New York City E-Prix 2018
# New York City E-Prix 2018

Der New York City E-Prix 2018 (offiziell: 2018 Qatar Airways New York City E-Prix) fand am 14. und 15. Juli auf der Formel-E-Rennstrecke New York City in New York City statt und war das elfte sowie das zwölfte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18. Es handelte sich um den zweiten New York City Prix sowie um das Saisonfinale der vierten Saison der FIA-Formel-E-Meisterschaft.

## Bericht

### Hintergrund

Nach dem Zürich E-Prix führte Jean-Éric Vergne in der Fahrerwertung mit 23 Punkten vor Sam Bird und mit 62 Punkten vor Lucas di Grassi. Nur noch Vergne und Bird hatten rechnerische Meisterschaftschancen. In der Teamwertung hatte Techeetah 33 Punkte Vorsprung auf Audi Sport ABT Schaeffler und 62 Punkte Vorsprung auf DS Virgin.

Die Strecke wurde im Vergleich zum Vorjahr verändert: Anstelle einer 180-Grad-Rechtskurve am Ende der Gegengeraden bog die Strecke nun nach links ab, es folgen drei Rechtskurven mit unterschiedlichen Radien. Die Streckenlänge erhöhte sich im Zuge dieser Änderungen von 1,947 km auf 2,373 km.

Vor dem Rennen gab es einen Fahrerwechsel: Bei Venturi kehrte Tom Dillmann ins Cockpit zurück. Er ersetzt erneut Edoardo Mortara, den er bereits beim Berlin E-Prix vertreten hatte. Mortara war verhindert, weil er zeitgleich in der DTM auf dem Circuit Park Zandvoort antrat.

Mit Sam Bird (zweimal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen an.

Daniel Abt, Sébastien Buemi und Vergne erhielten im ersten Rennen einen sogenannten FANBOOST, sie durften die Leistung ihres zweiten Fahrzeugs einmal auf bis zu 200 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Für Abt war es der neunte und für Buemi der zehnte FANBOOST in dieser Saison. Vergne erhielt den FANBOOST zuletzt beim Montreal ePrix 2017. Alle drei Fahrer erhielten auch im zweiten Rennen den FANBOOST.

### Renntag eins

**Training**

Im ersten freien Training war di Grassi mit einer Rundenzeit von 1:13,566 Minuten Schnellster vor Sébastien Buemi und Mitch Evans. Das Training musste zweimal unterbrochen werden: Zunächst war Nick Heidfeld wegen eines Fahrfehlers auf der Strecke zum Stehen gekommen und löste einen Stau aus, da Daniel Abt unmittelbar hinter ihm zum Stehen kam und die Strecke so vollständig blockiert war. Später blieb José María López nach einem Kontakt mit der Streckenbegrenzung in der Boxengasseneinfahrt stehen, sein Wagen musste abgeschleppt werden. Dies dauerte mehrere Minuten. Die Rennleitung entschied daraufhin, das Training um zehn Minuten zu verlängern.

Im zweiten freien Training fuhr Evans in 1:13,207 Minuten die Bestzeit vor Jérôme D’Ambrosio und Bird. Oliver Turvey zog sich bei einem Unfall eine Verletzung an der Hand zu, er wurde mit Verdacht auf einen Knochenbruch ins Krankenhaus eingeliefert und konnte daher nicht am Qualifying teilnehmen. Das Team zog die Nennung Turveys im Anschluss an die Untersuchung für das Rennwochenende zurück.

**Qualifying**

Das Qualifying begann um 11:30 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 170 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW fahren durften. Daniel Abt war mit einer Rundenzeit von 1:13,981 Minuten Schnellster. Beide Techeetah-Piloten, die schnellere Rundenzeiten als Abt erzielt hatten, wurden disqualifiziert, da sie mehr als die maximal erlaubte Leistung von 200 kW verwendet hatten. Sarrazin schlug auf seiner 200-kW-Runde in die Streckenbegrenzung ein, mit seiner 170-kW-Runde verpasste er die 110-Prozent-Hürde.

Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Buemi sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:13,911 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Evans, Nicolas Prost, D’Ambrosio und Abt.

**Rennen**

Das Rennen ging über 45 Runden.

Di Grassi gewann das Rennen vor Abt und Buemi. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Dillmann, Vergne, Nick Heidfeld, André Lotterer, Maro Engel, Bird und Prost. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Abt.

Vergne sicherte sich mit dem fünften Platz erstmals den Meistertitel in der Fahrerwertung, es war zudem das erste Mal, dass sich ein Fahrer den Titel bereits vor dem letzten Rennen sichern konnte. In der Teamwertung verkürzte Audi den Rückstand auf Techeetah auf fünf Punkte.

### Renntag zwei

**Training**

Im dritten freien Training, das bei nassen Streckenverhältnissen stattfand, war Abt mit einer Rundenzeit von 1:18,699 Minuten Schnellster vor Evans und António Félix da Costa.

**Qualifying**

Das Qualifying begann um 11:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 170 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW fahren durften. Das Qualifying fand auf nasser Streckestatt. Di Grassi war mit einer Rundenzeit von 1:17,867 Minuten Schnellster.

Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Buemi sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:17,973 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Lotterer, Vergne, Abt und di Grassi.

Félix da Costa und Lynn wurde wegen eines Getriebewechsels zum zehn Startplätze nach hinten versetzt. Da dies bei beiden Fahrern nicht möglich war, erhielten sie eine Zeitstrafe von zehn Sekunden, die sie beim Fahrzeugwechsel absitzen mussten.

**Rennen**

Das Rennen ging über 43 Runden.

Vergne gewann das Rennen vor di Grassi und Abt. Die weiteren Punkteplatzierungen belegten Buemi, Felix Rosenqvist, Evans, Nelson Piquet jr., Heidfeld, Lotterer und Bird. Der Punkt für die schnellste Rennrunde ging an Abt.

Die Fahrerwertung gewann Vergne somit vor di Grassi und Bird. In der Teamwertung überholte Audi noch Techeetah, das Team gewann somit zum ersten Mal die Meisterschaft.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

| Team | Fahrzeug | Nr. | Fahrer |
| - | - | - | - |
| Frankreich Renault e.dams | Renault Z.E.17 | 08 | Frankreich Nicolas Prost |
| Frankreich Renault e.dams | Renault Z.E.17 | 09 | Schweiz Sébastien Buemi |
| Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | Audi e-tron FE04 | 01 | Brasilien Lucas di Grassi |
| Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | Audi e-tron FE04 | 66 | Deutschland Daniel Abt |
| Indien Mahindra Racing Formula E Team | Mahindra M4Electro | 19 | Schweden Felix Rosenqvist |
| Indien Mahindra Racing Formula E Team | Mahindra M4Electro | 23 | Deutschland Nick Heidfeld |
| Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | Virgin DSV-03 | 02 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird |
| Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | Virgin DSV-03 | 36 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn |
| China Volksrepublik Techeetah | Renault Z.E.17 | 18 | Deutschland André Lotterer |
| China Volksrepublik Techeetah | Renault Z.E.17 | 25 | Frankreich Jean-Éric Vergne |
| China Volksrepublik NIO Formula E Team | NextEV NIO Sport 003 | 16 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey |
| China Volksrepublik NIO Formula E Team | NextEV NIO Sport 003 | 16 | China Volksrepublik Ma Qinghua |
| China Volksrepublik NIO Formula E Team | NextEV NIO Sport 003 | 68 | Italien Luca Filippi |
| Vereinigte Staaten Andretti Formula E | Andretti ATEC-03 | 27 | Frankreich Stéphane Sarrazin |
| Vereinigte Staaten Andretti Formula E | Andretti ATEC-03 | 28 | Portugal António Félix da Costa |
| Vereinigte Staaten Dragon Racing | PENSKE EV-2 | 06 | Argentinien José María López |
| Vereinigte Staaten Dragon Racing | PENSKE EV-2 | 07 | Belgien Jérôme D’Ambrosio |
| Monaco Venturi Formula E Team | Venturi VM200-FE-03 | 04 | Frankreich Tom Dillmann |
| Monaco Venturi Formula E Team | Venturi VM200-FE-03 | 05 | Deutschland Maro Engel |
| Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | Jaguar I-Type II | 03 | Brasilien Nelson Piquet jr. |
| Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | Jaguar I-Type II | 20 | Neuseeland Mitch Evans |

### Anmerkungen

* ↑ NIO zog die Nennung von Turvey nach dem Qualifying zum ersten Rennen wegen einer Verletzung zurück.
* ↑ NIO nannte Ma als Ersatz für Turvey für das zweite Rennen.

## Klassifikationen

### Renntag eins

**Qualifying**

| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Superpole | Start |
| - | - | - | - | - | - |
| 01 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 1:14,178 | 1:13,911 | 01 |
| 02 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:14,050 | 1:14,465 | 02 |
| 03 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 1:14,198 | 1:14,921 | 03 |
| 04 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 1:14,121 | 1:15,391 | 04 |
| 05 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 1:13,981 | 1:16,579 | 05 |
| 06 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:14,203 | – | 06 |
| 07 | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 1:14,244 | – | 07 |
| 08 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 1:14,292 | – | 08 |
| 09 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 1:14,304 | – | 09 |
| 10 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 1:14,322 | – | 10 |
| 11 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 1:14,325 | – | 11 |
| 12 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 1:14,382 | – | 12 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 1:14,473 | – | 13 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 1:14,484 | – | 14 |
| 15 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1:14,523 | – | 15 |
| 16 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 1:14,825 | – | 16 |
| 110-Prozent-Zeit: 1:21,379 min (bezogen auf Bestzeit von 1:13,981 min) ||||||
| 17 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 1:26,036 | – | 17 |
| 18 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | keine Zeit | – | 18 |
| 19 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | keine Zeit | – | 19 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO Formula E Team | keine Zeit | – | – |

**Qualifying**

**Anmerkungen**

* ↑ Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde Sarazin erlaubt, zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.
* ↑ Vergnes Rundenzeiten im Qualifying wurden gestrichen, da er mehr als die maximal erlaubte Leistung von 200 kW verwendet hatte.
* ↑ Lotterers Rundenzeiten im Qualifying wurden gestrichen, da er mehr als die maximal erlaubte Leistung von 200 kW verwendet hatte.

**Rennen**

| Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 43 | 1:02:30,054 | 11 | 1:15,287 (41.) |
| 02 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 43 | + 0,965 | 05 | 1:15,082 (43.) |
| 03 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 43 | + 2,583 | 01 | 1:15,672 (43.) |
| 04 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 43 | + 4,090 | 09 | 1:15,837 (41.) |
| 05 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 43 | + 4,679 | 18 | 1:15,666 (41.) |
| 06 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 43 | + 5,142 | 10 | 1:15,524 (41.) |
| 07 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 43 | + 5,810 | 19 | 1:15,733 (41.) |
| 08 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 43 | + 6,312 | 08 | 1:15,209 (42.) |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 43 | + 6,833 | 14 | 1:15,246 (42.) |
| 10 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 43 | + 8,389 | 03 | 1:15,574 (42.) |
| 11 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 43 | + 9,114 | 12 | 1:15,585 (42.) |
| 12 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 43 | + 13,242 | 17 | 1:15,787 (41.) |
| 13 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 43 | + 13,805 | 04 | 1:15,200 (41.) |
| 14 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 43 | + 35,452 | 16 | 1:14,663 (42.) |
| 15 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 42 | + 1 Runde | 15 | 1:17,774 (31.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 33 | DNF | 13 | 1:18,516 (15.) |
| – | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 30 | DNF | 07 | 1:17,423 (25.) |
| – | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 30 | DNF | 06 | 1:17,212 (27.) |
| – | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 00 | DNF | 02 | – |

### Renntag zwei

**Qualifying**

| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Superpole | Start |
| - | - | - | - | - | - |
| 01 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 1:18,139 | 1:17,973 | 01 |
| 02 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 1:18,315 | 1:18,013 | 02 |
| 03 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 1:18,571 | 1:18,031 | 03 |
| 04 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 1:18,432 | 1:18,145 | 04 |
| 05 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 1:17,867 | keine Zeit | 05 |
| 06 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:18,580 | – | 06 |
| 07 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:18,704 | – | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 1:18,794 | – | 08 |
| 09 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 1:18,828 | – | 09 |
| 10 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 1:19,017 | – | 10 |
| 11 | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 1:19,114 | – | 11 |
| 12 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 1:19,124 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 1:19,168 | – | 13 |
| 14 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 1:19,365 | – | 14 |
| 15 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1:19,454 | – | 15 |
| 16 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 1:19,529 | – | 16 |
| 17 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 1:19,540 | – | 17 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 1:19,658 | – | 19 |
| 110-Prozent-Zeit: 1:25,654 min (bezogen auf Bestzeit von 1:17,867 min) ||||||
| 19 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1:26,086 | – | 18 |
| 20 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | keine Zeit | – | 20 |

**Qualifying**

**Anmerkungen**

* ↑ Lynn wurde wegen eines Getriebewechsels zum zehn Startplätze nach hinten versetzt. Da dies nicht möglich war, erhielt er eine Zeitstrafe von zehn Sekunden.
* ↑ Ma wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
* ↑ Félix da Costa wurde wegen eines Getriebewechsels zum zehn Startplätze nach hinten versetzt. Da dies nicht möglich war, erhielt er eine Zeitstrafe von zehn Sekunden.

**Rennen**

| Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 43 | 1:01:38,089 | 03 | 1:15,979 (27.) |
| 02 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 43 | + 0,508 | 05 | 1:15,866 (26.) |
| 03 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 43 | + 1,287 | 04 | 1:15,552 (15.) |
| 04 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 43 | + 1,780 | 01 | 1:16,207 (27.) |
| 05 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 43 | + 12,146 | 09 | 1:16,251 (20.) |
| 06 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 43 | + 20,050 | 06 | 1:16,175 (20.) |
| 07 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 43 | + 20,592 | 07 | 1:16,434 (14.) |
| 08 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 43 | + 24,275 | 13 | 1:16,107 (15.) |
| 09 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 43 | + 28,821 | 02 | 1:15,766 (25.) |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 43 | + 32,810 | 08 | 1:16,538 (12.) |
| 11 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 43 | + 34,100 | 16 | 1:16,917 (14.) |
| 12 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 43 | + 34,594 | 10 | 1:17,042 (32.) |
| 13 | China Volksrepublik Qinghua Ma | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 42 | + 1 Runde | 18 | 1:17,079 (21.) |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 42 | + 1 Runde | 19 | 1:16,951 (31.) |
| 15 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 40 | DNF | 20 | 1:16,918 (21.) |
| – | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 38 | DNF | 17 | 1:17,360 (12.) |
| – | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 31 | DNF | 15 | 1:19,002 (02.) |
| – | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 20 | DNF | 12 | 1:18,873 (04.) |
| – | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 20 | DNF | 11 | 1:18,968 (02.) |
| – | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 06 | DNF | 14 | 1:18,958 (02.) |

## Meisterschaftsstände nach den Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| - | - | - | - |
| 01 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 198 |
| 02 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 144 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 143 |
| 04 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 125 |
| 05 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 120 |
| 06 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 96 |
| 07 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 68 |
| 08 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 64 |
| 09 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 51 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 46 |
| 11 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 42 |
| 12 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 31 |
| 13 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco Venturi Formula E Team | 29 |
| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 14 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 27 |
| 15 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 20 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 17 |
| 17 | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 14 |
| 18 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 12 |
| 19 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 8 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 4 |
| 21 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1 |
| 22 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 0 |
| 23 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 0 |
| 24 | Monaco Kamui Kobayashi | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 0 |
| 25 | Schweiz Neel Jani | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 0 |

### Teamwertung

| Pos. | Team | Punkte |
| - | - | - |
| 01 | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 264 |
| 02 | China Volksrepublik Techeetah | 262 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 160 |
| 04 | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 138 |
| 05 | Frankreich Renault e.dams | 133 |
| Pos. | Team | Punkte |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 119 |
| 07 | Monaco Venturi Formula E Team | 72 |
| 08 | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 47 |
| 09 | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 41 |
| 10 | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 24 |
