KTM RC 390
# KTM RC 390

Die KTM RC 390 ist ein Sportmotorrad des österreichischen Herstellers KTM, das als Straßenversion für Stufenführerschein-Einsteiger sowie in einer modifizierten Rennversion für den ADAC Junior Cup seit 2014 angeboten wird.

Basis des Modells ist das bereits seit 2013 angebotene KTM-Modell 390 Duke, dessen Einzylindermotor in einen bestehenden 125er Motorradrahmen eingebaut wurde und die „Duke-Modellreihe“ nach unten abrundete. Die RC 390 übernahm den Gitterrohrrahmen und den Motor der 390 Duke bei einer für den Motorrad-Rennsport konzipierten Sitzposition und geänderten Fahrwerkskonstellation. Eine White-Power-Telegabel in Upside-down-Bauweise am 17-Zoll-Vorderrad in der Größe 110/70 und eine Leichtmetallschwinge mit einem White-Power-Federbein am 17-Zoll-Hinterrad in der Größe 150/60 sorgen für Federung und Dämpfung. Für die Rennversion muss das serienmäßige ABS von Brembo ausgebaut sein.

Im August 2014 wurde die RC 125 eingeführt.

## Technische Daten

| | KTM RC 390 | KTM 390 Duke |
| - | - | - |
| Motor | flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile | flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, vier Ventile |
| Hubraum | 373,2 cm³ | 373,2 cm³ |
| Bohrung × Hub | 89 × 60 mm | 89 × 60 mm |
| Nennleistung / max. Drehmoment | 32 kW (44 PS) bei 9500/min 35 Nm bei 7250/min | 32 kW (44 PS) bei 9500/min 35 Nm bei 7250/min |
| Rahmen | Gitterrohrrahmen aus Stahl | Gitterrohrrahmen aus Stahl |
| Federweg vorne | 125 mm | 150 mm |
| Federweg hinten | 150 mm | 150 mm |
| Lenkkopfwinkel | 66,5° | 65° |
| Nachlauf | 88 mm | 94 mm |
| Radstand | 1.340 mm | 1367 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 164 kg | 148 kg |
| Beschleunigung von 0–100 km/h | 5,3 Sek. | 5,3 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 160 km/h |

## Neuzulassungen in Deutschland

2018 und ebenso 2020 (mit 2.277 Exemplaren) stand die 390 Duke auf Platz 8 in der deutschen Zulassungsliste.

