6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979
# 6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979

Das 6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979, auch 6 h El Salvador, fand am 18. November auf dem Autódromo Internacional El Jabali statt und war der 17. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit einer kuriosen Veranstaltung ging im November 1979 die Sportwagen-Weltmeisterschaft zu Ende. Auf dem im Februar eröffneten Autódromo Internacional El Jabali fand der einzige Wertungslauf im Zentralamerikanischen El Salvador in der Geschichte der Weltmeisterschaft statt. Die Rennstrecke in der Nähe von Quezaltepeque wurde von Autodromos de El Salvador S.A. betrieben und war mit dem Gran Premio Delta eröffnet worden. Eine Runde war 3250 Meter lang.

Das Rennen zählte zur World-Challenge der Langstreckenfahrer und traf bei den etablierten Teams auf wenig bis kein Interesse. Die Marken-Weltmeisterschaft hatte die Saison mit dem 6-Stunden-Rennen von Vallelunga und dem Weltmeistertitel von Porsche abgeschlossen und die Fahrermeisterschaft war schon vor dem Rennstart entschieden, sodass Dick Barbour auf ein Antreten verzichtete und dadurch Don Whittington die Meisterschaft auch ohne seinen Rennsieg für sich entschieden hätte.

Das Fehlen aller europäischen und der meisten nordamerikanischen Meisterschaftsteams führte zu einem Rennen mit einer Masse an salvadorianischen Amateurpiloten. Einige heimische Profis konnten mit den wenigen US-amerikanischen Startern aber durchaus mithalten. So teilte sich Enrique Molins das Cockpit eines Porsche 935 mit Don und Bill Whittington und gewann das Rennen mit fünf Runden Vorsprung auf seine beiden Landsleute Carlos Pineda und Eduardo Barrientos und den US-Piloten José Garcia, die einen Porsche Carrera fuhren.

Ähnlich ungewöhnlich wie die teils sehr amateurhaften Fahrer waren auch einige eingesetzte Fahrzeuge. Der an der neunten Stelle der Gesamtwertung ins Ziel kommende Datsun 1200 Pickup war der einzige Pick-up, der jemals bei einem Weltmeisterschaftsrennen unter die ersten zehn kam. Neben einigen Alfa Romeo Alfasud waren unter anderem auch zwei Hillman Avenger gemeldet.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Gr. 5 | 81 | Vereinigte Staaten Scorpio Racing | Vereinigte Staaten Bill Whittington El Salvador Enrique Molins Vereinigte Staaten Don Whittington | Porsche 935 | 199 |
| 2 | Gr. 5 | 82 | Vereinigte Staaten Scorpio Racing | El Salvador Carlos Pineda El Salvador Eduardo Barrientos Vereinigte Staaten José Garcia | Porsche Carrera RSR | 195 |
| 3 | Gr. 5 | 15 | Vereinigte Staaten Garcia Brothers | Vereinigte Staaten Javier Garcia Vereinigte Staaten Luis Sereix | Chevrolet Corvette | 190 |
| 4 | Gr. 5 | 5 | El Salvador Viceroy Racing | El Salvador Guillermo Valiente El Salvador Luis Escalon | Nissan 510 | 187 |
| 5 | Gr. 5 | 54 | Vereinigte Staaten Montura Racing | Vereinigte Staaten Alberto Vadia Vereinigte Staaten Tony Garcia Vereinigte Staaten Albert Naon | Porsche Carrera RSR | 178 |
| 6 | Novice | 91 | El Salvador Nasser Racing | El Salvador Mauricio Nasser El Salvador Salvador Jose Nasser | Datsun 510 | 165 |
| 7 | ser.T/GT | 21 | | El Salvador Ernesto Barrientos El Salvador Guillermo Cassina | Alfa Romeo Alfasud | 162 |
| 8 | ser.T/GT | 55 | El Salvador Bosch El Salvador | El Salvador Emilio Centeno El Salvador Carlos Lopez Portillo | Honda Civic | 158 |
| 9 | Gr. 5 | 40 | El Salvador Francisco Javier Monroy | El Salvador Francisco Javier Monroy El Salvador Ricardo Hasbun Cassis | Datsun 1200 Pickup | 158 |
| 10 | ser.T/GT | 33 | El Salvador Keilhauer | El Salvador Salomon Safie El Salvador Jose Giron | Hyundai Pony | 155 |
| 11 | Gr. 5 | 4 | El Salvador ARA Centro Frio | El Salvador Mauricio Luis Meardi El Salvador Roberto Cader | Toyota Corolla | 154 |
| 12 | ser.T/GT | 25 | El Salvador Caribe Motors | El Salvador Carlos Enrique Martino El Salvador Juan Andres Castillo | VW Golf GTi | 149 |
| 13 | Novice | 10 | | El Salvador Samuel Gonzalez El Salvador Jose Miguel Menendez | Datsun | 145 |
| 14 | Novice | 12 | El Salvador Maria Pia | El Salvador Carlos Danilo Cabrera El Salvador Jose Augustin Artiga Guatemala Oscar Augusto Diaz | Mazda RX-3 | 141 |
| Ausgefallen |||||||
| 15 | Gr. 5 | 44 | El Salvador Industrial Automotriz | El Salvador Ricardo Cromeyer El Salvador Cayetano Bettaglio El Salvador Sergio Canales | Mazda RX-2 | 182 |
| 16 | Novice | 53 | El Salvador Tropical Motors | El Salvador Jaime Gadala Maria El Salvador Eduardo Aviles El Salvador Miguel Nasser | Hillman Avenger | 158 |
| 17 | ser.T/GT | 80 | El Salvador Kawasaki of El Salvador | El Salvador Alex Giesemann El Salvador Jose Adolfo Rubio | Alfa Romeo Alfetta GTV | 153 |
| 18 | Gr. 5 | 19 | El Salvador Atlacatl Automotriz | El Salvador Antonio Fajardo El Salvador Jose Fajardo El Salvador Mario Molina | Datsun 1600 | 119 |
| 19 | ser.T/GT | 65 | El Salvador Atlacatl Automotriz | El Salvador Manuel Espitia El Salvador Salvador Zelaya El Salvador Antonio Fajardo | Toyota Trueno | 110 |
| 20 | Gr. 5 | 13 | El Salvador Lubritec Matchbox | El Salvador Luis Escalon El Salvador Rafael Alvarez El Salvador Roberto Trigueros | Mitsubishi Galant | 107 |
| 21 | Gr. 5 | 83 | El Salvador Kawasaki of El Salvador | El Salvador Benjamin Gonzalez El Salvador Pino Miccolo | Alfa Romeo Giulia GTAm | 92 |
| 22 | Novice | 17 | El Salvador Barba Racing | El Salvador Rene Barba El Salvador Ricardo Barba El Salvador Ernesto Barba | Datsun | 88 |
| 23 | ser.T/GT | 24 | El Salvador Risek Motors | El Salvador Mario Ernesto Lozano El Salvador Cesar Nunez | Fiat 124 | 51 |
| 24 | Gr. 5 | 88 | El Salvador Equigas | El Salvador Eduardo Barrientos El Salvador Carlos Moran Vereinigte Staaten Don Whittington | Porsche Carrera RSR | 51 |
| 25 | ser.T/GT | 90 | El Salvador Buffalo Prince | El Salvador Eduardo Cader El Salvador Alex Caceres | Porsche 911 | 46 |
| 26 | ser.T/GT | 7 | El Salvador Bosch El Salvador | El Salvador Jose Adolfo Rubio El Salvador Alberto Hellebuyck El Salvador Alfredo Gutierrez | Alfa Romeo Alfasud | 43 |
| 27 | Gr. 5 | 60 | | Vereinigte Staaten Dick Vreeland Vereinigte Staaten Javier Garcia Vereinigte Staaten Luis Sereix | Chevrolet Camaro | 31 |
| 28 | Gr. 5 | 57 | Vereinigte Staaten Dave Heinz | Vereinigte Staaten Dave Heinz El Salvador Benjamin Gonzalez | Chevrolet Corvette | 29 |
| 29 | Gr. 5 | 69 | El Salvador Boglione | El Salvador Elias Hasbun El Salvador Juan Wright El Salvador Lino Boldrini | Austin Mini-Cooper | 29 |
| 30 | Gr. 5 | 46 | | El Salvador Mauricio Miranda Lupon El Salvador Hugo Miranda Lupon | NSU Prinz 1200TTS | 20 |
| 31 | ser.T/GT | 26 | El Salvador Llaresa | El Salvador Eduardo Lopez El Salvador Eduardo Melendez El Salvador Roberto Santana | De Tomaso Pantera | 4 |
| Nicht gestartet |||||||
| 32 | Gr. 5 | 01 | Kanada Libra Racing | El Salvador Carlos Moran El Salvador Eduardo Barrientos Kanada Ludwig Heimrath senior | Porsche Carrera RSR | $^1$ |
| 33 | Novize | 13 | | Guatemala Demetrio Moliviatis | Datsun | $^2$ |
| 34 | Gr. 5 | 34 | El Salvador Laboratorio Diesel Control | El Salvador Rigoberto Monterrosa El Salvador Eduardo Galdamez | Opel Kadett | $^3$ |
| 35 | Novice | 48 | El Salvador Mary | El Salvador Ricardo Martinez Videz El Salvador Rene Barba El Salvador Alex Flores | Honda Civic | $^4$ |
| 36 | Gr. 5 | 68 | El Salvador Suzuki of El Salvador | El Salvador Juan Jose Grane El Salvador Valdemar Raun | Suzuki Fronte Abarth | $^5$ |

$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 37 | Gr. 5 | | Vereinigte Staaten Roger Mandeville | Vereinigte Staaten Roger Mandeville | Porsche Carrera RSR |
| 38 | Gr. 5 | 0 | Vereinigte Staaten Gordon Oftedahl Carl Shafer | Vereinigte Staaten Gordon Oftedahl Vereinigte Staaten Carl Shafer Mexiko Daniel Muniz | Chevrolet Camaro |
| 39 | ser.T/GT | 1 | El Salvador Bracos | El Salvador Pino Miccolo El Salvador Benjamin Gonzalez | Alfa Romeo Alfetta |
| 40 | ser.T/GT | 18 | | El Salvador Roberto Trigueros El Salvador Carlos Alvarez El Salvador Rafael Alvarez | Mitsubishi Lancer |
| 41 | Novice | 30 | El Salvador Aguirre Importacionnes | El Salvador Rolando Gonzalez El Salvador Jose Gervacio Gonzalez El Salvador Carlos Dardano | Hillman Avenger |
| 42 | Gr. 5 | 31 | | Honduras Mauricio Marchetti Honduras Edmundo Pazzetti | Ford Escort |
| 43 | Gr. 5 | 31 | | Honduras Eduardo Soto Honduras Wess Steward Honduras Leonardo Ruiz | Toyota Starlet |
| 44 | Gr. 5 | 31 | | Guatemala Edgar Rolano Lazo Guatemala Luis Gaitan Guatemala Arthur Gutierrez | Toyota Corolla |
| 45 | Gr. 5 | 50 | | Panama Rodrigo Terran | Porsche Carrera RSR |
| 46 | Gr. 5 | 52 | | El Salvador Ricardo Cestoni El Salvador Roberto Avalos | Datsun 510 |
| 47 | Gr. 5 | 78 | Vereinigte Staaten Jose Gonzalez | Puerto Rico Ignacio Gonzalez Vereinigte Staaten Jose Gonzalez | Chevrolet Camaro |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - | - |
| Gr. 5 | Vereinigte Staaten Bill Whittington | El Salvador Enrique Molins | Vereinigte Staaten Don Whittington | Porsche 935 | Gesamtsieg |
| ser.T/GT | El Salvador Ernesto Barrientos | El Salvador Guillermo Cassina | | Alfa Romeo Alfasud | Rang 7 |
| Novice | El Salvador Mauricio Nasser | El Salvador Salvador Jose Nasser | | Datsun 510 | Rang 6 |

### Renndaten

* Gemeldet: 47
* Gestartet: 31
* Gewertet: 14
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,250 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 199
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 646,750 km
* Siegerschnitt: unbekannt
* Pole Position: Enrique Molins – Porsche 935 (#81) – 1:35,310 = 122,757 km/h
* Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935 (#81) – 1:36,200 = 121,622 km/h
* Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
