Coppa Città di Enna 1965
# Coppa Città di Enna 1965

Die Coppa Città di Enna 1965, auch V. Coppa Città di Enna , fand am 16. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der 16. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

1965 zählte die Coppa Città di Enna zu vierten Mal in Folge zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. 12 Fahrzeuge gingen ins Rennen, darunter drei Ferrari 250LM, drei 250 GTO’s und zwei Shelby Cobra Daytona Coupes. Trotz der geringen Anzahl an Starter verfolgten 100.000 Zuschauer das Rennen an der Strecke. Es entwickelte sich eine spannende Auseinandersetzung zwischen Mario Casoni und David Piper in zwei 250LM, sowie Bob Bondurant im Shelby Daytona, die Casoni für sich entschied.

Von den 12 Startern kamen elf ins Ziel. Der einzige Ausfall betraf Nino Vaccarella, der mit seinem 250LM in der 39 Runde einen Unfall hatte.

## Ergebnisse

### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | GTN + 2.5 | 38 | Italien Mario Casoni | Ferrari 250LM | 105 |
| 2 | GTN + 2.5 | 34 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250LM | 105 |
| 3 | GT + 3.0 | 24 | Vereinigte Staaten Bob Bondurant | Shelby Cobra Daytona Coupe | 104 |
| 4 | GT + 3.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich Jack Sears | Shelby Cobra Daytona Coupe | 104 |
| 5 | GT 3.0 | 30 | Italien Ferdinando Latteri | Ferrari 250 GTO | 100 |
| 6 | GT 3.0 | 26 | Italien Clemente Ravetto | Ferrari 250 GTO 64 | 97 |
| 7 | GT 3.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich Mike De Udy | Ferrari 250 GTO | 96 |
| 8 | GT + 3.0 | 16 | Italien Mario Maglione | Ferrari 275 GTB/2 | 92 |
| 9 | GT 1.6 | 2 | Italien Guido Rava | Alfa Romeo Giulia TZ | 92 |
| 10 | GT 1.6 | 6 | Italien Bartolomeo Donato | Alfa Romeo Giulia TZ | 90 |
| 11 | GT + 3.0 | 12 | Italien Emanuele Benedetto | Jaguar E-Type | 82 |
| Ausgefallen |||||||
| 12 | GTN + 2.5 | 36 | Italien Nino Vaccarella | Ferrari 250LM | 39 |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

| Pos. | Klasse | Fahrer | Chassis |
| - | - | - | - |
| 13 | | Italien Vincenzo Arena | |
| 14 | GT 1.6 | Italien Vito Tipa | Alfa Romeo Giulia TZ |
| 15 | GT 1.6 | Italien Guido Sirugo | Alfa Romeo Giulia TZ |
| 16 | GT 1.6 | Italien Gianfranco Padoan | Austin Mini-Cooper |
| 17 | GT 1.6 | Italien Salvatore Niosi | Alfa Romeo Giulia TZ |
| 18 | GT 3.0 | Italien Angelo Rizzo | Lancia Flaminia Zagato |
| 19 | GT 3.0 | Italien Vincenzo Nember | Ferrari 250 GTO |
| 20 | GT 3.0 | Italien Francesco Santoro | Ferrari 250 GTO |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| - | - | - | - |
| GTN + 2.5 | Italien Mario Casoni | Ferrari 250LM | Gesamtsieg |
| GT + 3.0 | Vereinigte Staaten Bob Bondurant | Shelby Cobra Daytona Coupe | Rang 3 |
| GT 3.0 | Italien Ferdinando Latteri | Ferrari 250 GTO | Rang 5 |
| GT 1.6 | Italien Guido Rava | Alfa Romeo Giulia TZ | Rang 3 |

### Renndaten

* Gemeldet: 20
* Gestartet: 12
* Gewertet: 11
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: 100000
* Wetter am Renntag: heiß und trocken
* Streckenlänge: 4,798 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:28:58,600 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 105
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 503,685 km
* Siegerschnitt: 202,858 km/h
* Pole Position: David Piper – Ferrari 250LM (#34) – 1:21,200 = 212,675 km/h
* Schnellste Rennrunde: Bob Bondurant – Shelby Cobra Daytona Coupe (#24) – 1:21,000 = 214,327 km/h
* Rennserie: 16. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
