Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23
# Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23

O Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23 foi a nona temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Embora a temporada do campeonato seja designada como 2022–2023, todas as corridas foram realizadas em 2023.
Foi a primeira temporada do chassi Formula E Gen3, que substituiu o Gen2 que foi utilizado pela última vez na temporada de 2021–22. O Fanboost foi abandonado a partir desta temporada.
O piloto da Avalanche Andretti, Jake Dennis, sagrou-se campeão com uma corrida de antecedência. A Envision Racing conquistou seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Jaguar TCS Racing por uma margem de doze pontos.

## Pilotos e equipes

Todas as equipes utilizaram os chassis Formula E Gen3 com pneus Hankook. Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23:
| Equipe | Trem de força | N° | Pilotos | Rodadas |
| ABT CUPRA Formula E Team | Mahindra M9Electro | 4 | Robin Frijns | 1, 6–16 |
| ABT CUPRA Formula E Team | Mahindra M9Electro | 4 | Kelvin van der Linde | 2–5 |
| ABT CUPRA Formula E Team | Mahindra M9Electro | 51 | Nico Müller | Todas |
| Avalanche Andretti Formula E | Porsche 99X Electric | 27 | Jake Dennis | Todas |
| Avalanche Andretti Formula E | Porsche 99X Electric | 36 | André Lotterer | 1–9, 12–16 |
| Avalanche Andretti Formula E | Porsche 99X Electric | 36 | David Beckmann | 10–11 |
| DS Penske | DS E-Tense FE23 | 1 | Stoffel Vandoorne | Todas |
| DS Penske | DS E-Tense FE23 | 25 | Jean-Éric Vergne | Todas |
| Envision Racing | Jaguar I-Type 6 | 16 | Sébastien Buemi | Todas |
| Envision Racing | Jaguar I-Type 6 | 37 | Nick Cassidy | Todas |
| Jaguar TCS Racing | Jaguar I-Type 6 | 9 | Mitch Evans | Todas |
| Jaguar TCS Racing | Jaguar I-Type 6 | 10 | Sam Bird | Todas |
| Mahindra Racing | Mahindra M9Electro | 8 | Oliver Rowland | 1–9 |
| Mahindra Racing | Mahindra M9Electro | 8 | Roberto Merhi | 10–16 |
| Mahindra Racing | Mahindra M9Electro | 11 | Lucas Di Grassi | Todas |
| Maserati MSG Racing | Maserati Tipo Folgore | 7 | Maximilian Günther | Todas |
| Maserati MSG Racing | Maserati Tipo Folgore | 48 | Edoardo Mortara | Todas |
| NEOM McLaren Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 5 | Jake Hughes | Todas |
| NEOM McLaren Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 58 | René Rast | Todas |
| NIO 333 Racing | NIO 333 333 ER9 | 3 | Sérgio Sette Câmara | Todas |
| NIO 333 Racing | NIO 333 333 ER9 | 33 | Dan Ticktum | Todas |
| Nissan Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 17 | Norman Nato | Todas |
| Nissan Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 23 | Sacha Fenestraz | Todas |
| TAG Heuer Porsche Formula E Team | Porsche 99X Electric | 13 | António Félix da Costa | Todas |
| TAG Heuer Porsche Formula E Team | Porsche 99X Electric | 94 | Pascal Wehrlein | Todas |

### Mudanças nas equipes

* Em 18 de agosto de 2021, a Mercedes-EQ anunciou que abandonaria a Fórmula E no final da temporada de 2021–22.
* Em 10 de janeiro de 2022, a Maserati anunciou que se juntaria à Fórmula E na temporada de 2022–23 como fabricante, em parceria com uma equipe a ser anunciada. Com isso, a Maserati se tornou na primeira fabricante italiana a competir na categoria. Em 7 de abril, foi anunciado um acordo entre a Maserati e a Venturi Racing para esta última ser transformada na equipe Maserati MSG Racing. Removendo assim o nome "Venturi", que esteve presente no grid da Fórmula E desde sua temporada inaugural, mas a maioria da estrutura remanescente da equipe de Mônaco permaneceu.
* A Envision Racing passou a usar trens de força da Jaguar, em substituição dos propulsores da Audi, que fornecia para a equipe anglo-chinesa desde a temporada de 2018–19.
* Em 12 de abril de 2022, a Nissan anunciou que havia adquirido completamente a equipe e.dams, para se tornar a Nissan Formula E Team.
* Em 4 de maio de 2022, a Abt Sportsline anunciou seu retorno ao grid da Fórmula E com a sua nova equipe sendo denominada ABT CUPRA Formula E Team. A Abt era proprietária de uma das equipes fundadora da Fórmula E em 2014 e, a partir de 2017, quando o controle da equipe foi assumido pela Audi, ela permaneceu como um dos principais parceiros da antiga equipe Audi Sport ABT Schaeffler. Em julho de 2022, a equipe assinou um contrato de múltiplos anos para utilizar trens de força da Mahindra a partir da temporada de 2022–23.
* Em 13 de maio de 2022, foi anunciado que a Porsche passaria a fornecer trens de força para a equipe Andretti Formula E a partir da temporada de 2022–23.
* A McLaren anunciou que tinha um acordo para se juntar à Fórmula E na temporada de 2022–23. Porém, nenhuma confirmação oficial foi divulgada desde então e acreditava-se que a McLaren havia desistido de ingressar na categoria, mas a partir de fevereiro de 2022, surgiram informações que a equipe Mercedes EQ Formula E estava em negociações com a McLaren para formar uma potencial parceria para que a equipe pudesse continuar na Fórmula E sob o nome McLaren durante a era Gen3, após a retirada da Mercedes. Em 14 de maio de 2022, a McLaren anunciou seu ingresso na categoria após adquirir a equipe Mercedes. Em junho de 2022, foi anunciado que a McLaren utilizaria trens de força fornecidos pela Nissan.
* A DS Automobiles e a Techeetah anunciaram o fim de seu relacionamento após quatro temporadas. Posteriormente, em 12 de outubro de 2022, foi oficialmente anunciado que a Dragon / Penske Autosport assinou um contrato com a DS para uma parceria de longo prazo para o período da era Gen3. Com isso, a equipe Dragon, que havia usado trens de força fornecidos exclusivamente pela Penske desde o início de sua história na Fórmula E, passou a usar propulsores fornecidos pela DS e foi renomeada para DS Penske.
* Após a Techeetah sofrer uma grave crise econômica e perder sua parceria com a DS, a equipe acabou por não participar da temporada de 2022–23, mas com a equipe pretendendo retornar ao grid para a temporada de 2023–24.

## Calendário

Os seguintes ePrixes foram realizadas como parte do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23:
| ePrix | ePrix | País | Circuito | Data |
| 1 | ePrix da Cidade do México | México | Autódromo Hermanos Rodríguez | 14 de janeiro de 2023 |
| 2 | ePrix de Daria | Arábia Saudita | Circuito Urbano de Riade | 27 de janeiro de 2023 |
| 3 | ePrix de Daria | Arábia Saudita | Circuito Urbano de Riade | 28 de janeiro de 2023 |
| 4 | ePrix de Haiderabade | Índia | Circuito Urbano de Haiderabade | 11 de fevereiro de 2023 |
| 5 | ePrix da Cidade do Cabo | África do Sul | Circuito Urbano da Cidade do Cabo | 25 de fevereiro de 2023 |
| 6 | ePrix de São Paulo | Brasil | Circuito Urbano de São Paulo | 25 de março de 2023 |
| 7 | ePrix de Berlim | Alemanha | Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhoft | 22 de abril de 2023 |
| 8 | ePrix de Berlim | Alemanha | Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhoft | 23 de abril de 2023 |
| 9 | ePrix de Mônaco | Mônaco | Circuito de Mônaco | 6 de maio de 2023 |
| 10 | ePrix de Jacarta | Indonésia | Circuito Internacional do e-Prix de Jacarta | 3 de junho de 2023 |
| 11 | ePrix de Jacarta | Indonésia | Circuito Internacional do e-Prix de Jacarta | 4 de junho de 2023 |
| 12 | ePrix de Portland | Estados Unidos | Portland International Raceway | 24 de junho de 2023 |
| 13 | ePrix de Roma | Itália | Circuito Urbano do EUR | 15 de julho de 2023 |
| 14 | ePrix de Roma | Itália | Circuito Urbano do EUR | 16 de julho de 2023 |
| 15 | ePrix de Londres | Reino Unido | ExCeL London | 29 de julho de 2023 |
| 16 | ePrix de Londres | Reino Unido | ExCeL London | 30 de julho de 2023 |

## Resultados e classificação
### Por ePrix

| Rodada | Corrida | Pole Position | Volta mais rápida | Vencedor | Equipe |
| 1 | Cidade do México | Lucas di Grassi | Jake Dennis | Jake Dennis | Avalanche Andretti Formula E |
| 2 | Daria | Sébastien Buemi | René Rast | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| 3 | Daria | Jake Hughes | Sam Bird | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| 4 | Haiderabade | Mitch Evans | Nico Müller | Jean-Éric Vergne | DS Penske |
| 5 | Cidade do Cabo | Sacha Fenestraz | Jean-Éric Vergne | António Félix da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| 6 | São Paulo | Stoffel Vandoorne | Sam Bird | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing |
| 7 | Berlim | Sébastien Buemi | Jake Dennis | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing |
| 8 | Berlim | Robin Frijns | Sébastien Buemi | Nick Cassidy | Envision Racing |
| 9 | Mônaco | Jake Hughes | Jake Dennis | Nick Cassidy | Envision Racing |
| 10 | Jacarta | Maximilian Günther | Sébastien Buemi | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| 11 | Jacarta | Maximilian Günther | Jake Dennis | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing |
| 12 | Portland | Jake Dennis | Mitch Evans | Nick Cassidy | Envision Racing |
| 13 | Roma | Mitch Evans | Mitch Evans | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing |
| 14 | Roma | Jake Dennis | Jean-Éric Vergne | Jake Dennis | Avalanche Andretti Formula E |
| 15 | Londres | Mitch Evans | André Lotterer | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing |
| 16 | Londres | Nick Cassidy | Jake Dennis | Nick Cassidy | Envision Racing |

### Sistema de pontuação

* Os pontos são concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida.
* Para o piloto que marca a pole position.
* Para o piloto, entre os dez primeiros, que marca a volta mais rápida.
| Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole position | Volta rápida |
| Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |

### Campeonato de Pilotos

| Pos. | Piloto | CMX | DAR | DAR | HAI | CCB | SPL | BER | BER | MCO | JAC | JAC | PRT | ROM | ROM | LON | LON | Pts |
| 1 | Jake Dennis | 1 | 2 | 2 | 16 | 13 | Ret | 18 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 229 |
| 2 | Nick Cassidy | 9 | 6 | 13 | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 7 | 18 | 1 | 2 | 14 | Ret | 1 | 199 |
| 3 | Mitch Evans | 8 | 10 | 7 | Ret | 11 | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 3 | 4 | 1 | Ret | 1 | 2 | 197 |
| 4 | Pascal Wehrlein | 2 | 1 | 1 | 4 | Ret | 7 | 6 | 7 | 10 | 1 | 6 | 8 | 9 | 7 | 10 | 10 | 149 |
| 5 | Jean-Éric Vergne | 12 | 7 | 16 | 1 | 2 | 5 | 7 | 3 | 7 | 5 | 16 | 11 | 5 | 15 | Ret | 22 | 107 |
| 6 | Sébastien Buemi | 6 | 4 | 6 | 15 | 5 | 10 | 4 | 20 | 8 | 20 | 10 | 5 | Ret | 5 | 3 | 6 | 105 |
| 7 | Maximilian Günther | 11 | NL | 20 | 13 | Ret | 11 | 3 | 6 | Ret | 3 | 1 | 6 | 3 | 6 | 12 | 14 | 101 |
| 8 | Sam Bird | Ret | 3 | 4 | Ret | WD | 3 | 2 | 19 | 16 | 21 | NL | 17 | Ret | 3 | 4 | 7 | 95 |
| 9 | António Félix da Costa | 7 | 18 | 11 | 3 | 1 | 4 | Ret | 5 | 15 | 8 | 7 | 3 | Ret | 12 | 16 | 16 | 93 |
| 10 | Norman Nato | Ret | 12 | 14 | 7 | 8 | Ret | 13 | 16 | 18 | 12 | 5 | 9 | 7 | 2 | 8 | 4 | 63 |
| 11 | Stoffel Vandoorne | 10 | 11 | 20 | 8 | 7 | 6 | Ret | 8 | 9 | 4 | 9 | 12 | 11 | 8 | 11 | 5 | 56 |
| 12 | Jake Hughes | 5 | 8 | 5 | Ret | 10 | 8 | Ret | 18 | 5 | 10 | Ret | 18 | NP | 11 | 10 | 18 | 48 |
| 13 | René Rast | Ret | 5 | 3 | Ret | 4 | 9 | 18 | 13 | 17 | 15 | 15 | 14 | Ret | 13 | 14 | 12 | 40 |
| 14 | Edoardo Mortara | Ret | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 9 | 22 | 11 | 6 | 8 | Ret | Ret | 4 | 5 | 11 | 39 |
| 15 | Lucas di Grassi | 3 | 13 | 15 | 14 | WD | 13 | 11 | 12 | 12 | 14 | 14 | 7 | Ret | Ret | 6 | 18 | 32 |
| 16 | Sacha Fenestraz | 15 | 17 | 8 | 12 | NC | Ret | 12 | 12 | 4 | 19 | 4 | 15 | 10 | Ret | Ret | 15 | 32 |
| 17 | Dan Ticktum | 17 | 14 | 10 | Ret | 6 | 14 | Ret | 10 | 6 | 13 | 11 | 13 | 13 | 9 | 7 | 9 | 28 |
| 18 | André Lotterer | 4 | 4 | 12 | 9 | 9 | 12 | 8 | 21 | Ret | NP | NP | 19 | Ret | Ret | 13 | 21 | 23 |
| 19 | Nico Müller | 14 | Ret | Ret | 11 | WD | Ret | 15 | 9 | Ret | 11 | 12 | Ret | 6 | 6 | Ret | 8 | 15 |
| 20 | Sérgio Sette Câmara | 16 | 15 | 17 | 5 | 12 | 17 | 16 | 15 | 14 | 17 | NL | 16 | 8 | Ret | DSQ | 13 | 14 |
| 21 | Oliver Rowland | 13 | 19 | Ret | 6 | WD | 16 | 10 | 14 | Ret | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 9 |
| 22 | Robin Frijns | Ret | NP | NP | NP | NP | 14 | 14 | 17 | 13 | 9 | 13 | 10 | Ret | Ret | Ret | 17 | 6 |
| 23 | Roberto Merhi | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 18 | 17 | Ret | 17 | Ret | 16 | 20 | 0 |
| 24 | Kelvin van der Linde | NP | 16 | 18 | Ret | WD | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
| 25 | David Beckmann | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | NP | 16 | Ret | NP | NP | NP | NP | NP | 0 |
| Pos. | Piloto | CMX | DAR | DAR | HAI | CCB | SPL | BER | BER | MCO | JAC | JAC | PRT | ROM | ROM | LON | LON | Pts |
| Cor | Resultado |
| Ouro | Vencedor |
| Prata | 2º lugar |
| Bronze | 3º lugar |
| Verde | Terminou, nos pontos |
| Azul | Terminou, sem pontos |
| Azul | Terminou, sem classificar (NC) |
| Púrpura | Retirou-se (Ret) |
| Vermelho | Não qualificado (NQ) |
| Vermelho | Não pré-qualificado (NPQ) |
| Preto | Desqualificado (DSQ) |
| Branco | Não largou (NL) |
| Branco | Desistência (WD) |
| Branco | Corrida cancelada (C) |
| Sem cor | Não participou (NP) |
| Sem cor | Excluído (EX) |

### Campeonato de Equipes

| Pos. | Equipe | N.º | CMX | DAR | DAR | HAI | CCB | SPL | BER | BER | MCO | JAC | JAC | PRT | ROM | ROM | LON | LON | Pts |
| 1 | Envision Racing | 16 | 6 | 4 | 6 | 15 | 5 | 10 | 4 | 20 | 8 | 20 | 10 | 5 | Ret | 5 | 3 | 6 | 304 |
| 1 | Envision Racing | 37 | 9 | 6 | 13 | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 7 | 18 | 1 | 2 | 14 | Ret | 1 | 304 |
| 2 | Jaguar TCS Racing | 9 | 8 | 10 | 7 | Ret | 11 | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 3 | 4 | 1 | Ret | 1 | 2 | 292 |
| 2 | Jaguar TCS Racing | 10 | Ret | 3 | 4 | Ret | WD | 3 | 2 | 19 | 16 | 21 | NL | 17 | Ret | 3 | 5 | 7 | 292 |
| 3 | Avalanche Andretti | 27 | 1 | 2 | 2 | 16 | 13 | Ret | 18 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 252 |
| 3 | Avalanche Andretti | 36 | 4 | 9 | 12 | 9 | 9 | 12 | 8 | 21 | Ret | 16 | Ret | 19 | Ret | Ret | 13 | 21 | 252 |
| 3 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 13 | 7 | 18 | 11 | 3 | 1 | 4 | Ret | 5 | 15 | 8 | 7 | 3 | Ret | 12 | 17 | 16 | 242 |
| 3 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 94 | 2 | 1 | 1 | 4 | Ret | 7 | 6 | 7 | 10 | 1 | 6 | 8 | 9 | 7 | 9 | 10 | 242 |
| 5 | DS Penske | 1 | 10 | 11 | 20 | 8 | 7 | 6 | Ret | 8 | 9 | 4 | 9 | 12 | 11 | 8 | 11 | 5 | 163 |
| 5 | DS Penske | 25 | 12 | 7 | 16 | 1 | 2 | 5 | 7 | 3 | 7 | 5 | 16 | 11 | 5 | 15 | Ret | 22 | 163 |
| 6 | Maserati MSG Racing | 7 | 11 | NL | 19 | 13 | Ret | 11 | 3 | 6 | Ret | 3 | 1 | 6 | 3 | 6 | 12 | 14 | 140 |
| 6 | Maserati MSG Racing | 48 | Ret | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 9 | 22 | 11 | 6 | 8 | Ret | Ret | 4 | 5 | 11 | 140 |
| 7 | Nissan Formula E Team | 17 | Ret | 12 | 14 | 7 | 8 | Ret | 13 | 16 | 18 | 12 | 5 | 9 | 7 | 2 | 8 | 4 | 95 |
| 7 | Nissan Formula E Team | 23 | 15 | 17 | 8 | 12 | NC | Ret | 12 | 11 | 4 | 19 | 4 | 15 | 10 | 16 | Ret | 15 | 95 |
| 8 | NEOM McLaren Formula E Team | 5 | 5 | 8 | 5 | Ret | 10 | 8 | Ret | 18 | 5 | 10 | Ret | 18 | NL | 11 | 10 | 19 | 88 |
| 8 | NEOM McLaren Formula E Team | 58 | Ret | 5 | 3 | Ret | 4 | 9 | 17 | 13 | Ret | 15 | 15 | 14 | Ret | 13 | 14 | 12 | 88 |
| 9 | NIO 333 Racing | 3 | 16 | 15 | 17 | 5 | 12 | 17 | 16 | 15 | 14 | 17 | NL | 16 | 8 | Ret | DSQ | 13 | 42 |
| 9 | NIO 333 Racing | 33 | 17 | 14 | 10 | 12 | 6 | 14 | Ret | 10 | 6 | 13 | 11 | 13 | 13 | 9 | 7 | 9 | 42 |
| 10 | Mahindra Racing | 8 | 13 | 19 | Ret | 6 | WD | 16 | 10 | 14 | Ret | 18 | 17 | Ret | 12 | Ret | 15 | 20 | 41 |
| 10 | Mahindra Racing | 11 | 3 | 13 | 15 | 14 | WD | 13 | 11 | 12 | 12 | 14 | 14 | 7 | Ret | Ret | 6 | 18 | 41 |
| 11 | ABT CUPRA Formula E Team | 4 | Ret | 16 | 18 | Ret | WD | 15 | 14 | '17 | 13 | 9 | 13 | 10 | Ret | Ret | Ret | 17 | 21 |
| 11 | ABT CUPRA Formula E Team | 51 | 14 | Ret | Ret | 11 | WD | Ret | 15 | 10 | Ret | 11 | 12 | Ret | 6 | 10 | Ret | 8 | 21 |
| Pos. | Equipe | N.º | CMX | DAR | DAR | HAI | CCB | SPL | BER | BER | MCO | JAC | JAC | PRT | ROM | ROM | LON | LON | Pts |