Parkeisenbahn Friedrichsgrün
# Parkeisenbahn Friedrichsgrün

Parkeisenbahn Friedrichsgrün :

| Parkeisenbahn am Haltepunkt „Park Friedrichsgrün“Parkeisenbahn am Haltepunkt „Park Friedrichsgrün“ ||
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| Streckenlänge: | 0,13 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
| Legende Werkstatt mit Abstellanlage Haltepunkt „Park Friedrichsgrün“ ||

Die Parkeisenbahn Friedrichsgrün (FPE) ist eine schmalspurige Parkeisenbahn mit 600 Millimeter Spurweite im Ortsteil Friedrichsgrün der Gemeinde Reinsdorf. Sie wurde 1959 gegründet und verfügt über einen Rundkurs von 130 Metern. Es existiert ein Haltepunkt mit der Bezeichnung „Haltepunkt Park Friedrichsgrün“.

## Geschichte

Die Friedrichsgrüner Parkeisenbahn wurde 1959 im ehemaligen Volkspark Friedrichsgrün auf dem Gelände des „Hasenhügels“ gegründet. Früher befand sich an dieser Stelle ein Steinbruch. Die Gleise sowie die Fahrzeuge konnten von der SDAG Wismut in Bad Schlema übernommen werden. Die Schwellen wurden letztmals 1988 gewechselt. Zwischen 1984 und 1988 war die Lokomotive abgestellt und wurde nach Aufarbeitung am 22. Juli 1988 wieder in Betrieb genommen.

## Betrieb

Zum Einsatz kommt eine Akkumulatorlokomotive vom Typ Metallist des Herstellers Bergbauausrüstung Aue. Diese war ursprünglich untertage eingesetzt und wurde vor der Verschrottung bewahrt.

Die Wagen der Erstausstattung waren fünf umgebaute Schachthunte, die infolge des geringen Achsstandes sehr entgleisungsanfällig waren. Diese wurden bis 1992 eingesetzt und anschließend zerlegt. Als Ersatz sind seitdem vier Untertagemannschaftswagen im Eigentum der Parkeisenbahn, wovon drei Stück umgebaut wurden. Die Dächer wurden 20 Zentimeter höher gesetzt und die Wagen gefedert. 36 Personen finden in diesen Platz. Der original erhaltene Wagen dient als Anschauungsobjekt.

Die Parkeisenbahn Friedrichsgrün kommt zum jährlichen Parkfest sowie zum Walpurgisfeuer und zum Kindertag zum Einsatz. Ebenso kann diese für private Fahrten gemietet werden.

## Fahrzeuge

### Lokomotive

Bauart: Akkulok

Hersteller: Betrieb für Bergbauausrüstungen Aue (BBA)

Baujahr: 1950

Höchstgeschwindigkeit: 6,2 km/h

Länge über Puffer: 2480 mm

Gewicht: 2,9 t

Leistung: 4,2 kW

### Personenwagen

Hersteller: Betrieb für Bergbau und Aufbereitungsanlagen Cainsdorf (BAC)

Baujahr: ab 1980

Ursprüngliche Spurweite: 790 Millimeter

### Grubenbahn-Mannschaftswagen

Der original erhaltene Grubenbahn-Personenwagen kommt ab 2017 gegen Aufpreis an allen Festtagen zum Einsatz.

Hersteller: Betrieb für Bergbau und Aufbereitungsanlagen Cainsdorf (BAC)

Baujahr: ab 1980

Ursprüngliche Spurweite: 790 Millimeter

Typ: Pw 301

Fabriknummer: 3251/11.1982

