FV 4201 Chieftain
# FV 4201 Chieftain

O FV 4201 Chieftain foi o tanque de batalha principal do Reino Unido durante os anos 1960 e 1970. Foi um dos tanques mais avançados de sua época, e no momento da sua introdução em 1966 tinha a arma principal mais poderosa e mais pesada armadura de qualquer tanque do mundo. O Chieftain também introduziu uma supina (deitado para trás) posição do condutor, permitindo um casco fortemente inclinado com altura reduzida.

## Desenvolvimento

O Chieftain foi desenvolvido desde o inicio dos anos 50 como substitudo do tanque Centurion, desenhado ainda durante a Segunda Guerra Mundial. O primeiro protótipo foi apresentado ainda em 1959, mas o processo de desenvolvimento e comercialização do tanque demorou muito tempo, pelo que ele começou apenas a entrar ao serviço no final dos anos 60, tendo a produção sido parada em 1978 para passar à produção de veículos mais modernos e de conceito mais recente.
O Chieftain foi desenhado segundo a velha escola britânica, ainda com influências dos conceitos pré II Guerra Mundial para um tanque de Infantaria extremamente pesado e blindado, abrindo mão da velocidade em favor da proteção.
Porém, com o aparecimento dos tanques Leopard 2 alemão e M1 Abrams norte-americano, o Chieftain perdeu o título de mais pesado tanque dos países ocidentais. Tanto os veículos alemães como americanos eram mais pesados e melhor armados.

## Variantes

* Chieftain Mk 1
40 veículos de Formação para 1965/1966.
* Chieftain Mk 2
Primeiro modelo de serviço com motor de 650 hp
* Chieftain Mk 3
Equipamento dando origem extra montado um submarks Vários.
* Chieftain Mk.5
Variante de produção final, com atualizações para o motor e sistema de proteção NBC.
* Chieftain Mk.6-9
A modernização progressiva das marcas anteriores de tanques, incluindo além de rádios Clansman.
* Chieftain Mk.10
Mark upgrade 9, melhoria do Mk.9 melhor proteção na frente e na torre.
* Chieftain Mk.11
Mark upgrade 10, com um holoforte para observação do sistema térmico e harmonica (TOGS), fabricado pela Barr e Stroud.
* Chieftain Mk.12/13
Proposta reforça ainda mais, cancelada quando o Challenger foi Introduzido.
* FV4205 AVLB
Ponte da postura do veículo.
* FV4204 ARV / ARRV
Recuperação de veículos blindados, viaturas blindadas de recuperação e reparação de veículos.
* Chieftain Marksman
SPAAG versão, equipada com um atirador na torre.
* Chieftain Mineclearer
Tanque removedor de minas.
* Chieftain Sabre
Um canhão twin AA de 30 mm.
* Khalid também designado (4030P2J - Fase P = & J = Jordânia) / Shir (Leão) 1
Jordano / variante iraniana com rolamento do Challenger 1. Basicamente, este era um veículo de transição do chieftain ao Shir2 que haviam sido destinados para o Irã, mas foi posteriormente cancelado. Os tanques Shir2 tornou-se tanques Challenger 1 após reformulação no ROF Leeds. O chassi do veículo compreendeu a metade da frente de um casco chieftain, chieftain do rolamento e a retaguarda de um 4030 / 2 Chassis (Declive do casco). Isto permitiu que a montagem no compartimento do motor de um motor Rolls CV8.
* Arma Carriers
O chassi Chieftain foi modificado para a montagem de armas de defesa aérea ( "Atirador" 2 x canhão de 35 mm) e um canhão de 155 milímetros em várias modificações.
* Shir 2
Variante iraniano. Diferenças externas visíveis a partir do Mk5 Chieftain incluído um casco traseira inclinada, a remoção do holofote da área da torre esquerda e cestas de armazenamento em canais de água remodelados, em torno de REMOVIDOS motoristas chocam na chapa de talude, timodified clusters luz também sobre a placa de talude, Aumentar a habitação vista sobre cúpula do comandante.

## Operadores

* Reino Unido - Qtd: Máx: 900 - Qtd. em serviço: 0
* Irão - Qtd: Máx: 893 - Qtd. em serviço: 100
* Iraque - Qtd: Máx: 30 - Qtd. em serviço: 0
* Jordânia - Qtd: Máx: 274 - Qtd. em serviço: 274
* Kuwait - Qtd: Máx: 30 - Qtd. em serviço: 0
* Omã - Qtd: Máx: 27

## Veja também

* Lista de veículos blindados de combate por país
* Centurion
* Challenger 1
* Challenger 2