Olivier Pla
# Olivier Pla

Olivier Pla (* 22. Oktober 1981 in Toulouse) ist ein französischer Rennfahrer.

## Karriere

Seine Karriere als Rennfahrer startete im Jahr 2000 in der französischen Formel Campus. 2001 stieg er als Fahrer für das Saulnier-Team in die französische Formel 3 auf. Im darauffolgenden Jahr wechselte er zum Team ASM und blieb auch 2003 dort, allerdings fuhr er in diesem Jahr in der europäischen Formel 3. 2004 verließ er die europäische Formel 3 und fuhr fortan in der World Series by Renault, erst für das RC-Team, dann für Carlin Motorsport. 2005 fuhr er in der neuen GP2-Serie. Bei den ersten Rennen würgte er oftmals seinen Motor ab. Bei einem Rennen legte er beim Start irrtümlich den Rückwärtsgang ein und fuhr rückwärts in das Auto seines Teamkollegen, sodass beide das Rennen bereits beim Start beenden mussten. Im Laufe der Saison sammelte er allerdings mehr Erfahrung, sodass er zweimal (Hockenheim und Silverstone) sogar die Pole-Position beim zweiten Rennen holte und diese auch gewann.

2006 wechselte er zum Team David Price Racing. Zur Mitte der Saison wurde sein Vertrag aufgrund fehlenden Erfolgs allerdings gekündigt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte er noch keinen einzigen Punkt bekommen und sich seine Hand während des Rennens in Monaco gebrochen. 2007 nahm er am deutschen Porsche Carrera Cup teil, in einer späteren Phase der Saison 2007 wurde er allerdings vom Team DPR wieder zurück in die GP2-Serie geholt, um den verletzten Christian Bakkerud zu ersetzen.

In der Saison 2008 zog er sich dann allerdings aus dem Formelsport zurück und fuhr in der Le Mans Series einen Le-Mans-Prototyp von Lola für das Quifel ASM Team in der Klasse LMP2. Er sammelte bis zum Jahresende zwölf Meisterschaftspunkt und beendete die Saison auf dem sechsten Platz seiner Kategorie. Außerdem bestritt er sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans, obwohl er bereits 2004 für ein Rennen in einem Ferrari 550 GTS Maranello gemeldet war. Das Team zog sich jedoch vor Rennbeginn zurück, so dass sein erster Einsatz erst 2008 an der Seite von Guy Smith und Miguel Amaral erfolgte. Das Fahrertrio beendete das Rennen als Vierter in der LMP2-Kategorie und auf dem 20. Gesamtrang. Im Jahr 2009 verblieb Pla bei Quifel ASM und fuhr nun einen Prototyp von Ginetta-Zytek. Am Jahresende konnten er und Teamkollege Amaral zwei Klassensiege vorweisen und sowohl die Team- als auch die Fahrermeisterschaft der LMP2 gewinnen.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 2008 | Portugal Quifel ASM Team | Lola B05/40 | Portugal Miguel Amaral | Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Rang 20 | |
| 2009 | Portugal Quifel ASM Team | Ginetta-Zytek GZ09S/2 | Portugal Miguel Amaral | Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Ausfall | Bremsen |
| 2010 | Portugal Quifel ASM Team | Ginetta-Zytek GZ09S/2 | Portugal Miguel Amaral | Vereinigtes Konigreich Warren Hughes | Rang 20 | |
| 2011 | Portugal Quifel ASM Team | Zytek 09SC | Portugal Miguel Amaral | Vereinigtes Konigreich Warren Hughes | Ausfall | Unfall |
| 2012 | Frankreich OAK Racing | Morgan LMP2 | Frankreich Jacques Nicolet | Frankreich Matthieu Lahaye | Ausfall | kein Öldruck |
| 2013 | Frankreich OAK Racing | Morgan LMP2 | Vereinigtes Konigreich Alex Brundle | Danemark David Heinemeier Hansson | Rang 8 | |
| 2014 | Russland G-Drive Racing | Morgan LMP2 | Russland Roman Russinow | Frankreich Julien Canal | Ausfall | Unfall |
| 2015 | Japan Nissan Motorsports | Nissan GT-R LM Nismo | Vereinigtes Konigreich Max Chilton | Vereinigtes Konigreich Jann Mardenborough | Ausfall | Kupplungsschaden |
| 2016 | Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | Deutschland Stefan Mücke | Vereinigte Staaten Billy Johnson | Rang 21 | |
| 2017 | Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | Deutschland Stefan Mücke | Vereinigte Staaten Billy Johnson | Rang 27 | |
| 2018 | Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | Deutschland Stefan Mücke | Vereinigte Staaten Billy Johnson | Rang 21 | |
| 2019 | Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Racing UK | Ford GT | Deutschland Stefan Mücke | Vereinigte Staaten Billy Johnson | Rang 25 | |
| 2020 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Ferrari 488 GTE Evo | Frankreich Sébastien Bourdais | Frankreich Jules Gounon | Rang 23 | |
| 2021 | Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing | Glickenhaus SCG 007 LMH | Brasilien Luís Felipe Derani | Frankreich Franck Mailleux | Rang 4 | |
| 2022 | Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing | Glickenhaus SCG 007 LMH | Brasilien Luís Felipe Derani | Frankreich Romain Dumas | Rang 4 | |
| 2023 | Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing | Glickenhaus SCG 007 LMH | Australien Ryan Briscoe | Frankreich Romain Dumas | Rang 6 | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | Frankreich OAK Racing | Morgan LMP2 | Frankreich Matthieu Lahaye | Frankreich Jacques Nicolet | Rang 5 | |
| 2013 | Vereinigte Staaten DeltaWing Racing Cars | DeltaWing LM12 | Vereinigtes Konigreich Andrew Meyrick | | Ausfall | Elektronik |
| 2014 | Frankreich OAK Racing | Morgan LMP2 | Vereinigtes Konigreich Alex Brundle | Kolumbien Gustavo Yacamán | Rang 4 | |
| 2015 | Vereinigte Staaten Krohn Racing | Ligier JS P2 | Vereinigte Staaten Tracy Krohn | Schweden Niclas Jönsson | Rang 8 | |
| 2016 | Vereinigte Staaten Michael Shank Racing | Ligier JS P2 | Vereinigte Staaten John Pew | Brasilien Oswaldo Negri | Ausfall | Motorschaden |
| 2017 | Vereinigtes Konigreich Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | Deutschland Stefan Mücke | Vereinigte Staaten Billy Johnson | Rang 11 | |
| 2018 | Vereinigte Staaten Tequila Patron ESM | OnRoak Nissan DPi | Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel | Vereinigte Staaten Scott Sharp | Ausfall | Unfall |
| 2019 | Vereinigte Staaten Mazda Team Joest | Mazda RT24-P | Vereinigte Staaten Jonathan Bomarito | Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell | Rang 6 | |
| 2020 | Vereinigte Staaten Mazda Motorsports | Mazda RT24-P | Vereinigte Staaten Tristan Nunez | Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis | Rang 3 | |
| 2021 | Vereinigte Staaten Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Acura ARX-05 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Dane Cameron | Rang 3 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | OAK Racing | Morgan LMP2 | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Brasilien SAO | Bahrain BAH | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | |
| 2012 | OAK Racing | Morgan LMP2 | 5 | 17 | DNF | 13 | 10 | 11 | 10 | 9 | |
| 2013 | OAK Racing | Morgan LMP2 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
| 2013 | OAK Racing | Morgan LMP2 | 8 | 9 | 8 | 11 | 10 | 7 | 6 | 4 | |
| 2014 | G-Drive Racing | Oreca 03 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Brasilien SAO | |
| 2014 | G-Drive Racing | Oreca 03 | 5 | 8 | DNF | 14 | 7 | 9 | 12 | DNF | |
| 2015 | Nissan | Nissan GT-R | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
| 2015 | Nissan | Nissan GT-R | | | DNF | | | | | | |
| 2016 | Chip Ganassi Racing | Ford GT | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
| 2016 | Chip Ganassi Racing | Ford GT | 21 | DNF | 21 | 21 | 26 | 29 | 18 | 18 | 24 |
| 2017 | Chip Ganassi Racing | Ford GT | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
| 2017 | Chip Ganassi Racing | Ford GT | 16 | 19 | 27 | 20 | 20 | 20 | 15 | 17 | 18 |
| 2018/19 | Chip Ganassi Racing | Ford GT | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | |
| 2018/19 | Chip Ganassi Racing | Ford GT | 13 | 21 | 16 | 18 | 16 | 28 | 24 | 25 | |
| 2019/20 | Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Vereinigte Staaten AUS | Belgien SPA | Frankreich LEM | Bahrain BAH | |
| 2019/20 | Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | | | | | | | 23 | | |
| 2021 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | Belgien SPA | Portugal POR | Italien MON | Frankreich LEM | Bahrain BAH | Bahrain BAH | | | |
| 2021 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | | | DNF | 4 | | | | | |
| 2022 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH | | | |
| 2022 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | 3 | 9 | 4 | DNF | | | | | |
| 2023 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | Vereinigte Staaten SEB | Portugal POR | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH | | |
| 2023 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | DNF | 8 | 13 | 6 | 8 | | | | |
