Elsaß-Lothringische T 21
# Elsaß-Lothringische T 21

In die Gattung T 21 ordneten die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen im Zuge der Anpassung ihres Nummerierungssystems an das der Preußischen Staatseisenbahnen im Jahr 1906 verschiedene Schmalspur-Lokomotiven der bisherigen Gattung E ein:

* Elsaß-Lothringische E 1
* Elsaß-Lothringische E 4
* Elsaß-Lothringische E 5

Dabei handelte es sich um meterspurige dreifach gekuppelte Nassdampf-Lokomotiven mit Zwillingstriebwerken. Die drei Lokomotiven der ehemaligen Gattung E 1 wurden 1890 von Krauss in München gebaut, die vier der ehemaligen Gattung E 5 im Jahr 1899 vom selben Hersteller. Von der ehemaligen Gattung E 4 gab es nur ein Exemplar, das 1891 von Grafenstaden gebaut wurde. 1912 wurden die Lokomotiven der Gattung T 21 in die neue Gattung T 31 eingeordnet.

1919 übernahm die französische Staatsbahn Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) die Lokomotiven und führte das Nummerierungssystem weiter. Die Lokomotiven der ehemaligen Gattung T 21 wurden bis 1925 ausgemustert.

