500 Milhas de Indianápolis de 1948
# 500 Milhas de Indianápolis de 1948

Resultados das 500 Milhas de Indianápolis de 1948, no circuito de Indianapolis na segunda-feira, 31 de Maio de 1948.
| Pos final | Pos inicial | N.º | Nome | Qual | Rank | Voltas | Led | Posição |
| 1 | 3 | 3 | MAURI ROSE | 129.129 | 4 | 200 | 81 | Corrida |
| 2 | 2 | 2 | BILL HOLLAND | 129.515 | 3 | 200 | 0 | Corrida |
| 3 | 11 | 54 | DUKE NALON | 131.603 | 1 | 200 | 9 | Corrida |
| 4 | 5 | 1 | TED HORN | 126.565 | 9 | 200 | 74 | Corrida |
| 5 | 21 | 35 | MACK HELLINGS | 127.968 | 6 | 200 | 0 | Corrida |
| 6 | 14 | 63 | HAL COLE | 124.391 | 18 | 200 | 0 | Corrida |
| 7 | 28 | 91 | LEE WALLARD | 128.420 | 5 | 200 | 0 | Corrida |
| 8 | 27 | 33 | JOHNNY MAURO | 121.790 | 33 | 198 | 0 | |
| 9 | 23 | 7 | TOMMY HINNERSHITZ | 125.122 | 14 | 198 | 0 | |
| 10 | 4 | 61 | JIMMY JACKSON | 127.510 | 7 | 193 | 0 | dle |
| 11 | 12 | 4 | CHARLES VAN ACKER | 125.440 | 13 | 192 | 0 | |
| 12 | 20 | 19 | BILLY DEVORE | 123.967 | 21 | 190 | 0 | |
| 13 | 8 | 98 | JOHNNY MANTZ | 122.791 | 27 | 185 | 0 | |
| 14 | 22 | 6 | TONY BETTENHAUSEN | 126.396 | 10 | 167 | 0 | |
| 15 | 18 | 64 | HAL ROBSON | 122.796 | 26 | 164 | 0 | Válvulas |
| 16 | 7 | 36 | BILL CANTRELL | 123.733 | 22 | 161 | 0 | Direcção |
| 17 | 10 | 55 | JOIE CHITWOOD | 124.619 | 15 | 138 | 0 | |
| 18 | 24 | 53 | BILL SHEFFLER | 124.529 | 17 | 132 | 0 | Spark plugs |
| 19 | 1 | 5 | REX MaioS | 130.577 | 2 | 129 | 36 | |
| 20 | 19 | 31 | CHET MILLER | 127.249 | 8 | 108 | 0 | Oil trouble |
| 21 | 13 | 52 | JACK MCGRATH | 124.580 | 16 | 70 | 0 | |
| 22 | 29 | 16 | DUANE CARTER | 126.015 | 11 | 59 | 0 | Roda partida |
| 23 | 32 | 26 | FRED AGABASHIAN | 122.737 | 28 | 58 | 0 | |
| 27 | 30 | 51 | SPIDER WEBB | 125.545 | 12 | 27 | 0 | |
| 29 | 6 | 74 | DOC WILLIAMS | 124.151 | 20 | 19 | 0 | |
| 30 | 31 | 86 | MIKE SALAY | 123.393 | 24 | 3 | 0 | |
| 31 | 16 | 8 | EMIL ANDRES | 123.550 | 23 | 11 | 0 | Direcção |
| 32 | 25 | 25 | PAUL RUSSO | 122.595 | 29 | 7 | 0 | Oleo |
| 33 | 26 | 65 | HARRY MCQUINN | 122.154 | 31 | 1 | 0 | |