Juha Kankkunen
# Juha Kankkunen

Juha Matti Pellervo Kankkunen [ˈjuhɑ ˈkɑŋkːunɛn] (* 2. April 1959 in Laukaa, Finnland) ist einer der erfolgreichsten Rallyefahrer der Motorsport-Geschichte.

## Karriere

Juha Kankkunens Vater fuhr nationale Rallyes und Eisrennen. Er lehrte Juha, wie man auf Eis Auto fährt. Kankkunen besaß sein erstes Auto im Alter von 12 Jahren. Er debütierte 1979 in der Rallye-Weltmeisterschaft bei der Rallye Finnland. Kankkunen wurde von Timo Mäkinen, ein Freund der Familie, in einem Ford Escort RS2000 trainiert. Timo Jouhki übernahm das Management, dieser betreute auch andere finnische Rallyefahrer wie Tommi Mäkinen und später Mikko Hirvonen. Kankkunen gewann insgesamt 23 WM-Rallyes, fuhr 75 Mal auf das Siegerpodium und wurde vier Mal Rallye-Weltmeister, 1986, 1987, 1991 und 1993. Den ersten WM-Lauf gewann Kankkunen 1985, die Rallye Safari in Kenia mit einem Toyota Celica Turbo TC. Den letzten Sieg feierte er 1999, die Rallye Finnland mit einem Subaru Impreza WRC.

1988 gewann Kankkunen die Rallye Dakar mit Peugeot. Ebenfalls 1988 gewann er die erste Veranstaltung des Race of Champions. Diesen Erfolg konnte er 1991 wiederholen.

Juha Kankkunen beendete seine Rallye-Karriere 2002 mit einem neunten Rang bei der Rallye Großbritannien.

Wie auch sein Rallye-Kollege Markku Alén nahm Kankkunen einige Zeit mit einem BMW M3 an Rallycross-Läufen in Finnland teil. Kankkunen belegte in der Super-Rallycross-Serie 2004 hinter Alén den dritten Gesamtrang.

2010 gab Kankkunen ein Comeback in der Rallye-Weltmeisterschaft und ging bei der Rallye Finnland mit einem Ford Focus des Stobart-Teams an den Start. Er beendete die Rallye auf Platz acht und sicherte sich vier WM-Punkte.

## Persönliches

Kankkunen wuchs auf einem Bauernhof in Mittelfinnland auf. Heute lebt er in Monaco, trotzdem verbringt er viel Zeit auf dem Familienbauernhof in Laukaa. Er hat eine große Autosammlung mit mehreren Ferraris und allen vier Rennwagen, mit denen er Rallye-Weltmeister wurde. Kankkunen und seine Frau Pirjo ließen sich im Jahr 2008 scheiden.

## WRC-Siege

| Nr. | Rallye | Jahr | Beifahrer | Auto |
| - | - | - | - | - |
| 01 | Kenia Rallye Safari | 1985 | Fred Gallagher | Toyota Celica TCT |
| 02 | Elfenbeinküste Rallye Elfenbeinküste | 1985 | Fred Gallagher | Toyota Celica TCT |
| 03 | Schweden Rallye Schweden | 1986 | Juha Piironen | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 04 | Griechenland Rallye Griechenland | 1986 | Juha Piironen | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 05 | Neuseeland Rallye Neuseeland | 1986 | Juha Piironen | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 06 | Vereinigte Staaten Rallye USA | 1987 | Juha Piironen | Lancia Delta HF 4WD |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien | 1987 | Juha Piironen | Lancia Delta HF 4WD |
| 08 | Australien Rallye Australien | 1989 | Juha Piironen | Toyota Celica GT-Four ST165 |
| 09 | Australien Rallye Australien | 1990 | Juha Piironen | Lancia Delta Integrale 16V |
| 10 | Kenia Rallye Safari | 1991 | Juha Piironen | Lancia Delta Integrale 16V |
| 11 | Griechenland Rallye Griechenland | 1991 | Juha Piironen | Lancia Delta Integrale 16V |
| 12 | Finnland Rallye Finnland | 1991 | Juha Piironen | Lancia Delta Integrale 16V |
| 13 | Australien Rallye Australien | 1991 | Juha Piironen | Lancia Delta Integrale 16V |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien | 1991 | Juha Piironen | Lancia Delta Integrale 16V |
| 15 | Portugal Rallye Portugal | 1992 | Juha Piironen | Lancia Delta HF Integrale |
| 16 | Kenia Rallye Safari | 1993 | Juha Piironen | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 17 | Argentinien Rallye Argentinien | 1993 | Nicky Grist | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 18 | Finnland Rallye Finnland | 1993 | Denis Giraudet | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 19 | Australien Rallye Australien | 1993 | Nicky Grist | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien | 1993 | Nicky Grist | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 21 | Portugal Rallye Portugal | 1994 | Nicky Grist | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 22 | Argentinien Rallye Argentinien | 1999 | Juha Repo | Subaru Impreza WRC |
| 23 | Finnland Rallye Finnland | 1999 | Juha Repo | Subaru Impreza WRC |

## Einzelergebnisse WRC

| Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Rang |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1979 | Juha Kankkunen | Ford Escort RS2000 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | | 0 | – |
| 1979 | Juha Kankkunen | Ford Escort RS2000 | | | | | | | 14 | | | | | | | | 0 | – |
| 1982 | Juha Kankkunen | Opel Manta GT/E | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 0 | – |
| 1982 | Juha Kankkunen | Opel Manta GT/E | | | | | | | | | DNF | | | | | | 0 | – |
| 1982 | Intereconomics | Opel Manta GT/E | | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1982 | Intereconomics | Opel Manta GT/E | | | | | | | | | | | | DNF | | | 0 | – |
| 1983 | Toyota Team Europe | Toyota Celica TCT | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 10 | 19 |
| 1983 | Toyota Team Europe | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | 6 | | | | | | 10 | 19 |
| 1983 | Premoto Toyota | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 10 | 19 |
| 1983 | Premoto Toyota | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | DNF | | | | 10 | 19 |
| 1983 | Toyota Team Great Britain | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 10 | 19 |
| 1983 | Toyota Team Great Britain | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | 7 | | | 10 | 19 |
| 1984 | Toyota Team Europe | Toyota Celica TCT | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 8 | 24 |
| 1984 | Toyota Team Europe | Toyota Celica TCT | | | DNF | | | | | | 5 | | | | | | 8 | 24 |
| 1984 | Toyota New Zealand | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 8 | 24 |
| 1984 | Toyota New Zealand | Toyota Celica TCT | | | | | | | DNF | | | | | | | | 8 | 24 |
| 1984 | Toyota Team Great Britain | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 8 | 24 |
| 1984 | Toyota Team Great Britain | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | DNF | | | 8 | 24 |
| 1985 | Westland Motors | Toyota Celica TCT | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 48 | 5 |
| 1985 | Westland Motors | Toyota Celica TCT | | | | 1 | | | | | | | | | | | 48 | 5 |
| 1985 | Toyota New Zealand | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 48 | 5 |
| 1985 | Toyota New Zealand | Toyota Celica TCT | | | | | | | DNF | | | | | | | | 48 | 5 |
| 1985 | Toyota Team Europe | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 48 | 5 |
| 1985 | Toyota Team Europe | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | DNF | | | 5 | | | 48 | 5 |
| 1985 | Premoto Toyota | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | | | | | 48 | 5 |
| 1985 | Premoto Toyota | Toyota Celica TCT | | | | | | | | | | | 1 | | | | 48 | 5 |
| 1986 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigte Staaten USA | | 118 | 1 |
| 1986 | Peugeot Talbot Sport | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | 5 | 1 | DNF | 5 | | 1 | 1 | DNF | 2 | | DNF | 3 | 2 | | 118 | 1 |
| 1987 | Martini Racing | Lancia Delta HF 4WD | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 100 | 1 |
| 1987 | Martini Racing | Lancia Delta HF 4WD | 2 | 3 | 4 | | | 2 | 1 | | | 5 | | | 1 | | 100 | 1 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Supra Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 8 | 37 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Supra Turbo | | | | 5 | | | | | | | | | | | 8 | 37 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | | | | | | | | | | | | | | | 8 | 37 |
| 1988 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | | | | | DNF | DNF | | | | DNF | | DNF | DNF | | 8 | 37 |
| 1989 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | Schweden SWE | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 60 | 3 |
| 1989 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | | 5 | DNF | | 3 | DNF | | | DNF | 1 | 5 | | 3 | | 60 | 3 |
| 1990 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale 16V | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 85 | 3 |
| 1990 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale 16V | DNF | 3 | 2 | | 2 | | DNF | 5 | 1 | 2 | | DNF | | | 85 | 3 |
| 1991 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale 16V | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 150 | 1 |
| 1991 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale 16V | 5 | | 4 | 1 | | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | DNF | | 2 | 1 | 150 | 1 |
| 1992 | Martini Racing | Lancia Delta HF Integrale | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 134 | 2 |
| 1992 | Martini Racing | Lancia Delta HF Integrale | 3 | | 1 | 2 | | 2 | | | 2 | 2 | 2 | | 2 | 3 | 134 | 2 |
| 1993 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | 135 | 1 |
| 1993 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | 5 | 2 | | 1 | | DNF | 1 | 5 | 1 | 1 | | 3 | 1 | | 135 | 1 |
| 1994 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Spanien ESP | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 93 | 3 |
| 1994 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | 2 | 1 | DNF | 4 | 3 | DNF | 2 | 9 | | | | | | | 93 | 3 |
| 1994 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica GT-Four | | | | | | | | | | | | | | | 93 | 3 |
| 1994 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica GT-Four | | | | | | | | | 7 | 2 | | | | | 93 | 3 |
| 1995 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica GT-Four ST205 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Frankreich FRA | Neuseeland NZL | Australien AUS | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | | | | DSQ | 62 |
| 1995 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica GT-Four ST205 | 3 | 4 | 2 | 10 | 3 | 3 | DNF | | | | | | | | DSQ | 62 |
| 1996 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica GT-Four ST205 | Schweden SWE | Kenia KEN | Indonesien IDN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | | | | | | 37 | 7 |
| 1996 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica GT-Four ST205 | 4 | | | | | | | | | | | | | | 37 | 7 |
| 1996 | Toyota Team Australia | Toyota Celica GT-Four ST205 | | | | | | | | | | | | | | | 37 | 7 |
| 1996 | Toyota Team Australia | Toyota Celica GT-Four ST205 | | | 3 | | | | | | | | | | | | 37 | 7 |
| 1996 | Team Toyota Castrol Finland | Toyota Celica GT-Four ST205 | | | | | | | | | | | | | | | 37 | 7 |
| 1996 | Team Toyota Castrol Finland | Toyota Celica GT-Four ST205 | | | | | | 2 | | | | | | | | | 37 | 7 |
| 1997 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Indonesien IDN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 29 | 4 |
| 1997 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | | | | | | | DNF | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | DNF | 2 | 29 | 4 |
| 1998 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | | 39 | 4 |
| 1998 | Ford World Rally Team | Ford Escort WRC | 2 | 3 | 2 | 7 | DNF | 9 | 3 | 3 | 4 | 3 | DNF | 5 | 2 | | 39 | 4 |
| 1999 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Frankreich FRA | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | China Volksrepublik CHN | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 44 | 4 |
| 1999 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | 2 | 6 | DNF | DNF | 6 | | 1 | DNF | 2 | 1 | 4 | 6 | DNF | 2 | 44 | 4 |
| 2000 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Spanien ESP | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Zypern 1960 CYP | Frankreich FRA | Italien ITA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 20 | 8 |
| 2000 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRC | 3 | 6 | 2 | DNF | DNF | 4 | 3 | DNF | 8 | 7 | | | DNF | 5 | 20 | 8 |
| 2001 | Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Spanien ESP | Argentinien ARG | Zypern 1960 CYP | Griechenland GRE | Kenia KEN | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 0 | – |
| 2001 | Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | | | | | | | | | DNF | | | | | | 0 | – |
| 2002 | Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Frankreich FRA | Spanien ESP | Zypern 1960 CYP | Argentinien ARG | Griechenland GRE | Kenia KEN | Finnland FIN | Deutschland DEU | Italien ITA | Neuseeland NZL | Australien AUS | Vereinigtes Konigreich GBR | 2 | 14 |
| 2002 | Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | | 8 | | | DNF | 7 | DNF | 8 | DNF | | | 5 | DNF | 9 | 2 | 14 |
| 2010 | Stobart M-Sport Ford Rally Team | Ford Focus RS WRC | Schweden SWE | Mexiko MEX | Jordanien JOR | Turkei TUR | Neuseeland NZL | Portugal POR | Bulgarien BUL | Finnland FIN | Deutschland DEU | Japan JPN | Frankreich FRA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | 4 | 16 |
| 2010 | Stobart M-Sport Ford Rally Team | Ford Focus RS WRC | | | | | | | | 8 | | | | | | | 4 | 16 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
