Bahnstrecke Siwersk–Lichaja
# Bahnstrecke Siwersk–Lichaja

Siwersk–Lichaja :

| Bahnhof Lichaja in LichowskoiBahnhof Lichaja in Lichowskoi ||
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| Streckenlänge: | 210 km |
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) |
| Legende von Charkiw 0 Siwersk (Сіверськ) nach Horliwka Sucha Plotwa 25,5 Nyrkowe (Ниркове) Bahnstrecke Sumy–Horliwka Luhanka 35,4 Switlaniwka (Світланівка) 63,8 Sentjaniwka (Сентянівка) nach Debalzewe 76,2 Symohirja (Зимогір'я) von Debalzewe 88,5 Rodakowe (Родакове) nach Luhansk Bila 109,6 Brubiwka (Врубівка) Wilchowa von Brasol 116,5 Lutuhyne (Лутугине) nach Luhansk Sucha 126 Hlafiriwka (Глафірівка) Luhantschyk 137,8 Prystinok (Пристінок) 146,5 Simejkyne (Сімейкине) Bahnstrecke Waluiki–Schachty 159,8 Krasnodon (Краснодон) 177,3 Iswaryne (Ізварине) 179 Ukraine/Russland 180 Welyka Kamjanka (Russland/Ukraine) 182 KM 182 (182 км) 188 KM 188 (188 км) 191 Ukraine/Russland 193 Pleschakowo (Плешаково) 197 KM 197 (197 км) 200 KM 200 (200 км) 201 KM 201 (201 км) von Rostow 210 Lichaja (Лихая) nach Woronesch ||

Die Bahnstrecke Siwersk–Lichaja ist eine Nebenbahn im Osten der Ukraine. Sie verläuft von Siwersk im Osten der Ukraine über Rodakowe, Lutuhyne, Simejkyne und Iswaryne nach Lichowskoi im Süden Russlands. Die Strecke ist eingleisig in Breitspur (1.520 mm) ausgeführt, der Betrieb der Strecke wird auf ukrainischer Seite von den Ukrainischen Bahnen gewährleistet, der Abschnitt bis zur ukrainischen Grenze wird von der Donezka Salisnyzja betreut. Auf russischer Seite wird der Betrieb durch die Russischen Eisenbahnen, speziell der Sewero-Kawkasskaja schelesnaja doroga unterhalten.

## Geschichte

Die Strecke wurde zunächst zwischen Siwersk und Rodakowe (als Teil der Gesamtstrecke zwischen Lyman und Rodakowe) im Jahr 1911 durch die Norddonezer Eisenbahn eröffnet Die Strecke von Rodakowe nach Lichaja wurde dann während des Ersten Weltkrieges 1916 eröffnet. 1953 ging die Norddonezker Eisenbahn dann in den Sowjetischen Eisenbahnen auf, nach dem Ende der Sowjetunion wurde der ukrainische Teil an die Ukrsalisnyzja übergeben, der russische Teil kam zu den Russischen Staatsbahnen. Die Strecke zwischen Iswaryne und Lichaja ist seit den 1990er Jahren auf Grund der Grenzlage stillgelegt worden und wurde zwischen 2000 und 2002 großteils abgebaut.

Seit Sommer 2014 ist der Eisenbahnverkehr zwischen Switlaniwka und Sentjaniwka auf Grund des Ukrainekrieges unterbrochen.

## Galerie

* Bahnhofsgebäude in Siwersk
* Bahnhof Lichaja in Lichowskoi
