24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002
# 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002

Das 70. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der $70^e$ Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Le Mans, fand vom 15. bis 16. Juni 2002 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

## Das Rennen

Vor dem Rennen kam es zu einer Änderung der Streckenführung, die die Länge des Rundkurses von 13,605 auf 13,650 km erhöhte. Die Passage unter dem Dunlop-Bogen wurde von einer Geraden zu einer langgezogenen Links-rechts-Kurve umgebaut; dieser Umbau verbesserte vor allem die Entfahrt in den permanenten Circuit Bugatti.

Wieder waren die von Joest Racing eingesetzten Werks-Audi R8 die Favoriten auf den Gesamtsieg. Mit drei Werkswagen kam Audi nach Le Mans und demonstrierte bereits im Training, dass durch moderne Motorsporttechnik ein Getriebewechsel in fünf Minuten möglich war. Bei Bentley wurde im Unterschied zum Vorjahr nur ein Wagen eingesetzt, der am Ende den vierten Gesamtrang erreichte. Im Rennen waren überraschenderweise die beiden MG-Lola EX257 aus der LMP675-Klasse die härtesten Gegner von Audi, solange die beiden Wagen problemlos fuhren. Die MG's fielen im Laufe des Rennens aber aus. Der Prototyp von Anthony Reid, Warren Hughes und Jonny Kane mit der Startnummer 26 hatte nach 129 gefahrenen Runden einen Getriebeschaden. Das zweite, schnellere, Fahrzeug mit der Nummer 27, gefahren von Mark Blundell, Julian Bailey und Kevin McGarrity, fiel nach 219 Runden durch Motorschaden aus.

Die größten Probleme hatte Audi nicht mit den Gegner, sondern mit den zu weichen Michelin-Reifen. In Summe hatten die drei Wagen 15 Reifenschäden, die zu vielen außerplanmäßigen Boxenstopp führten. Der erste Schaden trat am Wagen mit der Nummer drei schon in der Einführungsrunde auf. Dennoch feierten die Werkswagen einen klaren Dreifachsieg, wobei das Trio Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro das 24-Stunden-Rennen das dritte Mal in Folge gewann.

Bestes Privatteam war ORECA in deren Dallara SP1 ein ursprünglich für die Formel 1 konzipierter V10-Motor von Judd zum Einsatz kam. Wie in den Jahren davor waren die Cadillac Northstar LMP chancenlos. Der bestplatzierte Wagen hatte einen Rückstand von 30 Runden auf den Siegerwagen. Besonders Pech hatte Welter Racing, als der in der LMP675-Klasse in Führung liegende WR LM2001, gefahren von Stéphane Daoudi, in den letzten Runden einen Bruch an der hinteren Aufhängung hatte und das Team den Klassensieg verlor.

Das Rennen diente auch als Kulisse für den Film Michel Vaillant der von Luc Besson produziert wurde. Zwei Fahrzeuge des DAMS-Teams wurden in den Farben der Filmwagen lackiert, mit Kameras bestückt und im professionell im Rennen gefahren. Durch eine Sondergenehmigung des Automobile Club de l’Ouest erhöhte sich die ursprüngliche Teilnehmerzahl des Rennens von 48 auf 50 Starter.

## Ergebnisse

### Piloten nach Nationen

| Frankreich 36 Franzosen | Vereinigte Staaten 26 US-Amerikaner | Vereinigtes Konigreich 23 Briten | Japan 9 Japaner | Belgien 8 Belgier |
| - | - | - | - | - |
| Deutschland 8 Deutsche | Italien 8 Italiener | Niederlande 6 Niederländer | Schweiz 5 Schweizer | Osterreich 3 Österreicher |
| Portugal 3 Portugiesen | Schweden 3 Schweden | Danemark 2 Dänen | Kanada 2 Kanadier | Sudafrika 2 Südafrikaner |
| Australien 1 Australier | Finnland 1 Finne | Monaco 1 Monegasse | Spanien 1 Spanier | Tschechien 1 Tscheche |
| Venezuela 1954 1 Venezolaner | | | | |

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | LMP900 | 1 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Deutschland Frank Biela Danemark Tom Kristensen Italien Emanuele Pirro | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 375 |
| 2 | LMP900 | 2 | Deutschland Audi Sport North America | Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Italien Christian Pescatori Italien Rinaldo Capello | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 374 |
| 3 | LMP900 | 3 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Deutschland Marco Werner Deutschland Michael Krumm Osterreich Philipp Peter | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 372 |
| 4 | LMGTP | 8 | Vereinigtes Konigreich Team Bentley | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Belgien Eric van de Poele Vereinigte Staaten Butch Leitzinger | Bentley EXP Speed 8 | Bentley 4.0L Turbo V8 | D | 362 |
| 5 | LMP900 | 15 | Frankreich PlayStation Team Oreca | Monaco Olivier Beretta Frankreich Érik Comas Portugal Pedro Lamy | Dallara SP1 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 359 |
| 6 | LMP900 | 14 | Frankreich PlayStation Team Oreca | Frankreich Stéphane Sarrazin Frankreich Franck Montagny Frankreich Nicolas Minassian | Dallara SP1 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 359 |
| 7 | LMP900 | 5 | Japan Audi Sport Japan Team Goh | Japan Hiroki Katō Frankreich Yannick Dalmas Japan Seiji Ara | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 358 |
| 8 | LMP900 | 16 | Niederlande Racing for Holland B.V. | Niederlande Jan Lammers Niederlande Tom Coronel Belgien Val Hillebrand | Dome S101 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 351 |
| 9 | LMP900 | 6 | Vereinigte Staaten Team Cadillac | Sudafrika Wayne Taylor Italien Max Angelelli Frankreich Christophe Tinseau | Cadillac Northstar LMP02 | Cadillac GM Premium V Northstar 4.0L Turbo V8 | M | 345 |
| 10 | LMP900 | 17 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Sébastien Bourdais Frankreich Jean-Christophe Boullion Frankreich Franck Lagorce | Courage C60 | Peugeot A32 3.2L Turbo V6 | M | 343 |
| 11 | GTS | 63 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Kanada Ron Fellows Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet LS7R 7.0L V8 | G | 335 |
| 12 | LMP900 | 7 | Vereinigte Staaten Team Cadillac | Frankreich Éric Bernard Frankreich Emmanuel Collard Finnland JJ Lehto | Cadillac Northstar LMP02 | Cadillac GM Premium V Northstar 4.0L Turbo V8 | M | 334 |
| 13 | GTS | 64 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim Vereinigte Staaten Kelly Collins Frankreich Franck Fréon | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet LS7R 7.0L V8 | G | 331 |
| 14 | GTS | 52 | Frankreich Equipe de France | Frankreich Jonathan Cochet Frankreich Benoît Tréluyer Frankreich Jean-Philippe Belloc | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | M | 326 |
| 15 | LMP900 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Didier Cottaz Frankreich Boris Derichebourg Schweden Thed Björk | Courage C60 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 322 |
| 16 | GT | 81 | Vereinigte Staaten The Racer's Group | Vereinigte Staaten Kevin Buckler Deutschland Lucas Luhr Deutschland Timo Bernhard | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M | 322 |
| 17 | GT | 80 | Deutschland Freisinger Motorsport | Frankreich Romain Dumas Deutschland Sascha Maassen Deutschland Jörg Bergmeister | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | D | 321 |
| 18 | GTS | 50 | Frankreich Larbre Compétition | Frankreich Christophe Bouchut Frankreich Patrice Goueslard Belgien Vincent Vosse | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | M | 319 |
| 19 | LMP675 | 29 | Frankreich Noël del Bello Racing | Schweiz Jean-Denis Delétraz Schweiz Christophe Pillon Osterreich Walter Lechner jr. | Reynard 2KQ-LM | Volkswagen HPT16 2.0L I4 | M | 317 |
| 20 | LMP675 | 25 | Frankreich Gerard Welter | Frankreich Jean-René de Fournoux Frankreich Stéphane Daoudi Frankreich Jean-Bernard Bouvet | WR LM2001 | Peugeot 2.0L Turbo I4 | M | 317 |
| 21 | GT | 77 | Japan Team Taisan Advan | Japan Atsushi Yogō Japan Akira Iida Japan Kazuyuki Nishizawa | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y | 316 |
| 22 | GT | 82 | Deutschland Seikel Motorsport | Italien Gabrio Rosa Italien Luca Drudi Italien Luca Riccitelli | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y | 315 |
| 23 | GTS | 68 | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Ltd. | Portugal Pedro Chaves Portugal Miguel Ramos Vereinigtes Konigreich Gavin Pickering | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D | 312 |
| 24 | GT | 72 | Frankreich Luc Alphand Aventures | Frankreich Luc Alphand Frankreich Christian Lavieille Frankreich Olivier Thévenin | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | D | 299 |
| 25 | GTS | 51 | Frankreich Larbre Compétition | Frankreich Jean-Luc Chéreau Schweden Carl Rosenblad Frankreich Jean-Claude Lagniez | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | M | 278 |
| 26 | GTS | 66 | Deutschland Konrad Motorsport | Vereinigte Staaten Terry Borcheller Schweiz Toni Seiler Deutschland Franz Konrad | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | P | 266 |
| Nicht klassiert |||||||||
| 27 | LMP900 | 10 | Frankreich DAMS | Frankreich Philippe Gache Frankreich Emmanuel Clérico Belgien Michel Neugarten | Lola B98/10 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 150 |
| Ausgefallen |||||||||
| 28 | LMP900 | 19 | Belgien MBD Sportscar Team | Belgien Didier de Radiguès Venezuela 1954 Milka Duno Kanada John Graham | Panoz LMP07 | Mugen MF408S 4.0L V8 | A | 259 |
| 29 | LMP900 | 12 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Vereinigte Staaten Bill Auberlen Vereinigte Staaten David Donohue Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette | Panoz LMP01 Evo | Élan 6L8 6.0L V8 | M | 230 |
| 30 | LMP675 | 27 | Vereinigtes Konigreich MG Sport & Racing Ltd. | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Kevin McGarrity | MG-Lola EX257 | AER XP20 2.0L Turbo I4 | M | 219 |
| 31 | LMP900 | 4 | Vereinigte Staaten Riley & Scott Racing | Belgien Marc Goossens Vereinigte Staaten Jim Matthews Belgien Didier Theys | Riley & Scott Mk IIIC | Élan 6L8 6.0L V8 | G | 189 |
| 32 | LMP900 | 9 | Japan Kondo Racing | Japan Masahiko Kondō Vereinigtes Konigreich Ian McKellar Jr. Frankreich François Migault | Dome S101 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 182 |
| 33 | GT | 73 | Vereinigtes Konigreich DeWALT Racesport Salisbury | Vereinigtes Konigreich Richard Stanton Vereinigtes Konigreich Steve Hyde Vereinigtes Konigreich Richard Hay | Morgan Aero 8R | BMW Mader 4.0L V8 | D | 181 |
| 34 | GTS | 58 | Vereinigtes Konigreich Prodrive | Schweden Rickard Rydell Schweiz Alain Menu Tschechien Tomáš Enge | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F131 6.0L V12 | M | 167 |
| 35 | GT | 75 | Vereinigte Staaten Orbit Racing | Vereinigte Staaten Leo Hindery Jr. Vereinigte Staaten Peter Baron Vereinigte Staaten Anthony Kester | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M | 165 |
| 36 | LMP900 | 18 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Eric Hélary Monaco Stéphane Ortelli Japan Ukyo Katayama | Courage C60 | Peugeot A32 3.2L Turbo V6 | M | 144 |
| 37 | GT | 85 | Niederlande Spyker Automobielen B.V. | Niederlande Peter Kox Deutschland Norman Simon Niederlande John Hugenholtz | Spyker C8 Double-12R | BMW 3.4L V8 | D | 142 |
| 38 | LMP675 | 26 | Vereinigtes Konigreich MG Sport & Racing Ltd. | Vereinigtes Konigreich Anthony Reid Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jonny Kane | MG-Lola EX257 | AER XP20 2.0L Turbo I4 | M | 129 |
| 39 | LMP675 | 28 | Frankreich ROC Auto | Spanien Jordi Gené Vereinigtes Konigreich Mark Smithson Vereinigtes Konigreich Peter Owen | Reynard 2KQ-LM | Volkswagen HPT16 2.0L I4 | M | 126 |
| 40 | GT | 74 | Frankreich Auto Palace | Frankreich Guillaume Gomez Japan Ryō Fukuda Frankreich Laurent Cazenave | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F133 3.6L V8 | P | 119 |
| 41 | LMP675 | 30 | Vereinigte Staaten KnightHawk Racing | Vereinigte Staaten Steve Knight Vereinigte Staaten Mel Hawkins Vereinigte Staaten Duncan Dayton | MG-Lola EX257 | AER XP20 2.0L Turbo I4 | A | 102 |
| 42 | LMP900 | 22 | Frankreich DAMS | Frankreich Jérôme Policand Belgien Marc Duez Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy | Panoz LMP-1 Roadster-S | Élan 6L8 6.0L V8 | M | 98 |
| 43 | GTS | 53 | Niederlande Team Carsport Holland | Niederlande Mike Hezemans Italien Gabriele Matteuzzi Belgien Anthony Kumpen | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | P | 93 |
| 44 | LMP900 | 11 | Vereinigte Staaten Panoz Motor Sports | Australien David Brabham Danemark Jan Magnussen Vereinigte Staaten Bryan Herta | Panoz LMP01 Evo | Élan 6L8 6.0L V8 | M | 90 |
| 45 | GT | 71 | Frankreich JMB Racing | Vereinigte Staaten Stephen Earle Vereinigte Staaten Chris MacAllister Vereinigte Staaten Gary Schultheis | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F133 3.6L V8 | P | 85 |
| 46 | GTS | 67 | Deutschland Konrad Motorsport | Schweiz Walter Brun Vereinigte Staaten Charles Slater Vereinigte Staaten Rodney Mall | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | P | 83 |
| 47 | GT | 78 | Vereinigtes Konigreich PK Sport Ltd. | Vereinigtes Konigreich Robin Liddell Vereinigtes Konigreich David Warnock Vereinigtes Konigreich Piers Masarati | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P | 83 |
| 48 | LMP900 | 21 | Vereinigtes Konigreich Team Ascari | Sudafrika Werner Lupberger Vereinigtes Konigreich Ben Collins Vereinigte Staaten Timothy Bell | Ascari KZR-1 | Judd GV4 4.0L V10 | D | 17 |
| 49 | GT | 70 | Frankreich JMB Racing | Vereinigte Staaten Cort Wagner Vereinigtes Konigreich Sam Hancock Vereinigtes Konigreich Martin Short | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F133 3.6L V8 | P | 16 |
| 50 | LMP675 | 24 | Japan Autoexe Motorsport | Japan Yōjirō Terada Vereinigte Staaten John Fergus Vereinigte Staaten Jim Downing | Autoexe LMP-02 | Mazda R26B 2.6L 4-Rotor | A | 5 |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 51 | GT | 76 | Vereinigte Staaten Orbit Racing | Vereinigte Staaten Gary Schultheis Vereinigte Staaten John Lloyd Vereinigte Staaten Grady Willingham | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | |
| 52 | GT | 79 | Vereinigtes Konigreich PK Sport Ltd. | Vereinigtes Konigreich Don Freeman Tschechien Milan Maderyc China Volksrepublik Philip Ma | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P |
| 53 | GT | 83 | Deutschland Seikel Motorsport | Kanada Tony Burgess Neuseeland Andrew Bagnall Kanada David Shep | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y |
| 54 | LMP900 | 20 | Vereinigte Staaten MBD Sportscar Team | Venezuela 1954 Milka Duno Kanada Scott Maxwell Kanada John Graham | Panoz LMP07 | Mugen MF408S 4.0L V8 | A |
| 55 | GTS | 57 | Italien Team Rafanelli Srl. | | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F131 6.0L V12 | |
| 56 | GTS | 59 | Vereinigtes Konigreich Prodrive | | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F131 6.0L V12 | M |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - | - | - |
| LMP900 | Deutschland Frank Biela | Danemark Tom Kristensen | Italien Emanuele Pirro | Audi R8 | Gesamtsieg |
| LMP675 | Frankreich Christophe Pillon | Schweiz Jean-Denis Delétraz | Osterreich Walter Lechner jr. | Reynard 2KQ-LM | Rang 19 |
| LMGTP | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Vereinigte Staaten Butch Leitzinger | Belgien Eric van de Poele | Bentley EXP Speed 8 | Rang 4 |
| GTS | Kanada Ron Fellows | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Chevrolet Corvette C5-R | Rang 11 |
| GT | Vereinigte Staaten Kevin Buckler | Deutschland Lucas Luhr | Deutschland Timo Bernhard | Porsche 911 GT3-RS | Rang 16 |

### Renndaten

* Gemeldet: 56
* Gestartet: 50
* Gewertet: 26
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: 220.000
* Ehrenstarter des Rennens: Luc Besson, französischer Regisseur und Produzent
* Wetter am Rennwochenende: sonnig und heiß, leichter Regen in der Nacht
* Streckenlänge: 13,650 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 24:01:26.651 Stunden
* Runden des Siegerteams: 375
* Distanz des Siegerteams: 5118,750 km
* Siegerschnitt: 213,281 km/h
* Pole Position: Rinaldo Capello – Audi R8 (#2) – 3:29.905 = 234,106 km/h
* Schnellste Rennrunde: Tom Kristensen – Audi R8 (#1) – 3:33.483 = 230,182 km/h
* Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
