Piaggio Stella P.IX
# Piaggio Stella P.IX

O Piaggio P.IX, ou Piaggio Stella P.IX, foi um motor de aeronave radial italiano de nove cilindros produzido pela Rinaldo Piaggio S.p.A [en]. Baseado no Gnome-Rhône 9K, o motor tinha potência nominal de 600 hp (447 kW). A produção foi usada para impulsionar várias outras aeronaves desenvolvidas na Itália. Os principais usuários foram o transporte Savoia-Marchetti SM.81 e o IMAM Ro.37bis [en], a principal aeronave de reconhecimento da Regia Aeronautica durante a Segunda Guerra Ítalo-Etíope, a Guerra Civil Espanhola e a Segunda Guerra Mundial, mas o motor também foi usado por outros projetos, incluindo o protótipo Savoia-Marchetti SM.79.

## Projeto e desenvolvimento

Em 1925, a Piaggio adquiriu uma licença da Gnome et Rhône para seus motores derivados do Bristol Jupiter [en] e, em 1933, lançou uma versão desenvolvida, criada sob a direção do engenheiro Renzo Spolti. O motor tinha nove cilindros e, portanto, foi denominado P.IX. Ele fazia parte de uma série de motores radiais da Piaggio denominados Stella ou Star, todos baseados no mesmo projeto radial.
O motor tinha cilindros com barris de aço e cabeçotes de alumínio. Os pistões de liga de alumínio eram conectados a um virabrequim dividido por meio de bielas articuladas. As válvulas eram fechadas. Cada cilindro mantinha o mesmo diâmetro e curso do Gnome-Rhône 9K, 146 milímetros e 165 mm, respectivamente. No entanto, era mais potente e tinha potência nominal de 600 cavalos (447 kW) quando equipado com um supercompressor.
O motor foi usado para impulsionar aeronaves que serviram durante a Segunda Guerra Ítalo-Etíope, a Guerra Civil Espanhola e a Segunda Guerra Mundial, incluindo cento e quarenta Savoia-Marchetti SM.81s, um transporte da Regia Aeronautica e a maioria da produção da aeronave de reconhecimento IMAM Ro.37bis. A maioria foi aposentada em 1943.

## Variantes
### P.IX R.

    Normalmente aspirado e com engrenagem.

### P.IX R.C.

    Sobrealimentado e com engrenagens.

### P.IX R.C.10

    Superalimentado e com engrenagem, classificado a 1000 m.

### P.IX R.C.40

    Superalimentado e com engrenagem, classificado a 4000 m.

## Aplicações

* CANT Z.504
* Protótipo de CANT Z.506 [en]
* Caproni Ca.131
* Caproni Ca.132
* Caproni Ca.301 [en]
* Caproni Ca.305
* Caproni CH.1
* IMAM Ro.37bis
* Protótipo de IMAM Ro.43 [en]
* Piaggio P.10bis
* Piaggio P.16
* Savoia-Marchetti S.73 [en]
* Protótipo de Savoia-Marchetti SM.79
* Savoia-Marchetti SM.81

## Especificações (R.C.40)

Dados de Piaggio, 1939

### Características gerais

* Tipo: Motor radial de 9 cilindros, de uma carreira, resfriado a ar
* Furo: 146 mm
* Curso: 165 mm
* Deslocamento: 24,9 L
* Comprimento: 1.050 mm
* Diâmetro: 1.408 mm
* Peso seco: 430 kg

### Componentes

* Vávula: 2 x OHV por cilindro operadas por balancins e hastes de pressão
* Supercompressor: Compressor dinâmico
* Tipo de combustível: Gasolina de 87 octanas
* Sistema de resfriamento: Resfriado a ar

### Desempenho

* Potência de saída:
** Decolagem: 610 hp (455 kW) a 2100 rpm
** Cruzeiro: 600 hp (447 kW) a 2100 rpm a 4.000 m
* Taxa de compressão: 6,0:1