Bahnstrecke Grasmere Junction–East Milford
# Bahnstrecke Grasmere Junction–East Milford

Grasmere Junction NH–East Milford NH, Stand 1999 :

| Gesellschaft: | zuletzt BM |
| - | - |
| Streckenlänge: | 29,81 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Gleise: | 1 |
| Legende von Henniker 0,00 Grasmere Junction NH nach Manchester 2,12 Tirrell Hill NH 5,58 Holwood NH 8,51 Bedford NH 12,55 South Bedford NH 16,91 Stowell NH 20,62 Baboosic Lake NH (nur im Sommer) 24,66 Amherst NH von Nashua 29,81 East Milford NH nach Greenfield ||

Die Bahnstrecke Grasmere Junction–East Milford ist eine ehemalige Eisenbahnverbindung in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Sie ist rund 30 Kilometer lang und verbindet die Städte Pinardville, Amherst und Milford. Die Strecke ist seit 1926 vollständig stillgelegt und abgebaut.

## Geschichte

Nachdem 1895 die Fitchburg Railroad von Süden her Milford erreicht hatte und eine Verlängerung nach Manchester ins Auge fasste, musste die Boston and Maine Railroad etwas unternehmen, um der drohenden Konkurrenz entgegenzuwirken. Sie gründete die Manchester and Milford Railroad, die formal an die Concord and Montreal Railroad verpachtet wurde. Die Abzweige der Bahnstrecke wurden so gebaut, dass die Fitchburg-Züge zweimal Kopf hätten machen müssen, um nach Manchester zu gelangen. So sollte verhindert werden, dass die Bahngesellschaft Manchester erreichte. 1899 begann der Bau und im darauffolgenden Jahr fand die Eröffnung der Strecke statt. Im gleichen Jahr jedoch kaufte die Boston&Maine die Fitchburg auf und die nachteiligen Streckenabzweige wurden zum Problem.

Der durchgehende Güterverkehr zwischen Milford und Manchester floss in der Regel über Nashua, was zwar ein Umweg war, aber die Züge konnten ohne Rangieren die Strecke befahren und zwischen Nashua und Manchester lag die zweigleisige gut ausgebaute Hauptstrecke der Boston&Maine. Lokaler Güterverkehr zwischen Grasmere Junction und Milford fand kaum statt, auch der Personenverkehr war spärlich, obwohl die Züge von Manchester nach Milford verkehrten und ein Umsteigen an den Abzweigstellen nicht nötig war. 1926 endete der Gesamtverkehr und die Strecke wurde stillgelegt. Vier Jahre später wurden die Gleise abgebaut.

## Streckenbeschreibung

Die Strecke beginnt im Stadtgebiet von Pinardville und zweigt in südlicher Richtung aus der Bahnstrecke Manchester–Henniker ab. Sie durchquert dünn besiedeltes Gebiet und ist auf den ersten Kilometern heute teilweise durch die Staatsstraße 114 überbaut. Ab Bedford führt die Strecke parallel zur Staatsstraße 101. In der Nähe des Haltepunkts Stowell biegt die Trasse zunächst nach Westen ab. In diesem Bereich ist der Bahndamm noch gut erhalten. Die Strecke umfährt den Baboosic Lake nördlich, an dem sich in der Sommersaison auch ein Haltepunkt der Bahn befand, und führt weiter in südwestlicher Richtung. Bei Amherst biegt die Trasse wieder nach Süden ab und führt parallel zur Staatsstraße 122 weiter bis zum Abzweig bei East Milford. Hier mündet sie in die Bahnstrecke Nashua–Greenfield ein.

## Quellen und weiterführende Informationen

### Einzelnachweise

* ↑ Mike Walker: Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England&Maritime Canada. SPV-Verlag, Dunkirk (GB), 1999.
* ↑ Streckenkilometer von http://www.trainweb.org/nhrra/Mileage-Charts/BM-RR/Manchester-Milford.htm

### Literatur

* Robert M. Lindsell: The Rail Lines of Northern New England. Branch Line Press, Pepperell, MA 2000, ISBN 0-942147-06-5.

### Weblinks

* Boston&Maine Historical Society (englisch)
