Força Aérea do Exército de Libertação de Laos
# Força Aérea do Exército de Libertação de Laos

A Força Aérea do Exército de Libertação de Laos (FAELL) é a força aérea de Laos.

## História

A FAELL dos dias de hoje é derivada da aviação laociana, estabelecida pelos franceses que depois se tornou a Força Aérea Real de Laos. As forças de guerrilha da Pathet Lao começaram a operar algumas aeronaves na década de 1960, assim como outro grupo rebelde liderado por Kong Le. As forças de Kong Le foram mais tarde reincorporadas à Força Aérea Real de Laos. Quando os comunistas assumiram o poder em 1975, foi adotado o presente título desta força aérea.
O acordo de cooperação militar com a Rússia em 1997 resultou na entrada de serviço de 12 helicópteros Mil Mi-17 no ano de 1999, seguindo as entregas de outros Mi-8. Alguns sistemas de míssil terra-ar também entraram em serviço, tal como o SA-3 'Goa' e o SA-7B 'Grail'.

## Bases

A FAELL opera a partir de duas bases principais - Vientiane e Phonsavanh - com outras três bases auxiliadas por destacamentos das unidades principais. ALém das principais bases aéreas militares, existe também uma quantidade de aeroportos e aeródromos menores ao redor do país que são frequentemente utilizados pela Força Aérea e pela semi-militar linha aérea Lao Airlines. Em 1961 Laos possuía 25 aeródromos capazes de receber um C-47.
* Aeroporto Internacional de Wattay
* Long Tieng
* Aeroporto Internacional de Pakse
* Aeroporto de Xieng Khouang

## Aeronaves
### Frota atual

| Aeronave | Origem | Tipo | Versão | Em serviço |
| Transporte ||||||
| Antonov An-74 | Rússia | transporte | An-74TK-100 | 1 |
| Antonov An-26 | Rússia | transporte | | 1 |
| Xian MA60 | China | transporte | | 2 |
| Helicópteros ||||||
| Harbin Z-9 | China | utilitário | | 5 |
| Mil Mi-17 | Rússia | utilitário / transporte | | 11 |
| Mil Mi-26 | Rússia | transporte | | 1 |
| Kamov Ka-27 | Rússia | utilitário | Ka-32 | 2 |