Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1966
# Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1966

A Temporada de Fórmula 1 de 1966 foi a 17ª realizada pela FIA. Teve como campeão o australiano Jack Brabham.

## Equipes e pilotos

| Equipe | Constructor | Chassis | Motor | Pneu | Pilotos | Rodadas |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | Bruce McLaren | 1, 8–9 |
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Serenissima | M2B | Serenissima M166 3.0 V8 | F | Bruce McLaren | 2, 4–5 |
| Team Lotus | Lotus-Climax | 33 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | Jim Clark | 1–6 |
| Team Lotus | Lotus-Climax | 33 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | Geki | 7 |
| Team Lotus | Lotus-Climax | 33 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | Peter Arundell | 8 |
| Team Lotus | Lotus-Climax | 33 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | Pedro Rodríguez | 3, 9 |
| Team Lotus | Lotus-BRM | 43 33 | BRM P75 3.0 H16 BRM P60 2.0 V8 | F | Pedro Rodríguez | 8 |
| Team Lotus | Lotus-BRM | 43 33 | BRM P75 3.0 H16 BRM P60 2.0 V8 | F | Peter Arundell | 2–7, 9 |
| Team Lotus | Lotus-BRM | 43 33 | BRM P75 3.0 H16 BRM P60 2.0 V8 | F | Jim Clark | 7–9 |
| Team Lotus | Lotus-Ford | 44 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | Gerhard Mitter | 6 |
| Team Lotus | Lotus-Ford | 44 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | Pedro Rodríguez | 6 |
| Team Lotus | Lotus-Ford | 44 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | Piers Courage | 6 |
| Reg Parnell Racing | Lotus-BRM | 33 | BRM P60 2.0 V8 | F | Mike Spence | Todas |
| Reg Parnell Racing | Ferrari | 246 | Ferrari 228 2.4 V6 | F | Giancarlo Baghetti | 7 |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Repco | BT19 BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | Jack Brabham | Todas |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Repco | BT19 BT20 | Repco 620 3.0 V8 | G | Denny Hulme | 3–9 |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Climax | BT22 | Climax FPF 2.8 L4 | G | Denny Hulme | 1–2 |
| Brabham Racing Organisation | Brabham-Climax | BT22 | Climax FPF 2.8 L4 | G | Chris Irwin | 4 |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | Richie Ginther | 1–2 |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | Jochen Rindt | Todas |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | Chris Amon | 3 |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | John Surtees | 3–9 |
| Cooper Car Company | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | Moisés Solana | 9 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P261 P83 | BRM P60 2.0 V8 BRM P75 3.0 H16 | D | Graham Hill | Todas |
| Owen Racing Organisation | BRM | P261 P83 | BRM P60 2.0 V8 BRM P75 3.0 H16 | D | Jackie Stewart | 1–2, 4–9 |
| R.R.C. Walker Racing Team | Brabham-BRM | BT11 | BRM P60 2.0 V8 | D | Jo Siffert | 1 |
| R.R.C. Walker Racing Team | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | Jo Siffert | 2–5, 7–9 |
| DW Racing Enterprises | Brabham-Climax | BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | F | Bob Anderson | 1, 3–7 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 246 312/66 | Ferrari 228 2.4 V6 Ferrari 218 3.0 V12 | F D | Lorenzo Bandini | 1–3, 5–8 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 246 312/66 | Ferrari 228 2.4 V6 Ferrari 218 3.0 V12 | F D | John Surtees | 1–2 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 246 312/66 | Ferrari 228 2.4 V6 Ferrari 218 3.0 V12 | F D | Mike Parkes | 3, 5–7 |
| Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 246 312/66 | Ferrari 228 2.4 V6 Ferrari 218 3.0 V12 | F D | Ludovico Scarfiotti | 6–7 |
| Anglo-Suisse Racing Team | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | F | Jo Bonnier | 1–2, 5–9 |
| Anglo-Suisse Racing Team | Brabham-Climax | BT22 | Climax FPF 2.8 L4 | F | Jo Bonnier | 3 |
| Anglo-Suisse Racing Team | Brabham-Climax | BT7 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | Jo Bonnier | 4 |
| Team Chamaco Collect | BRM | P261 | BRM P60 2.0 V8 | G | Bob Bondurant | 1–2, 4, 6–7 |
| Team Chamaco Collect | BRM | P261 | BRM P60 2.0 V8 | G | Vic Wilson | 2 |
| Phil Hill | Lotus-Climax | 25 | Climax FWMV 2.0 V8 | F | Phil Hill | 1 |
| Phil Hill | McLaren-Ford | M2B | Ford 406 3.0 V8 | F | Phil Hill | 2 |
| Guy Ligier | Cooper-Maserati | T81 | Maserati 9/F1 3.0 V12 | D | Guy Ligier | 1–6 |
| Anglo American Racers | Eagle-Climax | Mk1 | Climax FPF 2.8 L4 | G | Dan Gurney | 2–6, 9 |
| Anglo American Racers | Eagle-Climax | Mk1 | Climax FPF 2.8 L4 | G | Phil Hill | 7 |
| Anglo American Racers | Eagle-Climax | Mk1 | Climax FPF 2.8 L4 | G | Bob Bondurant | 8 |
| Anglo American Racers | Eagle-Weslake | Mk1 | Weslake 58 3.0 V12 | G | Dan Gurney | 7–8 |
| Anglo American Racers | Eagle-Weslake | Mk1 | Weslake 58 3.0 V12 | G | Bob Bondurant | 9 |
| David Bridges | Brabham-BRM | BT11 | BRM P60 2.0 V8 | G | John Taylor | 3–6 |
| Shannon Racing Cars | Shannon-Climax | SH1 | Climax FPE 3.0 V8 | D | Trevor Taylor | 4 |
| J.A. Pearce Engineering Ltd | Cooper-Ferrari | T73 | Ferrari Tipo 168 3.0 V12 | D | Chris Lawrence | 4, 6 |
| Caltex Racing Team | Brabham-Ford | BT18 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4]] | D | Kurt Ahrens Jr. | 6 |
| Tyrrell Racing Organisation | Matra-BRM | MS5 | BRM P80 1.0 L4 | D | Hubert Hahne | 6 |
| Tyrrell Racing Organisation | Matra-Ford | MS5 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | Jacky Ickx | 6 |
| Roy Winkelmann Racing | Brabham-Ford | BT18 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | Hans Herrmann | 6 |
| Roy Winkelmann Racing | Brabham-Ford | BT18 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | Alan Rees | 6 |
| Matra Sports | Matra-Ford | MS5 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4]] | D | Jo Schlesser | 6 |
| Matra Sports | Matra-Ford | MS5 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4]] | D | Jean-Pierre Beltoise | 6 |
| Silvio Moser | Brabham-Ford | BT16 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4]] | D | Silvio Moser | 6 |
| Honda R & D Company | Honda | RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 | G | Richie Ginther | 7–9 |
| Honda R & D Company | Honda | RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 | G | Ronnie Bucknum | 8–9 |
| Chris Amon Racing | Brabham-BRM | BT11 | BRM P60 1.9 V8 | D | Chris Amon | 7 |
| Bernard White Racing | BRM | P261 | BRM P60 1.9 V8 | D | Innes Ireland | 8–9 |
* Nota: Os pilotos e equipes que estão em cor-de-rosa disputaram o Grande Prêmio da Alemanha com carros de Fórmula 2.

## Resultados
### Grandes Prêmios

| Prova | Grande Prêmio | Data | Local | Vencedor | Construtor | Resumo |
| 1 | GP de Mônaco | 22 de Maio | Monaco | Jackie Stewart | BRM | Detalhes |
| 2 | GP da Bélgica | 12 de Junho | Spa-Francorchamps | John Surtees | Ferrari | Detalhes |
| 3 | GP da França | 3 de Julho | Reims-Gueux | Jack Brabham | Brabham-Repco | Detalhes |
| 4 | GP da Grã-Bretanha | 16 de Julho | Brands Hatch | Jack Brabham | Brabham-Repco | Detalhes |
| 5 | GP dos Países Baixos | 24 de Julho | Zandvoort | Jack Brabham | Brabham-Repco | Detalhes |
| 6 | GP da Alemanha | 7 de Agosto | Nürburgring | Jack Brabham | Brabham-Repco | Detalhes |
| 7 | GP da Itália | 4 de Setembro | Monza | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Detalhes |
| 8 | GP dos EUA | 2 de Outubro | Watkins Glen | Jim Clark | Lotus-BRM | Detalhes |
| 9 | GP do México | 23 de Outubro | Hermanos Rodriguez | John Surtees | Cooper-Maserati | Detalhes |

### Pilotos

| Pos. | Piloto | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | Pts. |
| 1 | Jack Brabham | Ret | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | Ret | 2 | 42 (45) |
| 2 | John Surtees | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 3 | 1 | 28 |
| 3 | Jochen Rindt | Ret | 2 | 4 | 5 | Ret | 3 | 4 | 2 | Ret | 22 (24) |
| 4 | Denny Hulme | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | Ret | 3 | Ret | 3 | 18 |
| 5 | Graham Hill | 3 | Ret | Ret | 3 | 2 | 4 | Ret | Ret | Ret | 17 |
| 6 | Jim Clark | Ret | Ret | DNS | 4 | 3 | Ret | Ret | 1 | Ret | 16 |
| 7 | Jackie Stewart | 1 | Ret | | Ret | 4 | 5 | Ret | Ret | Ret | 14 |
| 8 | Mike Parkes | | | 2 | | Ret | Ret | 2 | | | 12 |
| 9 | Lorenzo Bandini | 2 | 3 | NC | | 6 | 6 | Ret | Ret | | 12 |
| 10 | Ludovico Scarfiotti | | | | | | Ret | 1 | | | 9 |
| 11 | Richie Ginther | Ret | 5 | | | | | Ret | NC | 4 | 5 |
| 12 | Dan Gurney | | NC | 5 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 4 |
| 13 | Mike Spence | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | DNS | 4 |
| 14 | Bob Bondurant | 4 | Ret | | 9 | | Ret | 7 | DSQ | Ret | 3 |
| 15 | Jo Siffert | Ret | Ret | Ret | NC | Ret | | Ret | 4 | Ret | 3 |
| 16 | Bruce McLaren | Ret | DNS | | 6 | DNS | | | 5 | Ret | 3 |
| 17 | Peter Arundell | | DNS | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 7 | 1 |
| 18 | Jo Bonnier | NC | Ret | NC | Ret | 7 | Ret | Ret | NC | 6 | 1 |
| 19 | Bob Anderson | Ret | | 7 | NC | Ret | Ret | 6 | | | 1 |
| 20 | John Taylor | | | 6 | 8 | 8 | Ret | | | | 1 |
| 21 | Chris Irwin | | | | 7 | | | | | | 0 |
| 22 | Ronnie Bucknum | | | | | | | | Ret | 8 | 0 |
| 23 | Chris Amon | | | 8 | | | | DNQ | | | 0 |
| 24 | Guy Ligier | NC | NC | NC | 10 | 9 | DNS | | | | 0 |
| 25 | Geki | | | | | | | 9 | | | 0 |
| 26 | Chris Lawrence | | | | 11 | | Ret | | | | 0 |
| — | Giancarlo Baghetti | | | | | | | NC | | | 0 |
| — | Pedro Rodríguez | | | Ret | | | | | Ret | Ret | 0 |
| — | Innes Ireland | | | | | | | | Ret | Ret | 0 |
| — | Trevor Taylor | | | | Ret | | | | | | 0 |
| — | Moises Solana | | | | | | | | | Ret | 0 |
| — | Phil Hill | | | | | | | DNQ | | | 0 |
| Pos. | Piloto | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | Pts. |
| Cor | Resultado |
| Ouro | Vencedor |
| Prata | 2.º lugar |
| Bronze | 3.º lugar |
| Verde | Terminou, nos pontos |
| Azul | Terminou, sem pontos |
| Púrpura | Ret – Retirou-se |
| Vermelho | NQ – Não qualificado |
| Preto | DSQ – Desqualificado |
| Branco | NL – Não largou |
| Branco | C – Corrida cancelada |
| Azul claro | AT – Apenas Treino |
| Sem cor | NP – Não participou |
| Sem cor | Les – Lesionado |
| Sem cor | EX – Excluído |
* Em negrito indica pole position e em itálico volta mais rápida.

### Construtores

| Pos. | Construtor | Pontos |
| 1 | Brabham-Repco | 42 (49) |
| 2 | Ferrari | 31 (32) |
| 3 | Cooper-Maserati | 30 (35) |
| 4 | BRM | 22 |
| 5 | Lotus-BRM | 13 |
| 6 | Lotus-Climax | 8 |
| 7 | Eagle-Climax | 4 |
| 8 | Honda | 3 |
| 9 | McLaren-Ford | 2 |
| 10 | Brabham-Climax | 1 |
| 11 | McLaren-Serenissima | 1 |
| 12 | Brabham-BRM | 1 |
| 13 | Eagle-Weslake | 0 |
| 14 | Shannon-Climax | 0 |
| 15 | Cooper-Ferrari | 0 |