Liste der Eisenbahnstrecken in Namibia
# Liste der Eisenbahnstrecken in Namibia

Die Liste der namibischen Eisenbahnstrecken umfasst alle aktuellen und historischen Eisenbahnstrecken in Namibia.

## Öffentliche Strecken

Kursive Strecken sind stillgelegt.

| Name | Anfangspunkt | Endpunkt | Spurweite (mm) | Länge (km) | Inbetrieb- nahme | Außer- betrieb- nahme | Anmerkungen |
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| Kranzberg–Walvis Bay | Kranzberg 21° 56′ 5″ S, 15° 40′ 1″ O | Walvis Bay 22° 57′ 27″ S, 14° 29′ 43″ O | 1067 | 167 | 1905 | | Historisch Teil der „Otavibahn“ mit Spurweite 610 |
| Kranzberg–Otavi | Kranzberg 21° 56′ 5″ S, 15° 40′ 1″ O | Otavi 19° 38′ 28″ S, 17° 20′ 22″ O | 1067 | 330 | 1906 | | Historisch Teil der „Otavibahn“ mit Spurweite 610 |
| Otavi–Tsumeb | Otavi 19° 38′ 28″ S, 17° 20′ 22″ O | Tsumeb 19° 13′ 49″ S, 17° 42′ 11″ O | 1067 | 70 | 1906 | | |
| Tsumeb–Oshikango | Tsumeb 19° 13′ 49″ S, 17° 42′ 11″ O | Oshikango 17° 23′ 48″ S, 15° 52′ 45″ O | 1067 | 309 | 2006 bzw. 2012 | | „Nordbahn“ |
| Otavi–Grootfontein | Otavi 19° 38′ 28″ S, 17° 20′ 22″ O | Grootfontein 19° 34′ 6″ S, 18° 5′ 51″ O | 1067 | 93,1 | 1908 | | |
| Lüderitz–Seeheim | Lüderitz 26° 38′ 50″ S, 15° 9′ 15″ O | Seeheim 26° 48′ 57″ S, 17° 47′ 58″ O | 1067 | 319 | 1906 | | „Südbahn“; Historisch „Lüderitzbahn“ |
| Windhoek–Nakop | Windhoek 22° 33′ 34″ S, 17° 4′ 52″ O | Nakop 28° 6′ 13″ S, 20° 0′ 35″ O | 1067 | 865 | 1910–1915 | | nur bis Karasburg 28° 1′ 5″ S, 18° 44′ 47″ O in Betrieb |
| Windhoek–Kranzberg | Windhoek 22° 33′ 34″ S, 17° 4′ 52″ O | Kranzberg 21° 56′ 5″ S, 15° 40′ 1″ O | 1067 | 210 | 1897– | | Historisch Teil der Bahnstrecke Swakopmund–Windhoek |
| Windhoek–Gobabis | Windhoek 22° 33′ 34″ S, 17° 4′ 52″ O | Gobabis 22° 26′ 53″ S, 18° 58′ 20″ O | 1067 | 224 | 1929 | | |
| Otjiwarongo–Outjo | Otjiwarongo 20° 27′ 43″ S, 16° 38′ 15″ O | Outjo 20° 6′ 15″ S, 16° 10′ 12″ O | 600 bzw. 1067 | 69 | 1914 bzw. 1921 | 1990er | abgebaut in den 2000er Jahren; Teil der historischen „Ambolandbahn“ |

### Geplante Strecken

* Trans-Kalahari („Ostbahn“)
* Trans-Caprivi

### Historische Privatbahnen

| Name | Anfangspunkt | Endpunkt | Spur- weite (mm) | Länge (km) | Inbetrieb- nahme | Außer- betrieb- nahme |
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| Bahnstrecke Kolmanskop–Bogenfels | Kolmanskuppe | Bogenfels | 610 | 119 | 1909–1913 | ? |
| Bahnstrecke Lüderitz–Schmidtfeld | Lüderitz | Schmidtfeld | 610 | 4 | 1913 | ? |
| Bahnstrecke Kolmanskop–Charlottental | Kolmanskuppe | Charlottental | 610 | 7 | 1920 | ? |
| Kupferbahn Guchab | Guchab | | 610 | ? | ? | ? |
| Stadtbahn Swakopmund | Swakopmund | Swakopmund | 610 | ? | 1896–1906 | ? |
| Stadtbahn Kolmanskuppe | Kolmanskuppe | Kolmanskuppe | 610 | ? | ?–? | ? |
| Hafenbahn Lüderitz | Lüderitz | Lüderitz | 610 | ? | 1904–1906 | ? |
| Anschlussbahn Garub | Garub | | 610 | 2,4 | 1903 | ? |
| Stadtbahn Windhoek | Windhoek | Windhoek | 610 | 5 | 1902 | ? |
| Anschlussbahn Rehoboth | Rehoboth | | 610 | 12 | 1912 | ? |
| Marmorbahn Karibib | Karibib | | 610 | 12 | ? | ? |
| Eisenbahn Kalkfeld | Kalkfeld | | 610 | 16 | 1905 | ? |
| Bergbaubahn Tsumeb | Tsumeb | | 610 | ? | ? | ? |
| Khan-Gruben-Anschlussbahn | Khan-Bergbwerk | Arandis | 600 | 11 | 1911 | ? |
| Bergbaubahn Kreuzkap | Kreuzkap | | 610 | 20 | 1895 | ? |
| Walvis-Bay-Bahn | Walvis Bay 22° 57′ 27″ S, 14° 29′ 43″ O | Rooikop 22° 59′ 2″ S, 14° 39′ 19″ O | 610 | 18 | 1898 | ? |
