3-Stunden-Rennen von Daytona 1963
# 3-Stunden-Rennen von Daytona 1963

Das 3-Stunden-Rennen von Daytona 1963, auch Second Annual Daytona Continental 3-Hour Grand Touring Road Race, Daytona International Speedway, fand am 17. Februar auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Wie 1962 begann auch die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 mit dem 3-Stunden-Rennen von Daytona. Das Rennen zählte zur GT-Wertung der Weltmeisterschaft und wurde von Pedro Rodríguez auf einem vom North American Racing Team gemeldeten Ferrari 250 GTO gewonnen.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | GT 3.0 | 18 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Ferrari 250 GTO | 81 |
| 2 | GT 3.0 | 29 | Vereinigte Staaten John Mecom | Vereinigte Staaten Roger Penske | Ferrari 250 GTO | 81 |
| 3 | GT + 5.0 | 11 | Vereinigte Staaten Grady Davis | Vereinigte Staaten Dick Thompson | Chevrolet Corvette Sting Ray | 78 |
| 4 | GT 5.0 | 99 | Vereinigte Staaten Shelby American | Vereinigte Staaten Dave MacDonald | Shelby Cobra | 77 |
| 5 | GT 2.0 | 15 | Deutschland Porsche | Schweden Joakim Bonnier | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | 77 |
| 6 | GT + 5.0 | 5 | Vereinigte Staaten Dixie Motor | Vereinigte Staaten Johnny Allen | Chevrolet Corvette Sting Ray | 76 |
| 7 | GT 2.0 | 14 | Deutschland Porsche | Vereinigte Staaten Bob Holbert | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | 75 |
| 8 | GT 1.6 | 16 | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | 75 |
| 9 | GT 1.3 | 70 | Italien Abarth | Deutschland Hans Herrmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 74 |
| 10 | GT 4.0 | 32 | Vereinigte Staaten B. S. Cunningham | Vereinigte Staaten Augie Pabst | Jaguar E-Type | 73 |
| 11 | GT 1.6 | 77 | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Porsche 356 B | 72 |
| 12 | GT 2.0 | 77 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche | Vereinigte Staaten Bill Bencker | Porsche 356 B Carrera 2 | 71 |
| 13 | GT 1.3 | 91 | Vereinigte Staaten Durant Swanson | Vereinigte Staaten Ross Durant | Alfa Romeo Giulietta SZ | 68 |
| 14 | GT 1.6 | 82 | Vereinigte Staaten John Norwood | Vereinigte Staaten Charlie Kolb | Porsche 356 B Carrera | 66 |
| 15 | GT 2.0 | 22 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Fireball Roberts Kanada 1957 John Cannon | Ferrari 250 GTO | 65 |
| 16 | GT 1.3 | 48 | Vereinigte Staaten William Story | Vereinigte Staaten William Story Vereinigte Staaten Ray Heppenstall | Lotus Elite | 64 |
| 17 | GT 2.5 | 52 | Vereinigte Staaten Cannon Auto | Vereinigte Staaten Tony Mannino | Triumph TR3 | 62 |
| 18 | GT 2.5 | 43 | Vereinigte Staaten Cannon Auto | Vereinigte Staaten Dana Kelder | Triumph TR3 | 62 |
| 19 | GT 1.6 | 33 | Vereinigte Staaten John Hill | Vereinigte Staaten John Hill | MGA Twin-Cam | 62 |
| 20 | GT 2.5 | 59 | Vereinigte Staaten Cannon Auto | Vereinigte Staaten George Cornelius | Triumph TR3 | 59 |
| 21 | GT 3.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250 GTO | 58 |
| 22 | GT + 5.0 | 19 | Vereinigte Staaten Tony Denman | Vereinigte Staaten Tony Denman | Chevrolet Corvette | 57 |
| 23 | GT 5.0 | 97 | Vereinigte Staaten Shelby American | Vereinigte Staaten Skip Hudson | Shelby Cobra 260 Mk.I | 54 |
| 24 | GT 1.6 | 46 | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Vereinigte Staaten Mike Kurkjian | Porsche 356 B Carrera | 52 |
| 25 | GT 1.3 | 83 | Vereinigte Staaten John Norwood | Vereinigte Staaten Paul Richards | Alfa Romeo Giulietta SZ | 50 |
| 26 | GT 1.3 | 62 | Vereinigte Staaten Jesse Emerson | Vereinigte Staaten Charlie Mathis | Alfa Romeo Giulietta SZ | 38 |
| Disqualifiziert |||||||
| 27 | GT 4.0 | 31 | Vereinigte Staaten B. S. Cunningham | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Jaguar E-Type | 75 |
| Ausgefallen |||||||
| 28 | GT 1.3 | 71 | Italien Abarth | Belgien Mauro Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 49 |
| 29 | GT 5.0 | 98 | Vereinigte Staaten Shelby American | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Shelby Cobra 260 Mk.I | 48 |
| 30 | GT 2.0 | 63 | Vereinigte Staaten Russell Beazell | Vereinigte Staaten Jere Mosiman | TVR Grantura | 46 |
| 31 | GT + 5.0 | 10 | Vereinigte Staaten Grady Davis | Vereinigte Staaten Don Yenko | Chevrolet Corvette | 44 |
| 32 | GT + 5.0 | 4 | Vereinigte Staaten Mickey Thompson | Vereinigte Staaten Bill Krause | Chevrolet Corvette Sting Ray | 41 |
| 33 | GT + 5.0 | 17 | Vereinigte Staaten Nickey Chevrolet | Vereinigte Staaten Bob Johnson | Chevrolet Corvette | 41 |
| 32 | GT + 5.0 | 1 | Vereinigte Staaten Ed Cantrell | Vereinigte Staaten Ed Cantrell | Chevrolet Corvette | 32 |
| 33 | GT + 5.0 | 6 | Vereinigte Staaten Dixie Motor | Vereinigte Staaten Jef Stevens | Chevrolet Corvette | 28 |
| 34 | GT + 5.0 | 7 | Vereinigte Staaten Alan Green | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Chevrolet Corvette | 26 |
| 35 | GT + 5.0 | 3 | Vereinigte Staaten Mickey Thompson | Vereinigte Staaten Doug Hooper | Chevrolet Corvette Sting Ray | 14 |
| 36 | GT + 5.0 | 9 | Vereinigte Staaten Ralph Salyer | Vereinigte Staaten Ralph Salyer | Chevrolet Corvette | 6 |
| 37 | GT 3.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich Rosebud Racing Team | Vereinigtes Konigreich Innes Ireland | Ferrari 250 GTO | 4 |
| 38 | GT + 5.0 | 50 | Vereinigte Staaten Ray Nichels | Vereinigte Staaten Paul Goldsmith | Pontiac Tempest | 3 |
| 39 | GT + 5.0 | 41 | Vereinigte Staaten Bob Brown | Vereinigte Staaten Bob Brown | Chevrolet Corvette | 2 |
| 40 | GT 2.0 | 42 | Vereinigte Staaten Tom Kneebone | Vereinigte Staaten Tom Kneebone | AC Ace | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 41 | GT + 5.0 | 8 | Vereinigte Staaten Dick Lang | Frankreich Dick Lang | Chevrolet Corvette | $^1$ |
| 42 | GT + 5.0 | 12 | Vereinigte Staaten Delmo Johnson | Vereinigte Staaten Delmo Johnson | Chevrolet Corvette | $^2$ |
| 43 | GT + 5.0 | 35 | Vereinigte Staaten Bill Eve | Vereinigte Staaten Don Evans | Chevrolet Corvette | $^3$ |
| 44 | GT + 5.0 | 3T | Vereinigte Staaten Mickey Thompson | Vereinigte Staaten Bill Krause | Chevrolet Corvette | $^4$ |
| 45 | GT + 5.0 | 4T | Vereinigte Staaten Mickey Thompson | Vereinigte Staaten Doug Hooper | Chevrolet Corvette | $^5$ |

$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ Trainingswagen $^5$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 46 | GT 3.0 | 23 | Vereinigte Staaten Mike Gammino | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Ferrari 250 GTO |
| 47 | GT 3.0 | 28 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Rodger Ward | Ferrari 250 GTO |
| 48 | GT 1.6 | 45 | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Porsche 356 B Carrera |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - |
| GT + 5.0 | Vereinigte Staaten Dick Thompson | Chevrolet Corvette Sting Ray | Rang 3 |
| GT 5.0 | Vereinigte Staaten Dave MacDonald | Shelby Cobra | Rang 4 |
| GT 4.0 | Vereinigte Staaten Augie Pabst | Jaguar E-Type | Rang 10 |
| GT 3.0 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Ferrari 250 GTO | Gesamtsieg |
| GT 2.5 | Vereinigte Staaten Tony Mannino | Triumph TR3 | Rang 17 |
| GT 2.0 | Schweden Joakim Bonnier | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | Rang 5 |
| GT 1.6 | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | Rang 8 |
| GT 1.3 | Deutschland Hans Herrmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 9 |

### Renndaten

* Gemeldet: 48
* Gestartet: 40
* Gewertet: 26
* Rennklassen: 8
* Zuschauer: 9000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 6,132 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:38,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 81
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 494,551 km
* Siegerschnitt: 164,272 km/h
* Pole Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: unbekannt
* Rennserie: 1. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
