Santa Matilde (automóvel)
# Santa Matilde (automóvel)

O Santa Matilde é um automóvel esportivo fabricado pela Companhia Industrial Santa Matilde na cidade de Três Rios (RJ), entre os anos de 1978 e 1997. Utiliza mecânica do Chevrolet Opala, com motor 4.1L, 6 cilindros em linha. O chassi também foi desenvolvido a partir das longarinas do Opala. Durante seu período de produção, foi o veículo mais caro do Brasil.

## Antecedentes

Motivado pela Crise Petrolífera de 1973, o governo brasileiro proibiu a importação de automóveis e de peças automotivas, criando uma reserva de mercado em um nicho de alto padrão, formado pelo público consumidor destes produtos. Além das grandes montadoras, pequenos fabricantes se estabeleceram para atender à demanda.

## Projeto e desenvolvimento

A Santa Matilde estava com ociosidade em suas plantas industriais, quando seu proprietário Humberto Pimentel Fonseca, neto do fundador, investiu na produção de um automóvel esportivo. Com o auxílio de sua filha Ana Lídia Pimentel Fonseca, responsável pelo design, e do piloto e preparador de carros Renato Peixoto, iniciaram o projeto. Em 1976, surgiram os primeiros esboços de um cupê, equipado com motor Chevrolet 250 S.
Os protótipos foram concluídos em 1977, sendo lançados oficialmente na Brasil Export 1977 com o nome de SM 4.1 O custo inicial era de trezentos mil cruzeiros, na época equivalente à vinte mil dólares, o que fazia dele o automóvel mais caro em produção no país. Porém, o resultado foi pífio, pois o modelo apresentou problemas nos freios, acabamento e em outros detalhes, o que motivou Humberto Pimentel a demitir Peixoto e a redesenhar o veículo, produzido agora sob supervisão de Fernando Monnerat. Com os defeitos corrigidos, o modelo foi relançado. Em 1980 foi fabricado o primeiro SM 2.5 turbo, como modelo 1981 a fabricação desta versão foi encerrada em 1982.

## Modelos

* SM Hatch (1977-1983)
* SM Conversível (1983-1990)
* SM Coupé (1983-1997)

## Produção

| Ano | Quantidade | Ano | Quantidade |
| 1978 | 88 | 1985 | 81 |
| 1979 | 150 | 1986 | 207 |
| 1980 | 147 | 1987 | 25 |
| 1981 | 57 | 1988 | 8 |
| 1982 | 48 | 1989 | 22 |
| 1983 | 44 | 1990 | 13 |
| 1984 | 62 | Total | |