Schnellfahrstrecke Qinhuangdao–Shenyang
# Schnellfahrstrecke Qinhuangdao–Shenyang

Schnellfahrstrecke Qinhuangdao–Shenyang :

| Streckenlänge: | 404 km |
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| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 25 kV / 50 Hz ~ |
| Minimaler Radius: | 3500 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Zweigleisigkeit: | durchgehend |
| Legende 0 Qinhuangdao 16 Shanhaiguan 25 Dongdaihe 79 Suizhong Nord 138 Huludao Nord 181 Jinzhou Süd 250 Panjin Nord 305 Tai’an Süd 336 Liaozhong Süd 401 Huanggu bis 2012 Triebzugunterhalt Shenyang 404 Shenyang Nord ||

Die Schnellfahrstrecke Qinhuangdao–Shenyang, (chinesisch 秦瀋客運專線 / 秦沈客运专线, Pinyin Qínshěn Kèyùn Zhuānxiàn), oder Qinshen PDL für Qinhuangdao–Shenyang Passanger Dedicated Line, ist die älteste Schnellfahrstrecke Chinas. Sie verbindet Qinhuangdao in der Provinz Hebei mit Shenyang in Liaoning. Die 404 km lange Strecke ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ausgelegt, die Züge verkehren aber planmäßig nur mit 210 km/h. Der Minimalradius beträgt 3500 m.

## Geschichte

Die Bahnstrecke wurde von der China Railway Group Ltd und China Railway Construction Corporation Ltd geplant und gebaut. 1986 wurde eine Machbarkeitsstudie durchgeführt, die Bewilligung zum Bau der Strecke wurde im Juli 1998 erteilt. Baubeginn war im August 1999, ab Mai 2001 wurden die Gleise verlegt, was bis Oktober 2002 dauerte. Am 12. Oktober 2003 wurde die Strecke eröffnet. Zu Beginn war die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h festgelegt, sie wurde aber 2007 auf 250 km/h angehoben.

Im November 2002 erreichte der in China entwickelte Hochgeschwindigkeitszug DJJ2 China Star bei einer Probefahrt auf der Strecke die Höchstgeschwindigkeit von 321,5 km/h und stellte damit den damaligen Geschwindigkeitsrekord des Landes auf. Der Rekord wurde zwischen Shanhaiguan und Suizhong Nord aufgestellt, wo die Strecke mit minimalen Radien von 5500 m für eine Geschwindigkeit von 300 km/h ausgelegt ist.

