Sistema de classificação da Marinha Real Britânica
# Sistema de classificação da Marinha Real Britânica

O Sistema de classificação da Marinha Real Britânica é um sistema que a Marinha Real Britânica utilizou para categorizar os navios de guerra entre os séculos XVII e XIX. Inicialmente, esta classificação tinha por base o número de homens; mais tarde, aquela base passou a ser o número, e o peso total, de canhões a bordo.

## Quadro de categorias (durante as Guerras Napoleônicas)

| Tipo | Categoria | Armamento | Armanento de Convés | Tripulação | Tonelagem aproximada em BOM | N° ativo em 1794 | N° ativo em 1814 |
| Navio de linha | 1ª Categoria | 100 a 120 | 3 | 850 to 900 | 2.500 | 5 | 7 |
| Navio de linha | 2ª Categoria | 90 a 96 | 3 | 700 to 750 | 2.200 | 9 | 5 |
| Navio de linha | 3ª Categoria | 64 a 86 | 2 | 500 a 650 | 1.750 | 71 | 87 |
| Navio de linha | 4ª Categoria | 48 a 60 | 2 | 320 a 420 | 1.000 | 8 | 8 |
| Fragata | 5ª Categoria | 32 a 44 | 1 ou 2 | 200 a 300 | 700 a 1.450 | 78 | 123 |
| Fragata | 6ª Categoria | 20 a 28 | 1 | 140 a 200 | 450 a 550 | 32 | 25 |
| Sloop-of-war | Sem categoria | 16 a 18 | 1 | 90 a 125 | 380 | 76 | 360 |
| Brigue ou Cutter | Sem categoria | 6 a 14 | 1 | 5 a 25 | 220 | | |

## Navios de 1ª Categoria
### Descrição

Os navios de 1ª categoria eram os maiores dentre os navios de linha da marinha britânica, com mais de 100 canhões divididos por 3 cobertas. Transportavam mais de 800 homens e podiam atingir um peso de mais de 2.500 toneladas.
Do sistema original de classificação, datado de 1670, os navios de 1ª categoria tinham exatamente 100 canhões. No entanto, com o passar dos anos, os navios foram equipados com mais armamento, mantendo-se a sua designação. Para além destes canhões, habitualmente do maior calibre possível, estes navios dispunham de carronades, um tipo de canhão de menor dimensão, destinado a aumentar o poder de fogo de curto alcance.
Embora fossem dos navios de guerra mais potentes, os de 1ª categoria eram lentos e difíceis de manobrar. Para ter estabilidade, a coberta de nível mais baixo tinha que se situar ao nível do mar e, em águas mais agitadas, as portas por onde os canhões saíam tinham que estar fechadas, limitando o uso desta coberta.
Os navios desta dimensão eram muito caros. Como tal, os únicos cinco navios desta categoria de que a marinha britânica dispunha, em 1794, estavam apenas a serviço do Almirante.
Sendo estes os navios mais poderosos da frota, era habitual compará-los a outros navios de outros Países, dando-lhes a mesma designação, embora esta classificação fosse apenas usada na Marinha Real Britânica.

### Atualmente (2009)

Existem apenas 2 destes navios, sendo o mais famoso o HMS Victory, do Almirante Horatio Nelson, que fez parte da frota da Batalha do Cabo Trafalgar.
Dois outros navios famosos foram o HMS Royal Sovereign, abatido em 1841, e o HMS Britannia, abatido em 1825.