200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986
# 200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1986

Das 200-Meilen-Rennen von Nürnberg, auch 200 Meilen von Nürnberg, Sportwagen Weltmeisterschaft (ADAC-Norisring-Trophäe), Norisring, fand am 29. Juni auf dem Norisring statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Sprintrennen auf dem Norisring war für die 70.000 Zuschauer eine besondere Attraktion. Auf dem engen, nur 2300 Meter langen Rundkurs fuhren die Fahrer ein Rennen über 78 Runden, was einer Fahrzeit von knapp einer Stunde entsprach. Um die vom Reglement vorgeschriebenen Fahrerwechsel zu vermeiden, verkürzten die Veranstalter die ursprünglich geplante Renndistanz von 200 Meilen um die Hälfte. Von Beginn an entwickelte sich ein Dreikampf der Porsche-Piloten Klaus Ludwig, Bob Wollek und Hans-Joachim Stuck um den Gesamtsieg, den Ludwig im Joest-Porsche 956B einfuhr. Während Stuck bei einem nicht geplanten Boxenstopp viel Zeit verlor und am Ende nur Fünfzehnter wurde, disqualifizierte die Rennleitung Wollek nach 60 Runden, weil sich Karosserieteile von seinem Fahrzeug lösten.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | C1 | 7 | Deutschland Blaupunkt-Joest Racing | Deutschland Klaus Ludwig | Porsche 956B | 79 |
| 2 | C1 | 51 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Jaguar XJR-6 | 79 |
| 3 | C1 | 52 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Jaguar XJR-6 | 79 |
| 4 | C1 | 38 | Deutschland Team Memorex | Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 78 |
| 5 | C1 | 10 | Deutschland SAT Porsche Kremer Team | Vereinigtes Konigreich James Weaver | Porsche 962C | 78 |
| 6 | C1 | 17 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 78 |
| 7 | C1 | 9 | Deutschland Hans Obermaier | Deutschland Jürgen Lässig | Porsche 956 | 77 |
| 8 | C1 | 8 | Deutschland Sachs-Joest Racing | Deutschland Louis Krages | Porsche 956 | 76 |
| 9 | GTP | 0 | Deutschland Blaupunkt-Joest Racing | Vereinigte Staaten Danny Ongais | Porsche 962 | 76 |
| 10 | C1 | 10 | Schweiz Brun Motorsport | Belgien Thierry Boutsen | Porsche 956 | 76 |
| 11 | C1 | 33 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 956B | 76 |
| 12 | C1 | 11 | Deutschland SAT Porsche Kremer Team | Deutschland Franz Konrad | Porsche 956 | 73 |
| 13 | C2 | 74 | Deutschland Gebhardt Racing Cars | Schweden Stanley Dickens | Gebhardt JC853 | 73 |
| 14 | C1 | 63 | Deutschland Ernst Schuster | Deutschland Ernst Schuster | Porsche 936C | 71 |
| 15 | C1 | 1 | Deutschland Porsche AG | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | 71 |
| 16 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich RBR Tiga | Danemark Thorkild Thyrring | Tiga GC286 | 70 |
| 17 | C1 | 53 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Jaguar XJR-6 | 67 |
| 18 | C2 | 89 | Norwegen Martin Schanche Racing | Norwegen Martin Schanche | Argo JM19 | 66 |
| 19 | C2 | 97 | Vereinigtes Konigreich RBR Tiga | Vereinigtes Konigreich John Sheldon | Tiga GC285 | 68 |
| Disqualifiziert |||||||
| 20 | C1 | 14 | Schweiz Liqui Moly Équipe | Frankreich Bob Wollek | Porsche 956 GTi | 60 |
| Ausgefallen |||||||
| 21 | C1 | 6 | Italien Sponsor Guest Team | Italien Bruno Giacomelli | Lancia LC2-85 | 59 |
| 22 | C1 | 66 | Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing | Griechenland Costas Los | March 84G | 58 |
| 23 | C1 | 56 | Deutschland Victor Zakspeed Team | Deutschland Jochen Dauer | Zakspeed C1/8 | 37 |
| 24 | C1 | 46 | Deutschland Derichs Rennwagenbau | Deutschland Jan Thoelke | Zakspeed C1/8 | 5 |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 25 | C1 | 4 | Italien Martini Racing | Italien Alessandro Nannini | Lancia LC2-85 |
| 26 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Tiga Team | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Tiga GC86 |
| 27 | C2 | 75 | Vereinigtes Konigreich ADA Engineering | | Gebhardt JC843 |
| 28 | C2 | 80 | Italien Carma F.F. S.R.L | Italien Martino Finotto | Alba AR6 |
| 29 | C2 | 83 | Italien Luigi Taverna | Italien Luigi Taverna | Alba AR3 |
| 30 | C2 | 92 | Frankreich ALD | | ALD 02 |
| 31 | C2 | 98 | Vereinigtes Konigreich RBR Tiga | Vereinigtes Konigreich David Andrews | Tiga GC286 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - |
| C1 | Deutschland Klaus Ludwig | Porsche 956B | Gesamtsieg |
| C2 | Schweden Stanley Dickens | Gebhardt JC853 | Rang 13 |
| GTP | Vereinigte Staaten Danny Ongais | Porsche 962 | Rang 9 |

### Renndaten

* Gemeldet: 31
* Gestartet: 24
* Gewertet: 19
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: 70.000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 2,300 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 01:07:00,360 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 79
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 181,700 km
* Siegerschnitt: 162,702 km/h
* Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#1) – 0:46,540 = 171,911 km/h
* Schnellste Rennrunde: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#1) – 0:48,280 = 171,500 km/h
* Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
