Ninian Sanderson
# Ninian Sanderson

Ninian Sanderson (* 14. Mai 1925 in Glasgow; † 1. Oktober 1985 ebenda) war ein britischer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Ninian Sanderson, ein Autohändler aus Glasgow, begann in den frühen 1950er-Jahren mit dem Motorsport. Vorerst in der Formel 3 aktiv, kam er über Bergrennen zum Sportwagensport. Er wurde Werksfahrer bei der Ecurie Ecosse und feierte mit dem Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1956 seinen größten Erfolg im Motorsport. Sein Teamkollege im Jaguar D-Type der Ecurie Ecosse war sein schottischer Landsmann Ron Flockhart. 1957 wurde er Zweiter in Le Mans, diesmal war Jack Lawrence sein Partner.

Sanderson, der 1985 an Krebs starb, war für seine Späße bekannt und berüchtigt. So stopfte er einmal einen Feuerwerkskörper in den Auspuff des D-Type-Jaguars von Flockhart, als dieser die Boxengasse von Aintree für eine Qualifikationsrunde verlassen wollte. Der Feuerwerkskörper explodierte mit lautem Knall, Flockhart sprang aus dem Wagen und hinter der Boxenmauer gab es Gelächter bei Sanderson und den Mechanikern.

## Statistik

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1955 | Vereinigtes Konigreich Standard Triumph Motor Company Ltd. | Triumph TR2 | Vereinigtes Konigreich Robert Dickson | Rang 14 | |
| 1956 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Vereinigtes Konigreich Ron Flockhart | Gesamtsieg | |
| 1957 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Vereinigtes Konigreich John Lawrence | Rang 2 | |
| 1958 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Vereinigtes Konigreich Jack Lawrence | Ausfall | überhitzter Zylinder |
| 1959 | Vereinigtes Konigreich Standard Triumph | Triumph TR3S | Belgien Claude Dubois | Ausfall | Motorschaden |
| 1960 | Vereinigtes Konigreich Standard Triumph | Triumph TR4S | Vereinigtes Konigreich Peter Bolton | nicht klassiert | |
| 1961 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Austin Healey Sebring Sprite | Vereinigtes Konigreich Alan McKay | Ausfall | Unfall |
| 1962 | Vereinigtes Konigreich TVR Cars | TVR Grantura | Vereinigtes Konigreich Peter Bolton | Ausfall | defekter Kühler |
| 1963 | Vereinigtes Konigreich AC Cars Ltd. | AC Cobra 289 Coupé | Vereinigtes Konigreich Peter Bolton | Rang 7 und Klassensieg | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - |
| 1958 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb | Ausfall | Ventilschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1953 | Ecurie Ecosse | Jaguar XK 120 | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1953 | Ecurie Ecosse | Jaguar XK 120 | | | | | 10 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1954 | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1954 | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1955 | Standard Motor Company Jack Broadhead | Triumph TR2 Jaguar D-Type | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1955 | Standard Motor Company Jack Broadhead | Triumph TR2 Jaguar D-Type | | | | 14 | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1956 | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Schweden KRI | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1956 | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1957 | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Schweden KRI | Venezuela CAR | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1957 | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | 4 | | | 16 | 2 | 11 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1958 | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1958 | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | | DNF | | DNF | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Standard Motor Company | Triumph TR3 | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Standard Motor Company | Triumph TR3 | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1960 | Standard Motor Company | Triumph TR4 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1960 | Standard Motor Company | Triumph TR4 | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1961 | Ecurie Ecosse | Austin-Healey Sprite | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PES | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1961 | Ecurie Ecosse | Austin-Healey Sprite | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1962 | TVR | TVR Grantura | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | | | | | | |
| 1962 | TVR | TVR Grantura | | | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | |
| 1963 | AC Cars | AC Cobra | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | AC Cars | AC Cobra | | | | | | | | | | 7 | | | | | | | | | | | | |
