3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen
# 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen

Die 14. Coppa Inter-Europa, das 3-Stunden-Rennen von Monza für GT-Fahrzeuge über 2-Liter-Hubraum, auch XIV. Coppa Inter-Europa, 3 Hours, Monza, wurde am 8. September 1963 auf dem Autodromo Nazionale Monza ausgefahren und war der 20. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das Rennen für GT-Fahrzeuge über 2-Liter-Hubraum war bereits das dritte Rennen über dieses Distanz in Monza, das 1963 ein Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft war. Im Juni hatte Romano Perdomi ein GT-Rennen auf einem Fiat-Abarth 1000 gewonnen. Am selben Tag fand zu diesem Rennen auch die Coppa Inter-Europa für GT-Fahrzeuge bis 2-Liter-Hubraum statt, das Tommy Spychiger auf einem Abarth-Simca 1300 Bialbero für sich entschied.

Die Veranstaltung der Hubraumstarken Sportwagen endete mit dem Triumph von Roy Salvadori im Aston Martin DP214.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | GT + 3.0 | 46 | Vereinigtes Konigreich David Brown Aston Martin Lagonda | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Aston Martin DP214 | 101 |
| 2 | GT 3.0 | 42 | Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes | Ferrari 250 GTO | 101 |
| 3 | GT + 3.0 | 45 | Vereinigtes Konigreich David Brown Aston Martin Lagonda | Belgien Lucien Bianchi | Aston Martin DP214 | 98 |
| 4 | GT 3.0 | 44 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250 GTO | 98 |
| 5 | GT 3.0 | 38 | Italien Nando Pagliarini | Italien Nando Pagliarini | Ferrari 250 GTO | 94 |
| 6 | GT 3.0 | 37 | Italien Scuderia San Marco | Italien Egidio Nicolosi | Ferrari 250 GTO | 94 |
| 7 | GT 3.0 | 41 | Schweden Ulf Norinder | Schweden Ulf Norinder | Ferrari 250 GTO | 92 |
| 8 | GT 3.0 | 39 | Italien Gianni Roghi | Italien Gianni Roghi | Ferrari 250 GT SWB | 82 |
| 9 | GT + 3.0 | 49 | Kanada 1957 Ed Zeller | Kanada 1957 Ed Zeller | Jaguar E-Type | 82 |
| 10 | GT 2.5 | 34 | | Italien Leo Cella | Lancia Flaminia Zagato | 81 |
| 11 | GT 2.5 | 33 | | Vereinigtes Konigreich Neil Dangerfield | Triumph TR4 | 78 |
| 12 | GT + 3.0 | 48 | Schweiz Maurice Caillet | Schweiz Maurice Caillet | Jaguar E-Type | 77 |
| 13 | GT 2.5 | 36 | | Italien Giorgio Pianta | Lancia Flaminia Zagato | 75 |
| 14 | GT 2.5 | 30 | | Italien Giovanni Rota | Lancia Flaminia Sport | 75 |
| Nicht klassiert |||||||
| 15 | GT 2.5 | 31 | | Vereinigte Staaten Carroll Smith | Morgan Plus 4 | 45 |
| Ausgefallen |||||||
| 16 | GT 2.5 | 32 | Vereinigtes Konigreich Lawrence Tune Engineering | Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence | Morgan Plus 4 | 14 |
| 17 | GT 3.0 | 15 | | Italien Vincenzo Zanini | Ferrari 250 GTO | 4 |
| Nicht gestartet |||||||
| 18 | GT 2.5 | 35 | | Italien Gilberto Bagnasacco | Lancia Flaminia Sport | $^1$ |

$^1$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - | - | - |
| 19 | GT 3.0 | 40 | | Italien Gianni Bulgari | Ferrari 250 GTO |
| 20 | GT 3.0 | 43 | | Vereinigte Staaten Tommy Hitchcock | Ferrari 250 GTO |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - |
| GT + 3.0 | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Aston Martin DP214 | Gesamtsieg |
| GT 3.0 | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes | Ferrari 250 GTO | Rang 2 |
| GT 2.5 | Italien Leo Cella | Lancia Flaminia Zagato | Rang 11 |

### Renndaten

* Gemeldet: 20
* Gestartet: 17
* Gewertet: 14
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 5,750 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 101
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 580,437 km
* Siegerschnitt: 193,479 km/h
* Pole Position: Mike Parkes – Ferrari 250 GTO (#42) – 1.49.400
* Schnellste Rennrunde: Roy Salvadori – Aston Martin DP214 (#46) – 1:43,500 = 200,000 km/h
* Rennserie: 20. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
