Cercanías Asturias
# Cercanías Asturias

Cercanías Asturias ist der spanische Name für das S-Bahn-Netz der nordspanischen Region Asturien. Die Staatsbahn RENFE und die Schmalspurbahngesellschaft FEVE betreiben hier ein Netz aus acht Linien in unterschiedlichen Spurweiten. Es handelt sich hier bei um ein polyzentrisch ausgerichtetes Netz, in dem die Städte Gijón, Oviedo und Avilés die wichtigsten Zielknoten darstellen.

Zurzeit befindet sich in Gijón ein Tunnel im Bau, nach dessen Fertigstellung die beiden von der Bahngesellschaft FEVE betriebenen Linien über vier unterirdische Stationen an das andere Ende des Stadtzentrums geleitet werden. Über eine oberirdische Verlängerung entlang der Küste Richtung Osten wird gerade eine Studie durchgeführt. Weitere Ausbauplanungen gibt es momentan nicht. Das Netz wurde in den vergangenen Jahren umfangreich ausgebaut und modernisiert, wodurch ein für das Jahr 2010 geplante Nahverkehrskonzept größtenteils vorzeitig umgesetzt wurde.

## Linien

Es existieren folgende Linien:

| Betreiber | Linie | Strecke |
| - | - | - |
| RENFE | C-1 | Gijón – Oviedo – Puente de Los Fierros |
| RENFE | C-2 | Oviedo – El Entrego |
| RENFE | C-3 | Llamaquique – Oviedo – Avilés – San Juan de Nieva |
| FEVE | F-4 | Gijón – Avilés – Cudillero |
| FEVE | F-5 | Gijón – Laviana |
| FEVE | F-6 | Oviedo – Infiesto |
| FEVE | F-7 | Oviedo – San Esteban |
| FEVE | F-8 | Trubia – Collanzo |
| FEVE | F-9 | Trubia – Oviedo – Gijón |

## Metrotren-Projekt

Zur Verbesserung des SPNV in der Region werden Maßnahmen für den Ausbau der S-Bahn zu einer Regionalstadtbahn getroffen, wodurch die Züge innerhalb der Stadtzentren als U-Bahn bzw. Straßenbahn fungieren sollen. In der Stadt Oviedo wurden im Zuge einer Erneuerung des Hauptbahnhofes und Eintunnelung der Gleise mehrere unterirdische Haltepunkte gebaut. In Gijón befindet sich ein Tunnel im Bau, um die östlichen Stadtteile jenseits des Sackbahnhofes an den Schienenverkehr anzubinden, wobei die vorhandenen Linien dort als U-Bahn fungieren. Als weitere Maßnahmen soll der Flughafen Asturias an den Schienenverkehr angebunden werden und die Städte Avilés und Siero Straßenbahn-Abschnitte im Innenstadtbereich erhalten.

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