | DNF | 11 | 1:22,20 | Fahrfehler |
| — | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford | 02 | 0 | DNF | 19 | 1:25,55 | Motorschaden |
| — | Neuseeland Chris Amon | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 01 | 0 | DNF | 04 | 2:38,88 | Kupplungsschaden |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | March | 19 |
| 02 | Osterreich Jochen Rindt | Lotus | 18 |
| 03 | Australien Jack Brabham | Brabham | 15 |
| 04 | Mexiko Pedro Rodríguez | B.R.M. | 10 |
| 05 | Frankreich Jean-Pierre Beltoise | Matra | 9 |
| 06 | Neuseeland Denis Hulme | McLaren | 9 |
| 07 | Neuseeland Bruce McLaren | McLaren | 6 |
| 08 | Neuseeland Chris Amon | March | 6 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Lotus | 6 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 10 | Frankreich Henri Pescarolo | Matra | 5 |
| 11 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | March | 4 |
| 12 | Belgien Jacky Ickx | Ferrari | 4 |
| 13 | Italien Ignazio Giunti | Ferrari | 3 |
| 14 | Schweiz Clay Regazzoni | Ferrari | 3 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich John Miles | Lotus | 2 |
| 16 | Frankreich Johnny Servoz-Gavin | March | 2 |
| 17 | Deutschland Rolf Stommelen | Brabham | 2 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Surtees | 1 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - |
| 01 | Vereinigtes Konigreich March | 25 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Lotus | 23 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Brabham | 17 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich McLaren | 16 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 05 | Frankreich Matra | 13 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich B.R.M. | 10 |
| 07 | Italien Ferrari | 7 |
