Boldmen CR 4
# Boldmen CR 4

Der Boldmen CR 4 ist ein zweisitziger Roadster des im schwäbischen Welden ansässigen Automobilherstellers Boldmen.

## Modellgeschichte

Vorgestellt wurde der in Handarbeit gefertigte Sportwagen mit Stoffverdeck im Juli 2021. In den Handel kam er – zunächst in der auf 30 Exemplare limitierten Sonderedition First Thirty – im Oktober 2021. Mit dem gegenüber dem Basisfahrzeug BMW Z4 M40i (ab etwa 70.000 €) wesentlich höheren Preis von mindestens 185.000 Euro gehen vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten (Farbe, Innenausstattung, aber auch beim Fahrwerk, beispielsweise ein elektronisch verstellbares Gewindefahrwerk) einher. CR 4 ist die Abkürzung für „Carbon, Roadster, 400 PS“. Geplant ist eine Kleinserienherstellung von höchstens 120 Fahrzeugen pro Jahr. Der leistungsstärkere CR 4 S debütierte im Oktober 2022.

* Heckansicht
* Innenansicht
* BMW B58-Motor mit Abdeckung in Karosseriefarbe

## Technik

Technisch baut das 4,42 m lange Fahrzeug auf dem seit 2018 gebauten BMW Z4 M40i auf. Der CR 4 hat aber völlig neue Karosserieteile aus Carbon, wodurch das Gewicht gegenüber dem Z4 um über 60 kg reduziert werden konnte. Runde Frontscheinwerfer und Heckleuchten sollen an Wiesmann-Modelle erinnern. Der CR 4 liegt gegenüber dem Basisfahrzeug 2 cm tiefer. Das Infotainment-System mit iDrive-Controller wird vom Z4 übernommen. Der BMW-B58-Ottomotor hat einen eigenen Chipsatz und eigene Software, womit er im CR 4 eine höhere Leistung von 300 kW (408 PS) bzw. im CR 4 S 367 kW (500 PS) abgibt. Er kann jedoch in jeder BMW-Werkstatt gewartet werden. Auf 100 km/h soll der Sportwagen in weniger als vier Sekunden beschleunigen.

| | CR 4 | CR 4 S |
| - | - | - |
| Bauzeitraum | seit 10/2021 | seit 10/2022 |
| Motorkenndaten |||
| Motortyp | Reihensechszylinder-Ottomotor | Reihensechszylinder-Ottomotor |
| Motorbezeichnung | BMW B58 | BMW B58 |
| Motoraufladung | Twin-Scroll-Abgas­turbo­lader | Twin-Scroll-Abgas­turbo­lader |
| Hubraum | 2998 cm³ | 2998 cm³ |
| max. Leistung bei $min^{−1}$ | 300 kW (408 PS) / 5500 | 367 kW (500 PS) |
| max. Drehmoment bei $min^{−1}$ | 610 Nm / 2800 | 700 Nm |
| Kraftübertragung |||
| Antrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe |
| Messwerte |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,9 s | 3,7 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | NEFZ: 7,2 l Super Plus WLTP: 7,9 l Super Plus | NEFZ: 7,2 l Super Plus WLTP: 7,9 l Super Plus |
| $CO_2-Emissionen$ (kombiniert) | NEFZ: 164 g/km WLTP: 181 g/km | NEFZ: 164 g/km WLTP: 181 g/km |
| Abgasnorm | Euro 6d | Euro 6d |
